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［3月18日（即農(nóng)歷2月19日），四川省青神縣玉蟾寺燒香會(huì)（又叫觀音會(huì)〉歡迎你參加！????????????????????????????］
文/葉志權(quán)
50年，很長(zhǎng)，征途漫漫，歷史的目光在這里一次次聚焦；50年，很短，彈指一揮間；50年是歷史的跨越，更是嶄新的起點(diǎn)，時(shí)代的號(hào)角在中國(guó)鐵路成都集團(tuán)有限公司凱里工務(wù)段一次次吹響。伴隨著奮進(jìn)的步伐，歷屆班子滿懷護(hù)航安全的共同理想，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工，勵(lì)精圖治，艱苦奮斗，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。重新打開(kāi)記憶的閘門(mén)，再一次喚起我燃情歲月美好的回想。難忘一張張淳樸的笑臉；難忘一身身濕透的勞保護(hù)；難忘曾經(jīng)扎根的時(shí)光；難忘大山里執(zhí)著的堅(jiān)守.....無(wú)怨無(wú)悔的我們?cè)谏絽^(qū)鐵路這片熱土上揮汗灑雨，用勤勞和智慧譜寫(xiě)了壯美絢麗的篇章。 ——題記
一
時(shí)光荏苒，光陰易逝。轉(zhuǎn)眼間凱里工務(wù)段已經(jīng)迎來(lái)了50周年華誕，回望這漫長(zhǎng)的歲月，我們經(jīng)歷了的風(fēng)霜雪雨，共同創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)美好的故事。
1975年1月1日，湘黔鐵路全線通車。這條干線的建成，打通了一條西南地區(qū)通往東部沿海地區(qū)的主干道，縮短了云、貴、川三省到中南、華南和華東地區(qū)部分省市的距離，對(duì)改善貴州交通狀況、促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
那一年，我正好12歲。支援新線建設(shè)的父親，帶著我們?nèi)?，從四川搬到貴州，安家在綠色環(huán)抱的苗嶺小站——翁塘。
在那個(gè)時(shí)候，父輩天天都是迎著朝陽(yáng)，送走晚霞，肩扛搗鎬和工友們一道養(yǎng)護(hù)著線路。盡管那時(shí)工作條件極為艱苦，但是日出而作、日落而息的古老生活方式，依舊天天在小站上演著。父輩的想法太簡(jiǎn)單不過(guò)了，上滿全勤，掙足每月幾十元的工資，一家人生活有著落，兒女一年的學(xué)習(xí)費(fèi)用不愁也就足夠了。
沒(méi)想到的是5年后，我頂崗了父親工作，成為一名“鐵二代”養(yǎng)路工。往后的歲月，我見(jiàn)證了湘黔鐵路多次歷史變遷。從剛開(kāi)通時(shí)燒煤的蒸汽機(jī)車牽引旅客列車、貨物列車，后升級(jí)改造為燒柴油的內(nèi)燃機(jī)車牽引。山區(qū)鐵路發(fā)生的故事，與我們息息相關(guān)，日復(fù)一日所見(jiàn)所聞，都是我后來(lái)筆耕最好的素材。
1999年，湘黔鐵路全線電氣化升級(jí)改造完成。自此，韶山系列電力機(jī)車也開(kāi)始進(jìn)入湘黔線上運(yùn)營(yíng)，使得山區(qū)鐵路運(yùn)力得以進(jìn)一步提高。與此同時(shí)，原鐵道部開(kāi)始計(jì)劃將株洲至六盤(pán)水鐵路進(jìn)行復(fù)線化改造（其中包括湘黔鐵路全部區(qū)間和黔桂鐵路、貴昆鐵路部分區(qū)間，工程于2001年12月30日全面完成。
為適應(yīng)中國(guó)鐵路第六次大提速、加快西部大開(kāi)發(fā)和鐵路跨越式發(fā)展等需求，2005年10月，湘黔鐵路進(jìn)行全面無(wú)縫長(zhǎng)軌改造，施工從湘黔線起點(diǎn)株洲田心站開(kāi)始。
全面無(wú)縫長(zhǎng)軌改造的內(nèi)容是將原來(lái)每根長(zhǎng)25米的鋼軌焊接成800米以上的無(wú)縫長(zhǎng)軌。使用無(wú)縫長(zhǎng)軌，好處就在可減少線路鋼軌接頭，降低列車震動(dòng)系數(shù)，提高旅客舒適度；減輕鐵路維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度；降低機(jī)車車輛與軌面摩擦系數(shù)、延長(zhǎng)機(jī)車和鐵軌的使用壽命。
站在山區(qū)他鐵路歷史的瞭望口，追逐夢(mèng)想給予我汲取智慧、繼續(xù)前行的力量。
沒(méi)想到，堅(jiān)持寫(xiě)作讓我有了意外的收獲?？梢哉f(shuō)，報(bào)紙是喚醒我寫(xiě)作夢(mèng)的地方，是我追夢(mèng)時(shí)發(fā)表第一篇新聞的地方，寫(xiě)作還為我?guī)?lái)了上進(jìn)的機(jī)會(huì)。43年的工作積累，從養(yǎng)路工到團(tuán)委書(shū)記，正值青春年華，感覺(jué)千載難逢的大好時(shí)機(jī)終于降臨了。一天到晚想寫(xiě)的東西一發(fā)不可收拾，白天工作忙，就下了班晚上寫(xiě)。從一件件平凡小事，到一個(gè)小站工區(qū)；從一個(gè)個(gè)黨員突擊隊(duì)，到一段段愛(ài)心故事，凡是我聽(tīng)到捕捉到的新鮮事，都及時(shí)的記錄下來(lái)。李永林安居小站、無(wú)怨無(wú)悔的堅(jiān)守；“兵頭將尾”代利，從事危石工作20多年，帶著職工抗風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒，以高度的責(zé)任感、使命感，勇挑重?fù)?dān)、團(tuán)結(jié)拼搏，用心血和汗水維護(hù)著山區(qū)鐵路大動(dòng)脈的安全暢通，激勵(lì)著我們你追我趕。先后涌現(xiàn)出“閃光的道釘”，十二次全國(guó)人大、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者——邰順軍；“鋼軌醫(yī)生”——祁天；“退伍青年標(biāo)兵”——姜明；“大飛哥”——王潤(rùn)飛；苗嶺赤子——黃華等一大批先進(jìn)事跡和典型。數(shù)不勝數(shù)的優(yōu)秀凱工人和舍小家顧大家的愛(ài)路情，感召著后人，擔(dān)當(dāng)著重任，凝聚著力量，實(shí)現(xiàn)著夢(mèng)寐以求的夙愿和理想。
二
50年來(lái)，我們風(fēng)雨同舟，各級(jí)黨組織不斷激情黨的思想，組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，讓黨旗高高飄揚(yáng)在集中修的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，讓黨組織的關(guān)懷和鼓舞浸潤(rùn)到心坎里，為實(shí)現(xiàn)集中修共建任務(wù)，引領(lǐng)干部職工凝聚起了強(qiáng)大的攻堅(jiān)合力。
