小城又添新故事
——周倉(cāng)溝里彩虹路
文/師存保
（原創(chuàng) 家在山河間2025—8—27山西）
8月9日，又是周末，我再次漫步在小城的街上。
晨光瀉過(guò)向陽(yáng)街時(shí)，我正踏著濕潤(rùn)路面，步伐輕快地往西走去。昨夜里下了場(chǎng)不大不小的雨，算是入秋后的第二場(chǎng)甘霖。滲水磚鋪就的人行道上，潮濕而溫潤(rùn)。包子鋪熱氣蒸騰裹著油條的焦香，在淡淡的晨霧中彌漫著濃郁的煙火氣。
轉(zhuǎn)過(guò)街角沿河陽(yáng)路向北，一踏入城西早市，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)特有的喧囂便與你撞了個(gè)滿(mǎn)懷。成行擺放著的、用筐或箱盛著的黃瓜、茄子、豆角、西紅柿鮮嫩欲滴；三輪車(chē)上、地上堆放的梨、棗、葡萄、蘋(píng)果、西瓜等，紅的鮮艷、綠的青翠、紫的誘人，在晨光里跳躍著鮮活。老漢老太太們蹲在地上，指尖捻著沾泥的土豆、南瓜，一邊高高低低叫賣(mài)聲，一邊與買(mǎi)家討價(jià)還價(jià)，歡快的笑語(yǔ)響在集市的每個(gè)角落。
行至斜拉橋，習(xí)慣性低頭一瞥的瞬間，腳步驟然頓住。橋下南面的溝谷里，竟鋪了條烏黑锃亮的柏油路，像被洗得明亮的綢緞，在晨光里泛著柔和的光澤。道路兩側(cè)新刷的白線齊整如刀裁一般，中間的彩虹線更惹人眼目——紅黃綠三色順著路面地勢(shì)起伏，恰似仙女扯下天邊的彩練，輕輕鋪在了溝谷間。心頭不由猛地涌上一陣驚喜，似乎連呼吸都輕了幾分。
我滿(mǎn)是歡喜駐足俯瞰，這條路從東頭的橋東路拐過(guò)胳膊肘似的急彎，順著半坡向西北溝底蜿蜒，繞過(guò)U形溝底，向南端緩緩爬升，又拐了個(gè)彎接上河陽(yáng)路。這道如彩虹的弧線，為小城跨越南北深溝添了一條幽靜秀美的景觀道路，往后定是騎行與休閑的好去處。
這條溝，當(dāng)?shù)厝藨T稱(chēng)韓窯溝，因地處東、西韓窯村之間。實(shí)則它是周倉(cāng)溝的末段——我腳下斜拉橋北不遠(yuǎn)的侯平高速跨溝大橋，便叫“周倉(cāng)溝大橋”。上世紀(jì)90年代，這里是出縣城往西的唯一通道。記得在城關(guān)公社工作時(shí)，我常騎車(chē)翻越此溝；直至前些年，建了這座斜拉橋，它更是小城東西貫通的便捷要道。
周倉(cāng)溝的中、上段，是部官塬上那條筆直的“劃溝”。北起陽(yáng)朝村，途經(jīng)數(shù)村，向南穿過(guò)平陸縣城直抵黃河岸邊。上端窄而深，呈倒八字形，長(zhǎng)約十幾里，最寬處60多米，最窄僅6米余，溝深在80米上下。站在溝邊遠(yuǎn)觀，這道溝壕南北通直得像人工整修過(guò)一樣，幽深的溝壑總讓人疑惑是大地突然咧開(kāi)的巨大嘴唇。無(wú)人機(jī)鏡頭下，它更像原野上一道烏黑深邃的地縫，堪稱(chēng)奇觀。
