精華熱點(diǎn) 向天再借五百年!低空經(jīng)濟(jì):
城市頭條/中國(guó)
沒有不被水流過的土地
沒有不被商業(yè)塑造的城
【“IT時(shí)報(bào)”近日?qǐng)?bào)道稱,2024年堪稱“低空經(jīng)濟(jì)元年”/來自截圖】
吾球商業(yè)地理:
空天是人類的未來。太空太遠(yuǎn),但低空也不近。如何抓住低空經(jīng)濟(jì),還需要時(shí)間。但在很多人沒有意識(shí)到的情況下,盡早占領(lǐng)低空產(chǎn)業(yè),卻是城市競(jìng)爭(zhēng)的又一場(chǎng)官渡之戰(zhàn)。當(dāng)年的曹操,正是在官渡之戰(zhàn)中以弱勝?gòu)?qiáng),進(jìn)而奠定了北方霸主地位。
采寫/朱亞棟;
主編/王千馬;
圖片/網(wǎng)絡(luò)(侵刪);
編制/大腰精+牛兒響叮當(dāng)+喲嚯
先有:跨界注冊(cè)一家無人機(jī)運(yùn)營(yíng)公司,打算用無人機(jī),把自家的小籠包從標(biāo)準(zhǔn)化工廠“空運(yùn)”到各個(gè)門店,以提升顧客對(duì)食物新鮮度的認(rèn)知和滿意度;
后有:山東平陰縣以9.24億拍賣30年的低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)……
很多人因此高呼政府從“賣地”到開始“賣空氣”(賣天),只能說這么理解有點(diǎn)太過于武斷和片面。在山東平陰“賣空氣(賣天)”之前的11月18日,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部、無人機(jī)工作委員會(huì)主任孫衛(wèi)國(guó)在2024國(guó)際電動(dòng)航空(昆山)論壇上透露,中央空管委即將在六個(gè)城市開展eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)試點(diǎn)。據(jù)悉,六個(gè)試點(diǎn)城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶,試點(diǎn)文件對(duì)航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃,對(duì)600米以下空域授權(quán)部分地方政府,這才有了山東平陰縣9.24億拍賣30年低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)許可權(quán)成為第一個(gè)“吃螃蟹”的城市!
【在低空飛行和陸地行駛之間來回切換,一定帶來城市交通的變革/來自截圖】
民眾和社會(huì)輿論對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)有那么大的誤解,原因大概在于之前中國(guó)各級(jí)政府通過“賣地”式的地租經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮了二三十年,而這發(fā)展繁榮背后的代價(jià)是“掏空了底層的六個(gè)錢包”,毀了“90后截止以后年輕人的未來”和中國(guó)“工業(yè)化升級(jí)的時(shí)間”。而政府通過“賣地”式的地租經(jīng)濟(jì)發(fā)展除過完善了基本的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施外,很難見有更大的建樹,卻給全民留下了堪比“三十年房貸”的“政府債務(wù)”,而這些債務(wù)最終的買單人依舊是曾經(jīng)的“掏空六個(gè)錢包的買房人”和“90后00后這些錯(cuò)過和沒有享受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利艱難求生的底層中產(chǎn)牛馬”,這是整個(gè)社會(huì)輿論對(duì)于“低空經(jīng)濟(jì)”不認(rèn)可的根本性原因。
這也導(dǎo)致了平陰在輿論場(chǎng)被質(zhì)疑,也有可能被誤傷。但是,不管頂著怎樣的罵名,很多地方還是要聞風(fēng)而動(dòng)。一方面,這是新賽道,意味著新機(jī)遇。另一方面,可以開辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。寧錯(cuò)勿過。這大概也應(yīng)該是平陰發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的動(dòng)機(jī)!
而要真正看“低空經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展?jié)摿Γ苍S去看今年的珠海航展和這次選定的eVTOL試點(diǎn)六大城,多少能得到一些答案。
01.