滬昆鐵路湘黔段，起于湖南省株洲市，終到貴州省貴陽(yáng)市，是連接湖南和貴州的重要干線鐵路。它蜿蜒于武陵山和苗嶺侗鄉(xiāng)的群峰深谷中，沿線地勢(shì)險(xiǎn)峻，地質(zhì)復(fù)雜，條件比較艱巨。
“一名黨員就是一面鮮紅的旗幟，一個(gè)支部就是一座堅(jiān)實(shí)的堡壘?！边@是干部職工從心底發(fā)出的莊嚴(yán)承諾。
每次集中修施工期間，面對(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、連續(xù)施工，安全生產(chǎn)壓力大的實(shí)際。段黨委一班人帶頭深入一線、靠前指揮，采用現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟班作業(yè)等形式，組織黨員根據(jù)自身崗位職責(zé)和履職標(biāo)準(zhǔn)，采取“五步工作法”，確保施工現(xiàn)場(chǎng)人身安全和作業(yè)安全。
一是抓創(chuàng)新，繪好“功能圖”。積極與參戰(zhàn)單位協(xié)同配合，及時(shí)召開(kāi)大修集中修功能型聯(lián)合黨支部工作聯(lián)席會(huì)，以電視電話會(huì)的形式接通至各片區(qū)功能型聯(lián)合黨支部，助推大修集中修施工有序開(kāi)展。
二是抓部署，打好“備戰(zhàn)仗”。為強(qiáng)化大修集中修功能型聯(lián)合黨支部作用發(fā)揮，從用餐、住宿、生活、交通等方面全力解決各參戰(zhàn)單位急難愁盼問(wèn)題，盡力解決各參戰(zhàn)單位零配件、材料、人員不足問(wèn)題，解決生活、工作中的突出問(wèn)題，針對(duì)各階段工作提前做好準(zhǔn)備，以更多的精力、更好的精神狀態(tài)投入到大修、集中修主戰(zhàn)場(chǎng)上。
三是抓宣傳，發(fā)好“作用功”。充分利用宣傳平臺(tái)，對(duì)大修集中修黨員作用發(fā)揮，先進(jìn)人物事跡等組織開(kāi)展宣傳，尤其是對(duì)滬昆線東段大修集中修功能型聯(lián)合黨支部作用發(fā)揮加大宣傳力度，形成濃厚氛圍，凝聚強(qiáng)大攻堅(jiān)合力。及時(shí)在“凱工微時(shí)事”微信公眾平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布，堅(jiān)決確保功能型聯(lián)合黨支部作用得到充分發(fā)揮。
四是抓關(guān)愛(ài)，用好“溫暖牌”。各功能型聯(lián)合黨支部把職工思想動(dòng)態(tài)作為工作重點(diǎn)，尤其是主動(dòng)對(duì)接，及時(shí)掌握和了解職工思想動(dòng)態(tài)情況。車間片區(qū)功能型聯(lián)合黨支部主動(dòng)發(fā)揮作用，解決各參戰(zhàn)單位施工過(guò)程中零配件、材料緊缺、施工等問(wèn)題。同時(shí)，制定專項(xiàng)慰問(wèn)方案，逐點(diǎn)開(kāi)展慰問(wèn)，把關(guān)心關(guān)愛(ài)送到每一名職工手中。
五是抓固化，舞好“結(jié)合劍”。每半月組織召開(kāi)一次工作聯(lián)席會(huì)，了解和掌握大修集中修功能性聯(lián)合黨支部工作推進(jìn)情況，解決存在的突出問(wèn)題，明確下一步重點(diǎn)工作，建立聯(lián)合黨支部書(shū)記交流群，便于掌握各黨支部工作推進(jìn)情況；建立聯(lián)合黨支部工作協(xié)調(diào)群，及時(shí)互通工作推進(jìn)落實(shí)情況，互通遇到的問(wèn)題和困難，群策群力提出解決措施，切實(shí)消滅“結(jié)合部”問(wèn)題。
“施工現(xiàn)場(chǎng)飄揚(yáng)的黨旗和胸前佩戴的黨徽，是自己‘紅色的擔(dān)當(dāng)’，守好集中修的‘安全門(mén)’是黨員義不容辭的責(zé)任。”段黨委及時(shí)組織黨員骨干和線路技術(shù)科主管工程師成立黨員攻關(guān)小組，進(jìn)行難題攻克。在一個(gè)個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，黨旗高高飄揚(yáng)，突擊隊(duì)的黨員們胸前佩戴著黨徽，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50年燃情歲月的感受，當(dāng)時(shí)只有一個(gè)想法：扎扎實(shí)實(shí)干好工作，確保安全暢通無(wú)阻，凱工人都矢志不渝，心里都想著同一件事：必須保證1435毫米寬的鐵軌在寬度、高度、水平方面的數(shù)值分毫不差。
三
50年來(lái)，我們緊跟著鐵路改革發(fā)展，以無(wú)私奉獻(xiàn)為榮，與山區(qū)鐵路，一起蓬勃發(fā)展。飛揚(yáng)的激情，見(jiàn)證了凱工的崛起，也為凱工的繁榮作出了自己的貢獻(xiàn)，我們積極探索“先進(jìn)典型+”宣傳模式，體會(huì)到了時(shí)代的變遷。
如何有的放矢弘揚(yáng)凱工精神，凱工人結(jié)合自身實(shí)際，探索“先進(jìn)典型+”宣傳模式，弘揚(yáng)正能量及提升自身形象方面起到重要的推進(jìn)作用。
一是選樹(shù)“排頭尖兵”。以安全生產(chǎn)為中心，結(jié)合實(shí)際，大力選樹(shù)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先、勇于擔(dān)當(dāng)、快樂(lè)健康”先進(jìn)典型，不斷擴(kuò)大先進(jìn)典型的影響力，提升各級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)力、組織力、執(zhí)行力，同時(shí)為進(jìn)一步提升安全管理能力；針對(duì)一線涌現(xiàn)出來(lái)的典型做法和先進(jìn)人物事跡，通過(guò)“凱工微時(shí)事”微信公眾號(hào)對(duì)責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)優(yōu)的干部職工進(jìn)行大力宣傳。并適時(shí)評(píng)選職工“安全之星”，黨員“安全之星”，黨員“質(zhì)量之星”，黨員“進(jìn)度之星”，積極引領(lǐng)黨員當(dāng)好“先鋒官”，創(chuàng)好“示范崗”，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
