矯 "燕" 追尋 "長(zhǎng)江"魂
姜活興
鐵道兵風(fēng)采人物朱海燕
本文原載：英雄鐵道兵叢書《不朽的軍魂·人物風(fēng)采卷（續(xù)）》
1999年5月12日12時(shí),中央電視臺(tái)播《新聞30分》, 我見他在辦公室對(duì)著中央臺(tái)記者的話筒,強(qiáng)烈譴責(zé) "北約殺害中國(guó)三位記者"的暴行。熒屏上的他,就是本文的主人公。
邁上中國(guó)鐵道建筑報(bào)社二樓,推開 "204總編輯室"門,見老戰(zhàn)友朱海燕正執(zhí)筆伏案審改一版大樣。他指著《鐵朱海燕 路通喀什西游不再難》的頭條消息說(shuō): "不能浪費(fèi)這個(gè)好題材, 我想改成精品,控制在800 字以內(nèi)。"我見他圈改過(guò)的大樣,像四濺的 焊花密密麻麻。
暫不打擾他的思路, 我先環(huán)視四壁。西墻書架上三個(gè)鑲框的大彩照引我凝 視:中間一張是江澤民總書記接見朱海燕等人的照片, 右邊一張是李鵬夫婦與 朱海燕合影,左邊為呂正操老將軍頭戴安全帽察看隧洞的鏡頭。
在他寬大、插有小國(guó)旗的辦公桌右側(cè), 豎著一塊金光閃閃的獎(jiǎng)牌,凸顯出 "朱海燕獲第三屆范長(zhǎng)江新聞獎(jiǎng)提名獎(jiǎng) 中華全國(guó)新聞工作者協(xié)會(huì)1998年 8 月"的字樣。 我掂量這塊只有課本大小的獎(jiǎng)牌,沉甸甸的。
"高品位" 的提名獎(jiǎng)
"范長(zhǎng)江新聞獎(jiǎng)" 是我國(guó)中青年記者的最高榮譽(yù)獎(jiǎng),每三年一屆,獎(jiǎng)項(xiàng)兩個(gè)檔次:新聞獎(jiǎng)和提名獎(jiǎng)。本屆共有 10 人獲 "新聞獎(jiǎng)", 30 人得 "提名獎(jiǎng)"。
中國(guó)鐵道建筑報(bào)總編輯朱海燕捧到 "提名獎(jiǎng)"牌,何言 "高品位" ? 因?yàn)? 這是全國(guó) 68家產(chǎn)業(yè)報(bào)的唯一!
這是我國(guó) 2000多家企業(yè)報(bào)林中的一枝獨(dú)秀!
這是中國(guó)產(chǎn)業(yè)新聞界近 30000名同仁的佼佼者!
讀者想知道嗎? 是他的實(shí)力折服同行,是他的業(yè)績(jī)震撼社會(huì)。他專事新聞 15年, 已發(fā)表新聞 500多萬(wàn)字, 出版了 10本新聞作品及理論專著,并為呂正 操等6位老將軍撰寫了 120 多萬(wàn)字的回憶錄;還推出一大批精品: 10余篇作品 獲省部級(jí)以上新聞獎(jiǎng), 《北方有戰(zhàn)火》報(bào)告文學(xué)集榮獲中國(guó)最佳圖書獎(jiǎng)和中宣 部"五個(gè)一工程"獎(jiǎng);他四次跟隨江澤民總書記、兩次跟隨李鵬總理進(jìn)行重大 采訪,都出色完成了任務(wù);他采寫的多篇重大報(bào)道、 宣傳的多個(gè)典型,陸續(xù)在 社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響,被時(shí)代定格。他因?yàn)閮纱螒?yīng)邀參加亞太地區(qū)報(bào)刊、科技、 社會(huì)發(fā)展研討會(huì),兩次演講又備受關(guān)注。
讀解范長(zhǎng)江的人
14年前, 剛涉足新聞?lì)I(lǐng)域的朱海燕,就聽說(shuō)范長(zhǎng)江的兩本名著《中國(guó)的西 北角》和《塞上行》。由于偏居一隅,他無(wú)緣讀到此書。 1984年 6月 ,他幸運(yùn)地 考入蘇州鐵道學(xué)院新聞系。大學(xué)圖書室陳列了這兩本書,他就像饑餓者撲在面 包上:借了還, 還了借,一篇篇、一章章,泛讀、通讀、精讀、反復(fù)讀,此舉深深 地感動(dòng)了圖書管理員。
