穩(wěn)中求進，以制造業(yè)賦能經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展——讀《制造業(yè)穩(wěn)中有進 再度顯示韌性與潛力》有感
編者按?
在全球經(jīng)濟格局深刻調(diào)整的當(dāng)下，我國制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢備受矚目。劉江寧教授的《制造業(yè)穩(wěn)中有進 再度顯示韌性與潛力》一文，為我們深入剖析了我國制造業(yè)在 2025 年第一季度 “穩(wěn)中有進” 的良好態(tài)勢，揭示了其在全球經(jīng)濟舞臺上的強大韌性與巨大潛力，同時冷靜審視了所面臨的內(nèi)外部挑戰(zhàn)，并提出了一系列切實可行的發(fā)展策略。?
為了更好地引導(dǎo)廣大讀者深入理解我國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來方向，我們將此文推薦給大家。文章層次分明，從展示制造業(yè)的亮眼成績，到揭示其發(fā)展短板，再到提出具有前瞻性的應(yīng)對策略，邏輯嚴謹、層層遞進，堪稱一篇深刻洞察我國制造業(yè)的佳作，值得每一位關(guān)注中國經(jīng)濟發(fā)展的人士細細品讀、深入思考，從而更清晰地把握我國制造業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，共同為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
穩(wěn)中求進，以制造業(yè)賦能經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展——讀《制造業(yè)穩(wěn)中有進 再度顯示韌性與潛力》有感?
張慶明?
引言?
讀完《制造業(yè)穩(wěn)中有進 再度顯示韌性與潛力》這篇文章，內(nèi)心感慨萬千。文章以翔實的數(shù)據(jù)、嚴謹?shù)恼撟C，為我們描繪了我國制造業(yè)在 2025 年第一季度 “穩(wěn)中有進” 的良好態(tài)勢，深入剖析了我國制造業(yè)在全球經(jīng)濟格局中的關(guān)鍵地位，以及在新時代背景下所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。從展示制造業(yè)的亮眼成績，到揭示其發(fā)展短板，再到提出具有前瞻性的應(yīng)對策略，文章的結(jié)構(gòu)層次分明、邏輯絲絲入扣，猶如一場思想的盛宴，讓我深受啟發(fā)，也促使我對我國制造業(yè)的過去、現(xiàn)在與未來有了更為深刻且系統(tǒng)的思考。
一、我國制造業(yè)的亮眼成績?
文章開篇便以國家稅務(wù)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)為引，2025 年第一季度我國制造業(yè)銷售收入同比增長 4.8%，增速較 2024 年加快 0.9 個百分點 ，這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)有力地彰顯了我國制造業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。高端裝備、數(shù)字產(chǎn)品、綠色制造等領(lǐng)域的亮眼表現(xiàn)，更是我國制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化的生動注腳。?
高端裝備制造領(lǐng)域，我國自主研發(fā)的大型客機 C919 成功商業(yè)首飛，標(biāo)志著我國在航空裝備制造領(lǐng)域取得重大突破，打破了國外長期壟斷。這背后是我國航空工業(yè)體系的不斷完善，從材料研發(fā)到零部件制造，從總裝調(diào)試到適航認證，無數(shù)科研人員和產(chǎn)業(yè)工人協(xié)同攻關(guān)，攻克了一個又一個技術(shù)難題，實現(xiàn)了我國航空裝備制造業(yè)從無到有、從有到強的跨越。?
數(shù)字產(chǎn)品領(lǐng)域，華為、小米等國產(chǎn)品牌智能手機在全球市場份額不斷提升。它們憑借創(chuàng)新的折疊屏技術(shù)、強大的芯片研發(fā)能力以及卓越的影像系統(tǒng)，贏得了國內(nèi)外消費者的廣泛青睞。這得益于我國在通信技術(shù)、半導(dǎo)體芯片、軟件研發(fā)等方面的持續(xù)投入和創(chuàng)新，推動了數(shù)字產(chǎn)品制造業(yè)的快速發(fā)展，也讓中國品牌在全球舞臺上嶄露頭角。?