二是用心“調(diào)味增色”。堅(jiān)持抓好服務(wù)一線的陣地宣傳，突出日常下宣傳教育，結(jié)合實(shí)際情況從不同角度、不同層次，將先進(jìn)實(shí)際“送”進(jìn)職工的心坎里，讓先進(jìn)典型真正“活”起來(lái)。以有形化方式加強(qiáng)無(wú)形化宣傳教育，形成良性的交流互動(dòng)，延伸主題宣講的廣度和職工學(xué)習(xí)的深度，使宣講動(dòng)起來(lái)、熱起來(lái)。善于發(fā)現(xiàn)“身邊人”講述“身邊事”往往更有吸引力，真正地起到思想引領(lǐng)作用，增強(qiáng)先進(jìn)典型和職工間的“黏性”。針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大，易發(fā)安全隱患問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，由黨支部書(shū)記帶頭組織黨員技術(shù)骨干研究探索，形成相關(guān)方案攻關(guān)成果，有效提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率、保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
三是做好“宣傳大餐”。段黨委強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨內(nèi)品牌、先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用。各級(jí)黨組織借助開(kāi)設(shè)專欄、微視頻宣傳等載體的基礎(chǔ)上，結(jié)合季節(jié)工作實(shí)際，組織段上的“筆桿子”深入一線收集先進(jìn)典型素材，通過(guò)生動(dòng)貼切的宣傳素材，以小處為著力點(diǎn)，在“小切口”中宣傳先進(jìn)典型，拉近與職工之間的距離，讓宣傳工作有的放矢、外美內(nèi)實(shí)。激發(fā)干部職工參與安全年生產(chǎn)的熱情，用心做好“宣傳大餐”，讓來(lái)自一線的先進(jìn)典型人物、技術(shù)骨干、青年干部的事跡在職工心中生根發(fā)芽。
“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”曾是凱工精神支柱。隨后，逐步建立起以維修體制改革作為山區(qū)鐵路發(fā)展新的管理體制，并在設(shè)備更新和安全業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，不斷擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)發(fā)展和業(yè)務(wù)范圍。
如果說(shuō)山區(qū)鐵路發(fā)展是一個(gè)不斷精進(jìn)的體魄，那么宣傳工作便愈發(fā)應(yīng)如醫(yī)者一般，恰如中醫(yī)針灸中穴位之于身體，及時(shí)對(duì)“血脈不通”的點(diǎn)位刺下一針，方能鞏固、喚醒機(jī)體大大的能量，激活安全有機(jī)體。
俗話說(shuō)：“百人百味，眾口難調(diào)”。在生產(chǎn)一線，面對(duì)一眾背景不同，文化素養(yǎng)參差不齊的職工，宣傳工作在服務(wù)基層一線時(shí)，注重在鼓舞斗志讓我們以企業(yè)為榮，讓我們握掌成拳，奮發(fā)有為、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，抵達(dá)更美好的明天！段歌《激情飛揚(yáng)》就是這樣的背景下創(chuàng)作完成的，成了我們久唱不衰的勵(lì)志曲。
穿苗嶺，越侗鄉(xiāng)
迎來(lái)朝霞送走夕陽(yáng)，
求真務(wù)實(shí)，創(chuàng)新奉獻(xiàn)，
夯實(shí)基礎(chǔ)，我們挺直脊梁。
如山的責(zé)任我們扛，苦累臟險(xiǎn)我們上，
精檢細(xì)修保安全，陽(yáng)光心態(tài)奮發(fā)圖強(qiáng)。
戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗酷暑，
愛(ài)崗敬業(yè)斗志昂揚(yáng)
規(guī)范管理，科學(xué)發(fā)展
譜寫(xiě)輝煌，我們豪情萬(wàn)丈。
一流的目標(biāo)我們創(chuàng)，激情凱工我們唱，
實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想永爭(zhēng)先，快樂(lè)工作豪邁鏗鏘。
壯美的藍(lán)圖已描繪，
勇往直前激情飛揚(yáng)。
四
50年來(lái)，我們與山區(qū)鐵路一同成長(zhǎng)，共同踐行著企業(yè)文化，傳承著凱工精神，用不懈的努力，為山區(qū)鐵路發(fā)展助力。我們用智慧和汗水，通過(guò)“學(xué)習(xí)+管理+形象”打造“實(shí)干型”團(tuán)隊(duì)；“促進(jìn)+推行+推進(jìn)”：打造“骨干型”人才為爭(zhēng)創(chuàng)新時(shí)代山區(qū)鐵路一流工務(wù)段奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
凱里工務(wù)段地處貴州省黔東大門(mén)，自2010年至2014年，全段先后3次被成都局集團(tuán)公司授予“安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段”稱號(hào)。近年來(lái)，我們著力打造安全攻堅(jiān)戰(zhàn)中踐行宗旨，服務(wù)大局，不畏艱難，勇?lián)?zé)任使命的團(tuán)隊(duì)、人才和隊(duì)伍，為爭(zhēng)創(chuàng)新時(shí)代山區(qū)鐵路一流工務(wù)段奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
企業(yè)是一棵大樹(shù)，每一位凱工人就好比大樹(shù)上的一根枝條，一片綠葉，一朵小花，只有與大樹(shù)連接，才能有綠色的生命。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“不落下”。采取集中學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)、專題學(xué)習(xí)等形式，定期組織干部學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和先進(jìn)管理理念，提升干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)抓管理帶隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，大部分干部職工成為懂管理的“活字典”，會(huì)干工作的“多面手”，各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能的行家里手，落實(shí)上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)的中流砥柱。同時(shí)，組織全段機(jī)關(guān)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)春運(yùn)、暑運(yùn)、防洪、防脹和防斷知識(shí)、參加相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)機(jī)考；組織全段各車間、科室干部人人備課上講臺(tái)，為全段有序發(fā)展儲(chǔ)備技能人才。
