匠心獨具 榮譽等身
——記參戰(zhàn)老兵陳兆林
中國人民解放軍的立功獎章分榮譽稱號、一等功、二等功、三等功、嘉獎五種。
二等功，通常由旅、師級批準，授予在部隊作戰(zhàn)指揮、軍事科研、教育訓練、技術保障、戰(zhàn)備值班、執(zhí)勤等方面功績顯著，有重要貢獻的單位和個人，能在服役期間立功受獎，這是一個軍人的莫大榮耀，轉(zhuǎn)業(yè)以后，能在平凡的崗位上連年受到表彰，這不僅是一種職業(yè)精神，更是軍民融合的深刻內(nèi)涵，是推動社會發(fā)展的主要力量。
今天，讓我們認識這樣一位參戰(zhàn)老兵----二等功臣、勞動模范陳兆林。
陳兆林，甘肅省永昌縣朱王堡鎮(zhèn)流泉村三隊人，1980年10月入伍，在原47軍地炮團2營6連服役，入伍僅僅一年就被集團軍政治部評為優(yōu)秀義務兵，1982年1月被調(diào)到后勤處當通信員，同年3月又被后勤處保送到蘭州軍區(qū)汽車技工訓練大隊二中隊學習車輛維修專業(yè)，1983年5月學習期滿后返回47軍地炮團修理所，三個月后任汽車修理班班長。
1981年陳兆林被評為優(yōu)秀義務兵
1985年“百萬大裁軍”，地炮團修理所和140師炮兵團合編為47集團軍炮兵旅，陳兆林被編為汽車修理一班，當時，除了部分牽引車和特種作業(yè)車輛能湊合外，其他的車輛幾乎都達到了報廢年限，部隊軍費又緊張，沒有能力更新裝備，于是，陳兆林便自告奮勇地帶領修理所全體官兵開始了維修大會戰(zhàn)，功夫不負有心人，經(jīng)過大家夜以繼日地努力，終于將這些老古董檢修的煥然一新，重新?lián)Q發(fā)了生機。
1985年，云南前線激戰(zhàn)正酣，47集團軍接到對越防御作戰(zhàn)的命令，陳兆林向上級領導寫請戰(zhàn)書，隨隊踏上了征程。
陳兆林和劉存賢、米金祥、趙紅林是第一保障分隊第一保障組，他們每天天不亮就出發(fā)，走一路修一路，到下一個集結地時幾乎都是后半夜了，每天啃著壓縮餅干就著咸菜，有時候業(yè)務繁忙，甚至一天都顧不上吃一點東西。經(jīng)過千里機動，1985年10月中旬，部隊終于安全抵達了開遠市平遠街鎮(zhèn)附近的二線駐訓地。
邊防團老營房，汽車修理所的二線駐地
王華和陳兆林
王華 陳兆林 鄒會明
1986年6月的一天，一輛延安250型火炮牽引車拋錨在了炮兵旅二營陣地的上，陳兆林接到命令后，馬上帶領搶救組前往搶修，牽引車拋錨在暴露地段，隨時都會遭到越軍的襲擊，但是搶修就是命令，大家完全將生死置之度外，立即展開作業(yè)，太陽在暴曬，蚊蟲在叮咬，汗水濕透了迷彩服，油污糊滿臉頰，經(jīng)過五個多小時的緊張作業(yè)，終于圓滿完成了任務，將車開到安全地段，大家這才感覺腰酸背痛，肚子早已餓的咕咕亂叫。
在戰(zhàn)場上搶修車輛，受空間和條件限制，常規(guī)的操作幾乎都行不通，作為“修車大王”，陳兆林自然有他的獨門絕技。他首創(chuàng)了用手電鉆鏜缸筒，使缸徑失圓度和稚度完全符合發(fā)動機大修標準要求，就連修理所鄧民憲所長也感到不可思議。
有一次，一輛北京JB212在船頭附近趴窩，陳兆林接到命令后，馬上帶領趙紅林前往搶修，到現(xiàn)場后才發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機連桿軸瓦燒壞了，當時沒有帶上相應的配件，車的拋錨位置又處在敵人的炮火覆蓋范圍之內(nèi)，多停留一秒都有車毀人亡的危險，陳兆林急中生智，將自己的腰帶截斷，代替連桿瓦，一次點火成功，將車輛順利的開回了修理場地，贏得了官兵們的一致好評。
原式界碑
原始界碑在參戰(zhàn)期間，陳兆林搶修車輛180多臺次，有利的保障了部隊的作戰(zhàn)需要，被47集團軍炮兵旅授予二等戰(zhàn)功的榮譽稱號。
參軍15年，他檢修部隊車輛3000多臺，駐地社會車輛230多臺，精通14種國產(chǎn)車和6種進口車的維修。1990年，總后勤部舉辦的“全軍車輛技術裝備評比”，炮兵旅榮獲全軍第一名，得到了總后車船軍械部左建昌部長的高度贊揚，陳兆林也因此榮立三等功一次。
在各種專業(yè)競賽中，陳兆林多次榮獲第一名，他3次參加集團軍先進個人表彰大會，被評為7級修理工，15次受獎，3次榮立二等功，2次榮立三等功，被集團軍后勤部授予“戰(zhàn)地模范汽車兵”的榮譽稱號，被炮兵旅評為“十大優(yōu)秀青年”，多次被評為“學雷鋒先進個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
