文/程戰(zhàn)勝
夏季的工務(wù)工作主要是防洪防脹，防洪大家都知道是防洪災(zāi)事故，而防脹大多數(shù)人就不知道了。
其實(shí)防脹就是鋼軌在夏季陽光暴曬下，在高溫作用下，內(nèi)部應(yīng)力逐步升高。當(dāng)鋼軌內(nèi)部的應(yīng)力大于鋼軌臨界值時(shí)，此時(shí)再松開扣件達(dá)到八至十根枕木時(shí)，就可能發(fā)生脹軌，脹軌就是鋼軌離開原來的承軌槽而發(fā)生的軌道縱向不平順，主要是由碎彎造成，夏季干活，人受暑熱，鋼軌也是一樣，所以夏天工務(wù)部門都不進(jìn)行影響道床穩(wěn)定的作業(yè)。
倘發(fā)生脹軌通常的處理辦法是，一是在日常巡查中，觀測軌溫變化，站在50~100米處觀測軌向變化，若出現(xiàn)連續(xù)碎彎，就應(yīng)加強(qiáng)觀測或派專人看守觀測，若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采取限速或封鎖線路措施，確保行車安全。一旦發(fā)生脹軌就很容易造成列車脫軌，從而發(fā)生事故。
我們工務(wù)人員，在夏季炎熱時(shí)節(jié)就是要頂著烈日去巡查線路設(shè)備，確保線路設(shè)備穩(wěn)定和平安，從而保障列車暢通無阻地運(yùn)行。
作者簡介：
程戰(zhàn)勝，高中時(shí)在東方藝術(shù)學(xué)校函授三年詩歌，2003年獲得全國詩歌大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)，2018年在大秦風(fēng)上發(fā)表《話說高鐵》。
