《榮獲央企優(yōu)秀故事~三等獎 《鐵道兵的家國情》鐵建投資》
12月3日 由國資委宣傳局、人民網(wǎng)聯(lián)合舉辦的 “砥礪七十五載 譜寫央企擔(dān)當(dāng)” 第七屆中央企業(yè)優(yōu)秀故事 暨首屆中央企業(yè)AIGC創(chuàng)意作品展示 發(fā)布活動在北京舉行
三等獎 《鐵道兵的家國情》鐵建投資
1946年，廣西柳州。來自重慶的王文波和來自貴州的劉季勉在這里相遇了。
王文波是畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)土木工程系的高材生，曾在聯(lián)合國善后救濟(jì)總署和鐵路局工作。劉季勉出生在貴州黃平一個(gè)商人家庭，因逃婚離開老家，就讀于貴陽高級醫(yī)士學(xué)校，畢業(yè)后在聯(lián)合國善后救濟(jì)總署管轄的難民醫(yī)院工作。
和所有戰(zhàn)亂年代的愛情故事一樣，沒有花前月下，沒有海誓山盟，王文波與劉季勉組建了屬于自己的小家庭。隨后，3個(gè)兒子和1個(gè)女兒先后來到了他們家，小家庭漸漸成了一大家。3個(gè)兒子分別叫民宇、民信、民蘇，唯一的女兒叫民立。
新中國成立了，王文波作為技術(shù)干部隨鐵道兵入朝作戰(zhàn)，回國后又參加了黎湛、鷹廈和清綠等鐵路建設(shè)，并成為鐵道兵第十師的總工程師、副參謀長。
大哥民宇繼承了爸爸的高智商，學(xué)習(xí)成績一直特別好，他從小就立志上清華，后來通過努力獲得了無比珍貴的保送機(jī)會。二哥民信自小貪玩，高中時(shí)突然發(fā)力，學(xué)習(xí)成績也很快趕上了哥哥，他的目標(biāo)是北大。就在兄弟倆躊躇滿志相約“北京再見”時(shí)，那場著名的大運(yùn)動開始了，民宇的清華夢戛然而止，他只能投筆從戎，來到父親所在的部隊(duì)成為一名普通戰(zhàn)士。大哥當(dāng)兵后不久，上北大徹底沒希望的民信也前往廣西來賓良塘大隊(duì)，成了一名知青。
和民信同天離開家的，還有妹妹民立和弟弟民蘇，他們也成了知青，被分到了廣西鹿寨縣的龍江公社。
爸爸在部隊(duì)，媽媽在家里，4個(gè)兒女就像鴿子一樣離開了自己的巢穴，一家人從此開始天各一方。
1969年6月25日，那是一個(gè)悲傷的日子，民立說她一輩子都不會忘記這一天。
清晨五點(diǎn)，剛到山上準(zhǔn)備開始砍柴的她，被同伴們叫到了公社。她在這里見到了弟弟民蘇，姐弟倆被公社干部送到火車站，登上了一列開往來賓的火車。這時(shí)他們還不知道，來賓那邊發(fā)生了一件天大的事情——他們的二哥民信，在生產(chǎn)隊(duì)勞動時(shí)因公殉職了!
消息傳到四川西昌時(shí)，王文波正在鐵十師機(jī)關(guān)開會，臨時(shí)來隊(duì)探親的母親劉季勉則在西昌街上。她剛剛買好了民信需要的收音機(jī)和《毛澤東選集》，正走在去郵政所的路上。部隊(duì)的通信員趕過來，告訴了她電報(bào)的內(nèi)容——劉季勉手里拿著的書和收音機(jī)，一下子全都掉落在地上，她眼前一黑，也昏倒在了大街上。
得到消息的民宇立即從連隊(duì)趕到西昌，這個(gè)時(shí)候需要另外一個(gè)兒子出現(xiàn)在母親身旁，才能安慰悲痛中的母親。
可是，誰又能想到，這會是民宇最后一次陪伴自己的父母呢?
