天 琮
初讀二月梅先生《雄哉，歐亞大陸橋（散記）》，仿若開啟了一場跨越時空與文化的奇妙之旅。作者以細膩筆觸與獨特視角，帶領(lǐng)讀者領(lǐng)略土耳其伊斯坦布爾的獨特魅力，尤其是博斯普魯斯海峽與歐亞大陸橋的壯美與深邃，令人心潮澎湃，感慨萬千。
文章結(jié)構(gòu)之精巧，恰似精心編織的錦緞，絲絲入扣，條理清晰。以作者的考察行程為脈絡(luò)，從前往土耳其的緣由娓娓道來，自然過渡到對伊斯坦布爾歷史文化背景的介紹，使讀者如臨其境，對這片土地的前世今生有了清晰認知。隨后，對博斯普魯斯海峽的詳細描繪，包括其歷史典故、地理特征及兩岸風(fēng)光，為歐亞大陸橋的登場做足鋪墊。最后對歐亞大陸橋濃墨重彩的描寫與深刻感悟，將文章主題層層推進，升華至對人類智慧、文明交流及時代發(fā)展的深度思考，讀來一氣呵成，邏輯嚴謹。
在寫法上，作者巧妙運用多種手法，使文章如同一幅絢麗多彩的畫卷，生動鮮活地展現(xiàn)在讀者眼前。歷史與現(xiàn)實交織的手法，讓文章充滿厚重感。博斯普魯斯海峽得名的傳說，波斯帝國、東羅馬帝國等不同歷史時期與之相關(guān)的重大事件，如同繁星般鑲嵌在歷史長河中，與海峽兩岸現(xiàn)代的建筑、往來船只等現(xiàn)實場景相互映襯，讓古老與現(xiàn)代在時光中對話，凸顯出這片土地的獨特韻味與時代變遷。同時，細膩描寫與抒情議論的完美融合，更是文章一大亮點。作者對海峽兩岸景色的描繪細致入微，仿佛能讓人嗅到海風(fēng)的咸澀，看到建筑的滄桑與現(xiàn)代。而在描述歐亞大陸橋時，作者毫不吝嗇贊美之情，將個人對人類智慧與力量的贊嘆融入其中，使讀者在感受大橋雄偉壯觀的同時，也能引發(fā)對人類文明的深入思考。
文章的亮點不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)與寫法上，更在于其深刻多元的主題。作者不僅僅是在描繪自然景觀與建筑，更是在挖掘背后的文化內(nèi)涵與時代意義。博斯普魯斯海峽作為歷史的見證者，目睹了無數(shù)的戰(zhàn)爭與和平、興盛與衰落，承載著不同民族和國家的夢想與希望。而歐亞大陸橋的建成，不僅是交通上的壯舉，更是文明交流與融合的象征，它讓天塹變通途，推動了歐亞大陸的貿(mào)易與文化交流，體現(xiàn)了人類跨越隔閡、追求進步的不懈努力。這種對和平發(fā)展、尊重多元文化的呼吁，使文章主題具有深刻的現(xiàn)實意義，引發(fā)讀者對當下世界發(fā)展的思考。
讀完此文，我不禁為作者筆下的世界所震撼，更為人類的智慧與勇氣所折服。在全球化的今天，我們生活在一個緊密相連的世界，不同文化相互碰撞、交流與融合。正如博斯普魯斯海峽與歐亞大陸橋所象征的那樣，我們應(yīng)珍惜和平發(fā)展的時代機遇，尊重不同文化的差異，共同推動人類文明的進步?！缎墼?，歐亞大陸橋（散記）》不僅是一篇優(yōu)美的散文，更是一本啟迪心靈的書籍，讓我們在領(lǐng)略世界之美的同時，思考人類的未來與發(fā)展。
2025年6月2日/乙巳五月初七
作者簡介：天琮，本名鞏天宗，山東省商業(yè)廳退休處長，山東東夷文化與骨刻文字研究中心副主任，中國書法家協(xié)會會員，山東省寫作學(xué)會會員，垂楊書畫院特聘藝術(shù)家，山東省文史書畫研究會研究員，中國老年書畫研究會會員，中國書畫家協(xié)會會員。榮獲2024年度竹廬文藝獎十大散文家稱號。
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二月梅
在結(jié)束了對羅馬尼亞的考察、參觀后，我們便乘飛機前往最后的一個點——土耳其。
土耳其，是個橫跨歐亞大陸兩大洲的國家，北臨黑海，南臨地中海，東南與敘利亞、伊拉克接壤，西臨愛琴海，與希臘、保加利亞相鄰，東與格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆、伊朗等國相連。有78.36萬平公里的國土，8566萬人口，歷史、文化悠久而燦爛。它是古代絲綢之路的重要節(jié)點，承載著東西方文化交流的厚重記憶。在漫長的歲月里，眾多帝國在此崛起與衰落，特別是奧斯曼帝國，在這里留下了特別輝煌的篇章。如今的土耳其，既保留著濃郁的傳統(tǒng)文化底蘊，又展現(xiàn)出充滿活力的現(xiàn)代氣息，是一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合的國家。
