從打磨石器到探索宇宙，從刀耕火種到量子計(jì)算，從結(jié)繩記事到人工智能，人類文明演進(jìn)的每一步都鐫刻著勞動(dòng)與創(chuàng)新的印記。勞動(dòng)是認(rèn)知世界的實(shí)踐根基，創(chuàng)新是突破常規(guī)的思維火花，二者相輔相成、互為支撐，共同推動(dòng)著人類社會(huì)不斷向前。正如孟國泰先生所言：“勞動(dòng)是最偉大的創(chuàng)新，創(chuàng)新是最偉大的勞動(dòng)?！痹谌祟惿鐣?huì)的坐標(biāo)系中，勞動(dòng)是縱向的實(shí)踐根基，創(chuàng)新是橫向的突破維度，二者交織成驅(qū)動(dòng)文明進(jìn)步的經(jīng)緯網(wǎng)絡(luò)，在歷史的天際線刻畫出不斷攀升的軌跡。
這對(duì)關(guān)系映射到教育領(lǐng)域，為我們揭示了人才培養(yǎng)的深層邏輯——唯有將勞動(dòng)教育與創(chuàng)新思維培育深度融合，才能培養(yǎng)出適應(yīng)時(shí)代需求的創(chuàng)新型人才。
勞動(dòng)是創(chuàng)新的物質(zhì)基礎(chǔ)與實(shí)踐源泉。沒有日復(fù)一日的勞動(dòng)積累，創(chuàng)新就如同無本之木；沒有持續(xù)的勞動(dòng)實(shí)踐，創(chuàng)新便成了無源之水。敦煌莫高窟的壁畫歷經(jīng)千年風(fēng)沙，至今仍震撼人心，這背后是無數(shù)工匠日復(fù)一日的勞作。他們攀援在陡峭的崖壁上，行走在幽暗的洞窟中，用雙手調(diào)配礦物顏料、勾勒線條、繪制壁畫，用汗水將信仰與藝術(shù)凝固于石壁。正是這些看似重復(fù)的勞動(dòng)，讓畫師們對(duì)色彩、構(gòu)圖有了深刻理解，經(jīng)年累月的實(shí)踐讓他們摸索出獨(dú)特的暈染技法。同樣，袁隆平在田間地頭躬身勞作數(shù)十載，觀察水稻生長的細(xì)微變化，才積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，最終突破傳統(tǒng)理論束縛，成功培育出雜交水稻。平凡的勞動(dòng)實(shí)踐，實(shí)則是創(chuàng)新的溫床。正如達(dá)芬奇所言：“智慧是經(jīng)驗(yàn)之女”。正是勞動(dòng)者在重復(fù)勞動(dòng)中對(duì)細(xì)節(jié)的敏銳洞察、對(duì)效率的不懈追求，才催生出技術(shù)改良與工藝革新；正是勞動(dòng)者這種對(duì)勞動(dòng)的專注與執(zhí)著，才得以觸摸行業(yè)的本質(zhì)規(guī)律，從而發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的突破口。
創(chuàng)新則是勞動(dòng)的質(zhì)變飛躍與價(jià)值升華。創(chuàng)新為勞動(dòng)注入新的內(nèi)涵與活力，在創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，解放了勞動(dòng)生產(chǎn)力，重塑了勞動(dòng)形態(tài)，使勞動(dòng)的內(nèi)涵與意義都得到了升華。在珍妮紡紗機(jī)出現(xiàn)之前，工人們依靠手工紡線，效率低下。珍妮紡紗機(jī)的發(fā)明徹底改變了傳統(tǒng)手工紡織的生產(chǎn)模式，讓紡織工從繁重的手工勞作中解放，勞動(dòng)效率呈指數(shù)級(jí)增長，不僅解放了人力，還創(chuàng)造出更多的社會(huì)價(jià)值，推動(dòng)了工業(yè)革命的進(jìn)程。袁隆平團(tuán)隊(duì)突破“水稻不能雜交”的理論桎梏，用雜交水稻技術(shù)改寫了全球糧食生產(chǎn)格局。在數(shù)字時(shí)代，智能算法優(yōu)化物流配送路徑，機(jī)器人承擔(dān)高危作業(yè)，讓人類從重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來，轉(zhuǎn)向更具創(chuàng)造性的價(jià)值創(chuàng)造。這種變革創(chuàng)新不僅提升了勞動(dòng)效能，更拓展了勞動(dòng)的價(jià)值邊界，賦予勞動(dòng)全新生命力。這種螺旋式上升的發(fā)展軌跡，印證著馬克思“勞動(dòng)創(chuàng)造世界”與熊彼特“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”之間的完美契合。
勞動(dòng)與創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。勞動(dòng)與創(chuàng)新深度融合，就能迸發(fā)出強(qiáng)大的力量，為社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的活力。在勞動(dòng)與創(chuàng)新的合力下，中國高鐵從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，無數(shù)工程師和工人日夜奮戰(zhàn)，通過反復(fù)試驗(yàn)和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的跨越，中國高鐵以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量走向世界，成為國家實(shí)力的象征。從“天問”探火、“嫦娥”奔月的航天工程，到C919大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，無數(shù)科研工作者用智慧勞動(dòng)攻克技術(shù)壁壘；從港珠澳大橋的建設(shè)者在伶仃洋上澆筑鋼筋鐵骨，到車間工人用精密操作打磨航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，平凡勞動(dòng)者用雙手托舉創(chuàng)新夢想。新時(shí)代的發(fā)展，既延續(xù)著“民生在勤，勤則不匱”的傳統(tǒng)智慧，又彰顯著“茍日新，日日新”的時(shí)代精神。傳統(tǒng)勞動(dòng)與科技創(chuàng)新深度融合，既是對(duì)“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”的傳承，也是對(duì)“惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)”的踐行，為中華民族的復(fù)興提供了強(qiáng)大動(dòng)能。
勞動(dòng)與創(chuàng)新，是人類文明的雙翼。勞動(dòng)與創(chuàng)新的辯證關(guān)系，恰似硬幣的兩面。勞動(dòng)是創(chuàng)新的實(shí)踐母體，創(chuàng)新是勞動(dòng)的價(jià)值躍遷。勞動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值，積累經(jīng)驗(yàn)，為創(chuàng)新提供養(yǎng)分；創(chuàng)新打破常規(guī)，開辟新境，讓勞動(dòng)更具意義。在新時(shí)代，我們更應(yīng)重視勞動(dòng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，讓二者相互促進(jìn)、相得益彰。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程上，我們既要弘揚(yáng)精益求精的工匠精神，在勞動(dòng)中積累經(jīng)驗(yàn)、錘煉本領(lǐng)；也要保持敢為人先的創(chuàng)新銳氣，在實(shí)踐中突破瓶頸、開拓新局。讓勞動(dòng)與創(chuàng)新的螺旋盤升，照亮民族復(fù)興的偉大征程。讓勞動(dòng)與創(chuàng)新同頻共振，不斷書寫人類文明新的篇章。在勞動(dòng)與創(chuàng)新的交相輝映中，我們共同見證著時(shí)代的進(jìn)步與文明的輝煌。
作者：鄧書宇（孟子教育研究院研究員）
責(zé)編：華新