從無人機(jī)延伸的低空經(jīng)濟(jì)
Low altitude economy
2024年度的珠海航展很硬核,尤其是“機(jī)器狼”和無人機(jī)編隊(duì)的組合和應(yīng)用,讓中國(guó)全民乃至全世界看到中國(guó)在無人機(jī)械應(yīng)用方面的能力,用馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)無人機(jī)表演后的話說:“
說起無人機(jī),也許大家的第一個(gè)念頭就是大疆。沒錯(cuò),這個(gè)起家于深圳的企業(yè),如今已是全世界最大的最成熟的無人機(jī)制造商。所以,開展eVTOL試點(diǎn)的六大城市包含有深圳,也是理所當(dāng)然。
不過,大疆一開始做無人機(jī),主要是航拍。無人機(jī)最早的應(yīng)用也是航拍!從航拍無人機(jī)開始,中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)開始做延伸,從而形成今天的貨運(yùn)和客運(yùn)無人機(jī),目前最知名和成熟的還是貨運(yùn)無人機(jī)。最著名的故事還要是順豐為了讓送快遞卷出新高度,讓四川騰盾公司研制出一種無人機(jī),因?yàn)樾阅茏吭蕉卉姺饺刖幊呻p尾蝎無人轟炸機(jī),從而被廣大網(wǎng)友調(diào)侃說:本來是要打京東,結(jié)果用來打東京,順豐哪有順手快?
【雙尾蝎無人轟炸機(jī)/來自網(wǎng)絡(luò)】
無人機(jī)的出現(xiàn),也讓低空經(jīng)濟(jì)逐漸有了眉目。今天我們所說的“低空經(jīng)濟(jì)”,是指以低空空域?yàn)橐劳校娇掌鳛橹饕d體,涵蓋載人、載貨等各種低空飛行活動(dòng)的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)具有科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng),是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,也是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。
從產(chǎn)品分類來看,低空經(jīng)濟(jì)包括 eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)、無人機(jī)(消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí))、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等,而低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及部件,可分為航空部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空部件及航空航天系統(tǒng);中游為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品,包括無人機(jī)、直升機(jī)及eVTOL;下游應(yīng)用領(lǐng)域包括低空物流、飛行駕照培訓(xùn)、醫(yī)療救護(hù)、低空旅游、航空攝影、空中巡查等。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速達(dá)33.8%;今年上半年新注冊(cè)無人機(jī)近60.8萬架,持有現(xiàn)行有效的民用無人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證的無人機(jī)企業(yè)總數(shù)超1.4萬家!
那么,有個(gè)問題,為什么此次eVTOL試點(diǎn)沒有選擇北上廣,而是選擇蘇州、杭州、深圳、合肥、成都、重慶這六城呢?
02.
為何北上廣落選試點(diǎn)?
Low altitude economy
按理說北上廣對(duì)低空經(jīng)濟(jì)也是有想法的。北京出臺(tái)了《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》,力爭(zhēng)三年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到千億元,延慶區(qū)、豐臺(tái)區(qū)等也率先行動(dòng),出臺(tái)了《促進(jìn)中關(guān)村延慶園無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2026 年)》《關(guān)于促進(jìn)豐臺(tái)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(2024—2026年)》。
上海是峰飛、時(shí)的、沃蘭特、御風(fēng)未來等多家eVTOL頭部企業(yè)的總部所在地,早在2022年就在全國(guó)率先出臺(tái)了《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》,提出突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù),研制載人電動(dòng)垂直起降飛行器(即載人eVTOL),探索空中交通新模式。今年,上海又出臺(tái)了《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》,聚力打造有國(guó)際影響力的天空之城。此外,上海還出臺(tái)了《上海市信息通信業(yè)加快建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng) 助力我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,發(fā)布了千億規(guī)模的母基金,楊浦區(qū)也出臺(tái)了《楊浦區(qū)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施(試行)》,金山區(qū)也發(fā)布了金山區(qū)推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合承載區(qū)行動(dòng)方案。
廣州是大灣區(qū)除了深圳外發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)力度最大的城市,有全球收款取TC、PC、AC三證的億航智能(旗下億航通航也即將取OC了),以及飛行汽車代表小鵬匯天——這個(gè)成立于2020年的小鵬汽車的生態(tài)企業(yè),以城市空中出行UAM(Urban Air Mobility)為目標(biāo),致力于打造全球最安全的智能電動(dòng)飛行汽車,誓言用汽車體系和思維,讓飛行走進(jìn)家庭。天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,小鵬匯天關(guān)聯(lián)公司廣東匯天航空航天科技有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“空中堡壘”“天啟”商標(biāo),國(guó)際分類均為運(yùn)輸工具,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。此外,廣州還出臺(tái)了《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》以及《廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,前者明確到2027年全市低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模發(fā)展目標(biāo)要達(dá)到1500億元。后者則發(fā)布了廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條例征求意見稿。在廣東省政府印發(fā)的《關(guān)于加快培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的行動(dòng)方案》中,更是明確廣州、深圳、珠海、中山4市重點(diǎn)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。廣州還發(fā)布了規(guī)模百億的廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金!
