“銅元之光”梯臺(tái)很寬敞,16級(jí)臺(tái)階長(zhǎng)又長(zhǎng),臺(tái)階兩邊當(dāng)坐臺(tái),游客來(lái)往行中央,兩邊坐滿觀光族,邊曬太陽(yáng)邊聊天,歡度元旦賞風(fēng)光。
“銅元之光”以銅元局悠久的歷史而得名。清代道光之前的銅元局叫蘇家壩,公元1905年,道光皇帝準(zhǔn)旨四川總督錫良在重慶鑄造銅元,選址長(zhǎng)江坎上的南岸蘇家壩,故名銅元局??箲?zhàn)時(shí)期,蔣介石遷都重慶,銅元局筑幣廠改為兵工廠,建國(guó)后改為生產(chǎn)槍彈的長(zhǎng)江電工廠,上世紀(jì)90年代未,長(zhǎng)江電工廠遷至巴南魚(yú)洞,原長(zhǎng)江電工廠變成了高樓林立,綠樹(shù)成蔭的金輝城融僑半島。不銹鋼圍欄內(nèi)那尊“銅元星球”,正是由一玫玫仿真銅元鑲嵌而成,這也是重慶的象征。
雙峰山崖頭的“銅元之光”,它是為雙峰山片區(qū)3萬(wàn)多居民出行,下銅元局乘坐3號(hào)線輕軌列車(chē),讓周邊市民飽覽“城市陽(yáng)臺(tái)”風(fēng)光而建。昔日的雙峰山,周邊居民下銅元局輕軌站,要么沿著輕軌站步道爬上海銅路,再沿海銅路經(jīng)蘇家壩,轉(zhuǎn)向雙峰山路返回,至少步行40分鐘。
南岸區(qū)政府考慮到片區(qū)居民出行不便,2020年下半年正式立項(xiàng),投入2300萬(wàn)元開(kāi)工建設(shè),打造了從海銅公路上雙峰山江城里路口,200米單向7部上行電動(dòng)扶梯,并在海銅公路架設(shè)人行過(guò)街天橋,一端與下銅元局輕軌站的人行步道連接,另一端與上“銅元之光”的電動(dòng)扶梯連接。2022年7月1日建成開(kāi)放,為建黨101周年獻(xiàn)上一份厚禮。每天清晨7點(diǎn)~9點(diǎn),傍晚17點(diǎn)~21點(diǎn),上下班高峰時(shí)段,向市民開(kāi)放上行電動(dòng)扶梯。“銅元之光”景觀步道開(kāi)通后,市民步行繞行距離由過(guò)去1.2公里縮短到476米,步行時(shí)間由平均20分鐘縮短到8分鐘,雙峰山周邊居民下銅元局輕軌站僅需10分鐘,極大地方便了周邊市民的出行。
內(nèi)環(huán)觀景平臺(tái)有口大銅鑼?zhuān)裰昏屽伩叟_(tái)上,一大群市民撒落在鑼鍋上,悠閑自在曬太陽(yáng),點(diǎn)靚看臺(tái)好風(fēng)光。
這次看到的“銅元之光”有了新變化,變化之一:雙峰山入口新建了“銅元之光”大門(mén),大門(mén)高跨梯臺(tái)上,讓游客步入“銅元之光”天空島大門(mén),看到“銅元之光”的第一印象:氣勢(shì)恢宏好氣派喲。
變化之二:“銅元之光”設(shè)計(jì)理念發(fā)生新變化,由原有的“銅元之光”城市陽(yáng)臺(tái)提升為“銅元之光”天空島,游客登上外環(huán)高架觀景長(zhǎng)廊,宛如登上天空島,渝中、融僑兩島盡收眼底。
變化之三:從建設(shè)單位移交南岸海藍(lán)見(jiàn)鯨文化傳媒旅游公司管理后,“銅元星球”和“觀景臺(tái)”周邊設(shè)立了10處售貨亭。游完“銅元之光”觀景臺(tái),迎著深冬的暖陽(yáng),沿著“銅元之光”身旁的觀光扶梯拾級(jí)而下,一路回頭往上看,看見(jiàn)那只架在雙峰山崖頭的“銅元之光”天空島,淹沒(méi)在崖頭那片翠綠蔥蘢的灌木林里。
好一個(gè)重慶城,坡陡路不平,出門(mén)就爬坡,真是累死人,下坡腳桿閃,上坡腳桿軟,政府辦實(shí)事,建橋修路惠民生,方便市民好出行,渝中山城步道、戴家巷崖頭步道、化龍橋掛壁步道、化龍橋大扶梯、南山景觀步道、彈子石老街景觀步道、江灘公園景觀步道、雙峰山“銅元之光”景觀步道,不正是一條條大美重慶的風(fēng)景線嗎。美麗的“銅元之光”,你有幸成為“重慶上春晚”的拍攝點(diǎn)。