第一次知道賽車,還是在上個世紀八十年代,我在一本新概念英語書上看到的,其中里面寫道:有德國的車,法國的車,英國的還有日本的美國的…就是沒有中國的。那時候的中國,賽車是很陌生的運動,我也想象不出它是個怎么樣壯觀激動的場面。 后來,在電視節(jié)目中看到了賽車方程式大賽,知道了塞納,知道了舒馬赫,也知道了這是一個很燒錢的純粹是貴族的運動,只有發(fā)達的富裕國家才有。
我怎么都沒有想到自己能在家門口親臨賽車場觀戰(zhàn)。 這是上海市政府的決策,上海網球大師賽,國際田徑大獎賽先后落戶上海。在安亭建造了賽車場之后,國際大牌賽車手經常光顧上海,給上海這座國際都市增添了不少光彩。
中國的飛速發(fā)展,確實讓所有人眼花繚亂,賽車,這個貴族在中國生根了。
那天,天上下著綿綿細雨,我和孫子一起來到上海賽車場。臨行前,孫子猶豫道:下雨天能去嗎?沒事,乘坐地鐵直達,賽場一定有雨棚的,要不怎么說是現(xiàn)代化的賽場呢?我回答。
通往賽場的十一號地鐵,三年前我去昆山市,經常來往。那時候,列車一過桃浦站,車廂內便空蕩蕩的,即使上車時沒有座位,到了這里,就能舒舒服服地坐下,望著車窗外如畫的景色,悠然的到達昆山市。
這一次,直到下車,車廂內始終乘客很多,剛剛空出座位,立即就有人填補進去,孫子和我始終站立著。 三年多來,這條線路的客流量增加非常明顯,這不就是道路設施帶來了沿線經濟發(fā)展與繁榮的生動例證嗎?
下了車,穿越一條瀝青道路,眼前就是雄偉的賽場看臺。
安檢比地鐵嚴格,孫子肩背的小包也要拿下來檢查。 順著人流登上臺階,好高呀!沒有十幾層,也有八九層樓高。沒發(fā)現(xiàn)有電梯。 一入看臺,我還沒有落座,巨大的轟鳴聲如同千萬個雷電一齊殺到我的耳畔,讓我吃了一驚,接著我就興奮起來。這無法用言辭形容的震顫??!
原來,我們剛到,正好一批賽車從看臺前經過。這聲響,雖然從下車起就聽到了,然而突如其來,毫無防備,沒有遮掩的巨響,給人的震撼卻是無法替代的。 很久以前,我在江灣體育場看過足球賽,萬人呼喊,人鏈波浪,不知不覺,文文靜靜的我,出來的時候,發(fā)現(xiàn)自己的嗓子已經啞了。
這是不同類型的震撼,人生如果不體驗這種震撼,只有鳥語花香,明月清風,不能不說也是個遺憾。
比賽還沒開始,車手正在熱身。一個個美女從我們跟前側身擠過,漸漸地,周圍的座位全滿了。
看臺下面一排列隊舉牌,黑衣黑褲,露著美腿的禮儀小姐出來了,我知道馬上就要開始了。 她們舉牌站在起跑線之前,引導賽車就位,技師們推著沉重的像裝著黑色電纜線滾筒的車子到開著車門的賽車邊,一切準備就緒。
勇士和美女總是聯(lián)系在一起的。搏擊大賽,舉牌美女穿著還要性感得多,還有足球寶貝…
賽車看來是個勇敢者的運動,不止是燒錢。車輛碰撞,翻轉起火,輪胎飛出,零部件灑落一路,甚至造成人員傷亡,這是電視常看到的。塞納,舒馬赫就是其中之一。
想著想著,引擎發(fā)出雷鳴聲,賽車出發(fā)了。為了減少重量,增加車速,可能是汽車省略了消音器,如此一來,反而更讓觀眾增添了無盡的心靈上的震顫,更能搭配上這個勇敢者運動。
不是世界頂級賽事,競爭激烈程度自然小得多。只在比賽剛開始時候,有兩輛車異常接近,幾乎車頭接著車尾,并且有趕超的欲望,極度的高速運行,稍有輕微碰檫,就會引起幾車相撞的事故,讓我看得驚心動魄。
一圈又一圈之后,車輛間始終保持一定距離,且越拉越開,沒有形成接近超車的火爆場面,但其飛快的速度緊追的場面,也容不得車手有任何的懈怠。如果塞納再世,舒馬赫醒來,正在這里拼搏,那該是何等壯闊,何等讓人血脈噴張的場景呀!
一輛橘紅色賽車減速進場換輪胎,原來在他后面百米開外的黃色賽車一躍而過,這一停頓可能就被甩出一圈之外了!我按下秒表,排在第一的橘白相間賽車走一圈的時間僅二分二十幾秒。 不要緊吧!難道其他車就能不換輪胎?果然陸陸續(xù)續(xù)都進了維修站。 橘白車在最后也進了維修站,繼續(xù)比賽。我感覺,賽車之間的距離越來越大了,橘白車已經甩出最后一名一圈。
孫子見有人買了望遠鏡,說道,我怎么沒有帶望遠鏡來呢?
很多人在雷鳴般的巨響之中,唔起了耳朵,有的人準備離場了,這些人不知道,要的,就是這氣氛。21·7·4