二是隊(duì)伍管理“跟得上”。著力打造“企業(yè)文化品牌”即構(gòu)建企業(yè)文化長(zhǎng)廊、打造企業(yè)宣傳文化平臺(tái)、開(kāi)展企業(yè)主題文化活動(dòng)、推進(jìn)企業(yè)廉政文化建設(shè)，切實(shí)做到用制度管人、用制度管事、用制度管錢(qián)，形成以績(jī)效為導(dǎo)向的企業(yè)制度文化建設(shè)。同時(shí)，注重強(qiáng)化黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。黨員在設(shè)備整治、全面融合、防洪演練等急難險(xiǎn)重任務(wù)中公開(kāi)承諾，亮明身份，接受監(jiān)督，做到?jīng)_鋒在前，吃苦在前，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)身邊職工以段為家，以崗為榮，提高工作積極性。
三是自身形象“樹(shù)得好”。積極推進(jìn)“實(shí)干型”干部創(chuàng)建活動(dòng)，制定加強(qiáng)內(nèi)部管理、服務(wù)規(guī)范的制度和辦法，干部亮身份上崗，每個(gè)科室干部制作業(yè)務(wù)流程圖、工作指南，規(guī)范辦事流程，方便了一線職工，樹(shù)立了自身良好形象。此外，該段還注重加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)，以身作則帶頭落實(shí)鐵路各項(xiàng)管理規(guī)定，帶頭把本段倡導(dǎo)的職業(yè)理念、行為規(guī)范付諸實(shí)踐。
除此之外，我們注重促進(jìn)素質(zhì)提升。以段、車間、班組“三級(jí)培訓(xùn)”穩(wěn)為重點(diǎn)，統(tǒng)籌抓好職工業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)。組織開(kāi)展創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，先后舉辦了釘釘“簡(jiǎn)道云”運(yùn)用培訓(xùn)班；雨量計(jì)員暨防洪骨干培訓(xùn)班；線路班組長(zhǎng)輪訓(xùn)班；應(yīng)力放散培訓(xùn)。還年年舉辦線路、橋隧、探傷專業(yè)參加的“安康杯”技能競(jìng)賽等
就這樣，齊心協(xié)力、勤勉務(wù)實(shí)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、無(wú)私奉獻(xiàn)的忘我精神，激勵(lì)著我們?yōu)槠髽I(yè)的振興而努力拼搏！
五
50年來(lái)，我們感嘆縱貫大地的滬昆線如此聳立在歲月的長(zhǎng)河中，承載著無(wú)數(shù)的夢(mèng)想和付出。過(guò)去的50年，我們以頑強(qiáng)的意志和執(zhí)著的精神，克服一個(gè)又一個(gè)的困難，不畏艱辛，以務(wù)實(shí)的態(tài)度和奮發(fā)精神，鑄就了今天的輝煌。
四季更迭，斗轉(zhuǎn)星移。50年一回眸，就感覺(jué)有些懷念只在此時(shí)此刻。在我43年工作崗位上，想說(shuō)的事情實(shí)在是太多太多。參加工作的那些年，工友多數(shù)是退伍軍人，他們?cè)诓筷?duì)練就了一身過(guò)硬的本領(lǐng)，工作中，臟話累活苦活搶著干，他們肩扛搗鎬，手拿耙子，腳踏琴鍵般的枕木，風(fēng)里來(lái)，雨里去，從無(wú)怨言，這讓我感到他們個(gè)個(gè)都很了不起。
老一輩凱工人珍惜崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，甘愿奉獻(xiàn)，已成為那個(gè)時(shí)代他們工作的一貫狀態(tài)。50年來(lái)，讓我難以忘懷的有一件事，就是2017年春運(yùn)那件事。那干勁用無(wú)怨無(wú)悔，忘我工作形容一點(diǎn)都不過(guò)分。
地處貴州省黔東南州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣境內(nèi)的大石板線路工區(qū)，是一個(gè)比較邊遠(yuǎn)、艱苦、偏僻的地方。這里群峰巍巍，峽谷幽幽，工區(qū)管轄的上下行19公里線路, 橋連著洞，洞連著橋，工作難度不言而喻。而在工區(qū)10名職工中，60%在40歲以上，除分配到這里的2名高職生外，全是頂替或輪換父輩的“鐵二代”。過(guò)去，他們的父輩在這里奉獻(xiàn)了青春和終身，有些死后就埋骨在這里。如今，他們又在父輩堅(jiān)守了一輩子的“責(zé)任地”里耕耘，繼續(xù)揮灑熱汗，奉獻(xiàn)青春和年華。
常聽(tīng)人說(shuō):“什么叫做不簡(jiǎn)單？能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好，就是不簡(jiǎn)單；什么叫做不平凡？就是能夠把平凡的事天天做好，就是不平凡。”
工作辛苦，他們上，眼都不眨。雙手掄起笨重的“威克”搗固機(jī)，不一會(huì)兒就氣喘吁吁，笑著一擰黃背心，就是一碗汗。整理道床更是——彎腰、曲膝，一個(gè)封鎖“天窗”時(shí)間段下來(lái)，半天難直腰，活像大駝子。挖翻漿，則是勞累加骯臟，一鎬下去，臉上花了——泥漿濺滿全身，活象大花臉。在隧道里干活，更是噪音刺耳、塵灰嗆鼻、燈光扎眼，活象對(duì)五官搞“體檢”。整個(gè)春運(yùn)期間，為了線路設(shè)備安全，確保列車暢通，讓千千萬(wàn)萬(wàn)旅客平安出行，眾職工就像10枚釘子一樣，深深的扎根在這深山之中無(wú)怨無(wú)悔。
由于是半路工區(qū)，這里沒(méi)有一趟列車?？?，職工生活困難度可想而知。在這座大山深處的工區(qū)里，9男1女10名線路工，在艱苦環(huán)境中，日復(fù)一日默默堅(jiān)守，為山區(qū)鐵路安全暢通保駕護(hù)航。他們用積極樂(lè)觀的人生態(tài)度向人們?cè)忈屃耸裁唇芯礃I(yè)精神，什么叫責(zé)任心，鑄就了新時(shí)代的凱工精神。
“身披朝霞送走夕陽(yáng)，肩扛鐵鎬戰(zhàn)斗在鐵道上。別看我們是個(gè)養(yǎng)路的黑小伙，臉又黑，膀又闊，偏偏還愛(ài)唱支歌，什么歌？養(yǎng)路歌，鋼軌砼枕石砟道釘和鐵鎬，歌不離養(yǎng)路呀養(yǎng)路不離歌，我像道釘呀道釘像我，都為安全放光熱……”這激越豪邁、粗獷的歌聲，出自大石板線路工區(qū)工長(zhǎng)張宏遠(yuǎn)和全體職工口中，這是筆者春運(yùn)期間在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到的真實(shí)一幕。
看著一張張熟悉的面孔，聽(tīng)著一句句樸實(shí)又無(wú)怨無(wú)悔的話語(yǔ)，我激情澎湃，并被10名線路工所感動(dòng)。我感受到了他們對(duì)工作的熱忱與堅(jiān)守；領(lǐng)悟到了他們對(duì)信念的堅(jiān)定與執(zhí)著。10名線路工沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只是用一種平凡甚至平淡的堅(jiān)守，默默奉獻(xiàn)，在大山深處，守護(hù)著兩根冰涼的鋼軌。
