郭應(yīng)昭
（ 這是為淮安巿清江浦區(qū)關(guān)工委寫(xiě)的宣講材料案本）
活動(dòng)目的：通過(guò)了解清江浦路的變化，感受新中國(guó)的發(fā)展及改革開(kāi)放取得的成就。
活動(dòng)對(duì)象：清江浦區(qū)內(nèi)小學(xué)高年級(jí)和初高中學(xué)生。
對(duì)口朗誦：集會(huì)上由男生女生各一名對(duì)口朗誦《清江浦的路》，為觀摩活動(dòng)引路。會(huì)前老師做好朗誦的輔導(dǎo)工作。
對(duì)照觀摩：組織學(xué)生或?qū)W生自行參觀都天廟街、南門(mén)小街、馬路頭和淮海南北路（含大運(yùn)河新橋、水門(mén)橋、淮海廣場(chǎng)等）。
開(kāi)好班會(huì)：圍繞清江浦路的變化，學(xué)生暢談感想，寫(xiě)一篇600～800字的文章（文體不限）
活動(dòng)附件：播放隨文插圖的PPT和會(huì)場(chǎng)、觀摩的照片。
男、女生合：
同學(xué)們，你們想知道新中國(guó)成立前的清江浦的路是什么樣子嗎？
女生：
那時(shí)清江浦的路啊——多是石板路、泥結(jié)碎石路或土路。石板路腳踏車(chē)碾，坎坷滑溜的石板留下了幾多歲月的滄桑，泥石土路坑坑洼洼，常是晴天揚(yáng)灰迷眼，雨天泥濘不堪。
男生：
這些路（街），寬多不足3米，能勉強(qiáng)通過(guò)兩輛黃包車(chē)。遺存的都天廟街就是當(dāng)年路的真實(shí)影像。路的長(zhǎng)度除河北的十里長(zhǎng)街外，其他多不長(zhǎng)。
女生：
寬3.5米以上能走汽車(chē)的路僅有南北門(mén)街（現(xiàn)在的人民南路）、河北路、縣街和石碼頭街等。
男生：
是啊，剝削階級(jí)統(tǒng)治的舊中國(guó)，國(guó)家積弱積貧，人民生活困苦，小城清江浦怎么能有好路走哩？新中國(guó)成立后不久，清江浦的路開(kāi)始有了質(zhì)的變化。拆掉城墻，修筑了環(huán)城馬路，拆除了草市口向西的部分民房，延伸了西大街……
女生：
1959年，清江浦有了第一條柏油馬路，是改造的東西大街。
男生：
1965年，清江浦有了第一條水泥路，是修建的閘口至原清河公安分局前的河北路段。
男生女生合：
清江浦的路，承載著清江浦人民對(duì)幸福生活的憧憬和向往，承載著清江浦人民對(duì)強(qiáng)國(guó)富家的冀望和執(zhí)著，承載著清江浦人民對(duì)黨和政府的信任和感恩！
女生：
70余年的發(fā)展，清江浦的路越走越寬，越建越好?；春Ｄ媳甭贰⒒春|西路、健康東西路、北京南北路、西安南北路、韓侯大道、翔宇大道……南下北上，四通八達(dá)！
男生：
歷史最長(zhǎng)最具代表性的路是貫穿清江浦的淮海南北路。淮海南北路貫通于1960年，原南起清江浦境內(nèi)的京杭大運(yùn)河上的淮陰大橋，北至廢黃河的王營(yíng)大橋（又叫南大橋），全長(zhǎng)5.85公里。經(jīng)多次拓寬延伸，現(xiàn)在的淮海南北路南達(dá)寧連公路，北至淮安火車(chē)站，全長(zhǎng)16公里。
女生：
清江浦過(guò)去的南北通道，《淮陰市志》有記載：“民國(guó)11年（1922），筑八面佛至西壩口泥結(jié)石子路。民國(guó)16年在石碼頭北筑瓜魚(yú)線(xiàn)簡(jiǎn)易公路及由南北穿城而過(guò)往八面佛達(dá)王營(yíng)的泥結(jié)簡(jiǎn)易公路。民國(guó)25～26年，修筑中山路，即南北門(mén)大街（筆者注：現(xiàn)人民南路）。民國(guó)25年夏，將寬窄不等的舊街（筆者注：原中山路，現(xiàn)人民南路）拓寬為7米的新式道路……路長(zhǎng)780米，與同期建成的北門(mén)橋配套，打通蘇魯干線(xiàn)的交通?！?nbsp; 男生：
