兩次救人 我不是英雄? ?
鐵十三師 柏廣欣
古語說，"救人一命，勝造七級浮屠"。何謂浮屠？翻看最新版《現代漢語詞典》注釋，浮圖、浮屠皆為佛陀之意，包括佛爺、佛祖在內，都是佛教徒對釋迦牟尼的尊稱，簡稱為佛，亦指佛塔。全句話的意思，是說救活一個人的性命，比建造七層佛塔的功績更重要，更是功德無量。
回顧自己走過的路，沒有轟轟烈烈的大事可用來炫耀，只有每日樸實無華的生活，普通而平凡。但兩次救人的切身經歷，還是讓我至今無法忘卻。因為，一條鮮活生命的脆弱，一種面對危急條件下表現出來的無奈和驚恐，還有遇險者那種求生的本能，都足以讓你毫不猶豫，挺身而出，將遭遇絕境的人拯救出來，讓生命之花繼續(xù)綻放。
第一次救人，發(fā)生在1980年夏天。這天下午，大約是一點多鐘，我從鐵道兵六十五團政治處干部股宿舍出來，想去趟廁所。經過團部籃球場，剛拐向去往西南角廁所的小路，就看見停在西北側的那輛嘎斯電影車，車尾朝東，車頭向西，緊緊頂住了屋西墻。再仔細一看，不好了！車頭前還頂住一個人，那個人被汽車保險杠緊緊卡在墻壁上，絲毫不能動彈。我喊他，他嘴巴張開著，已無法發(fā)出聲音，滿臉都是汗水，臉色蠟黃，豆大的汗珠不斷從頭上、臉上滾落下來，身穿的白背心全都濕透了。
此時，我才聽到汽車發(fā)動機還在"嗡嗡"地發(fā)出聲響，也認出那個被卡住的人正是電影車司機。事不宜遲，我顧不上去廁所，趕緊大聲喊起來："快來救人呢！不好了，快來救人！"可能是天氣酷熱，大家午休都好不容易剛入睡，根本沒聽到。我趕緊跑向北邊最近的群工股、宣傳股，喊起了陳股長、嚴祥龍、戴怡勝，又到干部股和組織股，叫來了鄭文賢、陳國新、朱小平、歐陽忠琴等七八個政治處的人，大家喊著″1、2、3，使勁"！齊心協(xié)力向后推車，這才把司機從車前救了出來。
他當時已無法站立，由于長時間的擠壓，他疼痛難忍，用雙手緊緊捂住肚子，好半天都說不出話來。他又坐到了地上，半側著身子，靜靜地半躺著。不一會兒臉色好看多了，也能輕輕說話了。我問他要不要去衛(wèi)生隊看看，檢查一下內臟是否有問題。他搖搖頭，說，"不用了，不像剛才那樣劇痛了"。等他腹部疼痛癥狀基本緩解，大約在半小時以后，他向我們講述了自己被擠壓的原因。當時，他站在車前想打開車蓋，檢查一下發(fā)動機，但一時疏忽，下車時忘記拉手剎，而且掛了空擋，車未熄火，因此造成自動溜車。
我們還看到，從他停車的位置向前，即去往廁所的方向，全是下坡道，如果人被擠住，根本來不及躲避。這時我聽有人說："要不是柏廣欣發(fā)現及時，去喊我們來推車，你可就完了"！"你這是被救一命啊，幸好沒事，要不得出人命?。?我顧不及聽，急忙向廁所跑去。我后來得知，這名司機姓于，是汽車一連的江蘇兵，1976年入伍，大高個，長得很魁梧，喜歡打籃球，當時被調到團部負責開電影車。后來隨部隊一起兵改工，并在北京市懷柔區(qū)安家落戶。
另一次救人，是發(fā)生在1996年，也是部隊改工后的第十二個年頭。那時我們鐵十六局四處承擔了朔（州）黃（驊港）鐵路山西寧武縣長梁山隧道、恢河特大橋以及寧武東隧道的施工任務。我作為公司項目指揮部辦公室主任，第一批上場負責打前站。十月初的一天上午，我接到項目總工程師打來的電話，說他下午趕到項目部吃晚飯。因正值國慶節(jié)期間，我特意告訴伙房炊事員，讓多加幾個菜，晚上為老總接風洗塵?？偣っ许n加林，云南武定人，1971年當兵，在部隊提干后，一直在基層連隊從事技術工作。改工后，調到機關施工技術科，具有比較豐富的橋隧施工管理經驗。因我處此次在朔黃線承擔的隧道施工任務繁重，工程艱巨，為加強一線技術力量，專門抽調他擔任項目總工。