關(guān)于周倉(cāng)溝，有個(gè)傳說(shuō)。東漢末年宦官專(zhuān)權(quán)，百姓困苦，周倉(cāng)為解民困往返中條山販鹽，卻被鹽霸追緝。情急間他抽出扁擔(dān)迎戰(zhàn)，慌亂中猛力后劃，大地竟裂開(kāi)一道狹長(zhǎng)的深溝，阻擋住了追兵。后來(lái)便稱(chēng)此溝為“劃溝”，也稱(chēng)“周倉(cāng)溝”。《平陸縣志》有記載，不僅頌揚(yáng)周倉(cāng)的忠勇精神，也反映人們對(duì)其正義勇敢的敬仰。
如今，平陸縣利用周倉(cāng)溝獨(dú)特的地質(zhì)景觀與人文價(jià)值，大力推進(jìn)生態(tài)修復(fù)與植被保護(hù)，開(kāi)發(fā)西祁村周倉(cāng)廟，建設(shè)周倉(cāng)文化園。周倉(cāng)這位追隨關(guān)公的歷史名人與附著在他身上的傳奇故事，籍由這條獨(dú)特的深溝，已成了遠(yuǎn)近聞名的游客打卡地。
傳說(shuō)終是傳說(shuō)。從地質(zhì)學(xué)來(lái)講，約3000萬(wàn)年前的劇烈地殼運(yùn)動(dòng)，巖石層斷裂與伸展產(chǎn)生地理變化，雨水與地表徑流沿裂隙侵蝕、沖刷、切割，成年累月，水土流失，成就了這般奇特的景致。
隨著城市發(fā)展，圣人大街西段架起了斜拉橋，之后，條山街、向陽(yáng)街中段陸續(xù)墊溝通路，變成坦途。這條路便人車(chē)漸少，年久失修，原本的水泥路變得坑洼不平，雨天積污水，晴天揚(yáng)塵灰，路兩側(cè)垃圾成堆，雜草瘋長(zhǎng)，成了小城繁華背后的一道疤痕。
前幾個(gè)周日過(guò)斜拉橋時(shí)，聽(tīng)見(jiàn)溝里機(jī)器轟鳴。雜樹(shù)被鋸斷，亂草被清除，垃圾一車(chē)車(chē)運(yùn)走，溝底兩邊砌筑中的溝壩正在向南延伸，整修中裸露出的黃土也被石砌的護(hù)坡覆蓋，像在經(jīng)歷一場(chǎng)徹底的梳洗打扮。那時(shí)只當(dāng)是尋常整治，未想到如今已是舊貌換新顏，連彩虹路都鋪得這么漂亮。
站在橋上朝下望，柏油路順著溝坡攀援，東接橋東路，西連河陽(yáng)路，道路弧線優(yōu)美，石砌護(hù)坡堅(jiān)固，綠植與彩虹路相映；緊挨其上209國(guó)道車(chē)流如織，頭頂斜拉橋鋼索似琴弦，再往北邊看，侯平高速上下兩座大橋橫跨周倉(cāng)溝——天空、橋梁、溝谷、車(chē)流、人影、綠植，在晨光里織成一幅流動(dòng)的畫(huà)。
彩虹線在柏油路上靈動(dòng)流淌，恍惚間竟與傳說(shuō)里周倉(cāng)揮扁擔(dān)的弧線重合：當(dāng)年扁擔(dān)劈開(kāi)黃土，如今橋梁與彩虹縫合著溝壑與歲月。風(fēng)從溝底漫上來(lái)，帶著柏油的清新與遠(yuǎn)處早市的煙火氣。此刻，忽然想起那些刷爆網(wǎng)絡(luò)的畫(huà)面：無(wú)人機(jī)下的周倉(cāng)溝像大地的掌紋，藏著自然的鬼斧神工。而新時(shí)代的當(dāng)下，這原野上的阡陌縱橫，溝壑間的橋梁橫跨，彩虹路蜿蜒成詩(shī)——小城的故事，就藏在這新舊交替里：既有扁擔(dān)劃溝的傳奇，也有柏油鋪路的平實(shí)，在晨光里釀成最動(dòng)人的人間煙火。
2025年8月12日
