讀《不朽的軍魂?鐵道兵精神卷》說鐵道兵精神
鐵11師孫朝喜
當(dāng)我從兵網(wǎng)文創(chuàng)中心獲悉《不朽的軍魂?鐵道兵精神卷》出版的信息時，心中無比激動，一年兩冊巨著，不能說這不是精神＋速度。我第一時間向鄭建平主任求購，結(jié)果是她大度地送我一本。我便連夜讀起來。含英咀華之余，掩卷細(xì)思，好像有許多話想說。
鐵道兵是有“鐵道兵精神”的，這種精神令人感慨。那么鐵道兵精神到底是什么呢？當(dāng)我通讀了《不朽的軍魂?人物風(fēng)采卷》 和《不朽的軍魂?鐵道兵精神卷》 時，腦子里突然有了答案?！拌F道兵精神” ，就是葉帥為鐵道兵的題詞“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難?！比~帥對“鐵道兵精神”的高度概括，是全球其他軍隊沒有的、是我軍僅有的、是鐵道兵部隊特有的精神譜系。它突出了鐵道兵部隊的工作性質(zhì)，突出了鐵道兵部隊特別能戰(zhàn)斗的作風(fēng)，突出了鐵道兵部隊志在四方，不畏任何艱難險阻的優(yōu)秀品質(zhì)。
鐵道兵精神，是在前鐵道兵時代“鑄就”和“彰顯”的，是在后鐵道兵時代“堅守” 和“傳承”的， 更是在《不朽的軍魂》的華章中得以“弘揚” 和“傳頌” 的。這正是黃世賢戰(zhàn)友在序中所言，“ 既是歷史的，也是現(xiàn)在的，更是將來的?！?/p>
我，作為曾經(jīng)的鐵道兵， 曾戰(zhàn)斗在成昆、襄渝、京通三條線上，也親手參與開鑿過三座隧道，當(dāng)過風(fēng)槍手，進(jìn)過木工班，打眼放炮、支木架排險都干過。在成昆鐵路的施工中，我的腳被斗車砸傷，腫得像葫蘆，我沒哼沒叫更沒下火線。劉指導(dǎo)員發(fā)現(xiàn)后，在連隊點名時講有一個戰(zhàn)士受傷仍堅持施工，他叫不出我的名字，但我知道他講的是我。我的同鄉(xiāng)戰(zhàn)友就有四人先后犧牲在成昆、襄渝、京通三條鐵路建設(shè)中。在京通線的馬家溝大橋的施工中，一次事故有五名戰(zhàn)士從47米高的鋼塔架上摔下，當(dāng)場三死二傷，其中二人是我同鄉(xiāng)戰(zhàn)友（一死一重傷）。這些鮮活生命的疊加，就推演出平均每公里鐵路犧牲一名戰(zhàn)士的算式。而正是這些鮮活而年輕的生命，鑄就、奠基了“鐵道兵精神”。 正如書中各篇中的人和事，融匯出“鐵道兵精神”的源流之脈。 我曾三回故地，去追尋那逝去的崢嶸歲月，去尋找“鐵道兵精神”的發(fā)跡地。? ? ?
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“精神” 是寫在旗幟上的，旗幟是需要舉旗的人。一桿大旗，往往是沖鋒陷陣的號角，是決勝千里的引領(lǐng)。我認(rèn)為，在后鐵道兵時代的今天，高舉“鐵道兵精神”大旗的人們，必定是也必須是劉政湖、鄭建平、王林山、郭培游、林建軍為代表的，為鐵道兵精神著書立說、審編刊印、讓烈士回“家”的優(yōu)秀作者和志愿者團(tuán)隊。他們，也只有他們，才配稱“鐵道兵精神”的舉旗人。因為， 這些戰(zhàn)友的骨子里深深地鐫刻著“鐵道兵精神”。
“鐵道兵精神”卷，有圖說、有詩韻、有論述、有風(fēng)采，無不是對“鐵道兵精神”的褒揚和傳頌。我用軍禮向這些作者致敬！我也很欣喜地看到書中收入由林建軍戰(zhàn)友為《鐵道兵英烈名錄》寫的后記，這樣的編寫，無疑是智者之舉，是“弘揚”與“傳頌”的結(jié)合。 為了讓近萬名烈士回“家”， 林建軍一個人、一架相機(jī)、一具疲憊的身影，尋找在埋葬烈士的荒山野嶺上，可說是八千里路云和月的行程。歷經(jīng)12年，她編纂了上下兩冊累累如磚的《鐵道兵英烈名錄》，這該是需要多大的毅力和要付出多少心血啊！“名錄”， 就是烈士的“家”， 讓鐵道兵烈士回“家”， 該是多么有意義的事??！林建軍戰(zhàn)友的精神力量，不正是“鐵道兵精神” 的具體表現(xiàn)嗎？
我最初被鄭建平主任邀進(jìn)文創(chuàng)中心群時，就感覺到這個群是為弘揚和傳頌鐵道兵精神而建，戰(zhàn)友們用詩用圖、用文用畫，頌揚謳歌著一代代鐵道兵人的精神?？v觀這幾年來的眾多活動，無疑都是在藍(lán)天白云間大書“鐵道兵精神”。 我有個從24軍退役的老兵文友，他與我晚飯后散步有長達(dá)20年的歷史，兵網(wǎng)文創(chuàng)中心每有活動或新書出版，我都向他炫耀。他每每感嘆：24軍撤軍后從不見這樣的活動，有的是小范圍團(tuán)聚喝二兩小酒罷了。他還說，你們鐵道兵真不簡單，都撤編幾十年了還有這種“精神”， 其他部隊是沒有的。他又問我為什么？其實很簡單，就是“鐵道兵精神” 是深入鐵道兵人骨髓的。
“鐵道兵精神” 是特定時期特殊部隊的產(chǎn)物，是鐵道兵人的精神圖騰。市場經(jīng)濟(jì)的后鐵道兵時代，是需要把這種精神傳承與光大的。
檻外人 2025-1-7
