無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘車人
上車第一件事
就是系好安全帶
但個(gè)別駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)
覺(jué)得系安全帶麻煩、不舒服、沒(méi)必要
安全帶就是生命帶
全程全員規(guī)范帶
2025年08月30日18時(shí)30分,唐某某駕駛車牌號(hào)為貴CV9***的輕型欄板貨車,行駛至桐梓縣九壩鎮(zhèn)路段3公里(小地名:九壩鎮(zhèn)高灣路段)處時(shí),與路邊燈桿發(fā)生碰撞,造成燈桿受損及車輛不同程度受損的交通事故。

所幸駕駛?cè)藛T規(guī)范系好了安全帶,人員并無(wú)大礙。經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定,唐某某承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。
湖南益陽(yáng)赫山區(qū),譚某駕駛小客車沿濘湖橋路段行駛至路口處未停車讓行,與左方由鄧某駕駛的輕型貨車發(fā)生碰撞,貨車乘客因未系安全帶導(dǎo)致從破裂的前擋風(fēng)玻璃處摔至車外,事故造成兩車受損,乘坐人員受傷。
所幸駕駛?cè)藛T規(guī)范系好了安全帶,人員并無(wú)大礙。乘坐人員因未系安全帶受傷。
如果不系安全帶
發(fā)生事故時(shí)駕乘人員輕則傷、重則亡
再來(lái)看幾個(gè)事故瞬間
司機(jī)不系安全帶,被甩出車外后遭對(duì)向車輛碾壓,不幸死亡。▼
后排不系安全帶,從車窗甩出后摔至6米高的橋下,不幸死亡。▼
大巴車上多名乘客未系安全帶,從車窗掉落在路面上后被大巴壓住,多人死傷。▼
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)駕駛?cè)?、乘坐人?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。安全帶之所以叫“生命帶”,是因?yàn)樗梢约s束駕乘人員移位,起到緩沖的作用,一旦發(fā)生事故,能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外,從而減輕或者避免傷害。
▲第一是尋高低,根據(jù)個(gè)人的身高等調(diào)整安全帶的高低,達(dá)到最合適的位置
▲第二是聽(tīng)聲音,一只手拉出安全帶,另一只手握住卡扣處
▲第三是調(diào)位置,腰帶應(yīng)系在髖部,不要系在腰部,肩帶應(yīng)舒適的斜跨在鎖骨處
“全員”是指:駕車人和乘車人都要系好安全帶,包括車輛駕駛?cè)?、小型客車前排、后排乘坐人員和大客車內(nèi)所有的乘車人。
很多人有誤區(qū),認(rèn)為只有上高速才需要系安全帶,在市區(qū)駕乘時(shí),則不需要。在此強(qiáng)調(diào):“全程”是指汽車駕乘人員要在車輛行駛?cè)^(guò)程中系好安全帶。如果不系,即使車輛在低速下發(fā)生事故,也會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。
首先,檢查安全帶是否完好,功能是否正常;其次,調(diào)節(jié)安全帶長(zhǎng)度,由肩部位置下拉至髖部,避開(kāi)頸部;最后,將安全帶的卡扣插入鎖盒內(nèi),卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲,輕拉安全帶,確保安全鎖扣已扣好。
生命沒(méi)有彩排
駕乘車系好安全帶
發(fā)生意外防傷害
為了您和他人的出行安全
請(qǐng)系上您的“生命帶”

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