按現(xiàn)在的地名敘說(shuō)，這條南北通道應(yīng)是南起清浦大橋南堍，過(guò)大運(yùn)河后，向北走淮三路，經(jīng)南門(mén)外小街，接人民南路，跨過(guò)里運(yùn)河的北門(mén)橋后右拐上河北路，在水門(mén)橋消防中隊(duì)東側(cè)與海事局、航道處辦公樓之間的巷子（巷南口叫馬路頭）轉(zhuǎn)向北，經(jīng)淮海廣場(chǎng)，斜向現(xiàn)桑園路，繼續(xù)向北至廢黃河上的中國(guó)南北地理分界線(xiàn)標(biāo)志處，穿過(guò)標(biāo)志橋后走王營(yíng)前進(jìn)街，再向北跨鹽河后入小營(yíng)東西道，北上沭陽(yáng)……
女生：
1960年前的淮海南北路是由幾段泥結(jié)石子路合成的。1956年，改建水門(mén)橋向南到環(huán)城馬路，路幅寬15米，車(chē)行道寬10米；1960年，新辟水門(mén)橋到淮海廣場(chǎng)一段，時(shí)稱(chēng)淮海中路，路寬45米；淮海廣場(chǎng)向北至王營(yíng)大橋是原有公路，路基寬12米，路面寬5.5米，后擴(kuò)建為7米寬機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩邊是3米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，護(hù)城河橋到淮陰大橋于1960年接線(xiàn)，路基寬10米，車(chē)道寬7米。為連通淮海南北路，1958年12月在里運(yùn)河上建造了長(zhǎng)62米、寬5米的水門(mén)木便橋。
男生：
1976年，全線(xiàn)統(tǒng)一確定路寬46米，機(jī)動(dòng)車(chē)道12～14米，4車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道7米，人行道5米，綠化帶4～6米。2000年后，全線(xiàn)再次改造，撤除了綠化帶，移走了道旁的法桐樹(shù)，拓寬了機(jī)動(dòng)車(chē)道，淮海南北路更加寬闊通暢。
女生：
淮海南北路曾是205國(guó)道的組成部分。205國(guó)道從秦皇島山海關(guān)區(qū)起，到深圳羅湖區(qū)止，全長(zhǎng)3160公里。隨著清江浦城市的發(fā)展，1980～2010年的30多年里，205國(guó)道先后3次西移至與淮海南北路平行的北京路、西安路和韓侯大道。
男生：
過(guò)去，淮海南北路擦肩狹窄的街衢、低矮的民房、瘠薄的農(nóng)田。
女生：
現(xiàn)在，淮海南北路牽手林立的高樓、櫛比的商廈、氣派的橋梁。
男生：
舊日的馬車(chē)、牛車(chē)、驢車(chē)、黃包車(chē)已保存在歷史的硬盤(pán)上，化為滄桑的字節(jié)。女生：今朝的單車(chē)、轎車(chē)、電車(chē)、公交車(chē)正風(fēng)靡于多彩的生活中，給力靚麗的街景。
男生：
水門(mén)橋北堍的十字路口曾是交通最繁忙的地方。那里曾設(shè)有清江浦第一個(gè)人工手勢(shì)交通指揮崗、第一個(gè)紅綠燈交通指揮崗?fù)?，南?lái)北往、東行西駛的車(chē)輛川流不息地通過(guò)那里，交警上白下藍(lán)的制服、筆直挺立的身姿、干凈利落的手臂動(dòng)作常引得路人駐足欣賞，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景。
女生：
水門(mén)橋北堍十字路口也是商業(yè)最繁榮的地方。從東到西依次是新橋五化交商店、市外貿(mào)公司、新橋飯店、新橋理發(fā)店、新橋旅社、水產(chǎn)公司新橋門(mén)市、新橋土產(chǎn)商店、新橋糖煙酒商店、新橋副食品店、新橋醬醋雜貨店、新時(shí)代照相館，圍成了一個(gè)商業(yè)半弧圈，20世紀(jì)80年代就是清江浦的新街口，竟能與東大街傳統(tǒng)的商業(yè)區(qū)媲美。
男生：
如今熱鬧繁華的淮海廣場(chǎng)地塊原叫八面佛，據(jù)說(shuō)附近有一尊由面朝八方的佛像群組成的石刻。八面佛意欲和睦相處、和氣生財(cái)、和諧共生。廣場(chǎng)四周的建筑高大上，廣場(chǎng)地下的商群白富美。這里的商氣、人氣、財(cái)氣最旺，是淮安市暨清江浦區(qū)商業(yè)中心的重心！
女生：
