望斷“三八線”
羅天明
朝鮮半島的“三八線”猶如當年的柏林墻，把半島一分為二，阻斷了半島的小溪大河，阻斷了半島的崇山峻嶺，更阻斷了半島南北的骨肉之情，成了半島朝韓人民的“傷心線”。
“三八線”源于第二次世界大戰(zhàn)末，由于當時朝鮮半島是日本的殖民地，盟國協(xié)議以半島中部的北緯38度線作為美、蘇兩國軍隊分別進入朝鮮半島對日軍事行動和受降范圍的分界線，繼而演變?yōu)槊?、蘇軍隊在朝鮮半島占領區(qū)的分界線，朝鮮半島從此走向分裂。
1948年，在東西方大國美、蘇勢力博弈下，大韓民國和朝鮮民主主義人民共和國先后在朝鮮半島南北宣告成立（此后蘇美相繼從半島撤軍），“三八線”又演變成了朝韓兩國相互不得“越雷池一步”的國界線，柏林墻。
1950年6月25日，試圖實現(xiàn)半島統(tǒng)一的朝鮮不宣而戰(zhàn)，突然越過“三八線”引發(fā)朝鮮戰(zhàn)爭。朝軍勢如破竹，長驅(qū)直入，一舉攻克韓國首府漢城，不斷向南推進，到8月中旬攻占了韓國90%的領土，將韓軍打壓到半島南端的釜山一隅。繼而美國和中國等18個國家先后被卷入戰(zhàn)爭。 以美國為首的聯(lián)合國軍（實為“北約”）9月15日在仁川登陸，奪取漢城后，又反攻倒算，于10月1日越過“三八線”進入朝鮮半島北部，10月19日占領朝鮮首都平壤，部分聯(lián)合國軍月底已推進到中朝邊境鴨綠江畔。
聯(lián)合國軍占領平壤的同一天，中國人民志愿軍應朝鮮請求入朝參戰(zhàn)。12月6日，中朝軍隊成功收復平壤，并繼續(xù)向南挺進，打過“三八線”，聯(lián)合國軍在中朝軍隊的強大攻勢下被迫退出漢城。中朝軍隊不但收復了“三八線”以北的全部領土，而且越過“三八線”打到了“三七線”附近。聯(lián)合國軍撤至北緯37度線后，翌年發(fā)動了春季攻勢反撲，中朝軍隊也主動放棄漢城，退至“三八線”以北堅守，聯(lián)合國軍于3月15日又重新占領漢城（漢城不到一年時間五易其主）。朝鮮戰(zhàn)爭由此進入曠日持久的打打談談戰(zhàn)略相持階段，直到1953年7月簽署《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》方才結(jié)束（中國軍隊從簽訂停戰(zhàn)協(xié)定后就陸續(xù)從朝鮮撤離，到1958年全部撤離朝鮮。但美國于1953年10月同韓國簽訂《韓美共同防御條約》，長期在韓國駐軍至今）。
三年的朝鮮戰(zhàn)爭，你進我退，結(jié)果還是回到了原點，但“三八線”由韓朝國界線從此又演變成了一條軍事分界線，并將南北兩側(cè)兩公里內(nèi)劃定為非軍事區(qū)。那條留下戰(zhàn)爭陰霾、東西長247公里、南北寬4公里、橫貫半島中部狹長的非軍事區(qū)，習慣上仍稱其為“三八線”，由聯(lián)合國中立國駐守。
朝鮮半島中部的臨津江，發(fā)源于朝鮮東南部的馬息嶺山脈，向西南流過“三八線”進入韓國漾漾而去（匯入漢江而入黃海），因而成為了朝韓兩國的一段“楚河漢界”，一段半島南北難以逾越的“鴻溝”。
從韓國首爾到三八線的臨津閣高速公路，與朝鮮平壤到板門店的高速公路名稱一樣叫統(tǒng)一大道（表達了半島南北都希望實現(xiàn)統(tǒng)一的強烈愿望）。在那50公里的統(tǒng)一大道中，有一段沿數(shù)百米寬的臨津江而行，公路北側(cè)的江邊出現(xiàn)了不斷延伸、高約三米的鐵絲網(wǎng)，相距約50米就有個邊防軍事哨所，路邊的一些建筑物就是韓國軍隊和駐韓美軍的營地和軍事設施。近年來隨著韓國和朝鮮關系的改善，韓朝非軍事地區(qū)過去那種一觸即發(fā)的緊張氣氛有所緩和，一些軍事哨所雖然已經(jīng)廢棄不用了，但仍然沒有拆除。
