輕叩院門訪舊客問(wèn)君離去幾多春
文 /高俊玉
這兩天閑著沒(méi)事兒,我又翻起了自已收藏的老廠、老公司的一些照片。歲月荏苒,斗轉(zhuǎn)星移,在歷史車輪的飛速旋轉(zhuǎn)中,有些我們?cè)暈楣ぷ魇サ氐膱?chǎng)所已經(jīng)消失,有些我們?cè)暈橐淮趴〉念I(lǐng)導(dǎo)們也已經(jīng)紛紛離任遠(yuǎn)行。反向穿越時(shí)光隧道,輕叩那些我們熟悉的天津電梯工業(yè)歷史遺址的院門,訪舊友、憶舊情,一樁樁小故事在心中翻卷,那里有為天津電梯工業(yè)發(fā)展做出畢生貢獻(xiàn)的人!那里有天津電梯工業(yè)發(fā)展壯大的根!歲月無(wú)情,人有情,那些老領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、老同事們,您還記得他(她) 們嗎?

我1963年8月初中畢業(yè)即與同齡的30余名師兄弟、師姐妹們一起進(jìn)入天津市解放南路443號(hào)院的公私合營(yíng)電梯廠學(xué)徒。那時(shí)的工廠廠房十分破舊,冷作車間四壁圍墻僅一米高,墻上方是由葦簾灰泥糊砌成的簡(jiǎn)易墻,墻壁中鑲著一些木立柱,支撐著木架構(gòu)的屋頂。全廠設(shè)備陳舊、老化,稍好一些的車、銑、铇床都集中在機(jī)加工的兩個(gè)車間中??刂乒?、選層器、門燈所在的鉗工車間房屋質(zhì)量稍好一些。我學(xué)徒的冷作車間噴漆組是由兩排平房組成,一排用于廳、層、轎門等較大物件的打砂除銹。一排的前屋用于小物件噴漆前工序的除銹、打磨、刮膩?zhàn)印⑺⒌灼?,而后屋用于噴漆涂色和打臘。那時(shí)工廠里還有一些簡(jiǎn)易的工棚或露天生產(chǎn)場(chǎng)所,象組裝、檢驗(yàn),成品包裝都在露天的空地上完成。廠區(qū)都是土路,雨雪天氣,到處泥濘不堪。我們這家工廠廠子雖小,但員工素質(zhì)高,人性好!領(lǐng)導(dǎo)與工人之間,師傅與徒弟之間長(zhǎng)幼有序,親密友善。廠北側(cè)是公共汽車二廠,廠南側(cè)是幾家小廠,鐘表廠、刀剪廠、暖水瓶廠。那時(shí)冷作車間鍛壓工段有臺(tái)空氣鍛壓錘,每當(dāng)王盛銀、宋玉錫、高云橋、畢玉新師傅他們開(kāi)錘干活時(shí),鐘表廠組裝鐘表的零部件都會(huì)被震的散落一地。無(wú)奈,那家工廠只得搬走了。

我進(jìn)廠時(shí),廠黨政領(lǐng)導(dǎo)先是鄭寶貴與劉文錄,后是許云生與劉文玉。他們沒(méi)有什么官架子,脾氣好,好接觸。再后來(lái)廠領(lǐng)導(dǎo)換了幾任,有孫子英、于德經(jīng)、朱志玉、靳國(guó)鈞、曹深、任秀仆、任樹(shù)岳、于培堂等,對(duì)這些前輩我都很尊敬他們!但最讓我感恩一生的是教我做人、做事、幫我們夫妻解決兩地分居困難的老主任孫子英。
如今這些老前輩大多都已作古,也有些前輩調(diào)離升遷后,再無(wú)音訊,不知他們近況可好?

您看到上面圖示的這座電梯小試驗(yàn)塔了嗎?那是1965年初天津市委萬(wàn)曉塘?xí)泚?lái)廠蹲點(diǎn)調(diào)研時(shí)動(dòng)工興建的。當(dāng)年萬(wàn)書(shū)記就吃住在塔南側(cè)的小平房中。那部小塔高48米,它為試制試驗(yàn)我廠電梯新產(chǎn)品、新品種工作了30余年,1998年因塔外檐鐵制樓梯銹蝕嚴(yán)重,常常由塔上墜落下來(lái),為防意外事故,我在人力資源部長(zhǎng)任上向總裁和董事會(huì)遞交了拆除電梯小試驗(yàn)塔的報(bào)告,獲批后即把小塔拆除了。那小塔也留下很多故事,它的塔身內(nèi)部曾沾有在生產(chǎn)試驗(yàn)過(guò)程中不幸墜亡的吳國(guó)華師傅的鮮血。天津電梯人為開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)電梯即流過(guò)汗也流過(guò)血,他們的英雄壯舉理應(yīng)寫(xiě)入廠史和公司發(fā)展史!

