秦淮河里的船，比北京萬(wàn)生園，頤和園的船好，比西湖的船好，比揚(yáng)州瘦西湖的船也好。這幾處的船不是覺(jué)著笨，就是覺(jué)著簡(jiǎn)陋，局促；都不能引起乘客們的情韻，如秦淮河的船一樣。
秦淮河的船約略可分為兩種：一是大船；一是小船，就是所謂“七板子”。大船艙口闊大，可容二三十人。里面陳設(shè)著字畫(huà)和光潔的紅木家具，桌上一律嵌著冰涼的大理石面。窗格雕鏤頗細(xì)，使人起柔膩之感。窗格里映著紅色藍(lán)色的玻璃；玻璃上有精致的花紋，也頗悅?cè)四?。“七板子”?guī)模雖不及大船，但那淡藍(lán)色的欄桿，空敝的艙，也足系人情思。而最出色處卻在它的艙前。艙前是甲板上的一部,上面有弧形的頂，兩邊用疏疏的欄桿支著。里面通常放著兩張?zhí)俚奶梢?。躺?可以談天,可以望遠(yuǎn)，可以顧盼兩岸的河房。大船上也有這個(gè),便在小船上更覺(jué)清雋罷了
艙前的頂下，一律懸著燈彩；燈的多少，明暗，彩蘇的精粗，艷晦，是不一的，但好歹總還你一個(gè)燈彩。這燈彩實(shí)在是最能勾人的東西。夜幕垂垂地下來(lái)時(shí)，大小船上都點(diǎn)起燈火。從兩重玻璃里映出那輻射著的黃黃的散光，反暈出一片朦朧的煙靄；透過(guò)這煙靄，在黯黯的水波里，又逗起縷縷的明漪。在這薄靄和微漪里，聽(tīng)著那悠然的間歇的槳聲，誰(shuí)能不被引入他的美夢(mèng)去呢？只愁夢(mèng)太多了，這些大小船兒如何載得起呀？
我們這時(shí)模模糊糊的談著明末的秦淮河的艷跡，如《桃花扇》及《板橋雜記》里所載的。我們真神往了。我們仿佛親見(jiàn)那時(shí)華燈映水，畫(huà)舫凌波的光景了。于是我們的船便成了歷史的重載了。我們終于恍然秦淮河的船所以雅麗過(guò)于他處，而又有奇異的吸引力的，實(shí)在是許多歷史的影象使然了。
作品賞析:（根據(jù)網(wǎng)文改寫(xiě)）
1923年8月，俞平伯與朱自清同游秦淮河，以《槳聲燈影里的秦淮河》為共同的題目。兩人各作散文一篇，以風(fēng)格不同、各有千秋而傳世，成為現(xiàn)代文學(xué)史上的一段佳話。這篇朱自清的作品，結(jié)構(gòu)分為三層，分別是文學(xué)語(yǔ)言層、文學(xué)形象層和文學(xué)意蘊(yùn)層。這種在作品結(jié)構(gòu)上的構(gòu)思被朱自清運(yùn)用到《槳聲燈影里的秦淮河》（以下簡(jiǎn)稱《槳》）之中，并被魯迅驚嘆為“白話美術(shù)文的模范”。《槳》之所以優(yōu)美動(dòng)人、魅力常在，是因?yàn)樽髡哂幸鈱?duì)散文語(yǔ)言進(jìn)行打磨，并通過(guò)語(yǔ)言美創(chuàng)造出一幅具體可感的畫(huà)面，最終產(chǎn)生意味悠長(zhǎng)的意蘊(yùn)，帶給人一種美的享受。一方面是耐人尋味的語(yǔ)言美：一是音樂(lè)美與色彩美相襯，二是巧用比喻、擬人、通感，構(gòu)建語(yǔ)言美，三是化用詩(shī)詞歌賦，增添古典美。另一方面是別出心裁的形象美 ：一是情景交融，一切景語(yǔ)皆情語(yǔ)；二是虛實(shí)相生，無(wú)畫(huà)處皆成妙境。還有就是含蓄蘊(yùn)藉的意蘊(yùn)美。
朱自清的《槳》從語(yǔ)言的表達(dá)、形象的塑造到意蘊(yùn)的錘煉，生動(dòng)傳神地展現(xiàn)了古今秦淮河的自然景物與人文景物，使“我”、友人與歌妓之間形成有機(jī)聯(lián)系，使作品充滿詩(shī)情畫(huà)意，耐人尋味。同時(shí)，作品運(yùn)用藝術(shù)的留白，給讀者留下無(wú)限的審美想象空間，飽含咀嚼不盡的藝術(shù)之美。這也許就是朱自清散文如此動(dòng)人的原因。
朗誦及音樂(lè)合成：陳嵐，網(wǎng)名城南舊事。現(xiàn)為湖北省朗誦藝術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員、武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)朗誦藝術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員，經(jīng)開(kāi)區(qū)川江池千鷺之聲朗誦社骨干成員。愿用聲音傳播溫暖，用文字傳遞情感。
