李振華先生的大名，由于精湛地鏨雕技術(shù)制作的銅車馬，在銅川乃至陜西，早已如雷貫耳，婦孺皆知。他1952年生于西安，祖籍河南省滑縣瓦崗寨?！拔母铩背踝晕靼蚕锣l(xiāng)落戶于陜西蒲城縣，1969年12月招工參加工作到銅川市二號信箱，從事鉗工工作，傳承了祖父的鏨刻技藝。在工作的同時把傳承技藝和工作實踐相結(jié)合，研制雕刻古代車馬，從1980到2024年，研制雕刻古代銅車馬300多輛，其中有“皇帝指南”“商時戰(zhàn)車”“春秋戰(zhàn)車”“漢轎車”“打鼓車（鐘點車）”“唐代車”“五代偏憲車”。最具地方特色的是仿照銅川藥王山石林魏文郎石碑上的車馬圖騰制作出的銅車馬。這輛車模在全國非遺薪傳獎杭州大賽中被評為銅獎。李振華先生也被評為“陜西省工藝美術(shù)大師”“銅川市非物質(zhì)文化遺傳傳承人”“銅川市十大工匠”等榮譽稱號。先后多次代表陜西省參加全國或地區(qū)非遺大賽，多次獲獎。
1990年開始，李振華攜帶銅車馬產(chǎn)品樣品參加亞運會展；1993年參加陜西省紀(jì)念楊虎城百年誕辰及“西安事變”展；1997年參加黃帝陵捐獻(xiàn)委員會香港回歸展；二十年內(nèi)受邀在全國各大城市展示上百次。
李振華鏨雕的銅車馬，在國家級非遺新傳獎獲獎，又受邀國際比賽和各大城市展示，獲得了無數(shù)的鮮花、贊譽和掌聲，被譽為“車馬魂”的美譽，但他的艱辛磨難地傳承和成長過程卻鮮為人知。
我初識李振華是二十一世紀(jì)二十年代初，我回銅川新區(qū)辦事，在新區(qū)文化街上發(fā)現(xiàn)了一個“金屬鏨雕振華銅車馬”展室。我想，家鄉(xiāng)銅川煤城還能有一位金屬鏨雕藝人？抱著懷疑的態(tài)度，我邁步進(jìn)入了展室。展室的主人是個高個頭、長臉大眼、不茍言笑之人。一見便知就是一位技術(shù)型人才。我感覺有點尷尬，但看到他制作的產(chǎn)品，卻感到驚訝！心想，這位能把秦銅車馬制作的這么精巧，栩栩如生，真不簡單呀！熟人好說話，有機(jī)會還是要托人認(rèn)識這位能工巧匠，好好的求教一番。
著名律師、作家李陜西先生和李振華是好朋友，在他的撮合下，“三李”終于在王家河文學(xué)小院歡聚一堂。以后陸續(xù)多有接觸。2025年2月26日，“三李”共同參加了“”活動。會后同到王益科技館，認(rèn)真參觀和采訪了“”和李振華先生，系統(tǒng)了解了“銅車馬”的承襲、研制、參展、獲獎的艱辛過程。
當(dāng)年，李振華先生的祖父就是祖籍當(dāng)?shù)刂谱鹘饘俟に嚨墓そ?；先生其父因為工匠手藝在民國時期就被中原地質(zhì)勘探公司招為修理工人。在李振華孩提時代，其父就常帶其去其大伯家的鐵藝鋪幫工，培養(yǎng)其熟悉鐵藝的制作流程。
十五歲時，李振華就學(xué)會了鐵皮下料、銅板粗雕、工藝設(shè)計等技術(shù)，后因其特長被招工。
1980年，李振華赴臨潼參觀秦兵馬俑，看到了銅車馬，發(fā)現(xiàn)了其類似鏨刻和鑲嵌工藝的痕跡。回來細(xì)心琢磨，認(rèn)為銅車馬工藝和其祖?zhèn)鞴に囅嗨?，，于是就利用業(yè)余時間開始加工、鏨刻、掐絲、鏤空、、拋光、反復(fù)多次，拆拆裝裝，不斷實驗，總結(jié)提高，功夫不負(fù)有心人！經(jīng)過一段時間的努力，終于成功做出了兩件銅車馬樣品。
成功的樣品，使振華高興不已，趁著休班時間，攜樣品到臨潼兵馬俑展覽館，期望能換些許零錢，補貼家用。但因拒絕存包被安保人員懷疑，但這次碰壁，壞事變成了好事，因此結(jié)識了秦俑館張遷相和勞務(wù)公司經(jīng)理李宗祥先生。兩人看到李振華的銅車馬作品，驚嘆不已，連呼相見恨晚，請到館里喝茶暢談。幸運的是同時見到了兵馬俑二號坑展廳的樊建虎經(jīng)理，樊經(jīng)理當(dāng)即邀請其指導(dǎo)與協(xié)助兵馬俑的復(fù)制工作。經(jīng)他們與陜西歷史博物館的同事牽線搭橋，振華獲得了更多的古代遺跡資訊。于是振華利用三年時間，跑遍了長江南北、黃河流域的古跡遺址，臨摹了洛陽畫像磚圖騰，考察過南寧博白漢墓群，武夷車馬坑、安陽車馬坑。得到了第一手皇車馬、軍兵車馬的詳細(xì)資料。
為做一輛復(fù)雜的東漢車馬，僅零部件就一百多種。指甲蓋大的門扇上沖孔、折邊、做合樣，上面要雕刻出龍紋；做車身、車轅同樣復(fù)雜，對雕刻中出現(xiàn)的圓弧過度生硬不行；不直的線條逐步解決------。寫到這里，我想，真的是苦煞振華了！如果不是一個有堅定信念、下死決心、耐住性子要成就一番大事業(yè)的人，很有可能提住樣品從窗子里遠(yuǎn)遠(yuǎn)地仍向窗后的王家河里，永遠(yuǎn)再也不要我看見它！可就是這個李振華，再苦再難沒有放棄，他在苦難中摸索，在艱辛中成長。他不但成功做出了樣品，還總結(jié)出了祖輩鏨刻流程工藝中的“三輕三重”，成為今后鏨刻工藝流程的指南。
