「散文」
為了補(bǔ)救“這份”遺憾,我豁出去了
文/王文鑫
夜,深了,我仍在為昨夜關(guān)工委“五老”與青工結(jié)對包保落榜的事而糾結(jié)著,這難得的機(jī)會,怎能讓我落榜的?
那份遺憾,翻江倒海般在我腦海里始終無法平靜,為了補(bǔ)救“這份”遺憾,我終于豁出去了,雖然時間已過23點(diǎn),還是壯著膽量,冒昧地添加了關(guān)工委熊主任的微信。
我在微信里對熊主任說:熊老,您好!實(shí)在不好意思,沒有經(jīng)過您的同意就來添加您的微信,昨夜收到您讓我和張博一起來結(jié)對學(xué)習(xí)寫作的消息,令我喜不自勝,我深知:這種學(xué)習(xí)的機(jī)會相當(dāng)難得,但十分遺憾,因“五老”結(jié)對名額已滿,我未能入選。因?yàn)槲蚁氚盐蘸蜖幦∶恳粋€可以向熊老這樣優(yōu)秀的前輩學(xué)習(xí)的機(jī)會,所以我冒昧的希望如果后續(xù)還有這方面的學(xué)習(xí)機(jī)會,敬請熊老給我一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,萬分感激!
沒想到,德高望重,平易近人的熊老,像慈父般的溫暖,欣然答應(yīng)了我的請求,尋問了我對寫作的熱情,對文學(xué)的愛好程度,給我出了一道2024年7月入路培訓(xùn)分到涪陵線路車間涪陵線路維修工區(qū)任學(xué)習(xí)線路工,短暫4個月,在工作學(xué)習(xí)方面有何感想?用散文筆調(diào)寫一篇文學(xué)作品,用微信傳給熊老。
我知道:這是熊老對我的考驗(yàn),也算是入徒考試吧!熊老為我們上“入路第一課”告訴我們的“敢于挑戰(zhàn),才有機(jī)會,敢于吃得苦中苦,才能成為人上人”的教誨,仍在我的耳邊回蕩。雖然熊老沒有給我限定交卷時間,只是告訴我“盡快”二字,我絲毫不敢懈怠,抓住用“機(jī)會”換來的分分秒秒,利用周五下班后的業(yè)余時間和周六上午半天,奮筆疾書,終于完成了1800字的命題散文,等待熊老的檢驗(yàn)。
盛夏的沙溪溝,那是我邁入工務(wù)人生的培訓(xùn)基地……時光一晃很快告別晚秋,即將迎來步入涪陵工務(wù)段的第一個初冬。
踏入工務(wù)人生的那一刻,我便知道,自己的人生軌跡將與這條無限延伸的鋼鐵巨龍緊密相連。鐵軌鋪展的遠(yuǎn)方,不僅是我未曾觸及的風(fēng)景,更是我職業(yè)生涯的起點(diǎn)。心中那份對未知的好奇與憧憬,讓我對接下來的每一天都充滿了激情與期待。
在這里,我遇見了來自五湖四海的同事,他們熱情、友好。領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我們非常的關(guān)心和愛護(hù),總是讓我們把安全生產(chǎn)放在首位。生活中的種種,都讓我這個初來乍到的工務(wù)新兵感受到“家”的溫暖。
鐵道線路養(yǎng)護(hù)工作并非易事,它要求我們不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能。所以從入路至今,我們都一直在經(jīng)歷著各種各樣的培訓(xùn),從最重要的安全,從鐵路的基本認(rèn)識,再從線路維修的各種實(shí)際操作。要說培訓(xùn)之中,最讓我印象深刻的那一定是鋼軌打磨的實(shí)作培訓(xùn):鋼軌打磨可以說是鐵道線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中最具有代表性的作業(yè),他不僅需要體力,更需要知識,經(jīng)驗(yàn)和技巧。要想把鋼軌打磨至目標(biāo)廓形,首先我們得找到高點(diǎn),然后進(jìn)行打磨,打磨時注意鋼軌的廓形,弧度,平順,最后把光帶拉好才算完成一個鋼軌接頭。我們披星戴月,推著打磨車,打磨升起的火花,就像打鐵水花那樣絢爛璀璨,我想,這就是咱們工務(wù)人獨(dú)享的浪漫生活吧。
作為一名工務(wù)新兵,歷經(jīng)幾個月的培訓(xùn)讓我從負(fù)數(shù)變成了零,我深知自己還有許多需要學(xué)習(xí)和提升的地方。因此,在未來的征程上,必須積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能。同時,注重向身邊優(yōu)秀的前輩和同事學(xué)習(xí),汲取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)和智慧。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,讓自己逐漸成長為一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的涪工棟梁。
站在新的起點(diǎn)上,我滿懷信心與期待。認(rèn)真制訂自己的職業(yè)規(guī)劃,利用好“看五年,想三年,認(rèn)認(rèn)真真做好一兩年,”的方法論,做到一步一個腳印,不驕不躁,鋪設(shè)好適合自己類型的人生鋼軌。我堅(jiān)信,在鐵路這個大家庭里,我將不斷成長、不斷進(jìn)步。在未來的日子里,我將以更加飽滿的熱情和更加堅(jiān)定的步伐,走好自己的工務(wù)人生路。
這篇散文記錄了我作為一名工務(wù)新兵的入職感受與心路歷程。我希望,在未來的日子里,我會在工務(wù)人生的征途上,同全體涪工人一道,發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)守、實(shí)干、嚴(yán)謹(jǐn)、爭先”的涪工精神,共同為提升設(shè)備養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,促保渝懷鐵路大通道安全暢通,促進(jìn)段的高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化,爭當(dāng)助推中國式現(xiàn)代化建設(shè)的火車頭綻放青春和光彩。
讓我欣慰的是,這道命題散文通過了熊老的考試,給了我80分,我深知還有很大差距,那是熊老對我的鞭策和鼓勵!更讓我欣慰的是,熊老已帶有2名徒弟的基礎(chǔ)上,有幸成為熊老的第3位徒弟,并把《“五老”與青工結(jié)對包合同》師徒履行的義務(wù)傳給了我,讓我提前預(yù)熱,等待召開關(guān)工委工作表彰會時正式簽訂,無不讓我熱淚盈眶。能有熊老這樣德高望重的老師當(dāng)師傅,在今后的寫作人生路上如虎添翼。
謝謝熊老!謝謝師傅?。?!