7月14日清晨，某供電企業(yè)員工遭遇的一樁意外，引發(fā)了關于企業(yè)內(nèi)部安全管理與員工權益保障的討論。當日6時40分許，該企業(yè)多名員工將電動車充電器接入單位充電樁后正常上班，不到8時便發(fā)現(xiàn)充電樁出現(xiàn)電路故障，導致至少5臺員工個人充電器被燒毀，插頭處普遍留有焦痕。
“我們每天保障市民用電安全，自己的通勤設備卻因單位設施故障受損。”受損員工王先生表示，事發(fā)后企業(yè)相關部門未及時出面說明情況，更未提及賠償方案，這讓不少依賴電動車通勤的員工感到不滿。據(jù)了解，該企業(yè)多數(shù)員工居住在距單位3公里以上區(qū)域，電動車是高溫天氣下的主要通勤工具，當前日間最高氣溫已連續(xù)15天超過35℃，路面溫度峰值達40℃以上。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，涉事充電樁為企業(yè)2020年統(tǒng)一安裝的便民設施，距今已運行不到2年。多位員工反映，近半年來充電樁頻繁出現(xiàn)接觸不良、充電中斷等問題，曾多次向行政部門反映設備老化情況，但未得到實質(zhì)性檢修。此次故障發(fā)生后，技術人員初步判斷可能與線路老化及夏季用電負荷激增有關，但具體原因尚未發(fā)布正式通報。
除設備損失外，高溫補貼發(fā)放問題也隨之浮出水面。根據(jù)《防暑降溫措施管理辦法》，用人單位安排勞動者在35℃以上高溫天氣從事室外露天作業(yè)的，應當向勞動者發(fā)放高溫津貼。該企業(yè)一線巡檢、搶修人員普遍存在戶外作業(yè)情況，但據(jù)員工透露，今年6月以來的高溫津貼至今未足額發(fā)放，相關咨詢均被以“流程審批中”為由擱置。
針對此次事件，勞動保障部門工作人員表示，因用人單位設施設備故障造成勞動者個人財物損失的，用人單位應承擔賠償責任；高溫津貼屬于法定勞動報酬，企業(yè)不得以任何理由拖欠。目前，已有員工就相關問題向企業(yè)工會提交書面訴求，要求三日內(nèi)明確故障原因、賠償方案及高溫津貼發(fā)放時間表。
“保障員工權益與保障電網(wǎng)安全同樣重要。”勞動法專家指出，作為公共服務企業(yè)，更應在內(nèi)部管理中踐行責任擔當，及時回應員工合理訴求，才能構建更穩(wěn)固的安全生產(chǎn)基礎。截至發(fā)稿，涉事企業(yè)尚未就相關問題作出公開回應。
責任編輯（王帥）