沿著淮海南北路逡巡，不同年代、不同格局的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)鱗次櫛比，一招、淮海飯店、淮海旅社、淮海路菜場(chǎng)、楚天賓館、云集樓、四海樓、清江商場(chǎng)、淮陰旅社、又一村飯店、供銷(xiāo)大廈、淮海大廈等老網(wǎng)點(diǎn)改頭換面、推陳出新，京東、蘇寧、新亞、淮安書(shū)城等新網(wǎng)點(diǎn)橫空出世、不同凡響，展現(xiàn)出社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的勃勃生機(jī)，令人油然而生怡然、慨然、盎然之情愫。男生：
公共交通是城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。想當(dāng)年，尚未貫通的淮海南北路上最早跑的只有一路車(chē)，那是1958年，淮陰汽車(chē)運(yùn)輸公司用1輛吉姆西和2輛小道奇貨車(chē)改裝的公交車(chē)，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路是從馬路頭至西馬路，長(zhǎng)3.5公里。
女生：
20 世紀(jì)60年代初，唯一的1路公交線(xiàn)路向南延伸到東大街，停車(chē)場(chǎng)是現(xiàn)蘇皖邊區(qū)政府舊址東的一塊曠地，向北延伸至西馬路。后來(lái)又將始發(fā)站改到楚秀園，終點(diǎn)站放至小營(yíng)……1960～1962年的困難時(shí)期，淮海南北路上公交車(chē)曾改用蒸汽機(jī)作動(dòng)力，除司機(jī)外，還需有一個(gè)人專(zhuān)門(mén)給鍋爐加煤。
男生：
20世紀(jì)70年代前后，上車(chē)要先買(mǎi)票，車(chē)門(mén)口的售票員會(huì)撕一張小紙票給買(mǎi)票乘車(chē)人。上車(chē)后，售票員會(huì)大聲提醒乘客：上車(chē)買(mǎi)票噢！乘車(chē)人多時(shí)，售票員除伸長(zhǎng)臂膀接錢(qián)遞票外，還經(jīng)常擠人檔賣(mài)票。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，公交票價(jià)都是3分～1毛2分。
女生：
那個(gè)時(shí)期，自行車(chē)稀罕，出門(mén)多憑兩條腿。盡管1路公交車(chē)少人擠候時(shí)長(zhǎng)，但在很多人的眼里，站著乘公交也算是一件奢侈的事，感到很驕傲、很愜意、很幸福。
男生：
看看現(xiàn)在清江浦的路，寬闊平坦、縱橫交錯(cuò)、路路相通、電子監(jiān)控，綠樹(shù)鮮花、一路怡景。
女生：
坐坐時(shí)下清江浦的公交，設(shè)備智能、刷卡掃描、語(yǔ)音叫站、屏幕顯示、窗明座潔、空調(diào)調(diào)溫。
男生：
經(jīng)?；春１甭放缘幕窗财?chē)總站的公交有16條線(xiàn)路，多為零排放的環(huán)?？蛙?chē)，通達(dá)四面八方，其中的快5等線(xiàn)路與高鐵淮安東站、汽車(chē)總站無(wú)縫對(duì)接，方便了旅客轉(zhuǎn)乘。
女生：
現(xiàn)代有軌電車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)平穩(wěn)運(yùn)力大，把運(yùn)河的古末口、周恩來(lái)總理紀(jì)念館、河下古鎮(zhèn)等人文歷史景觀與淮海北路連接起來(lái)，促進(jìn)了文旅業(yè)發(fā)展和商業(yè)流通。高架橋是路上之路，猶如虬龍，蜿蜒迤邐，雄姿勃發(fā)，東南西北，內(nèi)通外聯(lián)，迅速便捷，是清江浦城市現(xiàn)代化的靚麗標(biāo)志。
男生：
清江浦的路是一條發(fā)展之路、開(kāi)創(chuàng)之路、繁榮之路、勝利之路。女生：清江浦的路是一條歷史之路，踔厲之路，碩果之路，風(fēng)光之路。
男生女生合：
愿清江浦的路更美、更靚、更寬暢，通向更遠(yuǎn)方！
2021年2月2日寫(xiě)
2024年7月20日改寫(xiě)