1989年,新版精裝范長(zhǎng)江新聞作品集面市,朱海燕一次就購(gòu)買了 100套, 陸續(xù)送給了崇拜范長(zhǎng)江的新聞界朋友。這 10年間,他又不知翻閱了多少遍。
朱海燕曾告誡新聞界的后生: "若精讀了范長(zhǎng)江的作品, 就可能成為名記 者了。"他自己更堅(jiān)信不疑。
在反復(fù)品味范長(zhǎng)江的文字時(shí),越發(fā)感受其作品博大精深。他認(rèn)為, 范長(zhǎng)江 的作品,起碼矗立著兩座豐碑。一是, 文化豐碑。范長(zhǎng)江知識(shí)豐富,對(duì)地理、歷 史、文學(xué)、軍事、社會(huì)、民族、農(nóng)業(yè)、水利等方面的知識(shí),無(wú)所不知,讀其作品, 如同走進(jìn)一條歷史再現(xiàn)的長(zhǎng)廊;范長(zhǎng)江觀察事物忌表面膚淺,能深入事物的內(nèi) 部矛盾,從而看得深、全面;范長(zhǎng)江對(duì)事物的判斷也不限于局部和一時(shí), 而能 綜合比較,減少盲目性,增加準(zhǔn)確性。二是,令人仰慕的精神豐碑。范長(zhǎng)江具有 堅(jiān)定的政治立場(chǎng),在任何艱難困苦的條件下,他都能高舉真理的火炬,在夾攻 中奮斗, 為堅(jiān)持真理而斗爭(zhēng),也為保持記者正確的立場(chǎng)而斗爭(zhēng)。范長(zhǎng)江的精神,就是為民族、為人民服務(wù)的一種記者精神,就是堅(jiān)持真理的一種奮斗精神。 范長(zhǎng)江的兩座豐碑,一直激勵(lì)著朱海燕奮勇前行。
"寫稿機(jī)" 的來(lái)歷
從 1986年 7 月進(jìn)入《人民鐵道》報(bào)起,朱海燕就立志走范長(zhǎng)江之路, 當(dāng)個(gè) 有追求、有實(shí)力、 有成就的記者。
他博覽中外新聞理論書刊, 熟讀中外名記者作品, 像海綿一樣拼命汲取養(yǎng) 分,對(duì)新聞的認(rèn)識(shí)在發(fā)奮中得到升華,業(yè)務(wù)能力在實(shí)踐中得到磨煉,逐漸揚(yáng)名。 因而,他有了 "寫稿機(jī)"之稱:寫稿從不打草稿, 一氣呵成;他每小時(shí)可寫2000 多字;平時(shí)每天 7000 字連續(xù)寫過(guò) 100天;兩天曾寫過(guò) 24300字的長(zhǎng)篇通訊。 他隨鐵道部部長(zhǎng)參加黨的十四大采訪, 一周寫出《十四年與十四大》 《十四大 與鐵路的歷史使命》 《十四大與中國(guó)鐵路的明天》等四篇長(zhǎng)通訊,計(jì) 34000 字。
朱海燕陪同新聞泰斗、新華社社 長(zhǎng)穆青同 志參觀大路影展
先發(fā)制人, 后發(fā)制人
朱海燕當(dāng)記者的實(shí)力,體現(xiàn)在 "兩個(gè)制人" 上。
1995年 12 月 , 廣梅汕鐵路開通,江澤民、 田紀(jì)云、鄒家華等中央領(lǐng)導(dǎo)出席 剪彩。中央國(guó)家級(jí)各報(bào)臺(tái)、廣東和港澳記者云集, 強(qiáng)手如林。慶祝會(huì) 15時(shí)在汕頭舉行, 17時(shí)結(jié)束,他 20時(shí)就給報(bào)社發(fā)去傳真稿《廣梅汕鐵路開通運(yùn)營(yíng)》。這 篇消息 "先發(fā)制人"體現(xiàn)在,時(shí)效快——從采訪結(jié)束到發(fā)稿只用了三小時(shí),以及 背景材料用得精妙絕倫。