您再看這張圖片,這是1970年孫子英老主任主政時(shí),開(kāi)工興建的新電梯試驗(yàn)塔,塔高114、7米,地上31層,地下1層,它有6個(gè)試驗(yàn)井道,1982年9月30日峻工。塔身上那“天津電梯”四個(gè)黑色的陶瓷大字,每字有5平米大小。它是老主任請(qǐng)市書(shū)法大家書(shū)寫(xiě)小樣后,放大燒成后拼裝鑲嵌上去的。只是組裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師梅硯榮嫌“天”字那一撇太長(zhǎng),他自作主張地廢棄了一塊近一米長(zhǎng)短的陶瓷塊,結(jié)果組裝完成后,從遠(yuǎn)景看去,那“天”字就有點(diǎn)小瘸腿兒。哈哈!那塔上也發(fā)生過(guò)很多故事,我復(fù)員后在政工組主管宣傳工作時(shí),曾陪同中央新聞電影制片廠的攝影師在塔頂為《西哈努克親王訪問(wèn)中國(guó)》那一新聞紀(jì)錄片拍攝過(guò)外景。因塔正西面居民區(qū)中隱有一家軍工廠,取景片過(guò)審時(shí),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)明令讓刪除該廠景物,以防泄露軍工機(jī)密。那些年時(shí)興BB傳呼機(jī),一家BB機(jī)傳呼公司經(jīng)我司同意后在塔中部設(shè)置了音訊傳導(dǎo)裝置,借以方便當(dāng)年簡(jiǎn)易的電話通訊業(yè)務(wù)。那塔頂是俯瞰市容市貌的絕佳之地,站在塔頂,大美天津的一多半美景盡收眼底,中外方好多貴賓都曾在塔頂上一飽眼福。

上世紀(jì)八十年代初,我們廠為滿足日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)外電梯市場(chǎng)的需求,經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)重組兼并了地處河?xùn)|區(qū)一號(hào)橋的原一機(jī)局鍋爐修理廠,而后即在該廠院區(qū)大興土木,建造萬(wàn)米廠房和辦公區(qū)域。新建的生產(chǎn)加工區(qū)域布局合理,物流有序,生產(chǎn)加工區(qū)域三維空間寬闊,成品半成品定位精準(zhǔn)、流轉(zhuǎn)順暢,新廠房的建成和使用極大地調(diào)動(dòng)了工人的勞動(dòng)生產(chǎn)積極性,工作效率大幅提升。上方中間圖是河?xùn)|工廠南門,左右兩圖是我分別在萬(wàn)米車間外花壇和廠南門小花園留影,

看著這萬(wàn)米車間全景圖,一大批當(dāng)年與我同齡的風(fēng)華正茂的青年工人和年齡稍小一些的小師弟、小師妹們的音容笑貌齊聚眼前。象機(jī)加工車間的陳會(huì)發(fā)、鄭茂金、吳占敏、趙春生、辛景和、張志春、遲方春、張家福、佟文廣、王玉濤、曹緒安、馬文貴、田桂蘭、于九坤、米淑艷。冷作車間的季緒亮、崔桂華、高志遠(yuǎn)、唐福湘、齊恒民、張文藻、劉樹(shù)明、郭 偉、馬獻(xiàn)偉、靳群馬、宋維華、徐國(guó)華、杜來(lái)福、成 耕、王洪藻、曹紹義、欒 偉、齊德鳳、許 華。象控制柜工段的于恩沂、王瑞豐、胡占佐、胡連玉、李宗輝、王 萍、侯 艷、袁世蘭、張家蘭。象操縱盤工段的孫利國(guó)、王吉祥、武鴻鳴、王興州、史國(guó)華、李淑萍、趙寶香、王淑娟。象鉗工工段的陳培志、黃樹(shù)才、張同江、王玉貴、栗赤軍、崔桂千、墨振林、吳秀蘭、徐寶英、劉俊玲、朱秀蘭。值得驕傲的是在我們鉗工工段(老二車間)還曾走出過(guò)我們局的副局長(zhǎng)、人事局長(zhǎng)王志平和副市長(zhǎng)張俊芳。紙短情長(zhǎng),在這一篇小文章中我只能例舉生產(chǎn)一線青年工人的生力軍、主力軍。不可能寫(xiě)出和裝下我在工廠的兄弟姐妹們的全部名單,更不可能將他(她)們的故事一一展開(kāi)來(lái)寫(xiě),我尊敬他(她)們,愿為他(她)們唱響天津電梯人英雄輩出的贊歌!

上面這張圖是我們工廠的扶梯車間,1994年12月11日我們?cè)谶@個(gè)車間中接待過(guò)來(lái)廠視察的江澤民同志。當(dāng)年在這個(gè)車間中風(fēng)華正茂、獨(dú)擋一面的中青年員工有鄭鐵生、孫 翔、葉德林、高廣武、劉光府、張書(shū)智、李瑞龍、張東來(lái)等。

看看生產(chǎn)車間內(nèi)部,大家將現(xiàn)代化科學(xué)管理的要素?fù)]灑的淋漓盡致,令人驚嘆。那些年,市局推廣介紹我們工廠現(xiàn)代化科學(xué)管理的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)接二連三,員工們對(duì)此習(xí)以為常,司空見(jiàn)慣,天津奧的斯的名聲享譽(yù)中外。追思那些消失的工廠景物,讓人無(wú)限感慨!舊景傳神訴千秋,不是情人不淚流,河?xùn)|工廠、西青工廠、原址在三條石大街139號(hào)的蝸輪減速機(jī)廠都已不復(fù)存在,代之而起的或是一片高樓大廈,或是飯店、超市。那些天津電梯人付出一生心血的景物、圣地如今只能深藏在你我兄弟姐妹們的記憶中!寫(xiě)到此,心中難免會(huì)生出一絲傷感和躊躇。再見(jiàn)了,那曾經(jīng)輝煌一時(shí)、讓人永記心中的天津電梯人的搖籃和圣地!