【戰(zhàn)友作品連載五】
《難忘我的老連長周世平》
第五章《海通兵站》
●作者：強軍/陜西寶雞
【寫在前面的話】本篇散文共十六章，時間跨度比較大，從1986年2月到2024年10月共38年，作者回憶了自己和老連長周世平從相識到相知超越了上下級官兵關系，成為知心朋友。同吃同住同學習同訓練，同赴西藏高原執(zhí)行運輸任務，同住大通鋪、生死運輸線，結下了牢不可破的戰(zhàn)友情和革命友誼。作者重點回憶了風雪川藏線鋼鐵運輸線上汽車部隊發(fā)生的一個個鮮活的感人故事和催人淚下的無私奉獻精神，感情真實，通俗易懂，引人入勝，值得一讀。
目 錄
【引言】
第一章 認識老連長
第二章 部隊移防
第三章 初上千里風雪川藏線
第四章 生死運輸線
第五章 海通兵站
第六章 二營教練車隊
第七章 和田營長再上高原
第八章 海通溝遇險
第九章 車陷然烏溝
第十章 黑竹訓練場
第十一章 夜過二郎山
第十二章 兵站與大山
第十三章 老連長升職
第十四章 因公犧牲
第十五章 寄托哀思
第十六章 如今的川藏線
【引言】難忘歲月，難忘戰(zhàn)友，更難忘我的老連長。每當夜深人靜，我總會想起那位令人敬仰的老連長周世平。
在自己18年的軍旅生涯中，有許多人、許多事都讓人難以忘懷，但最讓我銘記于心的，還是我的老連長——周世平。他不僅是我們的領導，更是我們的兄長，他用自己的一言一行，教會了我們什么是責任，什么是擔當。
第五章 海通兵站
實在沒有想到，就在完成這趟高原運輸任務東返途中，又遇到道路塌方，這次我們六連車隊被堵在西藏芒康縣?海通兵站，其海拔為3539米。海通兵站所在地區(qū)海拔高，氣壓差大，含氧量少，空氣干燥，長期工作生活的官兵需要適應這些自然條件變化，經常會出現(xiàn)頭痛、心慌、氣短等生理反應。海通兵站作為川藏線上的重要站點，不僅為過往的軍人和汽車部隊提供了必要的補給和支援，還是他們適應高原環(huán)境、保障生命安全的重要保障。是進藏途中不可忽視的地理坐標?。
因為道路塌方，我們汽車六連車隊被堵在海通兵站整整七天。按照連長和指導員張玉峰安排，全連積極開展政治學習和汽車維修、保養(yǎng)，把車輛技術狀態(tài)恢復到最佳，隨時準備出發(fā)。工作之余連隊還幫助海通兵站劈柴禾、打掃衛(wèi)生等，密切了車隊和兵站關系。記得那是發(fā)生在1988年5月上旬的事情，當時我們都身著棉衣。等我們六連車隊返回四川駐地時，內地已是春暖花開，柳絮隨風擺動，人們身著襯衣短袖。（未完待續(xù)）