【廣汽集團(tuán)打造的飛行汽車/來自網(wǎng)絡(luò)】
之所以首批eVTOL依舊沒有選擇北上廣試點(diǎn)而選擇其它六城作為試點(diǎn),那不是因?yàn)樗鼈儾粌?yōu)秀,而是因?yàn)樵诘涂战?jīng)濟(jì)發(fā)展方面,這六城走出了先發(fā)優(yōu)勢(shì)以及它們?cè)诠I(yè)化升級(jí)過程中所爆發(fā)出來的潛力,更讓人心悅誠(chéng)服。
根據(jù)資料,截至10月31日,六城低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量總和超過3000家,深圳數(shù)量最多,超過千家,重慶、蘇州相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過500家。從科研機(jī)構(gòu)數(shù)量來看,深圳、杭州、成都低空經(jīng)濟(jì)有省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)超過10家。
深圳低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前有1079家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)20家。深圳低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向是載人飛行、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送和城市治理這四個(gè)方面;
重慶低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前在587家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)在8家。重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是空中交通管理、智能空機(jī)一體化系統(tǒng)、無人機(jī)地面控制系統(tǒng)、北斗地面定位系統(tǒng)以及地面支持和保障設(shè)備發(fā)展;
蘇州低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前在575家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)在9家。蘇州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是物流配送、載人飛行、旅游消費(fèi)、應(yīng)急救援、城市管理等方面;
杭州低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前在330家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)在12家。杭州低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是“低空+物流、低空+治理、低空+文體旅、低空+客運(yùn)”的新業(yè)態(tài);
成都低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前在325家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)在19家。成都低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心,激活通用航空、工業(yè)無人機(jī)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè);
合肥低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)目前在156家,省級(jí)及以上研究機(jī)構(gòu)在3家。合肥低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向是實(shí)現(xiàn)載人eVTOL、貨運(yùn)物流、公共治理等;
【作為最成功的風(fēng)投城市,合肥也在悄然布局低空經(jīng)濟(jì)/來自網(wǎng)絡(luò)】
除過這六城在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先布局外,它們近些年在工業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)和發(fā)展方面也跑在全國(guó)前列。比如,在2023年中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)城市排行榜中深圳排名第一、蘇州排名第二、杭州排名第五、成都排名第九、合肥排名第十三;而在2023年全國(guó)城市工業(yè)二十強(qiáng)排行榜中深圳排名第一、重慶排名第二、蘇州排名第四、成都排名第十三、杭州排名第十七……
某種意義上,這六城之所以被試點(diǎn),和自身在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)外,更重要的是它們目前能代表中國(guó)工業(yè)制造能力和未來方向!北上廣這三座中國(guó)頭部城市很龐大,但很早就走上以金融、互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)和服務(wù)業(yè)等高回報(bào)、周期短的第三產(chǎn)業(yè)上去了,工業(yè)化早已經(jīng)不再是城市發(fā)展的主流。雖然特斯拉、小米等汽車產(chǎn)業(yè)近些年來在京、滬二城發(fā)展,但這更多的是以政府為主要推手的政府行為,不同于華為、小鵬、理想、蔚來、比亞迪、吉利等先進(jìn)汽車制造企業(yè)是自己根據(jù)市場(chǎng)變幻殺出來的選擇!
這些城市中還有很多值得關(guān)注:像深圳、杭州、合肥三座城市的科技創(chuàng)新能力;蘇州的工業(yè)制造能力;成渝二城的工業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì)和城市發(fā)展?jié)摿Α?/span>它們?cè)诳苿?chuàng)、制造和應(yīng)用方面構(gòu)成此次低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展三位一體的工業(yè)化技術(shù)應(yīng)用能力,也將幫助這六城市在搶占未來城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)上,打贏一場(chǎng)“官渡”之戰(zhàn)!
03.
