散文 || 地鐵
作者/北大山
七點(diǎn)多鐘的地鐵站，摩肩接踵，熙熙攘攘。上班的人流，如潮水般，匯成一片汪洋。站臺(tái)上的乘車口，人們排著長(zhǎng)龍。這個(gè)時(shí)段的列車，幾乎是一列頂著一列走。置身于滾滾紅塵，一個(gè)蒼白的個(gè)體，顯得是那么的滄海一粟，渺小得不如九牛一毛。
擠在塞滿人的車廂里，不用刻意去抓扶手，前后左右都是人墻，想摔倒沒(méi)那么容易。人流排序好像是多米諾骨牌，車減速時(shí)身子前傾，車加速時(shí)身子后仰。于是乎，在車內(nèi)卷起了層層麥浪。一位漂亮的姑娘，從她的座位上站起身來(lái)，說(shuō)：大爺，您到這里坐吧。我說(shuō)：謝謝，你坐吧。我一會(huì)就下車了。另一位也站著的年輕人，見(jiàn)到有個(gè)空位，二話沒(méi)說(shuō)，一屁股就迅速地坐了上去。相形見(jiàn)絀，我為這個(gè)年輕人感到羞愧，羞愧于他的沒(méi)教養(yǎng)。車上無(wú)論是站著的，還是坐著的人，大部分都在看手機(jī)，但面目表情各有不同。有的人對(duì)著屏幕在獵奇，還會(huì)不時(shí)地傻笑；有的目不轉(zhuǎn)睛，似乎陷入了沉思；也有的睡眼蒙眬，一副似看非看的模樣，…，而我則強(qiáng)壓困意，醞釀著用紀(jì)實(shí)手法寫一篇散文。
想著想著，忽聽(tīng)有人上車高喊：趕快下車，趕快下車，本次列車已到終點(diǎn)站了。原來(lái)，我是在大望路上錯(cuò)車了，本次車的終點(diǎn)就到果園站。這不要緊，下車后等了不到一分鐘，開(kāi)往環(huán)球度假區(qū)的列車就開(kāi)過(guò)來(lái)了。于是，上車接著坐。又過(guò)了將近十幾分鐘，列車便到了土橋。幸好，這次沒(méi)坐過(guò)站。因?yàn)檫^(guò)去坐過(guò)站，早已是我的家常便飯了。
為了生計(jì)，人們?cè)跉q月的流光中穿梭行走。大自然所存在的一切，自然有它存在的道理和價(jià)值。人們?cè)跉g笑、憂愁、忙碌、惦記、夢(mèng)盼…中追逐著、嬉戲著、祝福著、奔走著，這也許就是上蒼賜予人間的幸福?？荡蟾缭绯堪l(fā)過(guò)來(lái)的一段短語(yǔ)，讀起來(lái)非常舒服：時(shí)序無(wú)言，悄載深情厚義；文辭靜默，暗通摯誼靈思。點(diǎn)滴之問(wèn)，鐫于歲月長(zhǎng)箋；溫馨之祝，留于空間安康。太陽(yáng)出來(lái)了，天邊依然掛滿了燦爛的朝霞，……。沒(méi)時(shí)間寫了，本文到此結(jié)束。我要準(zhǔn)備一下，即將開(kāi)始一天的工作。
2025.8.19定稿
北大山先生《地鐵》一文賞析
明月吟秋
《地鐵》一文，以平實(shí)之筆摹繪日常，卻于煙火氣中藏暖，于細(xì)碎處見(jiàn)真，讀來(lái)尤有溫度。
開(kāi)篇寫晨時(shí)地鐵，“摩肩接踵”“人流如潮”，寥寥數(shù)語(yǔ)便勾勒出通勤圖景，雖為匆忙之景，卻無(wú)喧囂浮躁，反因真實(shí)而可親。車廂之內(nèi)，“人墻護(hù)行”“身隨車行如麥浪起伏”，喻趣盎然，將擁擠寫得生動(dòng)；姑娘讓座之善與少年搶座之實(shí)并置，不作苛責(zé)，唯以“羞愧”顯心之向暖，見(jiàn)作者仁厚。眾人看手機(jī)之態(tài)，或笑或思或倦，皆是人間本相，平和鋪陳中藏著對(duì)生活的體諒。
坐錯(cuò)車的插曲更添煙火味——錯(cuò)則從容等車，憶及“家常便飯”的過(guò)往，不見(jiàn)懊惱反含豁達(dá)。末了由通勤穿梭思及“生計(jì)與幸?！?，引鄙人之晨語(yǔ)： “時(shí)序無(wú)言，悄載深情厚義；文辭靜默，暗通摯誼靈思。點(diǎn)滴之問(wèn)，鐫于歲月長(zhǎng)箋；溫馨之祝，留于空間安康?！痹僖r朝霞燦爛，恰將日?，嵥闅w向“人間值得”的暖意：原來(lái)奔波里有尋常歡喜，擁擠中藏細(xì)碎善意，這便是文章遞出的溫厚力量。
此文雖屬散文之體式，卻在質(zhì)樸的文字中蘊(yùn)含著生活的哲理與情感，以細(xì)膩的觀察和真實(shí)的體驗(yàn)，展現(xiàn)出地鐵這一生活場(chǎng)景中的人間百態(tài)，別具一格，令人回味。
全文無(wú)華麗辭藻，卻以真換真，于地鐵一隅，寫盡生活本真的光亮。此文愈顯超凡脫俗，美不勝收。