另一件事情是走進(jìn)邰順軍，一位苗族工長(zhǎng)。他1986年12月參加工作，1999年11月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，我對(duì)他進(jìn)行過(guò)一而再，再而三的采風(fēng)報(bào)道，后來(lái)，他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、貴州省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、貴州省勞動(dòng)模范、成都局集團(tuán)公司先進(jìn)生產(chǎn)工作者等榮譽(yù)。2013年2月，當(dāng)選為十二屆全國(guó)人大代表。自入黨的第一天，邰順軍就為自己定下規(guī)矩：“為職工服務(wù)，帶頭干工作?！比朦h20多年來(lái)，他以共產(chǎn)黨員的先鋒模范形象在職工心中樹(shù)立起一面旗幟。
六
50年來(lái)，我們是勇敢的創(chuàng)新者和實(shí)踐者，深知鐵路改革發(fā)展永遠(yuǎn)伴隨著風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。在如歌的歲月里，我們昂首前行，激情滿懷，在時(shí)代的變遷中砥礪奮進(jìn)。50年滄桑巨變，“真誠(chéng)+真心+真切”，打造“務(wù)實(shí)型”隊(duì)伍是凱工永遠(yuǎn)的目標(biāo)。
都說(shuō)工務(wù)人是勇敢的創(chuàng)新者和實(shí)踐者，這話一點(diǎn)兒不假。
從1975年到2025年，50載光陰歲月，隨著改革開(kāi)放的不斷深化，山區(qū)鐵路迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的春天。而這其中，凱里工務(wù)段作為滬昆線貴州東段基層站段，沐浴著改革的春風(fēng)，以鉚足“?！眲疟夹鲁痰男坌某孙L(fēng)破浪、披荊斬棘。
1975年湘黔線通車那年，玉屏、凱里分別成立工務(wù)段；1999年，玉屏工務(wù)段撤銷，合并為凱里工務(wù)段。艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)組織和廣大干部職工，有力有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。做艱苦奮斗的老黃牛，秉持“朝受命、夕飲冰，晝無(wú)為、夜難寐”的責(zé)任感，勇挑最重的擔(dān)子、敢啃最硬的骨頭，勤懇奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)實(shí)干，艱苦奮斗、負(fù)重前行，永遠(yuǎn)做埋頭苦干、甘于奉獻(xiàn)的“實(shí)干家”，取得了一個(gè)又一個(gè)令人矚目的好成績(jī)。
主動(dòng)承接時(shí)代任務(wù)，促進(jìn)山區(qū)鐵路發(fā)展。凱工人闊步前行的同時(shí)，親歷了山區(qū)鐵路發(fā)展的欣欣向榮，見(jiàn)證了山區(qū)鐵路崛起的一路飛揚(yáng)。
20世紀(jì)80年代末，滬昆鐵路湘黔段沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)比較成熟。此時(shí)，這條干線開(kāi)始實(shí)施電氣化升級(jí)改造工程，首先實(shí)施的是貴州境內(nèi)貴陽(yáng)至玉屏段，要求1988年12月完成。這次電氣化升級(jí)改造使得玉屏至貴定段的年通過(guò)能力從原來(lái)的1050萬(wàn)噸增至1780萬(wàn)噸，提高了1.7倍。
50年一回眸。有的人已遠(yuǎn)去，有的人正變老。歲月在變，不變的是熱愛(ài)凱工那顆赤城的心。各車間按照規(guī)定利用每月安全分析會(huì)期間組織干部職工進(jìn)行每月“一培一考”工作，從上傳的培訓(xùn)視頻看，培訓(xùn)紀(jì)律較好，授課老師課件準(zhǔn)備充分，遇到難點(diǎn)開(kāi)展討論，使培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期效果。段在要求各車間、科室在抓好職工教育推進(jìn)的同時(shí)，科學(xué)統(tǒng)籌，齊頭并進(jìn)，堅(jiān)持一手抓教育培訓(xùn)，一手抓統(tǒng)籌安排，真正做到“兩不誤”“兩促進(jìn)”，努力實(shí)現(xiàn)全段職工教育培訓(xùn)工作目標(biāo)；推進(jìn)活動(dòng)有序；各級(jí)黨組織積極開(kāi)展“三無(wú)”立功競(jìng)賽、黨內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，組織黨員“黨員突擊隊(duì)”迅速行動(dòng)、沖鋒在前，帶頭展示先進(jìn)作為；組建黨員“三支隊(duì)伍”，共同查找薄弱環(huán)節(jié)，制定應(yīng)急方案。充分發(fā)揮各級(jí)黨組織思想教育、應(yīng)急處置、協(xié)調(diào)督促和示范帶頭作用。此外，強(qiáng)化對(duì)安全管理和政工系統(tǒng)完整問(wèn)題庫(kù)的梳理和研究，指導(dǎo)車間、科室干部做好問(wèn)題錄入、問(wèn)題分項(xiàng)等重點(diǎn)工作，確保安全管理、政工系統(tǒng)使用有序推進(jìn)。
翻開(kāi)歷史的書(shū)頁(yè)，兩段合并之后，按照職能劃分，全面承接了半邊街至大龍區(qū)間線橋路設(shè)備業(yè)務(wù)，相應(yīng)承接了相關(guān)車間與員工，由此開(kāi)啟了新的的探索和實(shí)踐。
如其所思所想，凱里工務(wù)段也是這樣踐行的。邁進(jìn)新時(shí)期，一代有一代凱工人用“鐵”力量展示出鐵的擔(dān)當(dāng)。緊扣鐵路發(fā)展主基調(diào)和主戰(zhàn)略，筑起了堅(jiān)不可摧的鋼鐵防線，牢牢堅(jiān)守在運(yùn)輸安全的主戰(zhàn)常不斷提升安全服務(wù)能力和水平。
找準(zhǔn)改革“穴位”，精準(zhǔn)落針。歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子做創(chuàng)新發(fā)展的拓荒牛，胸懷舍我其誰(shuí)的境界，始終保持一往無(wú)前的姿態(tài)，不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄，敢蹚沒(méi)走過(guò)的路，敢拓沒(méi)墾過(guò)的荒，爭(zhēng)當(dāng)推動(dòng)山區(qū)鐵路創(chuàng)新發(fā)展的“排頭兵”，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。