這篇消息發(fā)表在《人民鐵道》報(bào),卻意外地獲得了廣東省當(dāng)年新聞一等獎(jiǎng), 且名列榜首。對(duì)這篇消息最后一個(gè)特殊細(xì)節(jié): "15 時(shí) 31分, 當(dāng)主持人宣布: 由 廣梅汕鐵路建設(shè)先進(jìn)代表汪慶芳、藍(lán)迪林、陳世彬?yàn)槿€通車剪彩時(shí),主席臺(tái) 上, 江澤民將雙手舉過(guò)頭頂,帶頭熱烈鼓掌,并微笑著和田紀(jì)云、鄒家華交談 了一會(huì)。" 專家評(píng)價(jià),這是用了 "頂天立地"的細(xì)節(jié):讓鐵路建設(shè)者剪彩,實(shí)為 平凡,實(shí)為 "立地";江主席帶頭鼓掌,將雙手舉過(guò)頭頂,實(shí)為出奇,實(shí)為 "頂天" 的細(xì)節(jié),除了朱海燕捕捉到之外,其余上百家報(bào)臺(tái)的記者都忽略了。
京九鐵路會(huì)戰(zhàn)三年,大小報(bào)臺(tái)報(bào)道不斷。朱海燕為了寫出一篇力作, 24次 下京九鐵路, 4次走完京九鐵路全程, 反復(fù)深化主題,于1996年 9月 2 日全線 開通時(shí),他在《人民鐵道報(bào)》一版頭條推出長(zhǎng)篇通訊《京九精神頌》。 "后發(fā)制人" 的當(dāng)天,報(bào)社就接到 100多個(gè)電話。首都新聞界一知名人士說(shuō): "全國(guó)各報(bào)反映 京九建設(shè)過(guò)程有數(shù)百篇報(bào)道,沒(méi)有一篇能超過(guò)此文。"這篇長(zhǎng)達(dá) 13500字的通 訊,闡述了 "京九精神" :它是時(shí)代正氣交響樂(lè)中一段昂揚(yáng)的音符,是改革開放 思想的主旋律,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)海洋的一段波濤, 是偉大的創(chuàng)業(yè)筑就的又一座民族 精神庫(kù)。通訊大氣磅礴,震撼神州, 感召時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了朱海燕 "短得精粹,長(zhǎng)得 輝煌"的追求。
筆下典型時(shí)代定格
朱海燕從事新聞的15年, 正是改革開放風(fēng)起云涌之期。他揮動(dòng)大筆,展現(xiàn) 時(shí)代,謳歌時(shí)代,成功推出一批批典型,影響了一個(gè)時(shí)代。
1989年11月 ,福州火車站民警陳善采與持槍歹徒搏斗負(fù)重傷。朱海燕趕 到福州,采訪了110多人,長(zhǎng)篇通訊《同在蒼天下》見諸《人民鐵道報(bào)》,數(shù)十 家報(bào)刊轉(zhuǎn)載;根據(jù)通訊素材,劇作家創(chuàng)作了電視劇《神鷹》在中央電視臺(tái)播放, 福建省話劇團(tuán)創(chuàng)作了話劇《陳善珉》。陳善采因此榮獲國(guó)家級(jí)英模和全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。
1997年 8月 , 朱海燕深入南昆線,采訪了鐵十七局南昆指揮長(zhǎng)王宜強(qiáng)權(quán)重 位高不謀私、勤政廉政的事跡, 以《我是共產(chǎn)黨員》為題,在《人民鐵道》報(bào)一 版頭條推出, 反響文章如雪片飛到報(bào)社。鐵道部黨組授予王宜強(qiáng) "廉潔勤政楷 模"稱號(hào),并組織報(bào)告會(huì)在全路巡回宣講。他筆下的共產(chǎn)黨員有極強(qiáng)的沖擊力、 感召力、征服力,從而極大地增強(qiáng)了黨的凝聚力、人民群眾對(duì)黨的向心力。
