《走，拉煤去》
主播:追月‖作者: 徐占領(lǐng)
一微信朋友，安徽人，聊天時問我是哪里人，我說我是河南寶豐人，微友，啊，寶豐人，你們那里有煤礦，應(yīng)該是很富裕吧，我愛人年輕時還去過你們那里拉過煤呢。
七十年代末期，還沒有實行改革開放，農(nóng)村生火做飯都是燒柴火，可地里的秸稈都被生產(chǎn)隊儲存起來喂牛了，燒火做飯也成了一個大問題，于是，村里的年輕人就相約一起，走，到河南寶豐拉煤去。
安徽界首到寶豐大約五百多里地，一路上有山，有坡，還有河，來回要走八九天。三四個或四五個年輕人，每人一輛架子車，帶上鋪蓋行李，帶上一個生火的小爐子，一口鐵鍋，兩只水桶，帶上家里做的最好的過年過節(jié)才能吃上的花卷饃，帶上腌制的咸菜，幾斤玉米糝，紅薯干，再帶上維修工具（長途拉煤，像氣筒，膠水，補(bǔ)皮那是必不可少的）便氣勢滿滿，信心十足，誓言要拉回來八百斤煤，供全家人過冬過年用。
才出發(fā)是空車，年輕人體力好，腳程快，一天走個一百多里地沒問題，隨著時間越來越長，體力下降，走的就慢了下來，三天多才能走到寶豐，每人在韓莊縣焦廠精挑細(xì)選的裝上一車上好的焦煤（那時候?qū)氊S韓莊有縣里辦的焦廠，原煤煉成焦炭后，焦池的邊角處會有燃燒不完全的煤，稱為焦煤，焦煤氣味小，煙也小，還便宜，很適合農(nóng)村人做飯用。）便踏上返程之路。
遇上上坡，便三四個人一起拉一輛車，一人駕把，兩人拉捎，后面一人推著。遇到下坡，則要將車把抬高，車尾巴撈住地（那時候農(nóng)家的架子車后尾巴下，一般都會加裝一只報廢的架子車輪胎，這廢輪胎撈住地能當(dāng)剎車用，耐磨耐腐蝕，能減少架子車的磨損），雙腳雙腿還要用力撐住地，小心翼翼的才能下坡，坡度稍微緩的，就不用這樣費(fèi)勁，速度快了些。平路則好些，體力好勁大的就走的快，走走歇歇，等等后面的。天黑了，就找個離村莊近的地方休息，找個井，打兩桶水，借點(diǎn)柴火，生起爐子，做上一鍋玉米糝紅薯干稀飯，就著家里帶來的咸菜，一碗飯，一塊饃，飯后就地展開鋪蓋，天當(dāng)房，地當(dāng)床，帶著對家人的惦記，帶著對未來生活的向往，扯著呼嚕，說著夢話，沉入夢鄉(xiāng)。
這一趟拉煤來回八九天，便是年輕力壯的小伙子，也累的不輕。腳地磨出了血泡，襪子磨爛了幾個窟窿，露著腳趾頭，千層底的布鞋磨掉了兩層皮，睡上兩天都叫不醒。
那時生活艱難，大多如此，如今想起談起，無不感慨萬千。
寶豐就不同了，相比界首來寶豐省勁多了，因為寶豐當(dāng)?shù)禺a(chǎn)煤，我們村離韓莊縣焦廠也就三十里地，早上出發(fā)晚上就到家了，還真有點(diǎn)朝發(fā)夕至的意思呢。
記得父親那時在生產(chǎn)隊喂牛，分管牛屋的諸般事宜，就這冬天要是想用生產(chǎn)隊的牛車去拉煤，也要給隊長請示一下。
冬天農(nóng)閑，隊里的大黃牛膘肥體壯，力大無窮，拉上一車煤自是不在話下。父親起早將牛喂好已是天明時分，有時約上同在牛屋喂牛的三爺，一人一輛牛車，帶上干糧和水壺，在清晨的霧靄中，一聲清脆的鞭響，震醒了樹梢的鳥兒，兩頭大黃牛拉著兩輛鐵轱輪的牛車，牛鈴聲叮叮當(dāng)當(dāng)，車軸聲吱吱呀呀，漸行漸遠(yuǎn)，走上那坑坑洼洼崎嶇不平的鄉(xiāng)間小路，走進(jìn)那一層輕煙籠罩的清晨。