風(fēng)雷激蕩，風(fēng)雨兼程。從1975年至今，凱里工務(wù)段在山區(qū)鐵路的發(fā)展征程中，腳踏實(shí)地、存乎一心，主動(dòng)融入鐵路改革發(fā)展大環(huán)境，尤其在“兩段合一”以來(lái)，爭(zhēng)做為民服務(wù)的孺子牛，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，扎實(shí)踐行人民鐵路為人民的根本宗旨，增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng)，提高服務(wù)技能，時(shí)時(shí)刻刻把百姓的利益放在心里，甘當(dāng)廣大人民群眾的“勤務(wù)員”。
一路風(fēng)雨兼程，凱里工務(wù)段深謀遠(yuǎn)慮之遠(yuǎn)，沒(méi)有止步于某一時(shí)刻。我們深知，艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。要做艱苦奮斗的老黃牛，秉持“朝受命、夕飲冰，晝無(wú)為、夜難寐”的責(zé)任感，勇挑最重的擔(dān)子、敢啃最硬的骨頭，勤懇奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)實(shí)干，艱苦奮斗、負(fù)重前行，永遠(yuǎn)做埋頭苦干、甘于奉獻(xiàn)的“實(shí)干家”，方能立于天地間、縱浪大化中。
七
50年來(lái)，我們面對(duì)鐵路改革發(fā)展的繁重任務(wù)，用心用情干事業(yè)，夙興夜寐抓落實(shí)，辦成了一批打基礎(chǔ)、謀長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事。今天的凱工，鼓勵(lì)干事、支持干事的氛圍日益濃厚，想干事、干實(shí)事成為我們的自覺(jué)行動(dòng)。
回眸來(lái)路，凱里工務(wù)段立足山區(qū)鐵路，建設(shè)山區(qū)鐵路，助力山區(qū)鐵路，緊緊圍繞新常態(tài)下的有效安全服務(wù)需求和戰(zhàn)略機(jī)遇精準(zhǔn)發(fā)力，讓安全活水更好地澆灌經(jīng)濟(jì)效益。圍繞目標(biāo)任務(wù)，當(dāng)仁不讓地成為了山區(qū)鐵道線上一支強(qiáng)大的安全力量。
每一個(gè)奮斗的我們都了不起。作為山區(qū)鐵路建設(shè)者，凱里工務(wù)段的成長(zhǎng)與發(fā)展源于鐵路、系于安全、發(fā)于員工、植于社會(huì)。
志遠(yuǎn)大，然胸懷天下、立己達(dá)人。懷著“成長(zhǎng)于廝”的山區(qū)鐵路情懷，凱里工務(wù)段始終以“服務(wù)鐵路，奉獻(xiàn)社會(huì)”為立業(yè)之本和執(zhí)業(yè)之基，蓄力自身安全發(fā)展戰(zhàn)略，在服務(wù)安全生產(chǎn)和服務(wù)山區(qū)鐵路的大道上融智融情。
如今，凱里工務(wù)段形成一個(gè)龐大而訓(xùn)練有素的集體，踐行著人民鐵路為人民的情懷與格局。
1994年元月，從北京傳來(lái)佳音——兩段合并之前的玉屏工務(wù)段榮膺“全國(guó)綠化先進(jìn)單位”，740雙辛勤的手臂，當(dāng)之無(wú)愧地舉起了這一殊榮，舉起了欣慰的笑容。
50年來(lái)，凱工就是一面旗幟，凱工人不忘初心跟黨走，牢記使命砥礪行，充分發(fā)揮主人翁責(zé)任感，形成“一盤(pán)棋”擰成“一股繩”，切實(shí)實(shí)現(xiàn)山區(qū)鐵路建設(shè)更加有力、隊(duì)伍更加有為、安全工作更加有效，為山區(qū)鐵路事業(yè)注入生機(jī)活力，展現(xiàn)了新時(shí)代我們的使命與擔(dān)當(dāng)。
提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的使命所在，不管時(shí)代如何變遷發(fā)展，我們始終秉承這一信念，永不停息。歷經(jīng)50年的奮勇前進(jìn)，凱工已經(jīng)從一個(gè)初生的嬰兒成為一個(gè)精力旺盛、成熟穩(wěn)健的中年人。
沒(méi)有過(guò)往印象中給人“鐵老大”的感覺(jué)，我們眾志成城，以服務(wù)至上，優(yōu)化結(jié)構(gòu)體驗(yàn)破冰市場(chǎng)大門(mén)，提升工作效率。立足謀大事、辦實(shí)事、解難題、做好事，實(shí)施“幸福工程”，全力改善一線職工的生產(chǎn)生活環(huán)境。持續(xù)深入開(kāi)展“冬送溫暖，夏送清涼、節(jié)送慰問(wèn)、難送幫扶，病送關(guān)懷、職工生日送祝?！币约啊敖鹎镏鷮W(xué)”等活動(dòng)，增強(qiáng)職工的凝聚力和歸屬感。為一線職工安裝的純凈水、熱水器，免費(fèi)供應(yīng)的“愛(ài)心工作餐”等不斷實(shí)施的“幸福工程”，讓職工切實(shí)感受到組織的關(guān)愛(ài)和溫暖。積極發(fā)揮職工文體協(xié)會(huì)作用，廣泛組織開(kāi)展了形式多樣、職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，豐富活躍了職工文化生活，讓職工快樂(lè)工作、體面生活成為現(xiàn)實(shí)。
回望來(lái)路，越發(fā)感到歲月磨練意志，時(shí)代造就英雄。在我們青春無(wú)悔的年華里，久經(jīng)風(fēng)雨歷練，讓我們的工作和生活都有了一股子韌勁，即便在漫長(zhǎng)的人生道路上遇到溝溝坎坎，我們也能獨(dú)當(dāng)一面，毫無(wú)畏懼，也許，這就是那一代公交人的責(zé)任使命和擔(dān)當(dāng)吧。
汽笛聲聲奏響新時(shí)代奮進(jìn)凱歌，車輪滾滾邁向高質(zhì)量發(fā)展征程。站在新的歷史節(jié)點(diǎn)，我們以求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)，更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，勇于擔(dān)當(dāng)，攜手為山區(qū)鐵路高質(zhì)量發(fā)展譜寫(xiě)新輝煌。
八
50年來(lái)，我們上下聯(lián)動(dòng)，緊緊圍繞目標(biāo)，狠抓落地落實(shí)，形成了眾志成城、無(wú)堅(jiān)不摧的發(fā)展合力，一步一個(gè)腳印把各項(xiàng)工作部署付諸行動(dòng)、見(jiàn)之于成效，為奮力譜寫(xiě)山區(qū)鐵路新篇章貢獻(xiàn)更多凱工力量。
曾記否？一路護(hù)航兩根鋼軌，撒下了多少汗水？數(shù)九寒天的臘月，凍傷了多少雙開(kāi)裂的手背？曾記否？年輕的母親“狠心”丟下嗷嗷待哺的嬰兒奔赴現(xiàn)場(chǎng)值守，幾十年如一日伴著星星、踏著積雪晨起夜歸……
每遇下大雪的天氣，也是我們最艱難的時(shí)日。每年這個(gè)時(shí)候，我們?cè) 把眾^戰(zhàn)，在一線，這期間滑倒了多少次，根本無(wú)法數(shù)的清楚。雖然地凍天寒，但是到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，每一位凱工人的頭上都冒著熱氣，顧不上停息片刻，趕緊掃雪、除雪……
