作者 孫文路
誦讀： 沈水之北
編輯制作：彭 佳
一條游船，
劈開了南湖的波浪。
十幾個(gè)熱血青年，
謀劃著一個(gè)紅色的理想。
那船起初并非紅色，
是船內(nèi)熊熊燃燒的信仰之光，
將它染成了希望的紅芒，
變成了一座紅色的會場 。
百年前的中國，
黑暗籠罩，前路迷茫，
革命的紅船，
就從這太陽升起的地方起航。
或許是黑夜太長的緣故，
人們對太陽才有著強(qiáng)烈的渴望。
于是，波瀾壯闊的中國現(xiàn)代史，
深深烙下這樣的印象——
一條紅船，在旭日下破浪前行，
它承載著中華民族的美好憧憬，
歷經(jīng)無數(shù)風(fēng)雨，
航行在曲折的征途上。
航程中，多少處暗礁險(xiǎn)灘，
多少次驚濤駭浪，
這條紅船在命運(yùn)的五線譜里，
書寫著艱難卻堅(jiān)定的詩行。
起初的掌舵者們，
也曾在狂風(fēng)暴雨中迷茫，
在歷史的緊要關(guān)頭，
毛澤東挺身而出，
操起舵輪，
矯正了紅船的航向 。
井岡山的峰巔，
是革命的星星之火開始燎原的地方；
遵義城頭的抉擇，
讓革命的航船撥正了方向；
延安寶塔，閃耀著希望的光芒，
指引著革命者前行的道路；
西柏坡，孕育著勝利的曙光，
為新中國的誕生奠定基石。
每一處革命圣地，
都是一座永不熄滅的航標(biāo)，
為一次次偉大的革命行動導(dǎo)航 。
跟著紅船的路線，
千萬條船從赤水、從洪湖，
從黃河、從長江，
紛紛匯聚而來，
江河湖海都在咆哮，
集結(jié)成一支氣勢磅礴的隊(duì)伍，
共同奏響了東方紅的激昂合唱 。
恰似雄雞形狀的華夏大地，
終于掙脫了黑暗的束縛，
發(fā)出黎明的報(bào)曉，
一輪鮮紅的太陽，
綻放出前所未有的輝煌。
一代又一代的掌舵人，
繼往開來，
開辟出一條中國特色的航線 ，
讓我們的航船，
永遠(yuǎn)朝著太陽的方向。
今天，
我們回顧這段光輝的歷史，
心中充滿對偉大黨的熱愛與敬仰。
面對風(fēng)云變幻的世界，
面對洶涌澎湃的時(shí)代浪潮，
我們滿懷信心與力量，
因?yàn)檫@條紅船，
早已成為我們永恒的信仰，
凝聚起中華民族無堅(jiān)不摧的強(qiáng)大力量！
它將引領(lǐng)我們，
向著中華民族偉大復(fù)興的彼岸，
奮勇前行，走向輝煌！
孫文路是中國當(dāng)代作家，以詩歌《紅船，從南湖起航》聞名，其作品被廣泛用于朗誦和紅色教育活動中，具有較高的文學(xué)和社會價(jià)值。
孫文路酷愛朗誦藝術(shù)40多年，擔(dān)任“夏青杯”全國朗誦與配音大賽半決賽專業(yè)評委、“喜馬拉雅”專業(yè)演播領(lǐng)教老師。同時(shí)，他還是徐州文化館戲劇曲藝部主任，副研究館員，就讀于上海戲劇學(xué)院高級編劇進(jìn)修班。此外，他還是中國曲藝家協(xié)會、江蘇省曲藝家協(xié)會、江蘇省戲劇家協(xié)會會員。其創(chuàng)作、表演的作品曾獲得“曹禺杯”小戲小品獎、江蘇省“五星工程獎”、華東六省一市“小戲小品獎”等。
