《甘肅金城長虹賦——連霍高速什川連接線通車紀(jì)盛暨黃河峽谷行吟錄》
——天路凌波架通途 隴原山河煥新顏
文/蘇志文
夫華夏交通之史，乃文明流轉(zhuǎn)之脈。昔秦修馳道以通天下，漢辟絲路而聯(lián)西域，今有連霍高速什川連接線橫空出世，架虹橋于黃河之上，鑿隧洞于群山之間，終在乙巳年仲秋（公元2025年8月）正式通過交工驗(yàn)收，成就當(dāng)代隴原交通建設(shè)之偉業(yè)。余駕摩托攜內(nèi)子馳騁新路，縱覽山河之壯美，感慨萬千，遂作此賦以紀(jì)盛況。
此道之興，始于辛丑年秋（2021年9月），歷時(shí)四載，萬千建設(shè)者餐風(fēng)露宿，終成長達(dá)三十七公里又二百丈的交通動(dòng)脈。北起皋蘭什川，南接白銀水川，穿山跨河，氣勢如虹。計(jì)有橋梁二十五座，若銀龍躍澗；隧道四條，似玄蛇鉆巖；涵洞百二十道，如經(jīng)脈貫通。最令人驚嘆者，當(dāng)屬大峽黃河特大橋——橋面距湍流達(dá)八十二米，仰觀若接霄漢，俯瞰如臨深淵，采用波形鋼腹板連接混凝土的鋼混結(jié)構(gòu)，在甘肅省高速公路中獨(dú)樹一幟。
余自水川濕地公園啟程，新?lián)Q電瓶的摩托嘯風(fēng)而行。甫上新路，即見雙向兩車道如黑練鋪展，標(biāo)線皎若銀漢。行至青城段，但見黃河特大橋上已有鄉(xiāng)民駐足觀景——此乃大川渡、白茨灘村民結(jié)伴而來，笑指山水皆新貌。老伴持機(jī)拍攝，左手邊大峽水電站雄壩鎖江，右手邊葦茨灣龍頭堡傳聞乃李自成埋骨處，歷史煙云與當(dāng)代偉業(yè)在此交匯。
沿途所見，感人至深：大峽電站筑路工猶在進(jìn)行新修鋪油，關(guān)家溝至鶯歌灣段，壓路機(jī)轟鳴如雷；放羊人倚坡小憩，群羊悠然啃草，儼然“天潑富貴”之象。更喜東灘上下坪、瓦窯村等處，鄉(xiāng)民扶老攜幼漫步新路，滿面皆是對便捷生活的憧憬。項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)盍账圆惶摚骸凹す饪仄剑`差不過毫厘”，誠哉斯言！每過一橋，必停車拍照紀(jì)盛，但見橋墩如巨人之足踏定山河，護(hù)欄似玉帶環(huán)護(hù)云衢。
此路之成，非惟交通之便，實(shí)乃經(jīng)濟(jì)文化之動(dòng)脈也。昔者青城至蘭州，須繞行白銀，顛簸近兩個(gè)時(shí)辰，瓜果運(yùn)輸損耗甚巨。城河村支書高興堂慨嘆：“葡萄運(yùn)抵省城，蔫者十有三四”。今則四十分鐘直達(dá)，晨摘之果，午呈市廛。更促文旅融合：什川梨園、青城古鎮(zhèn)、水川濕地本如珠散落，今有金線串之，黃河風(fēng)情線至此渾然一體。
施工過程中，建設(shè)者克服重重困難。因大橋處在兩縣交界處且跨越黃河，國家環(huán)保要求極為嚴(yán)格。施工方所有工序都按照黃河保護(hù)要求逐項(xiàng)實(shí)施，加大保護(hù)措施及費(fèi)用，確保工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)相得益彰。在夏季高溫時(shí)節(jié)，工人們避午熱而擇早晚施工，項(xiàng)目方提供藿香正氣水、綠豆湯、西瓜等防暑降溫物品，體現(xiàn)了人文關(guān)懷。
余行至大峽村口，正值電站工程部施劃新線。工人臉龐黝黑而目光炯炯，令人憶起報(bào)道中所載：“他們”不斷優(yōu)化施工方案，抓牢施工節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化要求，壓實(shí)目標(biāo)、倒排工期，將技術(shù)創(chuàng)新、理念創(chuàng)新與集成創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)，全面提升管理效能，才打造出如此高品質(zhì)工程。
此與連霍工程接軌乎？精益求精之嚴(yán)，令人愰覺“天下一盤棋，中華張大局”！
佇立橋頭，撫今追昔：四十余年前共赴川流文學(xué)社會(huì)議，與玉成諸君踏泥濘小路，過河需涉淺灘；今則天塹通途，文友雖隔百里而如毗鄰。周君贊余“高產(chǎn)多才”，實(shí)則盛世催人奮筆，江山有待歌詠。