綠色制造領(lǐng)域，比亞迪等新能源汽車企業(yè)憑借在電池技術(shù)、自動駕駛等核心技術(shù)上的突破，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車的華麗轉(zhuǎn)身，引領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革。新能源汽車的崛起，不僅是為了應(yīng)對環(huán)境壓力，更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。而我國新能源汽車企業(yè)能夠抓住這一機遇，在電池能量密度、續(xù)航里程、充電速度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上不斷突破，打造出了具有國際競爭力的產(chǎn)品，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻了中國力量。?
這些實例無不表明，我國制造業(yè)正在以穩(wěn)健的步伐邁向高質(zhì)量發(fā)展，其背后凝聚著無數(shù)制造業(yè)從業(yè)者的智慧與汗水，以及國家對實體經(jīng)濟、工業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)推動。我國制造業(yè)取得的成就，是長期積累、多方努力的結(jié)果，它為我們奠定了堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)，也為全球經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展做出了重要貢獻。
二、我國制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)?
1、外部壓力 ：部分國家的 “脫鉤斷鏈” 之舉，妄圖通過制造業(yè)回流、構(gòu)建排他性產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈來遏制我國制造業(yè)發(fā)展。例如，美國近年來不斷對我國高科技企業(yè)實施出口管制，限制關(guān)鍵技術(shù)和零部件的出口，試圖阻礙我國制造業(yè)的升級步伐。這種外部壓力給我國制造業(yè)帶來了諸多困難，如高端芯片供應(yīng)受限、關(guān)鍵原材料進口受阻等，嚴重影響了我國制造業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。面對這種情況，我國制造業(yè)企業(yè)需要加強自主研發(fā)能力，尋找可替代的技術(shù)和產(chǎn)品，降低對外部技術(shù)的依賴，同時，政府也應(yīng)加大對企業(yè)的支持力度，幫助企業(yè)拓展國際市場，提升我國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。?
2、內(nèi)部短板 ：文章深刻指出我國制造業(yè)在自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、質(zhì)量效益等方面與世界先進水平存在的差距。自主創(chuàng)新是制造業(yè)的魂，只有掌握核心技術(shù)，才能在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)高點；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，關(guān)乎資源的高效配置與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的效能；而質(zhì)量效益，則直接影響著我國制造業(yè)在國際市場的口碑與競爭力。在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域，我國長期依賴進口，高端芯片自給率較低，這嚴重制約了我國電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，凸顯了我們在自主創(chuàng)新方面的短板。同時，我國制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還不夠合理，部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，而新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對不足，導(dǎo)致資源利用效率不高，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)難以充分發(fā)揮。此外，我國制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平與國際先進水平相比，仍有待提高，這在一定程度上影響了我國制造業(yè)企業(yè)的國際競爭力和市場份額。?
面對這些挑戰(zhàn)，我國制造業(yè)必須保持清醒的認識，采取有力措施加以應(yīng)對。只有正視問題，才能找到解決問題的辦法，推動我國制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
三、我國制造業(yè)發(fā)展的應(yīng)對策略 ?
1、堅持雙線作戰(zhàn)：堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)培育雙線作戰(zhàn)，這一思路極具前瞻性。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的 “基本盤”，對其進行高端化、智能化、綠色化改造，好比為老樹輸送新養(yǎng)分，使其煥發(fā)生機。例如，鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為我國傳統(tǒng)制造業(yè)的重要支柱，在過去面臨產(chǎn)能過剩、環(huán)境污染等多重壓力。近年來，通過引入智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、采用綠色環(huán)保工藝，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)了從粗放式發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品附加值大幅提升，市場競爭力顯著增強。而新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，恰似制造業(yè)的 “新苗”，蘊含著無限潛力。5G、新能源汽車等領(lǐng)域的成功，已為我們趟出一條可借鑒之路。以 5G 為例，我國 5G 基站建設(shè)規(guī)模全球領(lǐng)先，5G 技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用場景不斷拓展，催生了一系列新業(yè)態(tài)、新模式。未來只要找準新賽道，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，定能讓更多 “中國制造” 名片閃耀世界。在這一過程中，企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，積極探索新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，同時，政府也應(yīng)出臺相應(yīng)的政策支持，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)資源向新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)聚集，為它們的發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。?