50年，一茬又一茬我們付出了太多的艱辛、汗水和淚水。時(shí)至今日，我的心中久久地回蕩著到包保小站工區(qū)跟班作業(yè)那令人感動(dòng)的場(chǎng)景。
小站人不僅是山區(qū)普速鐵路一道亮麗的風(fēng)景，更是穿行在苗嶺侗鄉(xiāng)千里鐵道線上的安全“守護(hù)神”。跟班作業(yè)，讓我心生回味，特別的美，驚艷、溫柔了歲月，醉意有時(shí)不在山水，更在于心情，深深地久久地陶醉其中。感動(dòng)那些小站人，落日的結(jié)束是明日的序曲，日出日落交替，都是很壯美的景觀，斜陽(yáng)晚照，魂?duì)繅?mèng)縈，擁抱平凡，見(jiàn)證激情。抬眼望去，小站人，身穿橙黃馬甲，宛如山區(qū)鐵道線上一道亮麗的風(fēng)景。夜幕里，有種力量支配他們沐雨櫛風(fēng)，穿行在線路上。他們心里知道路很漫長(zhǎng)，無(wú)邊無(wú)際；他們呵護(hù)著不斷延伸的兩根鋼軌，把熱情釋放，把精力集中，用無(wú)私奉獻(xiàn)精神給出最后答案。
和小站人相處，感到興奮與激動(dòng)。于是，我拍他們?cè)诰€路上黝黑的臉龐、穿著橙色馬褂奔波一線的身影，還有履職擔(dān)當(dāng)、激情奉獻(xiàn)的模樣。于是，我的心火開(kāi)始在這感動(dòng)的歲月中點(diǎn)燃，我血管里凝固的血液開(kāi)始在這火熱的生活中沸騰；熱情，在我的心中膨脹起來(lái)。
置身于小站人之中，我的心便也與他們相融，激情隨著他們的愛(ài)崗敬業(yè)精神的升華而升華；我用感動(dòng)迸發(fā)出來(lái)的聲音與小站人同奏著一支美妙的和弦。
隨著夜間天窗作業(yè)機(jī)械的轟鳴，小站人在線路上來(lái)回奔忙。盡管山里的條件極為艱苦，但小站人奉獻(xiàn)的精神感動(dòng)人心。我見(jiàn)證，攝影、筆耕...在一線，有種感覺(jué)就是不負(fù)歲月，不負(fù)此行。
天窗時(shí)段，我駐足觀看，頭燈、橙黃、汽笛、汗水.....構(gòu)成美麗的晚景，美輪美奐，線路上作業(yè)的我們，快樂(lè)工作，時(shí)不時(shí)還傳出陣陣悅耳的笑聲，日暮云落，我們?cè)谑赝稳彰篮玫某筷?yáng)。
小溪潺緩的流水聲，伴著叮咚叮咚的山泉，那般地撩人，那般地惹人心醉。小站人頭上閃爍的燈光，給這寂靜的山里蒙上了一層神秘的色彩，一切都融人夜色之中……
封鎖點(diǎn)結(jié)束了，我驀地發(fā)現(xiàn)，生活竟是這般美好，生活竟是這般幸福，小站人向我展示的不光是美的旋律，他們像謎一樣，令我不懈地追求。
是因?yàn)闊o(wú)私的情懷嗎？是因?yàn)闊o(wú)悔的追求的伸展嗎？是因?yàn)槊魈煲廊皇菗碛邢Ｍ囊惶靻幔吭诟嗟囊雇?，小站人用他們?nèi)康臒崆?，用他們的矢志不渝扛起了?zé)任大愛(ài)，將愛(ài)路情、強(qiáng)段志、無(wú)私行深刻烙印在了心中，打上鐵路與時(shí)代的標(biāo)簽。
見(jiàn)證激情，印象清晰，情濃至深是眷戀。我的內(nèi)心洶涌澎湃，激動(dòng)不已，盡情地享受著這山里邊的風(fēng)景，品味著其中的美妙，去感覺(jué)最美的小站人，以最美的和弦彈奏愛(ài)的奉獻(xiàn)。
我的心濤開(kāi)始翻騰起來(lái)，感嘆小站人的淳樸善良，我和小站人在一起有種暖心的相遇，讓我充實(shí)豐盈，讓我有了滿滿的收獲。
九
50年來(lái)，我們激情燃燒的歲月已載入史冊(cè)，山區(qū)鐵路建設(shè)即將開(kāi)啟新的征程。滄桑歲月，我用文字來(lái)說(shuō)話，蘊(yùn)含了我走過(guò)歲月的拳拳初心，伴隨了我如火如荼的大好年華，見(jiàn)證了我鋼軌人生路上的春華秋實(shí)，激勵(lì)著我砥礪前行。
難以忘懷的是2012年炎熱的7月，我調(diào)任凱里橋路車間黨支部書(shū)記。一天，車間主任胡仕斌與我一道去半路工區(qū)馬田檢查工作。我們頂著厚厚的晨霧，向二十多公里外的馬田走去。一路上，胡主任給我介紹管內(nèi)一座座橋梁、隧道，一個(gè)個(gè)邊坡和防洪看守點(diǎn)情況。
到了工區(qū)，剛一落坐，工長(zhǎng)代繼華就講開(kāi)了，他重點(diǎn)介紹了馬田橋隧工區(qū)完成任務(wù)情況，他告訴我們：“像漿砌片石、勾縫、抹面、除銹油漆等活，小站職工干起來(lái)都蠻熟練的?！彪S后，他還介紹了工區(qū)的一系列變化和職工隊(duì)伍情況等。午飯后，他熱情地領(lǐng)著我們參觀了小站人開(kāi)墾的菜地、修建的魚(yú)池、還有工區(qū)院內(nèi)一盆盆鮮艷奪目的花卉以及四周風(fēng)景秀美的綠化帶。
那天本來(lái)是艷陽(yáng)高照，哪料臨近吃晚飯時(shí)，突然雷鳴電閃，瓢潑大雨傾盆而至。才十來(lái)分鐘光景，雨量就超過(guò)了警戒值。胡主任和代繼華帶著3個(gè)職工向東，我與班長(zhǎng)領(lǐng)著2名女職工奔西出巡去了。大伙都穿著雨衣，有的扛鐵鍬、鋤頭；有的背著防護(hù)用品。在大雨中，我們艱難地向前邁進(jìn)。一路上，遇到能夠及時(shí)處理的倒樹(shù)、落石、淤泥等，立即現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，保持線路安全暢通。我們巡查完線路，在確認(rèn)安全后，立即用對(duì)講機(jī)與六個(gè)雞車站聯(lián)系線路開(kāi)通。4個(gè)小時(shí)后，當(dāng)我們終于返回工區(qū)時(shí)，一個(gè)個(gè)早成了“落湯雞”。不久，代繼華帶著東頭出巡的職工也回來(lái)了。一進(jìn)門(mén)，他一邊脫雨衣，一邊央求我和胡主任允許兄弟們喝上兩杯。說(shuō)完，便坐在板凳上，把腿一盤(pán)，大大咧咧地喊炊事員上酒。
我嚴(yán)肅地對(duì)他說(shuō)：“代工長(zhǎng)，像今天這樣的天氣，雨一時(shí)半會(huì)停不了。我們必須保持絕對(duì)的清醒，隨時(shí)準(zhǔn)備再次冒雨巡查……”
“啊？對(duì)了，可不能因酒誤了大事……”他脫口而出。隨即拍拍盤(pán)著的腿笑了。代繼華看看大伙兒，又看看我和胡主任，很感慨地一晃腦袋說(shuō)：“嘿嘿，這些年來(lái)，我們身邊喝酒誤事的事故確實(shí)不少，血的教訓(xùn)該當(dāng)牢記……
這頓晚飯，我們品嘗著“干火鍋”，鐵鍋里雖然是簡(jiǎn)單的各種小炒組合，可是，吃起來(lái)比山珍海味還美，大伙吃得津津有味。兩碗飯下肚，我已是全身熱乎乎的了。整個(gè)晚上，小站人詼諧的語(yǔ)言，歡快的笑聲，使雨夜的小站充滿了熱烈的氣氛，驅(qū)走了小站人一天的勞累，驅(qū)走了酷暑的無(wú)情，表現(xiàn)了小站人以苦為樂(lè)、扎根深山、干好本職工作的寬廣襟懷，也映照了他們互相幫助、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、親如一家的生活現(xiàn)實(shí)。