我們這次去土耳其，主要是參觀伊斯坦布爾市。這座土耳其最大的城市，位于巴爾干半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸，直接與歐亞大陸相連。該市有著3000多年的歷史，1560多萬人口，曾作為拜占庭帝國和奧斯曼帝國的首都，沉淀下無數(shù)珍貴的歷史遺跡和文化瑰寶。當飛機緩緩降落在伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場時，一下飛機，我們便深深感受到了東西方文化在里相互交融、碰撞的多彩多姿與獨特魅力。
當日下午，在伊斯坦布爾市區(qū)，我們先后參觀了圣索菲亞大教堂、藍色清真寺、托普卡帕宮等文化遺跡、絢麗名勝，并看到了大量的稀世珍寶，真切地感悟到了土耳其文化的燦爛輝煌與昔日帝國的奢華繁榮。
而最讓我們期待的，是安排去游覽博斯普魯斯海峽。因這條海峽，是連接歐亞大陸的唯一水上通道，具有極其重要的戰(zhàn)略地位，從心里一直對其充滿著深深的敬畏。我們從伊斯坦布爾碼頭登上游船，講解員開始為我們介紹這條神秘而又重要的海峽。
博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽，它北連黑海，南通馬爾馬拉海和地中海，全長30.4公里，最寬處3.6公里，最窄處僅708米，最深處120米，最淺處27.5米 。在希臘語中，“博斯普魯斯”是“牛渡”之意，傳說古希臘萬神之王宙斯曾變成一頭雄壯的神牛，馱著一位美麗的人間公主，從這條波濤洶涌的海峽游到對岸，海峽因此得名。它不僅是歐亞兩洲的分界線，更是溝通歐亞兩洲的交通要道，也是黑海沿岸國家出外海的第一道關(guān)口。
在歷史的長河中，博斯普魯斯海峽見證了無數(shù)重大事件。公元前5世紀，波斯帝國國王大流士一世率領(lǐng)軍隊西侵歐洲時，曾在海峽上建造了一座浮橋；東羅馬帝國時期，十字軍東征時曾乘船渡過這里，直逼耶路撒冷；第一次世界大戰(zhàn)期間，俄、英、法等國曾達成秘密交易，若戰(zhàn)爭取勝，土耳其的君士坦丁堡、博斯普魯斯和達達尼爾海峽兩岸的大片土地，以及馬爾馬拉海中的島嶼將歸俄國，交換條件之一是英、法的船艦可以自由通過海峽。1917年俄國十月社會主義革命勝利后，列寧宣布廢除這一秘密條約。如今，海峽兩岸的土地主權(quán)均屬土耳其。
游船緩緩前行，海風(fēng)輕拂臉頰，帶著咸咸的氣息。陽光灑在海面上，波光粼粼，海峽兩岸的景色如詩如畫。草地、樹叢郁郁蔥蔥，高樓、小屋鱗次櫛比。海峽的歐洲一側(cè)，古老的城堡和現(xiàn)代化的建筑錯落有致。建于1453年的魯梅利希薩勒城堡，那厚重的城墻和高聳的塔樓，仿佛在訴說著往昔的戰(zhàn)爭歲月。而不遠處，現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起，玻璃幕墻在陽光下閃爍著光芒，展現(xiàn)著這座城市的現(xiàn)代活力。
亞洲一側(cè)，有著寧靜的海濱小鎮(zhèn)和郁郁蔥蔥的樹林，偶爾還能看到幾座古老的清真寺，尖塔直插云霄，宣禮聲在空氣中回蕩，給人一種靜謐而莊嚴的感覺。拜占庭時期的夏宮，奧斯曼帝國的城堡，還有無數(shù)私人別墅，沿著海岸線依次排開，每一處建筑都有著獨特的風(fēng)格，讓人感受到不同歷史時期的建筑美學(xué)。
海峽上，船只往來穿梭，有滿載貨物的商船，它們承載著各國的貿(mào)易往來；有豪華的游輪，游客們在甲板上欣賞著兩岸的美景；還有小巧的漁船，漁民們熟練地撒網(wǎng)收網(wǎng)，為生活忙碌著。海峽的水平面與岸墻的垂直高度只有一米多，說明這個海峽平時還是風(fēng)平浪靜的。沿岸住著1560多萬居民，而海峽的水質(zhì)很清，幾乎看不到一個漂浮物，也說明政府對這個海峽管理很嚴格、居民的素質(zhì)也是很高的。這個海峽確實一個清幽、平靜、美麗的海上通道。
