●關(guān)工委常務(wù)副主任
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:大家上午好!
按照會議安排,我把涪陵工務(wù)段“五老”與青工“結(jié)對包?!钡乃狞c作法三點體會,向同志們作一匯報。
一、四點作法
1.消除誤區(qū),沖出禁錮。
前幾年,在每次集團公司關(guān)工委常務(wù)副主任培訓班,分會季度工作會上,各級領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào),“五老”與青工“結(jié)對包?!卑l(fā)展不平衡,許多站段“結(jié)對包?!币廊粸?,我們段也不例外,主要原因是:關(guān)工委常務(wù)副主任對這項工作認識上存在的誤區(qū),阻礙了這項工作的推進,把“結(jié)對包?!崩斫鉃槭侨ガF(xiàn)場指導(dǎo)徒弟學業(yè)務(wù)技術(shù),普遍“五老”家居主城,距班組較遠,去趟現(xiàn)場很不方便,認為“五老”與青工“結(jié)對包?!焙懿滑F(xiàn)實,無形對這項工作產(chǎn)生了抵觸情緒。2023年1月,分會原分管這項工作的龐副主任電話催促我:涪陵工務(wù)段“結(jié)對包?!苯衲陝?wù)必實現(xiàn)0的突破,相當于給我下了死命令!于是,首先在認識上解放思想,努力突破思想禁錮,本著實事求是的態(tài)度,把去現(xiàn)場指導(dǎo)徒弟學業(yè)務(wù)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑿拧㈦娫捯龑?dǎo)徒弟在政治上要求進步,積極向黨組織靠攏;引導(dǎo)徒弟在業(yè)務(wù)技能、寫作水平上盡快提升。于是——

2.帶頭示范,主動結(jié)對。
早在2021年7月,我在段職工教育培訓基地,向當年新分來的79名高職大專、本科生上“入路第一課”,指導(dǎo)新入路青工撰寫《聆聽關(guān)工委“入路第一課”心得體會》時發(fā)現(xiàn):21歲,共青團員,家住涪陵,重慶交通職業(yè)技術(shù)學院“高速鐵道工程技術(shù)”專業(yè)畢業(yè)的高職大專生劉洪君,思想素質(zhì)、寫作功底不錯,虛心好學,在寫作上,主動拜我為師,同我添加了微信、電話,口頭確立了師徒關(guān)系,為后來正式簽訂《五老”與青工結(jié)對包保合同》奠定了堅實基礎(chǔ)。2023年4月10日,在段上召開的關(guān)工委年度工作會上,我與設(shè)備運維車間大機工區(qū)青工劉洪君正式簽訂了《“五老”與青工結(jié)對包保合同》,師徒雙方通過電話、微信交流21次,節(jié)假日期間通過3次面對面交談,在思想政治上、業(yè)務(wù)技能上、寫作水平上引導(dǎo)徒弟不斷提升,取得了顯著成效:一是徒弟參加國鐵集團大機司機理論、實作考試一次性過關(guān),榮獲國鐵集團頒發(fā)的《中華人民共和國鐵路機車車輛駕駛證》,成長為車間班組技術(shù)?干。二是指導(dǎo)徒弟撰寫的12篇新聞稿、5篇詩歌散文分別被《西南鐵道報》《涪工映像》《今日頭條》《都市頭條》《美篇》等媒體采用。三是指導(dǎo)徒弟撰寫的《毛澤東故事讀后感》,榮獲重慶分會二等獎、集團公司三等獎。四是指導(dǎo)徒弟政治上要求進步,2021年7月向車間黨支部遞交《入黨申請書》以來,經(jīng)過黨支部考察,符合入黨條件,2024年8月,列入入黨積極分子黨員發(fā)展對象。五是被評為涪陵工務(wù)段2024年度“優(yōu)秀共青團員”。

3.發(fā)動“五老”,擴大結(jié)對。
為了擴大結(jié)對面,依據(jù)2023年新分14名高職大專、本科生“上入路第一課”,掌握新入路青工撰寫《聆聽關(guān)工委“入路第一課”心得體會》的功底,通過關(guān)工委牽線搭橋,涪陵設(shè)備運維、線路維修車間關(guān)工小組對口“五老”李金華,與24歲,中共黨員,家住南岸,蘭州交通大學“機械設(shè)計制造及其自動化”專業(yè)畢業(yè),2023年新分本科生譚志鵬,涪陵橋路、涪陵線路車間關(guān)工小組對口“五老”付再華,與25歲,共青團員,家住南岸,長安大學“道路橋梁與渡河工程”專業(yè)畢業(yè),2023年新分本科生李思翰,我與27歲,共青團員,家住黔江,大連交通大學“鐵道工程”專業(yè)畢業(yè),2020年新分本科生張傳舉(2020年入路培訓時,口頭確立了師徒關(guān)系)達成3對師徒關(guān)系,提前添加微信、電話,加強思想溝通。2024年1月,在段上召開的關(guān)工委年度工作會上,3位“五老”分別與2023年7月新入路青工李思翰、譚志鵬、2020年新入路青工張傳舉簽訂了3對《“五老”與青工結(jié)對包保合同》,近一年時間,師徒雙方通過電話、微信溝通,引導(dǎo)徒弟在思想政治上、業(yè)務(wù)技能上、寫作水平上不斷進步,“五老”付再華指導(dǎo)李思翰撰寫的《毛澤東故事讀后感》榮獲重慶分會三等獎、集團公司二等獎,撰寫的散文《渝懷上的小草》分別被《涪工映像》《西南鐵道報》采用;“五老”李金華指導(dǎo)譚志鵬撰寫的《毛澤東故事讀后感》榮獲重慶分會優(yōu)勝獎,被抽調(diào)黨辦協(xié)助開展融媒體工作;我指導(dǎo)張傳舉在《人民鐵道》新媒體中心掛職鍛煉撰寫的長篇通訊「人物紀實」《堅守在塔克拉瑪干沙漠里的鐵道“衛(wèi)士”》被評為優(yōu)秀作品,2024年3月出版的第一期《成鐵科技》雜志“研究與思考”欄目首頁發(fā)表4000字論文《VR技術(shù)在工務(wù)安全培訓中的應(yīng)用與研究》。
