題記：10月14日《三秦都市報(bào)》“細(xì)品”副刊和《陜西交通》副刊，分別刊登作家丁晨的一篇采風(fēng)散文《桂花飄香留壩路》。現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)全文，以饗讀者。
桂 花 飄 香 留 壩 路
文/丁 晨
2024甲辰龍年八月十六，中秋節(jié)剛過，應(yīng)《陜西公路》雜志之邀，有幸參加金秋9月漢中“美麗公路行”采風(fēng)活動(dòng)。
今年的天氣特異反常，時(shí)令早已過了三伏天，到了中秋，氣候竟然異?？釤犭y耐。有首歌唱得好“八月桂花遍地開”，可是，老天爺似乎年歲忒大了，忘了按常理出牌?？釤岬奶鞖馐沟梦靼渤俏揖幼〉拇笤汉腿珖?guó)很多地方的桂花，沒能農(nóng)歷八月如期綻放。當(dāng)我凝視著依然翠綠的桂樹枝葉，在秋風(fēng)中輕輕搖曳，卻不見甜香的桂花開來，一時(shí)間,心中不免充滿了惆悵和失落。
專家說：桂花開花的適宜溫度范圍是攝氏13—28度，濕度條件是75%~85%。
看來人怕天忒熱，花也怕天忒熱??！忒熱了，就會(huì)出現(xiàn)異常。
雖然酷熱，桂花沒能如期綻放，我們的采風(fēng)活動(dòng)，卻如期進(jìn)行了。我也帶著對(duì)秋的疑惑，南下漢中。
采風(fēng)團(tuán)在漢中南鄭區(qū)，參觀了漢中首個(gè)“巴山魂”G244南鄭石人山紅色文化公路主題公園。以巴山游擊隊(duì)石人山戰(zhàn)斗為素材，結(jié)合公路文化傳播，把“憶革命先烈、揚(yáng)公路風(fēng)采、展?jié)h中魅力”理念,融入陜南交通旅游和漢中干線公路建設(shè)中。精心打造的“巴山魂”G244石人山紅色文化公路主題公園，讓昔日紅軍的戰(zhàn)斗故地，成為今日集紅色宣傳、停車休憩、觀景公園為一體的多功能基地，推動(dòng)漢中干線公路高質(zhì)量發(fā)展。陜南山水畫卷G316秦巴路魂廣場(chǎng)，表現(xiàn)公路人的服務(wù)社會(huì)、服務(wù)游客博大情懷和現(xiàn)代文化意識(shí)。天漢濕地公園隨風(fēng)飄蕩的雪白、紅色、粉色的蘆葦，讓人感受、體驗(yàn)了一回美麗和迷人。令人游不思?xì)w，渾然輕松。
參觀漢中西鄉(xiāng)縣檀木壩災(zāi)毀治理工程，反映了漢中公路人的無畏、智慧和奉獻(xiàn)精神。造訪三合村路地共建風(fēng)情街和陜南山水畫卷210國(guó)道紅石梁公路驛站，展現(xiàn)了新一代公路人的創(chuàng)新、服務(wù)和路產(chǎn)保護(hù)工作新模式、新局面。
不論是在漢臺(tái)區(qū)、南鄭區(qū)和西鄉(xiāng)縣，每日一路走來，都是烈日杲杲 ，流金鑠石，汗流如注，勝似三伏。但是,這兩區(qū)一縣的路美、景美、人美，使我的心靈不為所擾，依然可以保持寧靜與豐富，繼續(xù)完成令人神往的留壩采風(fēng)。
農(nóng)歷八月十八日（9月20日），我們進(jìn)入采風(fēng)最后一站——漢中北部的留壩縣。驅(qū)車一進(jìn)入留壩，颯颯的秋風(fēng)，爽人的氣溫，靜謐的環(huán)境，一下和前面經(jīng)過的南鄭區(qū)、漢臺(tái)區(qū)和西鄉(xiāng)縣，判若兩個(gè)世界。前者酷熱難耐，后者涼爽宜人。
留壩即為歷史上南北通衢，素有“秦漢咽喉”之稱，是秦嶺南麓一座小城。小城夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，春秋近半，年平均氣溫約11.5℃左右。是夏季具有天然氧吧的避暑勝地。
小城雖小，留壩的公路人把他們境內(nèi)轄養(yǎng)的244國(guó)道、316國(guó)道共計(jì)113公里山區(qū)二級(jí)路，養(yǎng)管出了“花”子，養(yǎng)管出了名氣和榜樣。公路人為小城奉獻(xiàn)了設(shè)施更完備、路域更和諧、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、管理更高效的高質(zhì)量美麗干線路。為了夏季吸引和安排好司乘人員及游客的旅程和住宿，公路部門提供便利，發(fā)展地方民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。把原玉皇等閑置道班，出讓地方政府，辦成秦嶺民宿，推動(dòng)交旅融合發(fā)展，收效顯著，利民利政。
