【京城鐵軍十二師】
鐵十二師劉甲申
在人們的印象中，一說起鐵道兵，就很自然的聯(lián)想到高山峻嶺，深林草原， 江河湖海，戈壁沙漠，逢山鑿路，遇水架橋。特別是那首名傳天下的 “鐵道兵志在四方 ”軍歌，就是對鐵道兵戰(zhàn)斗生活的高度概括和贊美。
在鐵道兵的行列里，曾經(jīng)有這樣一支年輕的部隊，組建于京郊，戰(zhàn)斗在京城， 她就是鐵道兵第十二師。
今年3月1日，是鐵十二師成立60周年紀念日，我根據(jù)有關資料，整理了這篇短文，獻給戰(zhàn)友們，以表達懷念之情。
北京地鐵工地
一、歷史沿革
1964年9月23日，鐵道兵決定：成立鐵道兵第十二師籌建工作組。10月23日，總參謀部批復：同意組建鐵道兵第十二師。
1965年2月，根據(jù)鐵道兵的命令，從鐵道兵第三師抽調(diào)十二團、從第五師抽調(diào)二十四團、從第九師抽調(diào)四十四團（缺兩個營），從其它部隊抽調(diào)零星人員，并補充新兵組成第十二師。
1965年3月1日，鐵道兵召開十二師成立和授旗大會。鐵道兵政治委員崔田民代表國防部授旗，師長張洪智，政治委員陳辛火接旗，師部駐在叫京郊良鄉(xiāng)。全師共計22000人，代號為8770部隊。
鐵道兵第十二師下轄五十六、五十七、五十八、五十九四個團。
五十六團由原鐵道兵第五師二十四團組成，在西藏執(zhí)行任務，代號為8776部隊，1966年3月11日出藏回京，參加北京地鐵施工。
鐵道兵第三師十二團一分為二，組成五十七團、五十八團。五十七團代號為8777部隊，機關駐在周口店；五十八團代號為8778部隊，機關駐在琉璃河；
五十九團由鐵道兵第九師四十四團團部、一、二營及直屬連隊組成，代號為8779部隊，機關駐在高碑店。
1965年4月2日，中央軍委命令“調(diào)鐵道兵第十二師擔負修建北京地下鐵道工程任務。
1965年7月，第五十八團奉中央軍委的命令，以中國后勤部隊筑路工程隊第六支隊（即鐵道兵第十三師）第三十二大隊名義，在云南開遠集中，同年10月5日出國，執(zhí)行援越任務。1969年3月奉命回國歸建，參加北京地鐵施工。
1970年1月，根據(jù)中央軍委和鐵道兵的命令，又從鐵道兵第五師和第十二師抽調(diào)人員，組成鐵道兵第六十團，歸十二師領導，代號為5860部隊，駐陜西紫陽縣，配屬鐵道兵第六師承擔襄渝鐵路施工。1973年11月歸建，回北京承擔地鐵施工任務。
1976年1月12日，遵照國務院、中央軍委的批復，鐵道兵發(fā)出通知，鐵道兵第十二師改為基建工程兵六支隊。
十二師所屬五十六團、五十七團、五十八團、五十九團、六十團依次改為基建工程兵第六支隊五十一、五十二、五十三、五十四、五十五大隊。
1976年3月10日，基建工程兵授予六支隊代號為中國人民解放軍建字910部隊。所屬各大隊代號依次為建字911、912、913、914、915部隊。
1978年4月3日，基建工程兵根據(jù)總參謀部的規(guī)定通知，六支隊的代號改為00069部隊，隸屬基建工程兵北京市辦公室領導。下屬各大隊的代號依次改為00061、00062、00063、00064、00065部隊。
1978年8月20日，基建工程兵六支隊所屬五十一大隊劃歸新組建的基建工程兵第九支隊。
1980年5月9日，國務院、中央軍委批準，基建工程兵大隊、區(qū)隊、中隊番號，自1980年8月1日起，一律改為團、營、連。
1982年12月17日，根據(jù)國務院、中央軍委《關于撤銷基建工程兵的決定》，北京市人民政府、基建工程兵向國務院、中央軍委提出《關于將基建工程兵北京指揮部改編為北京市城市建設工程總公司的請示》，方案提出：六支隊機關予以撤銷。所屬五十二團、五十五團合編為一公司；五十三團、五十四團合編為二公司。