2、注重產(chǎn)業(yè)成長周期：文中對產(chǎn)業(yè)成長周期的闡述，讓我明白制造業(yè)發(fā)展非一朝一夕之功。關(guān)鍵核心技術(shù)突破的漫漫長路，數(shù)字化應(yīng)用場景成熟的復(fù)雜探索，都需要我們拿出十足的耐心與定力。這宛如一場沒有終點的馬拉松，容不得半點浮躁與急功近利。我們唯有腳踏實地，一步一個腳印，在基礎(chǔ)研究上投入精力，在成果轉(zhuǎn)化上精心布局，才能讓制造業(yè)穩(wěn)步前行。例如，芯片技術(shù)的研發(fā)需要長期的積累和大量的資金投入，從基礎(chǔ)材料的研究到芯片設(shè)計，從制造工藝的優(yōu)化到封裝測試，每一個環(huán)節(jié)都需要精益求精。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)要充分了解自身業(yè)務(wù)特點和市場需求，結(jié)合數(shù)字化技術(shù)的優(yōu)勢，制定合理的數(shù)字化戰(zhàn)略，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)流程的自動化、智能化，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和管理水平。?
3、營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài) ：營造穩(wěn)定、透明、可預(yù)期的市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，更是為制造業(yè)發(fā)展鋪就康莊大道的關(guān)鍵?？萍紕?chuàng)新離不開金融、政策的有力支撐，初創(chuàng)企業(yè)需要完善培育機制的悉心呵護。破除體制機制障礙，讓人才、技術(shù)等要素自由流動，如同為制造業(yè)這臺龐大機器注入潤滑劑，使其運轉(zhuǎn)更為順暢。例如，我國政府出臺了一系列鼓勵科技創(chuàng)新的政策，如研發(fā)費用加計扣除、科技成果轉(zhuǎn)化稅收優(yōu)惠等，有效激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新活力；同時，完善的風(fēng)險投資體系和科技金融政策，為初創(chuàng)企業(yè)提供了資金支持，助力其在成長初期克服資金瓶頸。此外，政府還應(yīng)加強知識產(chǎn)權(quán)保護，完善法律法規(guī)，為企業(yè)的創(chuàng)新成果提供有力保障，營造公平競爭的市場環(huán)境，讓創(chuàng)新者能夠獲得應(yīng)有的回報，從而激發(fā)全社會的創(chuàng)新熱情。
結(jié)論?
推進新型工業(yè)化、發(fā)展制造業(yè)是一場前路漫漫卻意義非凡的征程。我們當(dāng)以堅定信心為帆、開拓進取為槳，全力推動制造業(yè)向新向綠、向高質(zhì)量邁進。相信在各方努力之下，我國制造業(yè)定能讓中國經(jīng)濟巨輪在世界舞臺乘風(fēng)破浪，駛向繁榮昌盛的彼岸。通過不斷努力，我國制造業(yè)將實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變，為中華民族的偉大復(fù)興提供堅實的產(chǎn)業(yè)支撐。
《制造業(yè)新章再賦》?
一季度序勢崢嶸，制造華光映日生。?
大客機沖云漢路，智能機越海天程。?
新能源車開綠徑，赤子科研破壁壘。?
脫鉤難阻千帆志，自主長懷萬馬情。?
雙線并馳春浩蕩，千行共振韻分明。?
芯潮涌動層峰近，數(shù)智奔來闊野平。?
且看巨輪航正遠，再憑風(fēng)勁鼓新征。?
同心共鑄強國夢，萬里山河向復(fù)興。
