三線建設 功澤千秋
穆寶忠
20世紀60年代，我國處于美國、蘇聯(lián)以及西方反動勢力的包圍之中，國際形勢極為嚴峻。以毛主席為首的黨中央高瞻遠矚，為了國家安全，及時做出“三線建設要抓緊”，“備戰(zhàn)備荒為人民”的偉大戰(zhàn)略部署。
“三線”的劃分：是指當時經(jīng)濟相對發(fā)達且處于國防前線的沿邊沿海地區(qū)向內(nèi)地收縮劃分的三道防線。一線：指東南沿海各省、市和西北邊疆省、區(qū)；二線：指一線地區(qū)與京廣鐵路之間的安徽、江西、河南等省的東半部；三線：是指云、貴、川、陜、甘中部地區(qū)的13個省、區(qū)（俗稱大三線）。
三線建設：是在三線地區(qū)進行的一場以戰(zhàn)備為指導思想的大規(guī)模國防、科技、工業(yè)和交通基本設施建設。
同時，黨中央要求地處一線、二線的省份，各自建一批省屬“小三線”地方軍工企業(yè)，由省國防工業(yè)辦公室領導，主要生產(chǎn)各類輕型武器，力爭做到在未來反侵略戰(zhàn)爭中以“省”自衛(wèi)戰(zhàn)。
黨和國家發(fā)出三線建設的通知后，全國各省、市、自治區(qū)積極響應、認真貫徹落實。山東省按要求開始布置包建、援建工作：濟南第一機床廠包建青海青春機床廠；濟南第二機床廠包建貴州都勻東方機床廠；濟南汽車廠包建四川宜賓汽車廠；煙臺機床附件廠一分為二，在內(nèi)蒙古分建呼和浩特機床附件廠；有包建任務的還有第四砂輪廠、煙臺軸承廠、青島鑄造機械廠。同時，山東也與全國其他一、二線省市一樣，在沂蒙（沂蒙山）、泰萊（泰安、萊蕪）山區(qū)建起“小三線”工業(yè)體系，為我國第一顆原子彈爆炸、第一顆人造衛(wèi)星上天、向太平洋海域發(fā)射運載火箭以及軍隊武器裝備更新?lián)Q代、“珍寶島自衛(wèi)反擊戰(zhàn)”、“中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)”、加強國防建設做出了貢獻。
和改革開放以后優(yōu)秀人才浩浩蕩蕩流向沿海地區(qū)、發(fā)達城市甚至海外截然不同的是，全國400多萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵和上千萬的民工，響應黨和國家的號召，打起背包，離鄉(xiāng)別井，拋家別親，跋山涉水，來到祖國大西南，大西北的深山峽谷、大漠荒野，風餐露宿，窮盡智慧，用血汗和生命，開展了轟轟烈烈的建設運動，奏響了氣壯山河的英雄交響曲，譜寫了可歌可泣、感天動地、壯麗輝煌的史詩！
經(jīng)三線建設者們的奮力拼搏，在較短時間內(nèi)建設起一座座現(xiàn)代化企業(yè)和交通設施，創(chuàng)造了人間奇跡。
三線建設研發(fā)的“兩彈一星”大國重器，打擊了美、蘇等反動勢力的囂張氣焰，確立了我國在世界上的大國地位，捍衛(wèi)了國家安全。
建設成昆鐵路，沿線地形險峻，地質(zhì)復雜，被國外專家斷定為“筑路禁區(qū)”。工程兵指戰(zhàn)員們克服重重困難，終于將其建成順利通車。被聯(lián)合國稱為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一。
建設攀枝花鋼鐵基地，選址只能在金沙江邊，建設者們在“三塊石頭架口鍋，帳篷支在山窩窩”的艱苦條件下，硬是靠人拉肩扛把成千上萬噸的大型器材和生活物資運過來，在深山峽谷建起了被譽為“象牙微雕”的現(xiàn)代化大型鋼鐵企業(yè)，首創(chuàng)世界先進水平的釩鈦冶煉技術。
三線建設建成了2000多個公交企業(yè)和研究院所，改變了我國歷史遺留下來的工業(yè)布局不合理狀況；建成西昌、酒泉航天發(fā)射基地等400多個軍工企業(yè)；建成中國工程物理研究院、西南物理研究院、核動力研究設計院，成功建起一個完整的國防戰(zhàn)略后方；推動了中西部地區(qū)經(jīng)濟、社會、科技、文化等的發(fā)展進步；為我國現(xiàn)代化建設培養(yǎng)了大批干部和技術力量；為“西部大開發(fā)”“一帶一路”奠定了堅實的基礎。
三線建設在創(chuàng)造物質(zhì)財富的同時，也錘煉出“艱苦創(chuàng)業(yè)，無私奉獻，團結(jié)協(xié)作，勇于創(chuàng)新”三線精神，它同井岡山精神、西柏坡精神、沂蒙精神一樣，都是中華民族寶貴的精神財富，成為教育青年一代愛黨、愛國、愛社會主義，緊密團結(jié)在以習近平同志為首的黨中央周圍，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復興而團結(jié)奮斗的精神力量。
隨著國內(nèi)外形勢的發(fā)展，三線建設完成了它的使命，悄然退出歷史舞臺。
由于保密的原因，這段輝煌的歷史從沒對外公開宣傳，直到改革開放后才逐步通過新聞媒體，向社會宣傳三線建設者們在深山老林“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”的崢嶸歲月和取得的巨大成就。
2018年2月，習近平總書記到四川考察時，對三線建設給予高度評價。并指示三線建設史研究者深入研究和大力宣傳，解開這段歷史的神秘面紗。
三線建設的輝煌歷史已載入國家史冊，為了表彰建設者們做出的巨大貢獻，2022年，經(jīng)中共中央、國務院批準，在攀枝花市建起一座“三線建設英雄紀念碑”。為了教育青年一代賡續(xù)紅色歷史文化，教育部在2023出版的大學思想政治課教材中新增《三線建設》教學內(nèi)容。
“滾滾長江東逝水，浪
作者簡介：
穆寶忠，男，1951年生，中共黨員。1972在國營山東紅光化工廠（軍工代號：國營5805廠）參加工作，歷任工人、副科長、廠黨委副書記、廠黨委副書記兼副廠長；1991年調(diào)至中國兵器工業(yè)集團第五三研究所，任處長、法律顧問和高級政工師。2011年退休。
著有小三線紀實文學《紅光記事》、《小三線建設研究論叢（第十楫）山東小三線建設專輯》、副主編《毛澤東書信賞析》《軍工文化研究》。
山東三線軍工文化紅色宣講團成員、臨沂大學資源環(huán)境學院校外指導專家、山東崮元文旅發(fā)展有限公司文化顧問、濟南市市中區(qū)“五老”志愿者。
2024、12、14
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