從北京懷柔駕車去往山西寧武縣城，大約500公里，也就六七個小時的車程，到了晚上6點多，還不見人影。我有點著急，給開車的項目部司機李桂華打電話，"你們怎么還不到？"，李回話說："快到軒崗了，再過半小時就到了"。說罷掛斷了電話。好像沒過幾分鐘，突然又接到李的電話，他說話聲音腔調都變了："不好了，柏主任，車掉溝里了，你快派車來看看吧，韓總已不能動了"！我趕緊問，你們在什么位置，快說清楚。李告訴了大概位置。
當時項目指揮長回北京過節(jié)不在位，只有我和公安干警范占其在項目部值班。救人要緊，我們顧不上吃飯，馬上喊朱定明開車，并帶上鋼絲繩。車馬上發(fā)動起來，我和老范趕緊上車，一路疾馳，向著事故地點奔去。出了軒崗向東不遠，剛拐向北去的一條山路，在一座下坡道公路橋的北頭，由李桂華駕駛的豐田越野車就側翻在路西側的河溝里，韓總躺在那兒不停地呻吟。我們幾人立即把他抬上車，由李在現場看車，我們三人馬不停蹄地開車奔向軒崗礦務局醫(yī)院，因為這兒離得最近。
醫(yī)院接診后馬上進行搶救。經全面會診和拍片檢查，他全身各部位均無大礙，只是右大腿骨折嚴重，且大量淤血，需立即進行手術治療。否則，多耽誤一分鐘，將面臨截肢危險。醫(yī)生把情況向我講明后，我立即與老范商量怎么辦。韓總家里人都遠在北京，他躺在病床上，身邊只有我和范占其兩個人。醫(yī)生同時也建議，如果不放心，可以馬上轉往太原大醫(yī)院。但是路上顛簸，需要較長時間，這都將造成截肢的嚴重后果。我傾向于就在軒崗醫(yī)院動手術，因為該礦務局是當地大型國有企業(yè)，醫(yī)院在處理煤礦塌方造成骨折方面具有豐富的骨科臨床經驗。
我倆經過緊急磋商后，同意馬上在該院做手術。并且在告知醫(yī)生的同時，立即將我們的意見通過電話告訴了項目指揮長，讓他即刻通知老韓的家屬。緊接著，醫(yī)院手術需要有人把傷者抬到醫(yī)院的樓上，我和老范負責抬擔架的一頭，兩名醫(yī)護人員負責抬另一頭，韓總人高馬大，身材魁梧，我們抬起來格外吃力。為了救人，只能咬牙挺住。等好不容易抬到樓上手術室，全身直冒汗，這時醫(yī)生又讓我在手術單上簽字。我沒有任何猶豫，馬上在上面簽下了我的名字，并且讓老范也簽上他的名字，以示負責。
事后才想起，這都是家里親屬才可以做的事情，在關系到救人的關鍵時刻，我們居然干脆利落地包攬下來！那天晚上，韓總在醫(yī)院開始做手術的同時，我又安排人去現場把車從河溝里拖拽出來，讓朱定明在前面用鋼絲繩牽引著，就這樣把出事的越野車拖回了項目部。由于搶救及時，醫(yī)療措施得當，醫(yī)生在骨折處打上了好幾顆鋼釘。韓總身體康復很快，至今未留下任何后遺癥。他曾動情地對我說："老柏，要不是你們那天晚上搶救我，果斷在手術單上簽字畫押，那我這條腿可就沒了"！我笑著回答他："都是老戰(zhàn)友，應該做的事，何以掛齒"？
兩次救人，當時情況緊急，一發(fā)千鈞，驚心動魄。但過去了也就過去了，自我感覺也非英雄之舉，遇上了就伸出手去。且救人是一種神圣而不可褻瀆的行為，也非為圖報。明代小說家馮夢龍《醒世恒言》第十卷就說，"不忍之心，人皆有之。救人一命，其功德遠勝于建造七級浮屠。若以報答為念，便是為了私利，背離了老漢的初衷"。竊以為，這番話表述極為精辟。
寫于2025年4月13日
4月16日完稿于北京
作者柏廣欣，男，山東臨沂人，1974年12月應征入伍，在原鐵道兵十三師六十五團修理連服役。1981年1月，六十五團與六十三團合并后，整編為鐵十一師五十四團修理連。先后任戰(zhàn)士、文書、排長、干事、副指導員、指導員等職務。1984年1月兵改工后，在鐵道部第十六工程局四處任修理廠書記、公司紀委干事、辦公室主任、紀委副書記。高級政工師。有作品在《思想政治工作研究》《中國監(jiān)察》《中國紀檢監(jiān)察報》《鐵道建筑工程管理》《鐵建政工》《中國鐵道建筑報》，北京《是與非》《北京城建》等報刊發(fā)表。
檻外人 2025-7-25