1983年2月23日，國務院、中央軍委批復：同意北京市人民政府、基建工程兵《關于將基建工程兵北京指揮部改編為北京市城市建設總公司》的請示。
1983年6月29日，北京市城市建設工程總公司在基建工程兵禮堂召開成立大會。
1983年7月1日，由基建工程兵六支隊改編的北京市第一城市建設工程公司（簡稱城建一公）和北京市第二城市建設工程公司（簡稱城建二公司）正式掛牌，印章從即日起啟用。
城建一公司組建時，職工總數(shù)為3999人，其中干部228人，工人3771人。公司機關設24個科室，下設4個工程處、一個機械處。公司設中國共產(chǎn)黨委員會，黨委會下設辦公室、組織部、宣傳部、紀律檢查委員會、武裝部；群眾組織有工會和團委。公司第一任經(jīng)理：涂以光（原基建工程兵第五十二團團長）。公司第一任黨委書記胡玉書（原基建工程兵第五十五團政委）。
城建二公司組建時，總數(shù)為3652人，其中干部424人。工人3228人。公司機關設21個科室。下設四個工程處、一個機械處。公司設中國共產(chǎn)黨委員會，委員會下設辦公室、組織部、宣傳部、紀律檢查委員會。群眾組織有工會、團委。公司第一任經(jīng)理：惠敬明（原基建工程兵第五十四團團長）。 公司第一任黨委書記：劉建明（原基建工程兵第由五十三團政委。）
二、輝煌戰(zhàn)果
（一）、鐵十二師是一支具有光榮歷史和輝煌戰(zhàn)果的部隊。其前身部隊，曾參加過解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭；參加了鷹廈、寶成、貴昆、嫩林、成昆、襄渝等鐵路建設。
從組建到改隸基建工程兵的11年間，在首都北京參加了修建地鐵一號線、二號線工程建設；
圓滿完成了（519）、（112）、（806）、（605）等多項重要戰(zhàn)備工程任務；
執(zhí)行過援越抗美和修建中（中國）尼（尼泊爾）公路任務；
勝利完成了京廣鐵路河南漯河至遂平段抗洪搶險任務；
多次擔負黨和國家重大政治活動安全保衛(wèi)任務。
殘酷的戰(zhàn)爭考驗，艱苦的施工鍛煉，長期在首都北京執(zhí)行任務的特殊環(huán)境，鑄就了鐵十二師政治堅定、紀律嚴明、作風過硬，不怕艱難、不怕犧牲的精神和完成重、大、急、難、險任務的能力。
（二）、十二師改為基建工程兵六支隊后，在領導關系、施工任務（由地下轉(zhuǎn)地上）、管理方式（由軍費開支改為自負盈虧）等發(fā)生了變化的情況下，繼續(xù)保持發(fā)揚鐵道兵精神，貫徹落實基建工程兵“十二字方針”，部隊的管理水平、技術水平、施工能力全面提高，為國家和北京市的建設發(fā)展做出了重大貢獻。
在7年多的時間里，先后參加了“519”重要戰(zhàn)備工程；毛主席紀念堂工程；北京地鐵二號線、太平湖車輛段工程；北京二環(huán)路工程；德勝門立交橋、安定門立交橋、西直門立交橋等市政工程；北護城河水系治理工程；前三門大街改造和萬泉河小區(qū)等房建工程；參加完成了唐山地震搶險、北京搶修民房、密云水庫白河大壩搶險工程。
鐵道兵、基建兵，都是人民的功臣兵。18年半的崢嶸歲月，報效國家，服務人民，功勛昭著，譽滿京城。在圓滿完成黨和國家交給的各項任務的中，總結(jié)出了很多寶貴的經(jīng)驗，主要是：
1、堅持黨的領導 實施科學決策。
2、集中優(yōu)勢兵力，確保工程重點。
3、樹立全局觀念，
發(fā)揮整體合力。
4、健全規(guī)章制度，搞好質(zhì)量、安全。
5、狠抓專業(yè)培訓，提高部隊素質(zhì)。
6、做好后勤供應，保障順利施工。
7、搞好現(xiàn)場宣傳，鼓舞干戰(zhàn)斗志。
編輯：樂在其中
