7月14日清晨六點(diǎn)四十分，天剛蒙蒙亮，我像往常一樣騎著電瓶車準(zhǔn)時(shí)到崗。停穩(wěn)車后，順手將充電器插上單位配備的充電樁，想著白天充好電，晚上下班能順順利利回家。誰(shuí)曾想，不到八點(diǎn)就傳來(lái)消息——充電樁出了問(wèn)題，把好幾個(gè)同事的充電器都燒壞了！
飛奔下樓檢查時(shí)，我的充電器果然也沒(méi)能幸免，插頭處還殘留著燒焦的痕跡?？粗@堆“電子垃圾”，一股火氣直沖腦門：我們供電行業(yè)天天把“安全第一”掛在嘴邊，怎么到了內(nèi)部員工的基本保障上就掉了鏈子？
高溫橙色預(yù)警已經(jīng)持續(xù)了半個(gè)多月，正午路面溫度直逼40度，電瓶車是我們這些家遠(yuǎn)員工的通勤剛需?，F(xiàn)在充電器被單位的充電樁燒壞，意味著接下來(lái)的日子里，要么頂著烈日擠公交繞遠(yuǎn)路，要么就得自己掏錢買新充電器?？蛇@不是幾十塊錢的事——明明是單位設(shè)施故障導(dǎo)致的損失，憑什么要員工自己扛？
更讓人寒心的是，事發(fā)后相關(guān)部門既沒(méi)人出面解釋原因，也沒(méi)人提賠償方案。是設(shè)備老化沒(méi)及時(shí)檢修？還是充電樁功率不匹配？這些問(wèn)題沒(méi)人回應(yīng)。我們每天在一線保障千家萬(wàn)戶的用電安全，可自己的通勤安全卻成了沒(méi)人管的“盲區(qū)”。
再說(shuō)高溫補(bǔ)貼，文件里寫得明明白白“從事高溫作業(yè)的勞動(dòng)者應(yīng)享受高溫津貼”，可我們天天在戶外巡檢、搶修，這筆錢卻總是“難產(chǎn)”。問(wèn)財(cái)務(wù)說(shuō)等審批，問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)再研究，拖著拖著就沒(méi)了下文。
作為員工，我們不奢求特殊對(duì)待，只想要個(gè)公平——設(shè)施故障造成的損失該誰(shuí)賠就誰(shuí)賠，政策規(guī)定的高溫福利該發(fā)就發(fā)。單位是時(shí)候拿出點(diǎn)擔(dān)當(dāng)了：盡快排查所有充電樁隱患，給被燒壞充電器的員工足額賠償，把高溫補(bǔ)貼落到實(shí)處。
畢竟，連自家員工的合理訴求都視而不見(jiàn)的企業(yè)，又怎能讓人相信它能真正守護(hù)好用戶的用電安全？希望相關(guān)負(fù)責(zé)人能醒醒，別讓高溫天里的這點(diǎn)事，涼了一線員工的心。
責(zé)任編輯（王帥）