六城吃肉,它城喝湯
Low altitude economy
當(dāng)然除過這些城市外,據(jù)悉空軍和民航部門支持四川、海南、湖南、安徽、江西5省低空改革和深圳無人機(jī)城市飛行試點(diǎn),深化低空改革“放管服”,建立軍地民協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,分類劃設(shè)管理空域,簡(jiǎn)化審批流程;江蘇蘇州出臺(tái)低空空中交通規(guī)則(試行),廣東深圳實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例,海南發(fā)布無人駕駛航空器適飛空域圖……
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2024年近20多個(gè)省份政府頒布相關(guān)政策,并將低空經(jīng)濟(jì)寫入了政府工作報(bào)告。包括北京、廣東、福建、河南、湖南、山東、安徽、上海、浙江、四川、重慶、黑龍江、新疆、海南、江蘇、江西、遼寧、山西、陜西、云南、內(nèi)蒙古等地區(qū)推出了針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體執(zhí)行政策及細(xì)則,明確了各自的發(fā)展目標(biāo)和詳細(xì)規(guī)劃。
它們無疑并不只停留在省級(jí)層面,還有一些三四線的小城也在聞風(fēng)而動(dòng)。如果六城吃肉,它們也不放棄喝湯的機(jī)會(huì)。我在2018年采訪萬豐奧特董事長(zhǎng)陳愛蓮女士時(shí)就知道,像浙江的新昌,因?yàn)槿f豐奧特的存在,很早就有一個(gè)“志在藍(lán)天”的航空小鎮(zhèn)?!斑@片占地3.1平方公里的土地,融合了詩畫江南的無窮韻味,見證了萬豐奧特控股集團(tuán)推動(dòng)通航科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不懈努力及取得的突出成就?!苯衲?月份,《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)此就有過報(bào)道,“作為該航空小鎮(zhèn)的建設(shè)方,萬豐集團(tuán)在國(guó)家有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣却罅χС窒?,矢志不渝投身通航產(chǎn)業(yè),經(jīng)過10年奮力拼搏,不僅成長(zhǎng)為中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的佼佼者,而且成為國(guó)際知名的通航企業(yè)?!庇浾哌€走訪了小鎮(zhèn),“我們一下車,就看到寬闊的停機(jī)坪上停放著各式通航小飛機(jī),如同列隊(duì)的士兵,整齊劃一,只需指揮塔臺(tái)上一聲令下,即可飛上藍(lán)天,帶著乘客盡情領(lǐng)略謫仙人李太白‘一夜飛度鏡湖月’的夢(mèng)中勝境?!边@篇文章標(biāo)題就叫《變革出行方式 追逐飛行夢(mèng)想》。
換句話說,那時(shí)的萬豐奧特未必有“低空經(jīng)濟(jì)”這樣的理念,但是源于人類向空中去的夢(mèng)想,還是讓他們把握了低空經(jīng)濟(jì)的脈搏!而且,由于走得很早,也很堅(jiān)定,新昌不止是喝湯,甚至早就在盛宴上舉起了刀叉。
【條件優(yōu)越的建德通用機(jī)場(chǎng)/來自才哥】
更重要的是,它還打造了低空二大板塊,一是通過引進(jìn)了包括峰飛航空的eVTOL電動(dòng)垂直起降器制造項(xiàng)目、華奕航空科技的無人直升機(jī)飛控平臺(tái)及整機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目,中航工業(yè)通飛的AG60輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)制造項(xiàng)目、北航長(zhǎng)鷹航空的M3C蜜蜂飛機(jī)制造項(xiàng)目、翔龍航空的消防無人機(jī)項(xiàng)目、安飛航空的電動(dòng)飛機(jī)研制項(xiàng)目,還有富凌科技、新聲傳感等軍民融合企業(yè),打造了低空經(jīng)濟(jì)制造板塊,產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了無人機(jī)、整機(jī)生產(chǎn),航空新材料、零部件制造等領(lǐng)域。二是將“航空”和“旅游”兩大產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,打造了低空經(jīng)濟(jì)文旅板塊。此外還通過舉辦建德航空飛行大會(huì)、航空航天模型競(jìng)賽、青少年航空技能比賽,熱氣球音樂節(jié)等大型賽事,進(jìn)一步提升建德低空經(jīng)濟(jì)品牌的知名度和影響力。