雨仍在不停地下著，地上匯聚成小溪，流向工區(qū)門(mén)前的水溝。我抬眼望去，墨色的大山在迷茫的雨夜中像一個(gè)熟睡中的巨獸。小站安靜極了，只有不遠(yuǎn)處巡道工巡查線路的燈光在雨夜中依稀可見(jiàn)。在這靜謐的夜里，小站人歡快的笑聲，透過(guò)工區(qū)燈火通明的窗子，在大山的懷中穿梭回蕩……
十
50年來(lái)，有的人已遠(yuǎn)去，有的人正變老。歲月在變，不變的是熱愛(ài)山區(qū)鐵路那顆赤城的心。歷史承載著過(guò)去，更啟示著未來(lái)，站在新時(shí)代的起點(diǎn)，讓我們以企業(yè)為榮，讓我們握掌成拳，奮發(fā)有為、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，抵達(dá)更美好的明天，努力在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程上續(xù)寫(xiě)新的榮光。
在50年漫長(zhǎng)的崢嶸歲月里，正是有了許許多多普普通通的共產(chǎn)黨員，任勞任怨的先進(jìn)模范和熱情服務(wù)的優(yōu)秀員工，年復(fù)一年的努力拼搏、愛(ài)崗敬業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)，才有了今日之凱工的長(zhǎng)促發(fā)展。而當(dāng)年那些埋名隱性默默無(wú)聞的老一輩凱工人，我們理應(yīng)記住他們更不能忘記他們。
回望歷程，當(dāng)不忘歷史、不忘榮譽(yù)、不忘走過(guò)的輝煌道路。展望未來(lái)，更不忘初心，牢記使命，在變革與創(chuàng)新激蕩的年代，既要致力于廣博深厚，又要盡心于精細(xì)微妙，全心全意為山區(qū)鐵路后發(fā)趕超注入強(qiáng)大的安全供給力。
在改革發(fā)展的道路上，我們堅(jiān)持以黨的建設(shè)為引領(lǐng)，發(fā)揮黨建優(yōu)勢(shì)，凝聚全段干部職工，確保站段改革始終沿著正確的方向前進(jìn)，推動(dòng)全段健康平穩(wěn)發(fā)展。在集團(tuán)公司企業(yè)文化體系之下，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷探索與創(chuàng)新，初步鍛造和形成了“創(chuàng)業(yè)致遠(yuǎn)、團(tuán)隊(duì)至誠(chéng)、家園至上”特色文化。
始終保持創(chuàng)業(yè)狀態(tài)，點(diǎn)燃立說(shuō)立行、求新求變的激情，努力打造“質(zhì)量?jī)?yōu)、結(jié)構(gòu)好、管理精、團(tuán)隊(duì)強(qiáng)、服務(wù)佳、安全領(lǐng)先”的精品站段。以人為本，啟動(dòng)實(shí)施“青年干部職工能力提升計(jì)劃”“中年干部職工職業(yè)振興計(jì)劃”“困難職工服務(wù)管理計(jì)劃”；組織開(kāi)展每年一個(gè)主題企業(yè)文化建設(shè)主題活動(dòng)，建設(shè)“創(chuàng)業(yè)、團(tuán)隊(duì)、家園”特色文化。
在防汛抗洪的關(guān)鍵時(shí)刻，我們都逆行而上、奮勇?lián)?dāng)，扛起責(zé)任、大愛(ài)的事跡數(shù)不勝數(shù)：在凝凍災(zāi)害期間，我們都不畏艱險(xiǎn)、銳意進(jìn)取，勠力同心書(shū)寫(xiě)更加美好的新篇章；面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，以真心、真情、真行動(dòng)為疫情防控貢獻(xiàn)力量……
東風(fēng)浩蕩滿眼春，萬(wàn)里征程催人急。國(guó)家日益繁榮昌盛，我們立志永葆初心、牢記使命，發(fā)揚(yáng)為民服務(wù)孺子牛、創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛、艱苦奮斗老黃牛的精神，鉚足“牛”勁，與時(shí)偕行，投身安全，敬業(yè)奉獻(xiàn)，敢于擔(dān)當(dāng)，奮斗無(wú)悔。
風(fēng)雨多經(jīng)志彌堅(jiān)，關(guān)山初度路猶長(zhǎng)。步入鐵路高質(zhì)量發(fā)展的快車道，必須積極投身交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行生動(dòng)實(shí)踐，堅(jiān)定不移把新發(fā)展理念貫穿山區(qū)鐵路安全發(fā)展全過(guò)程。咬定青山不放松、腳踏實(shí)地加油干，努力在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的新征程上，續(xù)寫(xiě)新的榮光。
作者簡(jiǎn)介：
微信名：蜀山飛泉；筆名，實(shí)心木、尋夢(mèng)今生；姓名，葉志權(quán)，四川成都人，從事鐵路工作43年。喜歡鍵盤(pán)，愛(ài)好碼字，曾有多篇作品在國(guó)家級(jí)、省級(jí)，地市（縣）級(jí)報(bào)刊網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以及鐵路內(nèi)部報(bào)刊臺(tái)網(wǎng)發(fā)表。
“東坡杯”清明征文大賽
“十年生死兩茫茫，不思量，自難忘。千里孤墳，無(wú)處話凄涼……”。在2025年清明即將到來(lái)之際，《三蘇文學(xué)》特舉辦“東坡杯”清明征文大賽，征集清明思念逝去親人、緬懷先烈等作品。
1、征稿時(shí)間：2025年2月6日至2025日4月6日。
2、作品應(yīng)為思念已逝親人、緬懷先烈以及踏青春游題材的小說(shuō)、詩(shī)歌、散文等原創(chuàng)作品。
3、作品抬頭應(yīng)注明“東坡杯征文大賽”。參賽作品投《三蘇文學(xué)》主編微信／ZWB612462。
4、參賽期間作品所有贊賞全部作為大賽運(yùn)營(yíng)費(fèi)用及獎(jiǎng)金。
5、參賽作品在《都市頭條》三蘇文學(xué)專欄上刊發(fā)，同時(shí)在《金榜頭條》三蘇文學(xué)專欄、《三蘇文學(xué)》微信公眾號(hào)上選發(fā)。
6、作品在都市頭條瀏覽量達(dá)4萬(wàn)才能入圍。
6、大賽設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名，贈(zèng)送《三蘇文學(xué)》會(huì)員資格，分別獎(jiǎng)勵(lì)精美榮譽(yù)證書(shū)各一本。優(yōu)秀獎(jiǎng)5名，贈(zèng)送《三蘇文學(xué)》會(huì)員資格。凡參賽者均為三蘇文學(xué)會(huì)員。
7、2025年4月10日在《三蘇文學(xué)》微信公眾號(hào)上發(fā)布獲獎(jiǎng)名單。
8、三蘇文學(xué)招募會(huì)員，壯大三蘇文學(xué)社，會(huì)員可以升入管理層，投稿可優(yōu)先編發(fā)。有意可聯(lián)系主編微信／ZWB612462。
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