鐵道兵賦
浩渺青史，載無數(shù)英雄之業(yè)；蒼茫大地，銘鐵道兵勇毅之勛。當(dāng)國(guó)之興替，逢戰(zhàn)之紛紜，鐵道兵者，橫空出世，立不世之功，書壯麗之篇。
解放戰(zhàn)爭(zhēng)之時(shí)，九州板蕩，山河破碎。國(guó)民黨軍潰敗之際，毀鐵路以阻解放之師，冀延殘喘于一隅。然鐵道兵眾將士，懷壯志，赴艱危。48年夏迄49年底，攜手鐵路員工，冒硝煙烽火，頂雨雪風(fēng)霜。披荊斬棘，搶修線路，達(dá)一千六百余公里；櫛風(fēng)沐雨，重建橋梁九百七十六座。車站房屋復(fù)立，信號(hào)設(shè)施再全。使京漢、粵漢、隴海等干線，通途重暢，如血脈之暢于軀，為解放大軍南下西進(jìn)，暢其路，運(yùn)其輜，奠勝戰(zhàn)之基，開太平之端。其功若星耀長(zhǎng)夜，破混沌而啟晨曦。
抗美援朝之役，烽火熊燃，半島焦土。美軍恃強(qiáng)，狂轟濫炸，欲斷我運(yùn)輸后援。鐵道兵十師赴朝，隸志愿軍總部，號(hào)鐵道兵團(tuán)。英勇之師，臨絕境而無畏，處險(xiǎn)地而彌堅(jiān)。鐵軌炸斷，連夜搶修；橋梁毀塌，奮身重建。寒江破冰，架浮橋以通途；峻嶺穿隧，辟險(xiǎn)道而暢運(yùn)。敵機(jī)肆虐，血濺丹軌；彈雨傾盆，志愈彌堅(jiān)。與鐵道工程指揮局諸部協(xié)同，創(chuàng)“打不爛、炸不斷之鋼鐵運(yùn)輸線”。物資能源源而至，雄師得滾滾向前。三年苦戰(zhàn)，終迎停戰(zhàn)曙光；勛業(yè)赫赫，長(zhǎng)留半島青山。此乃鐵道兵之勇，護(hù)正義之師，揚(yáng)國(guó)威于異域，鑄和平之礎(chǔ)石。
和平建設(shè)之期，鐵道兵未敢稍息，奉命投身祖國(guó)山河之重塑。東起海濱，西至大漠，南達(dá)雨林，北抵寒原。逢山鑿路，似愚公之移山；遇水架橋，若精衛(wèi)之填海。黎湛、鷹廈、包蘭、貴昆、成昆、襄渝、青藏……鐵路干支線，五十有余。崇山峻嶺之間，深壑大川之上，皆有其奮戰(zhàn)身影。汗灑荒野，情注軌枕。鉆隧洞，斗巖堅(jiān)，風(fēng)槍震響，石屑紛飛；架高橋，凌淵險(xiǎn)，鋼梁橫空，長(zhǎng)虹臥波。北京地鐵，啟地下交通之新紀(jì)元；中尼公路，連中外友誼之新紐帶。高峰之際，四十萬眾，齊心協(xié)力，志在四方。建成鐵路一萬二千余公里，路網(wǎng)縱橫，縮地有術(shù)，促經(jīng)濟(jì)之騰飛，助民族之復(fù)興。其奉獻(xiàn)也，如春風(fēng)化雨，潤(rùn)華夏之大地，育繁榮之繁花。
鐵道兵之精神，熠熠生輝，燭照后人。對(duì)黨忠誠(chéng)，信念如磐，聽黨指揮，矢志不渝。祖國(guó)召喚，挺身而出，赴湯蹈火，在所不辭。艱苦奮斗，不畏艱辛，風(fēng)餐露宿，以苦為樂。技術(shù)精湛，精益求精，創(chuàng)新進(jìn)取，勇攀高峰。團(tuán)結(jié)協(xié)作，眾志成城，諸部齊心，其利斷金。此精神也，為民族之瑰寶，當(dāng)傳承而弘揚(yáng)，勵(lì)來者而奮進(jìn)。
奈何歲月流轉(zhuǎn)，體制變革。1982年，鐵道兵建制撤，人員歸鐵道部。雖編制不存，然其功績(jī)不朽，風(fēng)范長(zhǎng)留。鐵道兵之歷史，如雄渾樂章，奏響于往昔，回蕩于今朝。英雄已逝，浩氣長(zhǎng)存；勛業(yè)已鑄，英名永傳。
嗟夫！鐵道兵，以熱血沃中華大地，以鐵骨撐民族脊梁。其事跡，當(dāng)勒石而銘，其精神，應(yīng)傳諸萬世。愿后之來者，懷敬仰之心，繼先輩之志，為中華之崛起，鐵路之輝煌，砥礪前行，再譜新篇！
編輯：飛龍