部分立功證書
部隊勝利凱旋后，陳兆林謝絕了各大單位的高薪誠聘，選擇繼續(xù)留在部隊，將自己的所學傾囊相授，為部隊培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的修理人才。
1991年，地炮旅奉命援建“黑河引水工程”，上級考慮到陳兆林資歷老，而且又在前線落下了病根，于是決定讓他留守，陳兆林知道以后對領導說：“首長的關心我非常感激，但是，軍人的使命就是無私奉獻，越是艱苦的地方，就越需要我們這樣的老兵老黨員做出表率，我也希望在部隊站好最后一班崗，就再給我一次為人民服務的機會吧！”陳兆林的誠心感動了領導，只好同意了他的請求，于是他和數(shù)千名官兵浩浩蕩蕩地開赴工地，開始了加班加點的施工。
施工的難度超乎想象，工具簡陋，設備奇缺，基本是靠人工肩挑手扛，陳兆林發(fā)揚“一不怕苦，二不怕死”的老山精神，專挑最苦最累最危險的活，并且以自己的專業(yè)特長修理、改進一大批工具和設備，極大地提高了工作效率。
陳兆林在施工現(xiàn)場
正當工程進行到關鍵節(jié)點的時候，陳兆林突然收到父親病危的電報，他頓時感覺五雷轟頂，陳兆林9歲時母親就去世了，是父親含辛茹苦的將他拉扯長大，參軍入伍十幾年，他沒有機會孝敬老父親，本想著等自己轉(zhuǎn)業(yè)回家以后再好好報達父親的養(yǎng)育之恩，可是，突如其來的噩耗讓他左右為難，自古忠孝兩難全，考慮再三，陳兆林默默地收起了電報，將身上僅有的一百塊錢寄回家了，又義無反顧的投入到緊張的施工當中。
1993年6月7日，陳兆林和戰(zhàn)友們圓滿完成援建黑河引水工程任務，陜西省委、省政府、西安市的領導以及數(shù)十萬市民夾道歡送人民子弟兵，8月4日《解放軍報》刊登了題為“牽來黑河潤古都”的文章，報道了陳兆林的英模事跡，充分體現(xiàn)了深厚地軍民魚水情。
西安市委書記程安東（中）、市長崔林濤（左4）、四十七軍政治部周副主任（右4）和陳兆林（右3）以及英模團全體成員合影留念
1994年，部隊將陳兆林納入志愿兵轉(zhuǎn)干對象，但是他覺得15年的軍旅生涯，虧欠老父親的實在是太多了，于是他謝絕了部隊的好意，懷揣5700元轉(zhuǎn)業(yè)費毅然回到了父親身邊。
脫下戎裝，兵心依舊，“虧了我一個，幸福十億人”的老山精神已經(jīng)深深地烙在他的心底。1995年，陳兆林來到了“中國鎳都”金昌市，就業(yè)于金川集團公司龍首礦，在1340米的井下從事采礦作業(yè)，他虛心請教，努力學習崗位技能，很快就熟練掌握了各種工藝和安全操作規(guī)程，得到了同事的一致好評和領導的高度重視，不久，他被委以重任，管理運輸工區(qū)的有軌礦車。2003年以后，陳兆林全面負責龍首礦的運輸工作直至退休。
在金川集團公司龍首礦工作的這幾十年里，陳兆林不忘初心，牢記使命，得到的各類獎項不勝枚舉，但是，他沒有居功自傲，始終踐行著一個退伍老兵、一個共產(chǎn)黨員的光榮使命，以礦為家，視員工為親人，積極參加公司的各項改革，創(chuàng)辦了公司首套勞模工作室和職工技術創(chuàng)新室，增強了員工的技術創(chuàng)新熱情，對生產(chǎn)運輸設備進行了科學合理地改進，極大地提高了安全生產(chǎn)效率，得到省工會和集團公司的嘉獎。
2017年，陳兆林光榮退休。
漫步在繁花似錦的鎳都，他給小孫子講述著他60多年的人生之路，路過金昌市軍分區(qū)駐地，看到衛(wèi)國戍邊榮譽墻上那一個個英姿颯爽的身影，小孫子欣喜若狂，可是找了半天也沒發(fā)現(xiàn)爺爺?shù)恼掌谑蔷筒唤獾膯枺骸盃敔?，您有那么多的軍功章和好幾箱子的榮譽證書，為什么這兒沒有您呀？難道是他們把您忘了還是您沒當過兵打過仗？”
面對小孫子的質(zhì)疑，陳兆林沉默了，他突然想起了甘祖昌將軍的事跡。
楊登福 作于2024年9月27日
作者簡介：楊登福，甘肅省古浪縣定寧鄉(xiāng)曉光村上地灣人，現(xiàn)居內(nèi)蒙古巴彥淖爾市。任職于巴彥淖爾市商富房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司，中級工程師。作品散見于中國鄉(xiāng)村、都市頭條、大靖明月、書香怡苑、天馬競輝、隴上風情等平臺，百度收錄。電話15047051689，微信同號。
