「心得體會之二」
聽關工委“入路第一課”有感：鋼軌上的精神傳承，我的行動指南
文/曾培峰
九月，秋陽恰似縷縷金色絲線，輕柔地編織著我的夢想之曲。我，曾培峰，一位來自酉陽城鎮(zhèn)子弟，22歲，懷揣著重慶公共運輸職業(yè)學院“城市軌道交通機電技術”專業(yè)的大專文憑，與22位志同道合的“新兵”一同踏入涪陵沙溪溝職工培訓基地的教室，滿懷期待地聆聽關工委熊主任帶來的“入路第一課”。這堂課，宛如一盞明燈，照亮了我前行的道路，更讓我走好鋼軌人生路有了更為深刻的認識與感悟。
熊主任講述的中國鐵路發(fā)展史，波瀾壯闊，宛如一幅宏大的歷史畫卷在我眼前徐徐展開。其中，新中國第一條自主修建的成渝鐵路，格外觸動我的內心深處。新中國剛剛誕生之際，百廢待興，卻毅然作出修建成渝鐵路的偉大決策。在地形復雜多變，山巒連綿起伏，江河縱橫交錯，技術極為落后，物資極度匱乏，滿清、民國政府規(guī)劃修建了半個世紀都未建成的成渝鐵路，十萬軍工憑借鋼釬、鐵錘、扁挑、鐵鎬等原始工具，以無畏的勇氣，逢山開路、遇水架橋，僅用兩年時間，1952年7月1日，504公里成渝鐵路全線通車，成功實現(xiàn)了四川人民半個世紀以來的鐵路夢想，鑄就了偉大的“艱苦奮斗、無私奉獻”的鐵路精神。 這段歷史，無疑是一本生動的教科書，讓我真切地明白，中國鐵路的發(fā)展之路布滿了艱辛與坎坷。從詹天佑主持修建的京張鐵路，到成渝鐵路的艱難誕生；從蒸汽機車的蹣跚起步，到復興號高鐵的風馳電掣，每一寸鐵軌都深深地凝結著鐵路人的智慧與汗水，每一段旅程都淋漓盡致地寫滿了堅韌與執(zhí)著。
成渝鐵路建設者們在極端困難的條件下所展現(xiàn)出的堅韌品格與創(chuàng)新精神，為我們剛踏入鐵路的涪工新兵指明了前進的方向。如今，時代飛速發(fā)展，雖然我們無需再像先輩們那樣手鑿巖石開路，但新的挑戰(zhàn)卻如潮水般不斷涌來。確保渝懷普鐵、渝黔高鐵的安全運行，這不僅考驗著我們的設備質量，更考驗著我們的責任擔當和職業(yè)素養(yǎng)。每當我想起成渝鐵路建設者們在昏暗的隧道中揮汗如雨的場景，便深感肩負的責任無比重大，業(yè)務技能的盡快提升。
成渝鐵路的故事，不僅僅是一段歷史記憶，更是一種精神的傳承。每一顆道釘都承載著建設者們對國家的忠誠，每一段鋼軌都凝聚著他們對人民的深情厚誼。這種情感穿越時空的界限，流淌在我們這一代鐵路人的血脈之中。當我穿上鐵路工作服的那一刻，我深知自己接過的不僅僅是一份工作，更是沉甸甸的責任與傳承。 站在中國鐵路發(fā)展的全新起點上，我決心以成渝鐵路建設者們?yōu)榘駱?，以“成鐵好青年”王泰興、王亞飛為標桿，將艱苦奮斗的精神深深融入自己的靈魂。在平凡的崗位上，我甘愿做一顆永不生銹的螺絲釘，盡職盡責，為交通強國的建設貢獻自己的力量。我們的工作或許平凡如夜空中的繁星，但正是這些看似平凡的工作，如涓涓細流一般，匯聚成了中國鐵路偉大的事業(yè)。
鐵軌，恰似一條奔騰不息的歷史長河，綿延不絕。“艱苦奮斗、無私奉獻”的鐵路精神，在歲月的洗禮中永續(xù)傳承、熠熠生輝，激勵著一代又一代的鐵路人書寫著中國鐵路的輝煌篇章。我將帶著這份寶貴的精神，在鋼軌人生路上堅定地前行，為促進西南鐵路高質量發(fā)展、率先實現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化、助推中國式現(xiàn)代化建貢獻自己的全部力量。