2024年12月3日,我在參加安徽省六安市金安區(qū)于成都召開的產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資環(huán)境說明會(huì)上,了解到它們除了將高端裝備制造、新能源汽車零部件、電子信息作為自身發(fā)展的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),還將氫能源,和低空經(jīng)濟(jì)作為自己的兩大未來產(chǎn)業(yè)。這底氣大概跟六安市金安通用機(jī)場(chǎng)于2022年7月4日開建有關(guān)。這個(gè)身為六安“十四五”重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一的機(jī)場(chǎng),為A1類通用機(jī)場(chǎng),跑道長(zhǎng)度為800×23米(后期計(jì)劃延長(zhǎng)至1200米),場(chǎng)址標(biāo)高為58米,占地約465畝,規(guī)劃設(shè)置停機(jī)坪數(shù)量共計(jì)22個(gè),其中11個(gè)為固定翼機(jī)坪,11個(gè)為直升機(jī)機(jī)坪。由安徽應(yīng)流集團(tuán)全資子公司安徽應(yīng)流航空科技有限公司投資興建。距機(jī)場(chǎng)1公里外,就是應(yīng)流航空產(chǎn)業(yè)園。該園占地面積1368畝,主要從事中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、重載無人直升機(jī)和地面特種裝備產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)……
【六安也對(duì)低空經(jīng)濟(jì)感興趣/攝自王千馬】
不得不說,隨著各大城市的蜂擁而至,到今年以來,低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域融資事件已經(jīng)超過60起,其中億元級(jí)以上融資共有12起,共有9家企業(yè),包括峰飛航空、小鵬匯天、沃飛長(zhǎng)空、沃蘭特航空、星邏智能、鴻鵬航空、特金智能、時(shí)的科技、卓翼智能,主要集中在eVTOL企業(yè)及其上游核心零部件企業(yè)。
盡管在才哥的調(diào)研中,指出低空經(jīng)濟(jì)制造需要提質(zhì)增效,比如說集群規(guī)模不夠,自身造血功能不足。受國(guó)內(nèi)空域管控政策以及消費(fèi)習(xí)慣影響,通航飛機(jī)的市場(chǎng)并未真正打開,項(xiàng)目產(chǎn)出的績(jī)效差;還有就是低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)有待加強(qiáng),其中包括機(jī)場(chǎng)和空域的利用率不足、服務(wù)設(shè)施效益有待提升,以及機(jī)場(chǎng)保障能力有待提升……但我們依舊不能無視低空經(jīng)濟(jì)的作用,相反,需要進(jìn)一步培育壯大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
那么,在低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力和影響力并被外界看好的企業(yè)又包括哪些?
宗申動(dòng)力:市值386億,涉及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
光啟技術(shù):市值916億,在低空經(jīng)濟(jì)、無人機(jī)等方面有業(yè)務(wù)布局。
航發(fā)動(dòng)力:市值1140億,業(yè)務(wù)涵蓋航發(fā)、大飛機(jī)等,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要支撐作用。
中航電測(cè):市值458億,涉及智能交通、成飛概念等,與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)。
萬豐奧威:市值439億,在低空經(jīng)濟(jì)、飛行汽車領(lǐng)域有所涉足。
中直股份:市值344億,涉及低空經(jīng)濟(jì)、大飛機(jī)等業(yè)務(wù)。
中航高科:市值340億,業(yè)務(wù)包括大飛機(jī)、商業(yè)航天等,與低空經(jīng)濟(jì)存在關(guān)聯(lián)。
中國(guó)衛(wèi)星:市值314億,在衛(wèi)星導(dǎo)航、商業(yè)航天等方面有一定實(shí)力,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有貢獻(xiàn)。
洪都航空:市值276億,涉及低空經(jīng)濟(jì)、高端裝備等領(lǐng)域。
中信海直:市值205億,是全國(guó)性的甲類通用航空企業(yè),在民航低空飛行應(yīng)用端具有優(yōu)勢(shì),在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域較為活躍。
華測(cè)導(dǎo)航:市值201億,涉及衛(wèi)星導(dǎo)航、無人機(jī)等領(lǐng)域,與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)。
中科星圖:市值225億,在低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星導(dǎo)航等方面有業(yè)務(wù)開展。
川大智勝:市值55億,有空管航空相關(guān)業(yè)務(wù),在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有一定參與。
四川九州:市值147億,涉及低空經(jīng)濟(jì)、智能終端等。
根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模超過5000億元,2030年有望超過2萬億元。盡管低空經(jīng)濟(jì)以平陰吃“螃蟹”的方式,在今年年底引起人們的關(guān)注,但正如“吾球商業(yè)地理”在前文所說,我們不能因?yàn)榭床欢筒魂P(guān)注。這就和比特幣、電動(dòng)汽車新能源剛出來時(shí)一樣一樣的。
就讓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的子彈再“飛一會(huì)”!

劉般伸,特型演員,著名書法家。
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