（詞林正韻）
文/馮志清（上海）
綜合新華社、央視總臺最新消息，6月28日，隨著多列滿載貨物的中老國際班列從鄭州國際陸港東作業(yè)區(qū)鳴笛啟程，標志著鄭州國際陸港核心功能區(qū)正式投入運營。
消息面顯示，鄭州國際陸港核心功能區(qū)位，于古往今來、通衢八方的中原大都市一一鄭州市航空港經濟綜合實驗區(qū)境內。鄭州國際陸港核心功能區(qū)，總規(guī)劃面積50平方公里，主要承擔中歐班列貨物集結、通關及班列開行等職能，具體包括通關與鐵路融合大監(jiān)管區(qū)、集裝箱共享中心、公路鐵路航空聯(lián)運中心、國際倉儲分撥中心、國際郵快件及電商分撥中心、綜合保稅區(qū)（一期）、樞紐服務中心等7個項目。啟用后的鄭州國際陸港核心功能區(qū)擁有“8束16條作業(yè)線”，年作業(yè)能力可達1000萬噸。
筆者志清透過相關媒體視頻，欣喜看到：6月28日，一列中歐班列轟響著駛向東盟方向，宣告鄭州國際陸港核心功能區(qū)——中歐班列（鄭州）集結中心（以下簡稱“集結中心”）啟用，為鄭州國際陸港送上一份特殊的“周歲禮物”。
這是一座現(xiàn)代化國際物流樞紐。在該國際陸港核心功能區(qū)電腦數(shù)控中心，看到年輕工作人員，輕敲鍵盤輸入指令，新能源無人水平運輸車快速響應，把裝滿貨物的集裝箱運往指定位置；按動鼠標操縱遠控系統(tǒng)，工作人員“以一抵三”，可同時“隔空”指揮3臺大型龍門吊，同時起吊、搬運、定位存放集裝箱貨物……盡顯場站內智能化、自動化、信息化物流管理，有條不紊水平。
據(jù)現(xiàn)場專家介紹，鄭州國際陸港項目是國家針對現(xiàn)有鄭州國際陸港范圍空間飽和，難以支撐發(fā)展需求等制約因素，提出的國際陸港第二節(jié)點工程。該項目旨在推動鄭州國際陸港園區(qū)擴容升級，推進中原河南口岸經濟、樞紐經濟高質量發(fā)展，為河南省及周邊地區(qū)打造內陸開放新高地、深度融入“一帶一路”建設提供基礎設施支撐。
今天6月30日凌晨，筆者志清又獲悉，鄭州國際陸港西作業(yè)區(qū)已于去年投入使用，目前已開行50列東盟班列和400余列商品車專列。今后全年作業(yè)能力將可達1000萬噸。使東南亞經中國中原向歐洲，沿途萬里各國，享受普惠貿物“快捷流通境內外，幅射東中西的物流通道”雙贏“一帶一路”新樞紐便利。為此特賦《萬里春》為評為賀。
中原疊翠。
陸港衢通靈氣。
八方聯(lián)、四面聞香，
亞歐樞紐醉。
集結分流地。
匯關鐵、鹿行千里。
惠雙贏、友誼橋梁，
物華捎歡意。
一一2025年6月30日凌晨時事詩評
作者簡介：
馮志清，男，中共黨員，大學本科，在職工商管理碩士，高級政工師、經濟師，化工企業(yè)多年公司黨 委書 記、董事長，中華詩詞學會會員、上海詩詞學會會員。曾兼任：中國化工政研會常務理事、中國化工報社記協(xié)特約記者兼顧問、中國化學試劑工業(yè)協(xié)會第5～7屆副理事長、上海市職工政研會理事兼特約研究員、中國化工文化藝術聯(lián)合會常務理事、中國化工作家協(xié)會第1～3屆副主席和1～4屆理事、顧問；中國文學藝術聯(lián)盟簽約作家、上海詩社會員、冰心文化傳媒網顧問、《2019年中國詩歌大典》副主編、2020年《古韻新風》第一冊常務副總編、2023年《古韻新吟》執(zhí)行主編、2025年《古韻新聲》執(zhí)行主編、上海詩社行政社長、上海新詩社副總編、天下詩詞文學時事評論員。1983年起，有各種論文、報告文學、散文、詩詞在中央、部、直轄市等媒體發(fā)表或收錄。