當游船緩緩駛?cè)牒{中段，忽然遠遠望見一道銀灰色的弧線劃破天際，那便是聞名遐邇的歐亞大陸橋——博斯普魯斯海峽大橋了。初見的瞬間，我的目光便被牢牢鎖住，仿佛有一種無形的力量，牽引著我去探尋它背后的故事。
歐亞大陸橋橫跨博斯普魯斯海峽最窄處，這里正是歐洲大陸與亞洲大陸距離最近的咽喉要道。這座橋由土耳其自行設(shè)計和建造，承載著土耳其人民的智慧與驕傲。從1970年動工興建，到1973年建成通車，短短三年時間，無數(shù)工程師與工人日夜奮戰(zhàn)，克服了地質(zhì)復(fù)雜、海峽水流湍急等重重困難。他們以鋼筋為骨，以混凝土為肉，在波濤之上筑起了一道連接兩大洲的鋼鐵長城。
這座大橋體量規(guī)?？胺Q宏大。全長1560米，是當時世界上第四大吊橋、歐洲第一大吊橋。主跨1074米，巨大的鋼索如琴弦般舒展，從兩岸高聳的橋塔垂下，托起寬闊的橋面。橋塔高達165米，頂端直插云霄，仿佛巨人伸出的手臂，穩(wěn)穩(wěn)地牽起連接歐亞的紐帶。橋面距離水面64米，即使是大型貨輪、航母也能從容地從橋下駛過。遠遠望去，整座大橋氣勢磅礴，宛如一條銀色巨龍，橫臥在藍色的海峽之上，將歐洲與亞洲緊緊相連。
隨著游船漸漸靠近，歐亞大陸橋的雄偉壯觀愈發(fā)震撼人心。抬頭仰望，橋塔如利劍般刺破蒼穹，鋼索在陽光下閃爍著金屬的冷光，仿佛是天神編織的巨網(wǎng)。橋面上車流穿梭不息，一輛輛汽車如同螞蟻般在巨龍的脊梁上奔跑，卻又在這宏大的建筑面前顯得如此渺小。耳邊傳來陣陣轟鳴聲，那是車輛疾馳而過的聲音，與海峽的波濤聲交織在一起，奏響了一曲現(xiàn)代與自然的交響樂。
這座大橋不僅是交通的樞紐，更是連接歐亞大陸的重要戰(zhàn)略通道。它承載著每日數(shù)以萬計的車輛往來，促進了土耳其乃至整個歐亞大陸的貿(mào)易與文化交流。曾經(jīng)，人們跨越歐亞兩洲需要乘船擺渡，耗時又費力，而如今，這座大橋讓天塹變通途，大大縮短了兩地的時空距離。從經(jīng)濟上看，它推動了土耳其的經(jīng)濟發(fā)展，加速了商品與資源的流通；從戰(zhàn)略上講，它鞏固了土耳其作為歐亞橋梁的重要地位，是連接黑海與地中海的關(guān)鍵節(jié)點，對于保障地區(qū)安全與穩(wěn)定有著不可替代的重要作用。
站在游船上，望著這座雄偉的歐亞大陸橋，我真的心潮澎湃，感慨萬千。人類的智慧與力量竟能如此偉大，在這波濤洶涌的海峽之上，能創(chuàng)造出這般震撼世界的奇跡。它不僅是一座橋梁，更是人類文明進步的象征，見證著時代的變遷與發(fā)展。它也讓我深刻體會到，在歷史的長河中，人類從未停止探索與創(chuàng)新的腳步，人們用雙手改造自然，用智慧連接世界。也讓我明白，隔閡與距離終將被打破，連接與融合才是時代的主題。愿這座偉大的橋梁，繼續(xù)承載著人類的夢想與希望，在歲月的長河中，永遠閃耀著璀璨的光芒。
游覽完博斯普魯斯海峽，我的心情久久不能平靜。這條海峽，它不僅僅是一條地理上的水道，更是歷史的見證者、文明的交流通道和戰(zhàn)略的咽喉要道。它見證了無數(shù)的戰(zhàn)爭與和平、興盛與衰落，承載著不同民族和國家的夢想與希望。在全球化的今天，博斯普魯斯海峽依然發(fā)揮著重要的作用，促進著世界各國的貿(mào)易往來和文化交流。它也讓我深刻地感受到，人類歷史的發(fā)展就像這海峽中的水流，奔騰不息，而我們每個人，都只是這歷史長河中的匆匆過客。我們應(yīng)該珍惜當下的和平與發(fā)展，尊重不同的文化和民族，共同創(chuàng)造一個更加美好的未來 。
（寫于2025年5月31日泉城濟南）
作者簡介，二月梅，山東鄒城人，研究生學(xué)歷，山東詩詞學(xué)會會員，中華詩詞學(xué)會會員。
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