「心得體會之三」
聽關(guān)工委“入路第一課”有感：逐夢涪工，青春擔(dān)當(dāng)
文/李雙雙
夏熱未消，陽光明媚。我，李雙雙，23歲，中共黨員，一名來自湖北十堰的農(nóng)家女兒，懷揣西南交通大學(xué)“土木工程”專業(yè)本科文憑與對未來的憧憬，帶著對家鄉(xiāng)的眷戀，揮別了漫長的暑熱，收拾行囊奔赴涪陵，來到涪陵工務(wù)段培訓(xùn)基地，踏入了那間承載新起點(diǎn)的明亮教室。關(guān)工委熊主任“入路第一課”的諄諄教誨，如同一盞指路明燈，照亮了我前進(jìn)的方向，讓我對即將開啟的工務(wù)生涯，充滿了堅(jiān)定的信心和一往無前的決心。
一、接過先輩接力棒，護(hù)軌前行面向未來
熊主任講述116年的《中國鐵路發(fā)展史》，滿是風(fēng)雨兼程的印記:自清末蹣跚起步，在列強(qiáng)環(huán)伺、技術(shù)匱乏的困境中艱難拓荒，每一寸鐵軌都是先輩們用心血與汗水鑄就的；民國時期，線路零散、設(shè)備落后，鐵路發(fā)展步履維艱，始終未能形成貫通的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；抗日戰(zhàn)爭時期，由于受到戰(zhàn)火摧殘的破壞，中國鐵路整體發(fā)展基本停滯；新中國成立后，一代代鐵路人以“逢山開路、遇水架橋”的韌勁攻堅(jiān)克難，從蒸汽機(jī)車到電力機(jī)車，從普速鐵路到高速鐵路，將“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。如今，中國高鐵以350公里的時速打破中國大地的時空限制，成為享譽(yù)世界的“中國名片”，這榮光背后，是無數(shù)鐵路人“扎根一線、默默堅(jiān)守”的奉獻(xiàn)。
今天，我有幸加盟涪陵工務(wù)段，成為涪工大家庭的一員，聽完熊主任為我們上的“入路第一課”后，我對鐵路的認(rèn)識更加深入了。我既為這份職業(yè)自豪，更深知肩負(fù)的責(zé)任，我不由得想起了我初中校長經(jīng)常和我們講的一句話，“既要仰望星空，也要腳踏實(shí)地”，這句話對于現(xiàn)在的我而言，同樣有意義：站在鐵路前輩們鑄就的基石上，我見到了前輩們用實(shí)踐積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，這是我在仰望星空，但我更需腳踏實(shí)地——學(xué)好專業(yè)本領(lǐng)，磨礪堅(jiān)定意志，以工匠精神守護(hù)每一寸鋼軌，努力成為續(xù)寫鐵路輝煌的“領(lǐng)路人”，讓中國鐵路的鏗鏘步伐永不停歇。
二、看齊“成鐵好青年”，扎根渝懷綻放光華
熊主任講述的“成鐵好青年”王泰興、王亞飛的成長故事，如同明燈般照亮了我的心，讓我滿是深深的欽佩與動容。他們也曾是和我們一樣的新青年——20出頭的年紀(jì)，懷揣著對鐵路事業(yè)的熱忱遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根涪陵工務(wù)段一線。無論寒冬里凜冽的風(fēng)霜刺透衣衫，還是酷暑中驕陽似火炙烤鋼軌，他們從未有過絲毫退縮。工余時間，他們總把自己埋在專業(yè)書籍里，常常研學(xué)至深夜，將理論知識一點(diǎn)點(diǎn)啃透、消化；到了崗位上，又反復(fù)琢磨、大膽實(shí)踐，把書本里的“字”轉(zhuǎn)化為解決問題的“招”。更可貴的是，他們不滿足于按部就班，總能在現(xiàn)有工作方法中找到優(yōu)化空間，用創(chuàng)新思維提升效率，還主動分享經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)班組一起鉆研、共同進(jìn)步。
他們的故事，讓我真切讀懂了“吃得苦中苦，方為人上人”的深刻意義。同時我也清晰看到，涪陵工務(wù)段為我們搭建了廣闊的成長平臺。只有像他們那樣沉下心、吃得苦中苦，把每一項(xiàng)技能練扎實(shí)，把每一個領(lǐng)域做極致，就一定能憑借一技之長抓住機(jī)遇，在鐵路事業(yè)的沃土上實(shí)現(xiàn)自己的成長與價值。
三、投身涪陵工務(wù)段，奉獻(xiàn)青春筑夢輝煌
作為涪陵工務(wù)段一線新職工，雖然我還沒有正式進(jìn)入工作現(xiàn)場，但通過這次入路培訓(xùn)，我已經(jīng)對未來的工作有了一定的了解，一個個案例也讓我真切讀懂了“鐵路安全”四個字的重量——那是萬千旅客的期待，是運(yùn)輸暢通的基石，更是我肩上沉甸甸的責(zé)任。
未來的日子里，我會把“學(xué)”字刻進(jìn)每一次作業(yè)。跟著師傅蹲在道砟旁記數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)師傅們工作時的認(rèn)真與專注；在線路檢查時留心每一處細(xì)節(jié)，從螺栓的松緊度到鋼軌的磨耗痕跡，把技術(shù)要點(diǎn)記在本子上、刻在腦子里。遇到不懂的就追著問，向“成鐵好青年”學(xué)習(xí)，實(shí)操不熟練就利用休息時間反復(fù)練，爭取早日把圖紙上的理論變成手里的“硬功夫”，獨(dú)立扛起巡檢養(yǎng)護(hù)的擔(dān)子。 我更會把“責(zé)”字融入每一個動作。上道作業(yè)前仔細(xì)檢查防護(hù)裝備，作業(yè)中嚴(yán)格按規(guī)章操作，哪怕是一顆松動的螺栓、一道細(xì)微的裂縫，都絕不放過。我會帶著“時時放心不下”的警惕，把每一次巡檢都當(dāng)成第一次，用腳步一步步丈量鐵軌，用雙手細(xì)致呵護(hù)設(shè)備，讓每一寸線路都經(jīng)得起檢驗(yàn)。同時，我會主動融入班組這個“大家庭”，跟著師傅們學(xué)經(jīng)驗(yàn)，和同事們互相提醒、補(bǔ)位配合。我愿以青春扎根一線，用汗水澆灌責(zé)任，用“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)60秒”的責(zé)任守護(hù)每一趟列車的平安，做一名合格的鐵路安全“守護(hù)者”。