4、發(fā)起沖鋒,擴大戰(zhàn)果。
抓住段召開2024年度工作調(diào)研會,各車間關(guān)工小組長、機關(guān)各科室黨支部書記到會,同步召開關(guān)工委2024年度工作表彰會的契機,針對仍有3名“五老”尚未結(jié)對包保,發(fā)起沖鋒,擴大結(jié)對戰(zhàn)果,在涪陵片區(qū)所在車間關(guān)工小組,篩選了3名有發(fā)展?jié)摿Φ那喙ぃP(guān)工委牽線搭橋,精心配對,與師徒雙方電話溝通,及時將師徒信息發(fā)給對方,添加微信,師徒雙方達成結(jié)對意愿,關(guān)工委隨即將《“五老”與青結(jié)對包保合同》雙方履行的義務(wù)傳給師徒,提前預(yù)熱。涪陵線路車間關(guān)工小組長推薦的2名2024年新分大專生,只有1人入選,落榜那名青工緊急添加微信找到我,他說:“熊老:您好!實在不好意思,沒有經(jīng)過您的同意就來加您的微信,昨夜收到您讓我和張博一起來結(jié)對學習寫作的消息,令我喜不自勝,我深知:這種學習的機會相當難得,但十分遺憾,因“五老”結(jié)對名額已滿,我未能入選。因為我想把握和爭取每一個可以向熊老這樣優(yōu)秀的前輩學習的機會,所以我冒昧的希望如果后續(xù)還有這方面的學習機會,敬請熊老給我一個學習的機會,萬分感激!”這名青工的請求,令我萬分感動,在已結(jié)對包保了2名青工的基礎(chǔ)上,欣然答應(yīng),同3名“五老”王國政、趙通榮、羅邦生一起,在11月中旬召開的關(guān)工委2024年度工作表彰會上,分別與涪陵線路車間關(guān)工小組2024年新入路大專生王文鑫、張博,涪陵設(shè)備運維車間關(guān)工小組2023年新入路大專生唐海軍,安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心關(guān)工小組2021年新入路大專生杜秦鉻4名青工,第三輪簽訂了《“五老”與青工結(jié)對包保合同》,至此,5名“五老”及常務(wù)副主任已結(jié)對包保了8名青工。
二、三點體會
1.主動思考,工作靠前,是關(guān)工委常務(wù)副主任抓好“結(jié)對包保”工作的先決條件。“五老”與青工“結(jié)對包保”認識上的誤區(qū)不除,就會禁錮我們的手腳,此項工作就無法實施。因此,作為關(guān)工委常務(wù)副主任,只有主動思考,工作靠前,消除誤區(qū),沖出禁錮,“五老”與青工“結(jié)對包?!惫ぷ鞑拍茼樌麑嵤?。
2.樂于奉獻,甘愿為他人做嫁衣,是關(guān)工委常務(wù)副主任抓好“結(jié)對包?!惫ぷ鞯闹匾ナ?。關(guān)工委常務(wù)副主任既要當編劇,還要當導(dǎo)演,徒弟現(xiàn)場生產(chǎn)較忙,每個季度分別為徒弟布置撰寫歌頌工務(wù)生活,提升設(shè)備養(yǎng)護質(zhì)量,確保渝懷鐵路大通道安全暢通的散文題目,發(fā)給每一名結(jié)對“五老”轉(zhuǎn)給徒弟,徒弟完成作業(yè)后傳給“五老”,“五老”轉(zhuǎn)給關(guān)工委常務(wù)副主任修改完善后在自媒體平臺發(fā)布,引領(lǐng)徒弟努力提升寫作水平。
3.“五老”用“父子”深情對徒弟的關(guān)心關(guān)愛,是引導(dǎo)青工成長成才的源泉動力。我們在師徒對話、溝通、交流活動中,以“父輩關(guān)愛兒女”的口吻,用“父子深情”打動徒弟,讓徒弟們切身感受到師傳們不是父母卻勝似“父母”。剛口頭達成師徒關(guān)系,還未正式簽訂《“五老”與青工結(jié)對包保合同》的“五老”羅邦生,與安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心關(guān)工小組青工杜秦鉻,提前預(yù)熱交流中,讓小杜深切感受到:關(guān)工委為我推薦的師傳羅邦生爺爺太棒了,把退休前在線路技術(shù)科任線路指導(dǎo)主任,分管安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,5年多時間積累的經(jīng)驗,毫不保留地傳授給我,告訴我工作方法,教我如何處理好上下級關(guān)系,落實好每天的上傳下達,各車間安全生產(chǎn)計劃審核、監(jiān)督,如何發(fā)現(xiàn)問題,防范于未然,讓我耳目一新。
我的匯報完了,謝謝大家!