傍晚，滿滿的一車上好的焦煤便拉了回來。母親趕忙端來熱水，讓父親洗去一天的疲勞，又端來飯菜。父親吃飯時，我們兄弟便用籮筐，一筐一筐將煤抬進(jìn)廚房的過道里。
那時生產(chǎn)隊，大集體，誰家有困難需要用車?yán)?，向隊長請示一下，隊長都會批準(zhǔn)的。記得隔壁哥哥娶媳婦，還是父親用牛車?yán)貋淼?，牛車上用秫干席扎個棚子，扎上紅花，放上幾個炮仗，媳婦就娶到家了。
八十年代初，我已十幾歲了，已長成個小伙子，生產(chǎn)隊也解散了，沒有了生產(chǎn)隊的牛車去拉煤，再要拉煤便由我和哥哥去了。
大哥在外地工作，一般都是我和二哥三哥拉上一輛架子車去。到了韓莊焦廠，挑挑看看，就想拉車好煤。中午過后終于裝好了一車滿意的好煤，便盡頭十足的返程了。
出韓莊向北再轉(zhuǎn)而向東走，有一大坡，便是著名的北工地了。北工地長約一公里，坡陡路賴，因為常年大車小車跑運(yùn)輸都是走的北工地，坡路上坑坑洼洼崎嶇不平，突起的石頭光滑，人力拉車非常難走，一用力腳都打滑，三四個人拉一輛車都非常吃力。于是，附近村就有人專門來拉捎，拉捎人自己帶有捎繩，幫助拉車上坡，每趟收兩到三毛錢，雖然去拉煤多花了三兩毛，卻省了一點(diǎn)力氣，這北工地一兩個人拉煤真是上不去。上得坡來，歇歇腳，喘喘氣，再向東走，便是一路下坡，或是平路，拉起車來便輕快多了，偶有小坡，攢攢勁，沖一沖，一鼓作氣就上去了，
后來在焦廠有拉腳的師傅逢休息日，便有孩童趕了騾馬來北工地拉捎，拉一趟五毛錢。雖然多花了兩毛，但騾馬力氣大，拉煤人只用雙臂用力，駕好車把，就能一氣拉上去，著實省勁不少。
出大營向東走段寨，路太遠(yuǎn)，就走大營向東北，東北有一條水溝叫三里橋，說是橋，其實沒有橋，是一條深水溝，橋是人們心里的盼望，盼望能有一座橋解決出行難的問題。和哥哥拉煤走到三里橋，都要在此休息一會，洗洗臉，等有過路人幫忙推一下車。出三里橋一漫東北，一路上坡，走走停停，歇歇走走，離家越來越近，力氣也越來越小，碰見從大營趕集辦事回家的，都會招呼著拉一段，推一程，遇見了，誰都會幫一把，農(nóng)村人純樸憨厚，大多不善言辭，說聲謝謝，便是從心底油然而的謝意。
后來，生產(chǎn)隊解散了，分了地，家里買了頭牛，再去拉煤，就用牛拉捎，一人牽牛，一人駕把，輕輕松松，一車煤就拉回來了。
到了九幾年，村里有人買了小拖，就是農(nóng)村常見的東方紅拖拉機(jī)，帶一個車斗，一次能拉兩三噸，需要拉煤了，就找車主說一聲，走，給我拉車煤去，于是，半天功夫，兩三噸煤到家了，一年的燒煤問題再也不用發(fā)愁了。
時光荏苒。如今農(nóng)村家家戶戶再也不用為燒火做飯，冬天取暖而作難。村里也見不到裊裊的炊煙，紅紅的爐火，家家戶戶都用上了液化氣，天然氣，又干凈又省事，只是感覺少了一些人間該有的煙火氣。
從此，去韓莊焦廠拉煤就成了年輕時的一段難忘的經(jīng)歷。偶然想起，其中滋味，只有那個年代經(jīng)歷過的人才會有深切感受。
【主播簡介】：劉秀云，網(wǎng)名:追月，原就職于傳媒單位，已退休。喜歡誦讀，簡單生活，認(rèn)真做人。在誦讀中感受文字的魅力，讓平淡生活多了一縷七彩陽光。