民信踏實(shí)肯干，事事都要搶在人前，是公社號召大家學(xué)習(xí)的知青模范。在參加完民信的葬禮后，民立和民蘇也經(jīng)部隊(duì)批準(zhǔn)穿上了綠軍裝，分別進(jìn)入鐵道兵和工程兵的行列。
多好啊!現(xiàn)在除了媽媽，一家人都是光榮的解放軍戰(zhàn)士了!她特別跑去照相館，拍了一張帥氣的軍裝照寄給母親。她想，也許對女兒的驕傲，會慢慢沖淡媽媽對兒子的思念。
但是很快，另一個(gè)噩耗接踵而至——正在參加襄渝鐵路建設(shè)的大哥民宇也犧牲了!身為軍人的王民立，接到的第一個(gè)“特殊任務(wù)”，就是立即趕往西昌，去陪伴自己的母親……
1970年11月30日，這個(gè)日子也是民立這輩子都不會忘記的。不久以前，大哥民宇剛剛給她來信，告訴她鐵道兵部隊(duì)已出色完成了成昆鐵路建設(shè)任務(wù)，4月份的時(shí)候來到了位于陜西安康的新工地，他們要建設(shè)的是另一條重要鐵路線——襄渝鐵路。
民立聽大哥說過，在他新兵訓(xùn)練快要結(jié)束的時(shí)候，曾給父親寫過一封信，希望能把自己分到汽車連隊(duì)，但父親沒有同意。他又給母親寫信，母親也沒有替他當(dāng)“說客”。民宇只好服從組織分配進(jìn)入施工連隊(duì)，成為鐵十師47團(tuán)3連的一名普通戰(zhàn)士，他打過風(fēng)槍、當(dāng)過架子工，后來因?yàn)橛形幕煌扑]擔(dān)任連隊(duì)統(tǒng)計(jì)員。
民宇死于一場可怕的爆破事故。在那種艱苦的條件下，工地上經(jīng)常會有人犧牲，民宇經(jīng)常會在信里給小妹講述身邊戰(zhàn)友的故事，這些平凡的鐵道兵戰(zhàn)士，用自己的青春乃至生命在大巴山深處托舉起一座座橋梁，打通一座座隧道……那些英雄的故事曾激勵著民立，一定要成為他們那樣的人?？烧l能想到，自己的大哥，民宇，這么快也就成為了那些烈士中的一員。
短短16個(gè)月之內(nèi)，兩個(gè)兒子先后犧牲。這樣的打擊又有幾個(gè)人能夠承受?鐵十師的首長感到十分為難，他們不知道該怎樣把這一不幸消息通知給總工程師王文波。
盡管戰(zhàn)友們一直都在嚴(yán)密封鎖著消息，但王文波還是從一位同事口中猜到了端倪。
在確認(rèn)大兒子犧牲的消息屬實(shí)后，王文波立即乘飛機(jī)趕往安康。前來接機(jī)的連隊(duì)干部這才知道，原來民宇的父親，就是鐵十師的總工程師!為了減輕連隊(duì)干部的心理壓力，王文波除了一再強(qiáng)調(diào)“部隊(duì)出了施工事故，我是主管工程的領(lǐng)導(dǎo)，我要承擔(dān)主要責(zé)任”外，沒再多說一句話。那一晚，小山溝里的鐵十師47團(tuán)招待所只住了王文波一個(gè)人。深夜里，空曠寂靜的山谷里，一直回蕩著王文波痛徹肺腑的哭聲。30多年后，已經(jīng)90多歲的王文波才對女兒民立說起：“你大哥犧牲那晚，我在你去過的那個(gè)沙溝，放聲嚎啕大哭，那是我這一生第一次，也是唯一的一次慟哭。”
王文波一直都沒想好，怎樣將噩耗告訴給遠(yuǎn)方的妻子。直到兩個(gè)多月后，他才給劉季勉寫了一封信，說自己可能要去非洲修建坦贊鐵路，希望能到部隊(duì)來探一次親。到部隊(duì)后，劉季勉得知了民宇犧牲的消息，她沒有哭泣，王文波的戰(zhàn)友們卻發(fā)現(xiàn)，才過了不到兩天時(shí)間，這位母親的頭發(fā)竟全都變白了……
1971年，小兒子民蘇也從工程兵調(diào)到了鐵道兵，成為父親所在的鐵十師的一員。作為師里的總工程師，王文波結(jié)束了成昆鐵路移交工作后也來到了襄渝線。父子倆見面后第一件事，就是一起乘坐吉普車，從頭到尾走了一遍鐵十師管段的工地，他們一邊走一邊回憶往事，誰都沒有說一句悲傷的言語。
襄渝鐵路建成通車后，兒子民蘇、女兒民立和父親王文波又先后登上青藏高原，成為青藏鐵路一期工程的建設(shè)者。在所有建設(shè)者中，王文波年齡最大，而民蘇一干就是9年!
王文波68歲那年，辦理了離休手續(xù)，與分別30年的妻子重新團(tuán)圓。老兩口選擇在成都安享晚年，他們?yōu)榱诵轮袊蔫F路建設(shè)，舍棄了夫妻團(tuán)聚，舍棄了天倫之樂，也犧牲了兩個(gè)兒子，現(xiàn)在終于可以長相廝守了，從王文波去朝鮮戰(zhàn)場那時(shí)候起，這對夫妻最大的奢望就是團(tuán)圓……
相濡以沫的好時(shí)光，與那漫長的分別日子比起來，顯得太短太短，卻又彌足珍貴。1990年，劉季勉走了，她的骨灰被要求灑到了長江里。17年后，王文波也走了，他的遺囑也是將骨灰撒進(jìn)長江。作為一名志在四方的鐵道兵戰(zhàn)士，他選擇用這樣一種浪漫的方式，去和守望了自己一輩子的愛人永遠(yuǎn)在一起……
民蘇從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，成為了成都鐵路局一名工程師。2006年7月1日那天，他還作為青藏鐵路首列火車的通信技術(shù)保障專家，坐上了成都開往拉薩的首趟列車……
退休后的民立，用十幾年的時(shí)間干了一件非常了不起的事——她將自己當(dāng)知青和在鐵道兵醫(yī)院、學(xué)校的工作經(jīng)歷，將爸爸媽媽還有哥哥弟弟的故事，還有民宇在信里講給她的那些故事都記了下來，寫成了近百萬字的紀(jì)實(shí)網(wǎng)絡(luò)小說《女兵故事》，在網(wǎng)上收獲了很多粉絲。民立說，我不愿意當(dāng)網(wǎng)紅，只想把這些當(dāng)年的故事講給更多人聽。
兩代鐵道兵，一腔家國情。在共和國70多年光輝歷程里，還有許多這樣的感人故事，也還有許多像王文波劉季勉一樣的奉獻(xiàn)者，像王民宇王民信一樣的犧牲者，以及王民立王民蘇一樣的守護(hù)者，他們的名字和故事，都應(yīng)該被記住，都值得被記住……
編輯：飛龍
