今天中午在柳樹南街看見我常坐的709路公交車也有豪華型的新車了，興奮之余，拍了一張照片。大連的公交車幾乎全是新能源，而且大都是比亞迪，寬敞舒適。哪天，再能坐上新增添的豪華型公交車，一定很開心。
在大連10多年，我見證了大連公交車的便利和良好的服務水準。
大連的公交車可以說遍及城市的各個角落，據(jù)了解有100多條線路，總長度2000余公里，所以，在大連乘公交車可到達任何想去的地方。
大連的公交車從早上4點到晚上11點多，完全可以滿足上班族和夜生活者乘車的需要。
大連的公交車逢站即停，不像有的城市的公交車下車得按鈴，或者喊叫司機停車。而且，我發(fā)現(xiàn)大連的公交車司機素質都很高，服務態(tài)度都很好。我注意觀察多少次，公交車司機都比較講人性化，如果發(fā)現(xiàn)有乘客跑著趕車，司機就等一等。有的老人下車動作遲緩，司機耐心地等著老人下車。有時車開動了，有乘客喊“下車”，司機啥都不說，便把車停下來。這種情況，我在其他城市也經(jīng)常遇到過，但司機多半會很不高興地曰曰兩句，甚至有的還說句很難聽的話。
大連的公交車，甭管坐多少站，一律是一元錢。70周歲以下的老人只交5角錢，我還差3個月滿70周歲，所以，我還得交3個月的乘車錢。前幾年就聽說，大連公交是政策性虧損，每年大連財政都得補貼幾個億，這也充分體現(xiàn)大連市政府的為民情懷。讓人感動的是三年疫情期間，經(jīng)?？吹焦卉嚴飵缀鯖]有一個乘客，但還是照樣運行。
公交車是一座城市的流動風景線，也是一座城市文明進步的標志。
為大連的公交車叫好！為大連公交車司機們叫好！為大連這座城市叫好！
2025年4月1日下午