朱海燕采寫的許多重大典型人物,都是時(shí)代的驕子、時(shí)代的楷模。 他采寫 的若干個(gè)重大題材,不僅反映了決策, 而且參與了決策、影響著決策,直接推動(dòng)了全國(guó)鐵路改革發(fā)展的進(jìn)程。 《在沒(méi)有鐵路的地方》一文,他尖銳地指出:鐵 路是維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、繁榮西藏經(jīng)濟(jì)、保證西藏穩(wěn)定的重要紐帶。為此大聲疾呼 進(jìn)藏鐵路必須早日上馬! 這篇報(bào)道引起西藏自治區(qū)黨委、鐵道部和國(guó)務(wù)院的高 度重視,并著手抓好鐵路建設(shè)規(guī)劃,西藏自治區(qū)黨委副書記專程赴京面謝朱海 燕。長(zhǎng)篇通訊《咽喉的憂患——中國(guó)鐵路困境剖析》,從管理、決策的角度,深 刻地揭示了困境的原因 ,并對(duì)鐵路如何通過(guò)改革擺脫困境進(jìn)行了探討,在全路 引起了強(qiáng)烈的震動(dòng)和反響。鐵道部一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō): "我可以拿這篇文章向國(guó)務(wù)院 要政策了! "
他采寫的南昆鐵人馬鴻臣, 江澤民總書記給予高度評(píng)價(jià):一個(gè)身患絕癥的 人,如果沒(méi)有崇高的信仰和偉大的奉獻(xiàn)精神,很難做到這一點(diǎn)。
他報(bào)道過(guò)的貴陽(yáng)車輛廠, 已成為全國(guó) 12家國(guó)有企業(yè)改革試點(diǎn)最成功的單位之一;他參加黨的十四大采寫的系列報(bào)道,被鐵道部黨校編印成冊(cè),作為學(xué) 習(xí)黨的十四大文件的輔導(dǎo)材料;他采寫的 "民工要有序流動(dòng)" 的深度報(bào)道,提 出了不少有獨(dú)到見解和操作性的意見,使國(guó)家及時(shí)制訂出臺(tái)了相關(guān)的方針政 策……
總編崗位更顯為
1997年10月1日 , 朱海燕調(diào)任中國(guó)鐵道建筑報(bào)總編輯。他一上任,對(duì)該 報(bào)就進(jìn)行了 "洗臉換裝,強(qiáng)身健體"。
一招: "解決辦報(bào)方向問(wèn)題" ,即報(bào)紙如何對(duì)企業(yè)、行業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展指點(diǎn)迷 津。他說(shuō):"沒(méi)有指導(dǎo)性,就沒(méi)有服務(wù)性。貫徹中央政策,指導(dǎo)性是第一的。" "行業(yè)報(bào)總編輯不僅僅是政治家,還要是企業(yè)家,要關(guān)注市場(chǎng)風(fēng)云。" 因此, 當(dāng)人大、 政協(xié)會(huì)議傳出 "將加大對(duì)鐵路建設(shè)投入"的消息,許多工程局局長(zhǎng)紛紛打電話 問(wèn) "是否屬實(shí)"。接著,他又在 "第二次創(chuàng)業(yè)"這個(gè)新聞眼上再做大文章, 連續(xù) 策劃發(fā)表了數(shù)篇評(píng)論,為中國(guó)鐵路建設(shè)單位解釋疑點(diǎn),化解難點(diǎn), 引導(dǎo)方向。
二招: "小報(bào)辦出大氣來(lái)",增加涵蓋量。拋棄報(bào)道基層一時(shí)一事一物的 "小 家子氣"辦報(bào)風(fēng)格,重點(diǎn)放在寫戰(zhàn)略、 出思想、 求思考、拓前景上。不論是策劃 專題評(píng)論,還是籌劃系列深度、 重大典型報(bào)道,都起到了影響輿論的作用。如: 《明天的飯碗在哪里? 》《明天的飯碗在市場(chǎng)》,給讀者以思考、以啟示, 直接引 導(dǎo)人、鼓舞人。讀者評(píng)價(jià):報(bào)紙由 "小"變 "大"了,變活了。
