在重慶北站南廣場的一隅，三角梅宛如一場熱烈而持久的夢，在時光的長河中肆意綻放，編織著這座城市的記憶與憧憬。
還記得那些年，我在重慶北高鐵線路車間任黨支部書記，每每路過，總會望見這片三角梅。那時的它，恰似剛過門的媳婦，掛滿千萬張羞澀的笑臉。它總是靜靜地望著我，偷偷地笑著，仿佛在用它那無聲的語言，祝福每一位去去來來的旅客平平安安。如今，南廣場的三角梅高高地站在廣場邊，茂盛的藤蔓上披滿了綠色的葉兒，宛如它穿上了一件華麗的綠裳。而那綻開的三角梅花瓣，恰似千萬盞點亮的霓虹燈，將南廣場的半邊天染得通紅。它宛如一位忠實的見證者，目睹著南廣場19年來翻天覆地的發(fā)展變化。它見證著天宮殿的華麗轉(zhuǎn)身。在南廣場剛開通之時，天宮殿還是一片層巒起伏的小山丘，僅有那幾棟20樓一底的村民還建房孤獨地矗立著。19年歲月流轉(zhuǎn)，這里已然變成了高樓林立、酒店連片、公園配套完善的繁華街區(qū)。它見證了這片土地從沉睡到蘇醒，從荒蕪到興盛的每一步變遷。它也見證著南廣場自身的蛻變。渝懷線開通后的10多年里，南廣場與北廣場猶如各自獨立的島嶼互不相通。南廣場的旅客若要前往北廣場乘坐動車，要么乘坐公交車輾轉(zhuǎn)，或是乘坐輕軌到龍頭寺下車后再換乘擺渡車，猶如“繞口令”般，讓外地旅客暈頭轉(zhuǎn)向。直到2015年春運，南北廣場候車大廳和地下通道實現(xiàn)互通，那令人頭疼的“繞口令”才終于消散，旅客出行變得方便快捷。它見證了南廣場交通發(fā)展的進(jìn)步，它的每一次綻放，都仿佛在為這一歷程喝彩。
南廣場的三角梅，更是見證著交通強(qiáng)渝、交通強(qiáng)路、交通強(qiáng)國以及中國式現(xiàn)代化建設(shè)的日新月異。重慶鐵路的通車?yán)锍蹋延?0年前的500公里，發(fā)展到如今的2800公里，其中從無到有的高鐵里程達(dá)到1100公里。中國鐵路更是迅猛發(fā)展，通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，從無到有的高鐵里程達(dá)到4.6萬公里，成為一張靚麗的名片走向世界。它在這片土地上，見證了中國鐵路的騰飛，見證了國家現(xiàn)代化建設(shè)的偉大征程。
在這個秋天，重慶北站南廣場的三角梅，勾勒出一幅充滿詩意與溫情的畫面。它是歲月的記錄者，用每一片花瓣書寫著城市的變遷；它是城市發(fā)展的見證者，目睹著這片土地的崛起與繁榮；它更是人們心中對美好生活向往的寄托。站在這片土地上，望著悠悠白云與絢爛的三角梅，心中滿是對這片土地深深的眷戀與對未來無限的期許。它將繼續(xù)在這片土地上綻放，見證更多的輝煌，陪伴這座城市走向更加美好的明天。