暮色抱山時(shí)，歸途經(jīng)大峽村東路，大峽電站工程部新鋪柏油氣息撲鼻，恍若春芳。忽悟此路不僅是混凝土與柏油之結(jié)合，更是夢想與現(xiàn)實(shí)之接駁——昔時(shí)詩人“蜀道難”之嘆，于此化作“隴道通”之歌。且將此段油香撲鼻之路延至鶯歌灣村中段，一路盡是機(jī)械抓平待鋪之痕，雖顛箥但很愜意。
此路之成，意義非凡。作為G30連霍高速公路的重要組成部分，它不僅是蘭州與周邊縣市聯(lián)系的干線公路，也是蘭白核心經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的重要引導(dǎo)和支撐。項(xiàng)目建成后，將有效緩解區(qū)域內(nèi)的交通壓力，改善沿線各區(qū)縣的投資環(huán)境，加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和資源整合，促進(jìn)沿線特色產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)融合發(fā)展，對提升蘭州、白銀兩市骨架路網(wǎng)建設(shè)，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)都具有重要意義。
更令人欣喜者，近日甘肅省政府已正式批復(fù)同意，在G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程中設(shè)立三處匝道收費(fèi)站，其中包括什川梨園（K41+500）匝道收費(fèi)站。這將為道路的運(yùn)營維護(hù)提供保障，同時(shí)也方便車輛通行。
值此國慶將臨、“九三”閱兵在即，謹(jǐn)以拙筆繪此壯卷，愿隴原兒女乘此長路，馳向更加浩蕩的明天！夫路者，通也，通則久，久則安，安則富，富則強(qiáng)。此路之通，非惟交通之通，亦是經(jīng)濟(jì)之通、文化之通、民心之通。昔日隴原，因閉塞而困頓；今朝甘肅，因通達(dá)而興旺。觀此長虹臥波、天塹通途，豈不感盛世之隆、工程之偉、建設(shè)者之智勇乎？
余一路行來，見聞?lì)H豐：有老農(nóng)撫路而笑，曰：“此路一通，吾家瓜果朝發(fā)而午至省城，價(jià)倍徙焉”；有學(xué)子憑欄而望，曰：“此橋一架，吾求學(xué)之路縮半時(shí)而多讀一卷”；有商賈駐足而嘆，曰：“此道一通，貨物流轉(zhuǎn)加速而成本銳減”。凡此種種，皆民心之所向，盛世之征象也。
嗟乎！一路之成，非一日之功；一橋之架，非一柱之承。萬千建設(shè)者四載奮戰(zhàn)，寒暑不移，風(fēng)雨無阻，方有此偉業(yè)。吾輩幸逢盛世，得享其成，豈可不感其恩而頌其功？故為之賦，以紀(jì)盛況，以頌建設(shè)者之功，以禱隴原之明天更加美好！
歌曰：
長虹飛駕貫皋蘭，
隧接青云壑跨鞍。
壩鎖驚濤龍脈穩(wěn)，
橋分霽色雁天寬。
千畦葡玉迎車笑，
百載古鎮(zhèn)煥冕旒。
莫道隴原山水阻，
鐵軍劈就九霄磐。
（注：文中圖片來自作者）
作者簡介：蘇志文，網(wǎng)名東風(fēng)第一枝。中學(xué)高級教師。中國詩詞研究會(huì)、甘肅詩詞學(xué)會(huì)、白銀市作協(xié)會(huì)員?！栋足y區(qū)志》水川史料撰稿人。其《〈西廂調(diào)〉小曲》為白銀市獲得國家級非遺“曲子戲”?！栋足y民間民俗文化集》責(zé)編。詩詞歌賦散見《中國詩詞》《甘肅詩詞》《黃河詩陣》《蘭州詩詞》《鳳凰網(wǎng)甘肅》《大西北網(wǎng)》《澎湃新聞》《今日頭條》《中華詩詞學(xué)會(huì)城鎮(zhèn)詩詞》《華夏文明導(dǎo)報(bào)（白銀周刊）》《商海詩潮》《中華詩賦集錦》《文化網(wǎng)詩詞》《力軍文學(xué)》《神州文學(xué)家園》《白銀文學(xué)》《人文白銀》《炎黃文學(xué)》《白銀日報(bào)》《黃河文藝微刊》《全國百家經(jīng)典》《青城詩詞》等國家級和省市級報(bào)刊及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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