三招: "先抓編人,后抓編報(bào),在編人中抓好編報(bào),在編報(bào)中培育編人。"他 認(rèn)為只有最大限度地盤活編輯記者知識(shí)的 "存量資產(chǎn)",各顯其能,紛紛拿出 "一 招鮮",才能提高報(bào)紙質(zhì)量。
他要求編輯做 "高級(jí)裁縫" :在一般性報(bào)道中提煉高價(jià)值的信息;站在全 局的高度搞版面策劃, 向大局、向政策、 向生活要深度:編稿要"錦上添花"而 不能 "花上添污"。
他對(duì)記者要求: 一是 "猴子快上樹"——新聞要及時(shí)寫出來(lái);二是 "猛虎下 山"——下基層及時(shí) "逮"到大題材;三是"獅子蹲窩"——宏觀把握方針政策, 能點(diǎn)評(píng)大局。他介紹自己當(dāng)好記者的"四要點(diǎn)":思想積累、生活積累、感情積累、知識(shí)積累 ;要有 "三感" :使命感——如何與黨和人民同呼吸共命運(yùn);責(zé)任感—— 幫忙不添亂;危機(jī)感——時(shí)刻提醒自己要被人 "炒魷魚"。
目前, 中國(guó)鐵道建筑報(bào)正進(jìn)入中國(guó)行業(yè)報(bào)一流行列。
最高的獎(jiǎng)賞
朱海燕獲得 "提名獎(jiǎng)"之后說(shuō): "我從未想過(guò),從不敢有此奢望。"他認(rèn)為, 記者的競(jìng)爭(zhēng)在于實(shí)力,而不是得獎(jiǎng)。他動(dòng)情地說(shuō): "要讓歷史給自己定位,讓讀 者給自己打分。記者最輝煌的桂冠, 不是在記者的頭上, 而是在讀者手中 ,讀 者給予的獎(jiǎng)勵(lì)是最高的獎(jiǎng)勵(lì),盡管沒(méi)有專家的參與……"
因此,他特別珍惜這種 "特殊獎(jiǎng)賞" :
——江澤民總書記赴南昆鐵路視察, 朱海燕采寫了消息送審時(shí),江總書記 對(duì)鐵道部部長(zhǎng)韓杼濱說(shuō): "消息寫得不錯(cuò),有思路,有力度。"
——朱海燕采寫的《江澤民總書記視察太原分局》和《總書記拜年來(lái)了》的 新聞,時(shí)任中央辦公廳主任的曾慶紅說(shuō):"在總書記沒(méi)有講話材料的前提下,《人 民鐵道報(bào)》記者把握得這樣準(zhǔn)確,報(bào)道得這樣有力度,很不容易。"
——他采寫的《鐵路面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展問(wèn)題》一文,原鐵道部部長(zhǎng)劉建章 在大會(huì)上說(shuō): "我搞了一輩子鐵路,但對(duì)這個(gè)問(wèn)題說(shuō)不到點(diǎn)子上,記者卻說(shuō)得清 清楚楚。"
——全國(guó)政協(xié)原副主席呂正操準(zhǔn)備視察京九時(shí)說(shuō): "叫朱海燕跟我走,他是 個(gè) '京九通' ,弄不明白的事,讓他給我解釋。"
——他寫出《在沒(méi)有鐵路的地方》的長(zhǎng)篇通訊,原《人民鐵道》報(bào)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為, 在沒(méi)有鐵路的地方寫出重大的新聞,這是 "國(guó)家級(jí)高手", 并在報(bào)上批示: "有 深度、有力度、有思想,是一篇非常好的作品。"
新華社原社長(zhǎng)、著名記者穆青接見朱海燕時(shí)說(shuō): "你看的書真多! 你怎么 什么都知道? "穆老翻閱近期的《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》說(shuō): "報(bào)紙抓工程質(zhì)量的問(wèn) 題宣傳對(duì)了,抓準(zhǔn)了。"
