在城市的川流不息中，有這樣一群特殊的網(wǎng)約車司機(jī)——他們或是胸前別著黨徽的共產(chǎn)黨員，或是退伍不褪色的退役軍人。在“七一”建黨節(jié)與“八一”建軍節(jié)交匯之際，T3出行舉行"紅色之魂，砥礪前行"主題活動(dòng)，通過(guò)線上知識(shí)競(jìng)賽和司機(jī)表彰，展現(xiàn)他們的服務(wù)初心。杭州黨員司機(jī)湯師傅和武漢退伍軍人關(guān)師傅作為優(yōu)秀代表，正在用手中的方向盤(pán)續(xù)寫(xiě)著新時(shí)代的紅色故事。
黨員司機(jī)湯師傅：十幾年服務(wù)路，溫暖是永遠(yuǎn)的終點(diǎn)站
杭州富陽(yáng)的湯師傅曾是酒店經(jīng)理，后經(jīng)歷創(chuàng)業(yè)失利后選擇加入T3出行成為網(wǎng)約車司機(jī)。十幾年服務(wù)行業(yè)的沉淀，讓他深諳“細(xì)節(jié)決定體驗(yàn)”的真諦：自動(dòng)香薰為情緒低落的乘客營(yíng)造寧?kù)o空間，主動(dòng)幫腿腳不便的乘客放置行李，80公里長(zhǎng)途護(hù)送病人并婉拒感謝紅包……“服務(wù)是刻在骨子里的習(xí)慣?！边@名黨齡4年的共產(chǎn)黨員說(shuō)道。
疫情期間，他主動(dòng)參與社區(qū)抗疫；每逢佳節(jié)，他跟隨街道、村委走訪孤寡老人?！叭朦h后，責(zé)任感更是成了信仰?！泵總€(gè)月15號(hào)的黨員大會(huì)從不會(huì)缺席他的身影，各類社會(huì)公益活動(dòng)中都能看到他在忙里往外，因表現(xiàn)突出連續(xù)3年被富陽(yáng)區(qū)春江街道黨工委評(píng)為“先鋒黨員”。盡管乘客不會(huì)注意他的黨員身份，但他始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)自我約束，“不管工作之外有什么負(fù)面情緒，都不把它們帶給乘客，這是職業(yè)要求，更是黨性修養(yǎng)?！?/p>
退伍軍人關(guān)師傅：30年方向盤(pán)上的“軍人標(biāo)準(zhǔn)”
17歲入伍，服役期間入黨，退伍后輾轉(zhuǎn)公安、物流行業(yè)，去年52歲的關(guān)師傅在T3出行開(kāi)上了網(wǎng)約車。
4年多的軍旅生涯鑄就了他的行事準(zhǔn)則，“一腳油門(mén)的事，能方便別人絕不推脫?！?他堅(jiān)持接送老弱病殘?jiān)谐丝偷阶罱萝圏c(diǎn)，為坐輪椅的老人反復(fù)確認(rèn)定位，歸還數(shù)10部乘客遺失的手機(jī)卻拒收感謝費(fèi)。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，他的電話溝通率遠(yuǎn)超同行——只為提前致電乘客確認(rèn)上客點(diǎn)位，“確保精準(zhǔn)接到每一位乘客”。
30年駕齡的他對(duì)交通安全近乎“執(zhí)拗”，變道必打轉(zhuǎn)向燈、絕不搶道?！安筷?duì)教會(huì)我服從命令，走出軍營(yíng)也要遵守各類法律法規(guī)?！标P(guān)師傅說(shuō)道，只有大家都守規(guī)矩，社會(huì)才會(huì)更和諧。
兩位司機(jī)素未謀面，卻給出相似的答案。網(wǎng)約車作為公共出行服務(wù)行業(yè)，湯師傅說(shuō)“眼里要有人，不只是訂單”，關(guān)師傅直言“要將心比心，赤誠(chéng)待人”。關(guān)于信仰，黨員身份是“無(wú)聲的鞭策”，軍旅經(jīng)歷是“一輩子的烙印”。
據(jù)了解，央企背景出身的T3出行平臺(tái)上活躍著一大批有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的退伍軍人司機(jī)和黨員司機(jī)，堅(jiān)守著“為人民服務(wù)”的初心，守護(hù)乘客的每一程出行，在他們的車廂里，載著城市的溫度，也跑出了時(shí)代的正能量。
在T3出行司服中心負(fù)責(zé)人郭輝看來(lái)，"退役軍人紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)扎實(shí)，更有著服務(wù)社會(huì)的熱忱，這正是平臺(tái)最珍視的品質(zhì)。我們不僅為退役軍人提供就業(yè)機(jī)會(huì)，更為其量身定制職業(yè)發(fā)展通道，讓他們的價(jià)值得到充分展現(xiàn)。 ”