艱辛努力，終有報賞。一九九零年亞運會期間 ，李振華的作品金屬鏨刻銅車馬，在銅川展出三十三輛，各個朝代的銅車馬猶如新生，踏云追風(fēng)，車輪滾滾，震動展館。 一九九三年，楊虎城將軍百年誕辰時，蒲城縣文化局邀請李振華攜帶產(chǎn)品參加活動，原全國政協(xié)副主席汪峰先生稱其對陜西省文化旅游事業(yè)作出了貢獻(xiàn)。周培元提出這是“歷史的再現(xiàn)”，楊虎城女兒楊拯坤題詞：“給故鄉(xiāng)添彩?！?/p>
三十多年來，李振華先生推陳出新，金屬制作不同種類作品三百多件，幾十個品種，有皇帝指南車，東漢轅車、打鼓車、唐車、五代轎車等，還有鏨銅獅印、墨盒、古塔、古樓等。
李振華先生受邀請參加義展活動幾十次，一九九七年香港回歸中央美院教授、油畫博士生導(dǎo)師、文化和旅游部中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)民間文化生態(tài)保護(hù)工程專家委員會主任靳之林先生題詞“這是前人未有的創(chuàng)舉?！?nbsp;
自兩千年至今，李振華先生先后被評為陜西省工藝美術(shù)大師，銅川非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人，銅川市十大工匠等。先后多次代表陜西省參加全國或地區(qū)非遺大賽，曾獲西北五省寧夏非遺大賽一等獎。
二零一六年，海外經(jīng)濟(jì)日報聯(lián)合報采訪李振華先生，探討其如何讓失傳千年的鏨刻工藝重現(xiàn)天下？振華回答說：“工匠精神是一種信仰，也是民族文化的一部分。就像我們的愛國思想，家國情懷，永遠(yuǎn)都不可能丟?！?/p>
李振華先生參加巡展照 家屬提供
二零零四年，西洽會上，美國友人問李振華：為什么你有這樣超前的思維？能夠鏨刻制作出世界上唯一一套系列車馬群？振華說：“這不是他的思維，是前人千年留下的傳承技藝，和兵馬俑一樣，是先輩給我們留下的寶貴文化遺產(chǎn)。這些遺產(chǎn)的出現(xiàn)，定格了一個時代文化發(fā)展的特點。”
件件銅車馬,輛輛皆辛苦。李曉信攝影
李振華先生傳承祖輩鏨刻技藝，所制作的作品是對中國交通史、民俗學(xué)史和鏨刻藝術(shù)上具有研究價值和收藏價值的珍貴實料。他承接了秦、漢、唐的中國金屬鏨刻工藝，并將它們發(fā)揚光大，以求代代相傳。
國之大事，在祀與戎！過去戰(zhàn)爭是國家大事，是改朝換代的直接推手。今天，戰(zhàn)爭早已走遠(yuǎn)，我們慶幸再也不會發(fā)生像詩人杜甫眼中的《兵車行》的情景。當(dāng)年的車馬也被騎兵、裝甲車、坦克取而代之，退出了歷史舞臺。
不，它們還在，從未離開，只是通過能工巧匠之手化身袖珍版，微縮了尺寸，栩栩如生地站立在鏨刻工匠人的手上，站立在國家和全國各地非遺的展覽館里。
每至夜深人靜，我還能聽到將士們的廝殺，戰(zhàn)馬的奔騰，戰(zhàn)車的飛馳聲，我知道那是一種生命不息，戰(zhàn)斗不止的鏨刻匠人的車馬魂。
李振華銅車馬展品 李曉信攝影
近年來，到銅川市王益區(qū)非遺鏨雕傳承實踐基地研學(xué)的學(xué)校和學(xué)生不計其數(shù)。從清華、西工大到中小學(xué)的幾十所學(xué)校，研學(xué)的學(xué)生上萬人，從事實踐的學(xué)生一千多人，有成效、做出簡單作品的學(xué)生幾十人。
金屬鏨雕工藝制作難度大，但歷史悠久，倍受國家和各級政府重視，深受群眾和外賓喜愛，既是工藝品，又是效益良好的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，如能實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)，定能實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
有志者、事竟成！希望李振華先生在各級政府的大力支持下，將其正在致力于發(fā)揚廣大的鏨雕工藝生產(chǎn)制作技術(shù)，在其有生之年，形成一定規(guī)模，更好的造福人類社會。
附：作者簡介李曉信、男、陜西省銅川市人，大學(xué)文化，高級經(jīng)濟(jì)師、主管藥師技術(shù)職稱。陜西省及銅川市、王益區(qū)作協(xié)會員。銅川市政協(xié)特邀文史研究員，銅川神州書畫研究會文學(xué)顧問。出版有文集《感悟-古都情緣》《感悟-滄桑歲月》等書籍；作為執(zhí)行總編，參與撰寫和編輯出版了《印臺人物記憶》一書；編有《藥品GMP認(rèn)證培訓(xùn)教材》。近幾年又在國家、省市報刊雜志、網(wǎng)絡(luò)，發(fā)表了一百多萬字的文學(xué)作品。
2025年3月3日 西安一稿
