日前，建亨香格里拉納帕海項目召開隧洞施工安全運輸專題會議。建亨黨支部第一書記、地下施工設(shè)備研究院院長丁永哲通過視頻形式參會并發(fā)表講話，?針對隧洞施工安全運輸及裂隙密集發(fā)育洞段等處理技術(shù)方案作出具體部署?。項目負責(zé)人權(quán)剛及調(diào)度、運輸?shù)?1名相關(guān)人員參加會議。
香格里拉納帕海項目召開隧洞施工安全運輸專題會議
丁永哲指出，當(dāng)前工程安全風(fēng)險集中在隧洞施工運輸安全保障體系與復(fù)雜地質(zhì)洞段圍巖處置能力兩大核心領(lǐng)域。他明確要求：項目必須嚴(yán)格執(zhí)行《建亨隧洞施工運輸管理規(guī)范》，?并完善裂隙密集發(fā)育段、富水破碎帶及斷層破碎帶應(yīng)急預(yù)案 ?；同時加強實時監(jiān)測與人員培訓(xùn)，確保風(fēng)險防控措施落實到位。
針對隧洞運輸安全，丁永哲提出四項剛性要求：一、洞口防溜沙箱完好率100%；二、機車司機必須通過防脫軌器操作認(rèn)證；三、翻渣作業(yè)時翻車機夾臂必須抱緊渣車，作業(yè)結(jié)束后夾臂必須是徹底打開狀態(tài)；四、配置滿載沙袋的應(yīng)急車輛全天候在洞口軌道邊待命。同時明確公司將委托第三方或抽調(diào)其他項目人員對上述要求進行專項檢查，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對于掘進中遭遇的裂隙密集帶、富水破碎帶等特殊地質(zhì)段，丁永哲強調(diào)須采用"小循環(huán)、強支護"工法，同步加強超前地質(zhì)預(yù)報和動態(tài)支護參數(shù)調(diào)整等工作。
會議明確表示，項目將按照公司要求嚴(yán)抓、狠抓隧洞運輸安全工作，消除安全隱患，防止安全事件發(fā)生?。重點推進以下11項措施：1.車輛行駛前，機車駕駛員必須檢查剎車、照明等系統(tǒng)工況，確認(rèn)前方無障礙物；2.機車駕駛員必須在明確接到調(diào)度指令后方可啟動車輛；3.車輛在錯車平臺停車時，機車駕駛員必須將位置信息實時發(fā)送至微信工作群；4.行車速度必須嚴(yán)格控制在8 km/h，每行駛500米鳴笛示警；5.嚴(yán)禁機車駕駛員在駕駛過程中打瞌睡、玩手機；6.車輛停穩(wěn)后必須立即使用鐵鞋或鐵鏈固定，嚴(yán)防溜車；7.機修人員必須每日執(zhí)行車輛檢查保養(yǎng)制度；8.所有進入施工現(xiàn)場人員必須規(guī)范佩戴安全防護用品；9.強化機車駕駛員培訓(xùn)考核，每月專項培訓(xùn)不少于3次；10.行車過程中，機車駕駛員必須持續(xù)監(jiān)測車輛狀態(tài)及軌道狀況；11.建立機車駕駛員安全責(zé)任追溯機制，提升應(yīng)急處置能力。
