論藍(lán)田清代塘汛八鋪的設(shè)置
塘汛制度是清代基層綠旗兵駐防制度，汛和塘都是綠營兵駐地單位。
各省總督、巡撫、提督及各鎮(zhèn)總兵所轄各標(biāo)分為若干協(xié)、營，各自駐守區(qū)域相聯(lián)，每一區(qū)域委派千總、把總、外委等官率兵駐守，其兵曰汛，其駐地即汛地。清代時(shí)，藍(lán)田設(shè)汛，屬于西鳳協(xié)盩厔營（原設(shè)郿縣營，康熙二十三年改），設(shè)把總一員，馬戰(zhàn)兵四名，守兵六十五名（雍正《陜西通志》）。
每汛集中部分綠營兵駐于汛之政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，其余分置于各交通要充之地，設(shè)置關(guān)卡，安家駐扎，稱為塘。主責(zé)治安警備與軍機(jī)傳遞。塘分旱塘和水塘。旱塘管旱路，水塘管水路。
塘的具體設(shè)置點(diǎn)一般選擇在道路的要口，每塘設(shè)房屋幾間，另有哨樓或望樓、煙墩等，為塘的基本設(shè)施。路口豎旗桿一支，日則懸旌，夜則掛燈。
清代藍(lán)田汛塘設(shè)八鋪：大寨、金山、藍(lán)橋、北渠、新店、前衛(wèi)、咽瓠、新街，每汛兵二名（嘉慶《藍(lán)田縣志》根據(jù)舊志記載），都屬于旱塘。
設(shè)塘之地以官道為主，是人來人往較為頻繁的地方，舊時(shí)的腰店、驛鋪，或者村市也多設(shè)在此處。一些大場巨鎮(zhèn)，更是設(shè)置塘汛的主要地方。藍(lán)田汛塘八鋪中，藍(lán)橋、北渠、新店本身就是驛鋪，金山、藍(lán)橋、新店、前衛(wèi)、咽瓠、新街都是集鎮(zhèn)。
塘，也是糧食與補(bǔ)給物資存放與轉(zhuǎn)運(yùn)之地，可以說，有塘汛，特別是密集設(shè)有塘汛的道路，即當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略要道。
下來我們就結(jié)合清代藍(lán)田交通道路，看當(dāng)時(shí)藍(lán)田汛塘的設(shè)置。
明清時(shí)，以藍(lán)田縣城為中心，形成了四周的交通網(wǎng)。光緒《藍(lán)田縣志》記載了清代的主要交通路線如下：
東路：十五里普化鎮(zhèn)，又十五里屏峰鎮(zhèn)，又五里玉山，又二十里道溝峪，又十里黃沙嶺，又三十五里萬軍回，又二十里大龍鎮(zhèn)，又二十里麻家川，又三十里洛南縣董家樓，入洛南路。
東南路：十五里七盤坡，又二十里北渠鋪，又二十里藍(lán)橋鋪，又二十里新店鋪，又二十里商州牧護(hù)關(guān)，入商州路。
南路：十五里輞峪口，又二十里石灰廠，又三十里雷家川，又三十里紅門寺，又三十里板廠，又三十里紅石溝，又二十里鎮(zhèn)安縣曹家坪，入鎮(zhèn)安路。
西路：二十里鹿走鎮(zhèn)，又十五里石門坊，又十五里史家寨，又十五里咸寧縣庫峪口，入咸寧路。
西北路：
三里頭，又十五里曳湖鎮(zhèn)，又十五里故京鋪，又十五里新街鎮(zhèn)，又五里咸寧縣毛家河灣，入咸寧路。
二十里鹿走鎮(zhèn)，又三十里茍家嘴，又五里咸寧縣段村，入咸寧路。
北路：八里廟，又十七里石土地廟，又十五里金山鎮(zhèn)，又十五里臨潼縣仁宗廟，入臨潼路。
東北路：三十五里玉山，又十里湯房嶺，又十五里厚子鎮(zhèn)樓北，入渭南路。
此外，二十里道路圖還顯示了從縣城到前衛(wèi)鎮(zhèn)，縣城到孟村的道路，從輞峪口—焦岱街—湯峪口到東溝的路線，以及從屏峰鎮(zhèn)—流峪—李家坪—張家坪的路線。
以上路線中，東南路和西北路所經(jīng)就是傳統(tǒng)的武關(guān)道，自古以來屬于從西安到東南的交通要道。唐代屬于國家級驛道。以后雖然地位下降，但仍居藍(lán)田諸道之首，所以設(shè)塘最多，有新街、咽瓠（今洩湖）、北渠、藍(lán)橋和新店。清代的幾次大漕運(yùn)，武關(guān)道發(fā)揮了重要作用?？滴跞?1693)關(guān)中大災(zāi)荒， 將襄陽倉米25萬石，由丹江運(yùn)至龍駒寨；康熙五十九年(1720)將湖廣荊州倉米10萬石運(yùn)至龍駒寨，都是途經(jīng)藍(lán)關(guān)古道的諸塘轉(zhuǎn)運(yùn)西安。
東路屬于武關(guān)道支線，屬于主道的有益補(bǔ)充。北周和唐代，兩度設(shè)置的玉山縣城就設(shè)在沿線。廣德年間吐蕃入侵長安，郭子儀就是經(jīng)過此道前往洛南搬兵。同時(shí)，還可以經(jīng)過道溝峪和流峪前往商州。大寨，位于今九間房鎮(zhèn)，介于道溝峪和流峪的樞紐，所以設(shè)塘于此。
北路和東北路穿越橫嶺，分別通往臨潼和渭南。東北路屬于官馬大道，直通縣城。而北路相對偏離縣城，屬于古馱運(yùn)道，為了加強(qiáng)警備，在金山設(shè)塘。
南路是古馱運(yùn)道，屬于偏道，所以不設(shè)塘。
剩下的就是西路，屬于清代以后新興起的道路。根據(jù)卞壽堂老師作注的明隆慶年間的《藍(lán)田縣志》，當(dāng)時(shí)從藍(lán)田通往焦岱的有兩條路，一是經(jīng)過輞川和石灰廠，一是經(jīng)過韓寺村和將軍疙瘩。另有路通往前衛(wèi)鎮(zhèn)。前衛(wèi)鎮(zhèn)地勢較為平坦，曾是白鹿原南原的鄉(xiāng)民去省城西安的必經(jīng)之路，此條路線最晚在唐代就形成了。在清代，因應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品的交易，逐漸形成集鎮(zhèn)。后來又形成了從吳村廟去焦岱的道路，因?yàn)閰谴鍙R同時(shí)通往縣城、焦岱和前衛(wèi)的優(yōu)良的地理位置，便形成了鹿走鎮(zhèn)。而北原上的孟村鎮(zhèn)，形成的時(shí)間也晚于前衛(wèi)鎮(zhèn)。因此白鹿原上原來設(shè)塘，地點(diǎn)就定在了前衛(wèi)鎮(zhèn)。