——鐵道部副部長(zhǎng)蔡慶華說(shuō): "近年來(lái), 《中國(guó)鐵道建筑報(bào)》我讀得更多。 這張報(bào)紙有大量的信息,許多重要言論我都認(rèn)真地看了,一些新的思路、新的 觀點(diǎn),對(duì)我很有啟示,很受教育。"
——原中國(guó)記協(xié)副主席、書記處書記楊子才,看了朱海燕寫的《"春光號(hào)" 迎朝陽(yáng)起跑》時(shí)說(shuō): "我多少年沒(méi)有見到這樣好的消息了,令我眼睛一亮,神情 為之一振。"
——中國(guó)記協(xié)在濟(jì)南召開 "深度報(bào)道研討會(huì)"。會(huì)上, 《人民日?qǐng)?bào)》一名高 級(jí)記者發(fā)表了不少觀點(diǎn)。朱海燕說(shuō): "遇到強(qiáng)手我特別有挑戰(zhàn)精神。" 于是,他 倆在會(huì)上時(shí)常辯論。代表評(píng)價(jià):刮起了朱海燕旋風(fēng)。
現(xiàn)在,一屆又一屆的 "小范長(zhǎng)江們"苗壯成長(zhǎng)。筆者不禁發(fā)出感慨:范長(zhǎng)江 前輩, 您就像一座磁性的泰山, 吸引著一批又一批記者不停地登攀。您應(yīng)該開 懷一笑哩!
補(bǔ) 記:
此文寫就于1999年。此后朱海燕繼續(xù)在新聞戰(zhàn)線左沖右突,成就斐然。2002年獲中國(guó)記協(xié)授予的"抗擊非典優(yōu)秀記者"稱號(hào); 2004年獲得第六屆范長(zhǎng)江新聞獎(jiǎng); 2006年被中宣部入選全國(guó)宣傳系統(tǒng) "四個(gè)一批"人才, 享受國(guó)務(wù)院 政府特殊津貼待遇; 2007年,被中組部確認(rèn)為 "中央直接掌握和聯(lián)系的高級(jí)專 家" ; 2010年,被國(guó)家新聞出版署確認(rèn)為 "全國(guó)新聞出版戰(zhàn)線領(lǐng)軍人物"。作品 曾獲中央宣傳 "五個(gè)一工程"獎(jiǎng)。新聞作品 8次榮獲中國(guó)新聞作品的質(zhì)量最高 獎(jiǎng)——中國(guó)新聞獎(jiǎng), 90多次獲省部級(jí)新聞獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng), 是中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)首個(gè) "新聞金筆獎(jiǎng)"得主。出版長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)、新聞通訊集、新聞評(píng)論集、新聞?wù)撐募?、藝術(shù)評(píng)論集、散文集、詩(shī)集計(jì)45部, 總字?jǐn)?shù)2000多萬(wàn)字。
作者姜活興, 1973年入伍鐵八師四十團(tuán) , 任報(bào)道 組長(zhǎng)、新聞干事。曾連續(xù)三年獲《鐵道兵》報(bào)發(fā)稿一、 二等獎(jiǎng); 一次獲鐵道兵政治部頒發(fā)的國(guó)家級(jí)報(bào)刊發(fā)稿二 等獎(jiǎng)。1984年2 月轉(zhuǎn)業(yè)回江西, 曾任報(bào)社科長(zhǎng)、常務(wù)副總編輯、社長(zhǎng)兼總編輯。從事新聞工作 40年, 獲國(guó) 家級(jí)、省部級(jí)新聞獎(jiǎng)43次, 省部級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表論文49篇。著有 48 萬(wàn)字專著《新聞自析集》。
責(zé)編：檻外人 2025-8-31
