孫老不老，余熱依舊。說(shuō)的是孫老為新中國(guó)第一路成渝鐵路建設(shè)，為新中國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)，宣傳弘揚(yáng)西南鐵路創(chuàng)業(yè)史，激勵(lì)一代代成鐵人砥礪前行，默默奉獻(xiàn)的一生。雖已直奔93，依舊像泰山頂上一棵松，長(zhǎng)生不老，繼續(xù)為關(guān)心關(guān)愛(ài)下一代，用“公而忘私 奮斗不止”的老一輩奉獻(xiàn)精神，引領(lǐng)成鐵青年立足崗位成長(zhǎng)成才，默默奉獻(xiàn)暮年余熱。孫老，名曰孫貽蓀，1932年10月2日那天清晨，孫老降生在江蘇泰州知識(shí)分子家庭。1米71，1949年11月考入中國(guó)人民解放軍二野軍政大學(xué)。1950年6月15日奉命修筑成渝鐵路，任軍工第一總隊(duì)參謀。部隊(duì)歸建后調(diào)任西南鐵路工程總隊(duì)參謀，帶領(lǐng)筑路民工繼續(xù)修路。成渝鐵路建成通車后，奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)任鐵道兵戰(zhàn)地記者。1954年9月回國(guó)，轉(zhuǎn)業(yè)鐵路部門，先后在中鐵二局、中鐵八局、成都鐵路局自貢工務(wù)段工作。四川省作家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員。2021年榮獲中宣部“基層理論宣講先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，2023年國(guó)鐵集團(tuán)授予“全國(guó)鐵路關(guān)心下一代先進(jìn)工作者”稱號(hào)，2024年被國(guó)鐵集團(tuán)評(píng)為“全路離退休干部先進(jìn)個(gè)人”。雖已滿頭銀發(fā)，仍在內(nèi)江工務(wù)段關(guān)工委“五老”戰(zhàn)線發(fā)揮余熱。孫老年輕時(shí)，參與修筑成渝鐵路，成渝鐵路修通后，奔赴抗美援朝，作為戰(zhàn)地記者，在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上采訪創(chuàng)作的《陪同祖國(guó)親人》《送給毛主席的禮物》2篇重磅通訊，分別被《解放軍報(bào)》和《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表，孫老因此榮立三等戰(zhàn)功?？姑涝貒?guó)，參與修筑寶成鐵路，創(chuàng)作出版了詩(shī)集《尖兵》，紀(jì)實(shí)文學(xué)集《寶成路上》。孫老中年時(shí)期，無(wú)論修筑川黔鐵路，還是在自貢工務(wù)段教育室、文明辦工作，還是奔赴一條條高鐵新線采風(fēng)，依然筆耕不輟，寫出一篇篇落地有聲，贊美群山峽谷，謳歌鋼鐵洪流、贊美鐵道衛(wèi)士，活靈活現(xiàn)的優(yōu)美散文，先后撰寫出版了《風(fēng)雨人生路》《獨(dú)坐黃昏》《回望歲月》《生命的年輪》《別樣人生》等系列散文集和《銀色飛翔》《掠過(guò)天府》《郫彭有約》《摩洛哥的高鐵》4部報(bào)告文學(xué)集，360萬(wàn)字的12部文學(xué)專著。我對(duì)孫老的崇拜，還是從上世紀(jì)80年代中期當(dāng)通訊員，在《西南鐵道報(bào)》副刊版，經(jīng)?？吹酱竺ΧΓ鹈敖嫌辍卑l(fā)表的許多詩(shī)歌、散文等優(yōu)美作品相識(shí)，到1987~1989年在四川自貢工會(huì)干部中等專業(yè)學(xué)校讀書期間，經(jīng)常路過(guò)自貢工務(wù)段，去文明辦看望文學(xué)啟蒙恩師，向?qū)O老學(xué)習(xí)散文、詩(shī)歌寫作技巧，我的第一篇處女作散文《綠色鈴聲》，第二篇代表作散文《宜賓人在河口》，還是在孫老指導(dǎo)下，分別在《自貢日?qǐng)?bào)》《宜賓日?qǐng)?bào)》副刊版發(fā)表的。中專畢業(yè)，我從綦江工務(wù)段調(diào)重慶鐵路分局文明辦工作，工作上直接與孫老對(duì)口，也見(jiàn)證了孫老為內(nèi)宜、宜珙沿線30多個(gè)小站工區(qū)“文明班組”建設(shè)作出的貢獻(xiàn)。上世紀(jì)八十年代中期，從風(fēng)云變幻中走來(lái)的孫老正值壯年時(shí)期，自貢市恢復(fù)文聯(lián)成立作家協(xié)會(huì)，孫老當(dāng)選自貢市作協(xié)主席，同時(shí)擔(dān)任鐵道部文聯(lián)文學(xué)評(píng)委，經(jīng)鐵路局文聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)建議，孫老從教育室調(diào)文明辦任職，并沒(méi)以“文聯(lián)作協(xié)”事務(wù)多為借口，讓文明建設(shè)停止不前，而是主動(dòng)出擊，選擇職工生活條件最艱苦的內(nèi)宜線三多寨區(qū)間工區(qū)試點(diǎn)，發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展義務(wù)勞動(dòng)平整藍(lán)球場(chǎng)、開(kāi)荒種菜、改善生活，以“文明職工、文明家庭、文明庭院”為創(chuàng)建內(nèi)容的文明班組一體化建設(shè)，不僅職工踴躍參加，就連煮飯的家屬也投入到創(chuàng)建活動(dòng)中去，三多寨工區(qū)成為出席分局的先進(jìn)班組。并以三多寨工區(qū)為樣板，孫老一個(gè)工區(qū)一個(gè)工區(qū)實(shí)地調(diào)研，因地制宜，把內(nèi)宜、宜珙沿線30多個(gè)工區(qū)(班組)，全面建成分局“文明班組”，全局“文明班組建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在自貢工務(wù)段召開(kāi)。
孫老的暮年，并沒(méi)有閑著，更是把畢生的文學(xué)功力點(diǎn)點(diǎn)滴滴總關(guān)情，不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。孫老把暮年余生傾注著西南鐵路高質(zhì)量發(fā)展的下一代，在直奔93歲的暮年里，持續(xù)奮筆疾書，近一年時(shí)間，完成了又一代表作，16萬(wàn)字的青工讀本散文集《回望第一路》。孫老作為筑路大軍的一員，用飽含深情的筆觸還原了那段遠(yuǎn)去的歲月。那是以孫老為代表的一大批老前輩，在新中國(guó)艱苦卓絕的筑路條件下，他們是無(wú)私奉獻(xiàn)的淳樸百姓，他們是不怕?tīng)奚闹奋娙?，他們是團(tuán)結(jié)一心、勇往直前，共同創(chuàng)造了新中國(guó)筑路歷史的奇跡。這是一份獻(xiàn)給鐵路、獻(xiàn)給新時(shí)代的沉甸甸的禮物。
在元旦來(lái)臨之際，祝孫老及全國(guó)鐵路老前輩身體健康！元旦快樂(lè)！