2018年，在江口道班所在地?cái)U(kuò)建投入運(yùn)營(yíng)的江口公路服務(wù)區(qū)，是目前漢中干線公路面積最大、功能最全的公路服務(wù)區(qū)。就是在全省普通公路中，也屬較大、設(shè)施較全的服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)可向過往司乘人員提供停車、入廁、住宿休息、特色餐飲、特產(chǎn)超市、汽車維修加水等功能。同時(shí)，還配備了兩個(gè)無障礙衛(wèi)生間，滿足公眾出行多樣化、人性化服務(wù)和需求。
就在我們即將離開服務(wù)區(qū)的時(shí)刻，隨著微風(fēng)佛面，遽然一股馥郁的桂花的芳香，撲鼻而來。我和采風(fēng)團(tuán)的同事們都貪婪地深深地吸了一口又一口，并幾乎異口同聲地蘧然驚叫：“啊，桂花開了！”
人們?cè)诰W(wǎng)上抱怨:“八月桂花遍地開，今年不見桂花來！”可在秦嶺小城留壩，仿佛小精靈似的盛開的掛花，如期飄香在留壩全城，彌漫在秋色的空氣中，令人陶醉。我看到，在火燒店鎮(zhèn)的一個(gè)游覽區(qū)，整棵整棵的桂花樹密密麻麻的，一排接著一排。金桂金黃燦爛，銀桂婉月明艷，競(jìng)相綻放。
面對(duì)眼前如此盛開的桂花，我想起了宋代楊萬里筆下的《詠桂》詩“不是人間種，移從月中來。廣寒香一點(diǎn)，吹的滿山開。” 原來按照楊萬里說的，桂花樹不是人間的樹，而是從月宮移栽來的。它的香氣是發(fā)自天上，所以滿山遍野飄香。
李清照的《鷓鴣天·桂花》也夸贊桂花“暗淡輕黃體性柔，情疏跡遠(yuǎn)只香留。何須淺碧深紅色，自是花中第一流?！?女詩人充滿了對(duì)桂花偏愛，她認(rèn)為無須有吸引人的淺綠大紅之色，也自是花中第一流。
桂花的芳香，飄逸、彌漫在整個(gè)留壩小城。留壩的路經(jīng)過公路人的辛勤、智慧勞作 ，本來就已路美、景美、設(shè)施功能齊全了。今天在金秋的9月，又恰逢甜美的桂花的飄香，這氛圍、這環(huán)境，就美上加美，好上更好，和諧完美地融合為一體了。
不論是參觀244國(guó)道留壩姜窩子至渾水溝智慧公路試點(diǎn)工程，還是走進(jìn)244國(guó)道青崗坪公路文化主題公園；也不論是觀賞高江路陜南交通旅游山水畫卷試點(diǎn)工程沿線，還是仰視那被公路人保護(hù)的4000多年高大銀杏樹；此時(shí)此刻，面對(duì)如此和諧美好的環(huán)境，我貪婪地吸著濃郁的桂花的芳香，一股從未有過的舒暢、愜意和敬慕之感，渾然釋懷出來。
桂花飄香了留壩路。在武關(guān)驛鎮(zhèn)有一座80多年前民國(guó)建的武關(guān)橋。其位于素有“秦蜀襟喉”的武休關(guān)武關(guān)河上，抗戰(zhàn)時(shí)，充分發(fā)揮了支撐抗戰(zhàn)的作用。1949年胡宗南軍兵敗四川遭到破壞，但橋墩基礎(chǔ)完整。1950年經(jīng)過修復(fù)，一直使用發(fā)揮了半個(gè)世紀(jì)。直到1998年武關(guān)橋完成了歷史使命，退出了交通橋的作用。公路人的胸懷是博大的。為了不忘傳統(tǒng)、牢記先賢，武關(guān)橋雖棄置不用，但保護(hù)遺址，立碑鐫文，繪圖雕像，講述歷史故事，彰顯歷史變遷是公路人的理當(dāng)作為。現(xiàn)橋面上兩端，布滿了漢中歷年建造的重要橋梁的珍貴圖片。如今，這里已是漢中“老橋遺址文化長(zhǎng)廊”，警示教育著今人和后人。
在當(dāng)前,國(guó)家高度重視高速公路和農(nóng)村公路的情勢(shì)下，我省數(shù)倍于高速公路的國(guó)省干線公路的勞動(dòng)者們，獨(dú)辟蹊徑，默默奉獻(xiàn)，智慧創(chuàng)新，改變面貌，創(chuàng)建成了美麗干線路。我們?cè)煸L的漢中留壩的美麗公路只是全陜西2萬多國(guó)省干線公路的一隅縮小版。
金秋9月桂花的飄香，彌漫在留壩的山路上，使得留壩的路、景和人，錦上添花，獨(dú)樹一幟，風(fēng)景這邊獨(dú)好！（2400字）
2024年9月23日
作者簡(jiǎn)介:
丁晨，祖籍河北省邢臺(tái)市任縣人， “老三屆”高六六知青、高級(jí)編輯、中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員。歷任《陜西交通報(bào)》副總編輯、陜西省交通作家協(xié)會(huì)主席、陜西省作協(xié)理事、陜西省作協(xié)報(bào)告文學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員。出版?zhèn)€人散文集《秋葉》《遲到的欣慰》《幽敻含光門》《尋找》《絲路之魂》5部，主編和參與編著的文學(xué)作品集、好新聞作品集錦和交通史志等30余部已出版發(fā)行。有部分作品獲獎(jiǎng)。其散文創(chuàng)作個(gè)人成就詞條，編入作家出版社出版的《中國(guó)散文家大辭典》。
