雨天遭堵
崔方春
10月17日，上海的朋友一行自駕來濟(jì)南旅游，夜間開始的降雨，打亂了第二天的行程。經(jīng)商議，臨時改為參觀山東省博物館。在網(wǎng)上預(yù)約、協(xié)調(diào)好講解員的同時，我們約定上午九點(diǎn)十五分在門前集合。
（照片來自網(wǎng)絡(luò)）
晚上回到家，我查看路線及行車時間。導(dǎo)航顯示，有三個方案可選，最短距離十公里，行車時間三十一分鐘。理論上說，我駕車早上八點(diǎn)半動身沒有任何問題。
后半夜，淅淅瀝瀝的秋雨越下越大，進(jìn)入交通早高峰也沒有減弱的意思。從七點(diǎn)半開始，我十幾分鐘查一次導(dǎo)航，幾條路線都在黃紅變化之中。行車時間，全在一小時之上。我迅速通知朋友，到達(dá)時間改為九點(diǎn)三十分。
八點(diǎn)二十五分，在高峰過后會緩解的幻想下，我打開導(dǎo)航出了家門。幸哉，五分鐘分鐘便到了勝利大街經(jīng)十路口。我美美地想，按時到達(dá)不成問題。那想，我高興的太早了，左轉(zhuǎn)上玉涵立交就遇到了麻煩。
紅燈變綠，車輛緩緩前行。作為最后一位左轉(zhuǎn)者，我的車停在了上坡三幾米的右側(cè)車道上。這時，導(dǎo)航播報(bào)：您已進(jìn)入擁堵路段，距離600米，大約需要十分鐘。瞅著前面紅紅的車屁股，看著兩行望不到頭的大小車輛，心里不踏實(shí)起來。
秋雨吧唧吧唧地下，雨刷呼啦呼啦地?cái)[，我一腳油門一腳剎車地跟在車隊(duì)后面龜速前行。行至橋中央，還沒下坡呢，導(dǎo)航語音又起：雖然擁堵，但您仍是最佳理想路線。我的天，最佳理想路線，看樣子那兩條路堵得也夠嗆??！
呵，好一個最佳路線！導(dǎo)航地圖顯示，從玉涵立交到燕山立交共七公里、八個紅綠燈路口，基本都是一片紅，好一點(diǎn)的橘紅色占比不到百分之二十。我瞪大眼睛好不容易找到點(diǎn)綠色，只有針尖大，可憐啊！沒辦法，跟著擠油油吧。
人走我也走，人停我亦停，好在這區(qū)間全是直行，免去了雨中轉(zhuǎn)彎變道之難。但反復(fù)的剎車，害苦了可憐的右腳，酸麻脹痛什么感覺都在往外冒?？蓯旱撵F氣也來搗亂，不多時就糊滿了風(fēng)擋和車窗，間歇開啟空調(diào)都不行。只得加大風(fēng)量，呼呼地吹一陣子。好了，不與它淘了，空調(diào)常開后霧氣不再鬧騰。
過燕山立交，路上車少了許多。一腳油門下去，車速升到七十邁。速度加快，感覺雨大了很多，濺起的水花能竄出幾米遠(yuǎn)。真爽！但十幾秒的工夫，過橋后的第一個路口又堵上了，那腳油門僅跑了半個區(qū)間幾百米遠(yuǎn)。
前行，前行，道路左側(cè)隱約出現(xiàn)了省博物館的身影。唉，總算快到地頭了。這時，手機(jī)響了，是上海朋友打來的：“我們已經(jīng)到達(dá)。不要著急，安全第一?！薄耙芽吹讲┪镳^，正在排隊(duì)左轉(zhuǎn)，請稍等?！蔽覒?yīng)答。突然，導(dǎo)航跳出一行紅字：您需要六次變燈……乖乖，怎么設(shè)計(jì)的信號，過個路口要這么久？車多，為什么不搞兩條左轉(zhuǎn)道呢？我心里抱怨。其實(shí)，人家本來就是兩條左轉(zhuǎn)，只是我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的沒看明白。抱怨歸抱怨，但還得慢慢等，咱不能插翅飛過去呀。
一個直行信號九十幾秒，左轉(zhuǎn)二十幾秒。轉(zhuǎn)換一次我移動一點(diǎn)，轉(zhuǎn)換一次我前進(jìn)十幾個車位。這時，電話又一次響起，是公益講解員冬梅女士打來的?！袄项I(lǐng)導(dǎo)，我被堵在路上了，可能晚到一會兒，請不要著急。”她很客氣。“不慌，我也被堵在了左轉(zhuǎn)路口。天氣不好，要注意安全。一會兒見?！蔽覓鞌嗔穗娫?。冬梅曾是我的同事，退休后一直在省博擔(dān)任義務(wù)講解員，深受觀眾的喜愛和歡迎。
“左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)，請盡快左轉(zhuǎn)進(jìn)入輔道……”十八分鐘過去，總算輪到我左轉(zhuǎn)了。
無奈，我吭哧一腳把車停在原地，想觀察觀察情況。結(jié)果，扭頭一看，車就停在博物館停車場入口稍左，再前進(jìn)一點(diǎn)兒就堵的他人無法出車了。真是，天亂“人”也亂，導(dǎo)航差點(diǎn)兒把我?guī)нM(jìn)溝里。不過，我還算聰明，否則還要再去排隊(duì)。
（此照由作者拍攝）
十時許，大家在博物館浩大的穹頂下匯合。進(jìn)入展廳，冬梅女士以動聽的語言、淵博的知識和嫻熟的技巧，開始了《海岱日新—-山東歷史文化陳列展》的精彩講解……
劉般伸，特型演員，著名書法家。
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