河滿子-中美關稅限時解凍雙方搶運大戰(zhàn)開啟
（詞林正韻）
文/馮志清（上海）
綜合新華社、央視網(wǎng)最新消息，隨著中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談5月12日聯(lián)合聲明中的成果，在本周三(5月14日)正式落地執(zhí)行，不少業(yè)內(nèi)人士預計，中美貿(mào)易暫時休戰(zhàn)將引爆"超級搶運"潮，大幅降低的關稅將催生90天瘋狂進口周期“窗口”打開。因為在美中雙方高級談判人員努力達成進一步協(xié)商進展的同時，美中方雙企業(yè)將競相加大力度儲備庫存，尤其是美國進口商可能將再度發(fā)起一輪新的搶購潮。
消息面顯示，根據(jù)5月12日（本周一）發(fā)布的《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》，本次中美經(jīng)貿(mào)高層會談取得實質(zhì)性進展，大幅降低雙邊關稅水平，美方取消了共計91%的加征關稅，中方相應取消了91%的反制關稅；美方還暫停實施24%的“對等關稅”90天，中方也相應暫停實施24%的反制關稅90天；并于北京時間昨天（5月14日）雙方同時落地生效。因此，一度劍拔弩張的美中雙方關稅貿(mào)易關系，將暫時迎來90天，彼此合計降減、暫停高達合計115%關稅的“減凍窗口”期。
據(jù)CNN最新消息，鑒于美國進口商未來三個月將迎來進口成本大幅降低的明確窗口期，高盛分析師Philip Sun北京時間5月14日（周二）不禁發(fā)問道，“試想一下：面對這90天的關稅暫緩、減凍期，中國出口商和美國進口商會有多急切地爭相下單？”我們正身處一個高度不確定的世界。誰知道90天后(甚至期間)會發(fā)生什么？沃爾瑪?shù)攘闶劬揞^是否應該盡可能囤積圣誕商品，或許不僅要滿足2025年需求，甚至要提前備貨2026年呢？”Sun表示。Sun用一個大膽的預測回答了自己的問題，“未來90天，中國的出口將爆火?！畵屜取?Frontrunning)將成為關鍵詞”。
筆者志清注意到“搶運”大戰(zhàn)一觸即發(fā)！事實上，與高盛分析師持有類似觀點的市場人士并不在少數(shù)。
美國戰(zhàn)略與國際研究中心中國商業(yè)與經(jīng)濟高級顧問Scott Kennedy在接受媒體采訪時就表示，由于企業(yè)急于在關稅較低時將貨物運過太平洋，他預計中美貿(mào)易將在90天的談判期間加速。Kennedy認為，這90天內(nèi)，中美貿(mào)易應該會上升，我們可能會看到一些公司的貨運量大幅跳漲，這些公司可能仍會對幾個月后的情況有所疑慮，他們需要利用這次喘息機會擴大進口規(guī)模，加速貿(mào)易。
另一些業(yè)內(nèi)人士正將當前的局面與去年年底時的情況聯(lián)系到一起。與2023年同期相比，2024年12月中國對美國的出口飆升了15.6%，原因就是不少美國企業(yè)因預期特朗普就職后將征收關稅而提前備貨。
值得一提的是，中國財聯(lián)社前天5月13日（周二）便曾提到，在中美關稅談判的好消息傳出后，一些美國進口商在當?shù)貢r間周一凌晨就亢奮地“蹦下床打電話”，催促中國供應商發(fā)貨，以搶占集裝箱艙位。
而國際航運經(jīng)紀公司Flexport首席執(zhí)行官Ryan Petersen5月14日也表示，“自貿(mào)易協(xié)議達成首日，我們從中國到美國的海運訂單量就增長了35%。大量訂單即將積壓，船舶艙位很快會被搶購一空?！蔽覀儽仨氀杆賾獙γ谰€集運爆艙。
事實上，一些國際班輪巨頭已經(jīng)在為此做好準備。法國達飛輪船等貨運代理公司稱，90天的暫停期以及中美之間關稅稅率的下調(diào)是 “好消息”。馬士基發(fā)言人則表示，“現(xiàn)在，我們的客戶已經(jīng)獲得了90天關稅下調(diào)的明朗期，我們正在努力幫助他們充分利用這個窗口?！币按迨紫袊?jīng)濟學家陸挺周一在一份報告中寫道，“由于許多出口商可能在4月份推遲了對美國的發(fā)貨，關稅的大幅回調(diào)很可能會刺激一波被壓抑的出口浪潮?！?/div>
筆者志清透過專業(yè)從事美中貿(mào)易貨代大宗客戶業(yè)務的“上海亞東國際貨運有限公司”專業(yè)研判，有跡象顯示，這波美線?？肇涍\的爆艙已經(jīng)導致短期運費急速飆升：其中美中之間跨太平洋航線的集裝箱運費已從4月中旬的每40英尺等量單位2000美元，飆升至本周的3500美元左右?！凹b箱運輸業(yè)在現(xiàn)貨運價方面將迎來實質(zhì)性改善，主要基于兩個基本面因素：正常貨量恢復以及通常始于7月的旺季啟動。鑒于跨太平洋運力趨緊，船運公司和貨代公司正完全掌握推高運價的主導權”?？芍^機不可失！為此特賦《河滿子》為評為觀。
關稅變乎無限，
解開窗口珍時。
彼此搶單屯貨，
?？蘸竭\狂追。
中美攻防經(jīng)貿(mào)，
加鞭快馬唯遲。
一一2025年5月15日上午時事詩評
作者簡介：
馮志清，男，中共黨員，大學本科，在職工商管理碩士，高級政工師、經(jīng)濟師，化工企業(yè)多年公司黨 委書 記、董事長，中華詩詞學會會員、上海詩詞學會會員。曾兼任：中國化工政研會常務理事、中國化工報社記協(xié)特約記者兼顧問、中國化學試劑工業(yè)協(xié)會第5～7屆副理事長、上海市職工政研會理事兼特約研究員、中國化工文化藝術聯(lián)合會常務理事、中國化工作家協(xié)會第1～3屆副主席和1～4屆理事、顧問；中國文學藝術聯(lián)盟簽約作家、上海詩社會員、冰心文化傳媒網(wǎng)顧問、《2019年中國詩歌大典》副主編、2020年《古韻新風》第一冊常務副總編、2023年《古韻新吟》執(zhí)行主編、2025年《古韻新聲》執(zhí)行主編、上海詩社行政社長、上海新詩社副總編、天下詩詞文學時事評論員。1983年起，有各種論文、報告文學、散文、詩詞在中央、部、直轄市等媒體發(fā)表或收錄。
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