臨津閣前，還依然如故地保留著那場戰(zhàn)爭中京義線上被戰(zhàn)火所毀的蒸汽機車，輪轂扭曲，彈痕累累，真實而生動地記載著當年戰(zhàn)爭的炮火硝煙。
朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，分居在韓國和朝鮮一千多萬人的骨肉聯(lián)系從此而被“三八線”切斷，因半島南北不通車，不通航，不通郵，不通電話，骨肉分離而不能相見。六十多年跨世紀的漫長等待和期盼，讓多少人從青春年少到須發(fā)如霜，又有多少人心系故鄉(xiāng)而不能葉落歸根，抱恨地客死異鄉(xiāng)。
為祈盼朝鮮半島統(tǒng)一，韓國于1972年在臨津江邊修建了臨津閣，由北韓（即朝鮮）紀念館、望拜壇、統(tǒng)一公園等組成。臨津閣廣場東北的祈愿石上，一對母子緊緊握手相擁的雕刻，藝術地再現(xiàn)了南北離散家屬相聚的歷史情景。
每年中秋和春節(jié)，韓國離散思鄉(xiāng)的游子便登上臨津閣向北眺望朝鮮故土，寄托對北方親人的深切思念，然后來到臨津閣廣場北邊的望拜壇前深情地祭拜，拈香焚紙，長跪不起。特別是到清明、中秋，那里更是人頭攢動，哭聲動天。
望拜壇后長83米的自由橋是通往板門店的必經(jīng)之路，是1953年停戰(zhàn)協(xié)議簽署后鋪設的木橋，朝韓雙方當年曾在這里交換戰(zhàn)俘。當時約13000多名戰(zhàn)俘從這座橋回到祖國的懷抱，當他們通過此橋時喊著“自由萬歲”“自由橋”之名也由此得來。旁邊的鐵絲網(wǎng)和籬笆墻上重重疊疊地掛滿了韓國離散家屬思鄉(xiāng)的祈福條，冀盼半島南北早日和平統(tǒng)一，祈禱親人早日相聚之情躍然其上。
臨津江上有兩座相距幾十米、連接臨津江南北兩岸韓國和朝鮮的橋梁，上游的是那場戰(zhàn)爭中被炸毀的鐵路斷橋，江中僅殘留著幾個孤兀的橋礅；下游呈灰白色的是金大中時期韓國新建、1998年開通的統(tǒng)一大橋，直接通往朝鮮開城工業(yè)園區(qū)，成為連接半島南北，促進半島和平統(tǒng)一的唯一交通樞紐。
臨津閣的一山一水、一草一木、一磚一石，一房一景，無不向世人訴說著朝鮮戰(zhàn)爭后朝韓骨肉離別之苦，思念之痛。
臨津閣，祈盼閣，統(tǒng)一閣，但“三八線”上悠悠流淌的臨津江水，橫亙連綿的蒼茫山梁，讓幾多登閣眺望北方故鄉(xiāng)的游子迷茫了雙眼，徒生嘆息。早日實現(xiàn)半島的南北統(tǒng)一，是朝韓的共同心愿，但由于M國在韓的長期駐軍，客觀上控制著韓國，統(tǒng)一大業(yè)步履維艱。
德國森嚴的柏林墻已于上個世紀的1989年11月9日轟然倒下，灰飛煙滅，實現(xiàn)了德意志的和平統(tǒng)一，而“三八線”何時不再是軍事分界線？《停戰(zhàn)協(xié)定》何時才能改為“和平協(xié)定”？當年的戰(zhàn)爭夢魘何時能了？南北何日才能自由往來？世界上最后一個冷戰(zhàn)角落何時才能消失？戰(zhàn)爭的陰霾何時才能消散？朝鮮半島南北統(tǒng)一的夙愿何時才能實現(xiàn)？
作者簡介
羅天明，四川人，1954年出生，放牛娃長大，先后做過農(nóng)民、放映員、教師、記者、編輯。1993年出版第一部著作《增廣續(xù)編》，2023年又重訂出版。還相繼出版自傳《人生密碼》，散文集《山川歲月行》，《雨城方言》(合作者余志均)，及江油系列文化書籍《江油方言》(合作者伏德明 劉術云)《江油民俗》(合作者劉術云)《江油地名故事》(合作者劉術云)《江油紅色革命文化》(合作者劉術云)《江油優(yōu)秀傳統(tǒng)文化》(合作者劉術云)，編寫《話滄桑 說變遷--紀念改革開放四十周年江油建市三十周年》等。
