1986年，時任《恩平報》社長的馮創(chuàng)志，采訪到百歲歸僑鄭尚堯。這位曾在廣州、臺山一帶“執(zhí)舊”（收拾廢鐵舊料）的老人，清晰回憶起1912年的場景：當時他聽聞同鄉(xiāng)馮如攜“馮氏飛機”回到臺山，立刻放下?lián)于s往現(xiàn)場。在臺城舊圩的空地上，人山人海圍聚著那架飛機，他在十米開外看到衣著樸素、目光炯炯的馮如，正坐在駕駛艙與當?shù)毓賳T交談。這一親歷者口述，并非孤證——史學家黃漢綱專程前往核實，認為此事確鑿。1986年3月和1986年3月24日，筆者此文先后在《澳門日報》和《恩平報》登出。引起關注。2024年出版的686頁長篇文學作品《翱翔云端的風箏》，也詳細描寫了馮如及其團隊在臺山的飛行表演與后續(xù)宴請場景。
1912年9月10日，上海《申報》報道馮如飛機失事
從親歷者的鮮活回憶，到史學家的嚴謹考證，再到文學作品的細節(jié)補充與地方史志的權威記錄，馮如在臺山的飛行表演已成為板上釘釘?shù)臍v史。補上這段史料，不僅讓“中國航空之父”的形象更豐滿，也為中國早期航空史增添了一段充滿溫度與力量的篇章，讓后人得以窺見先驅者在逐夢藍天路上的感恩與擔當。
馮創(chuàng)志，曾任恩平報社社長、總編輯，恩平市委宣傳部副部長，恩平市貿(mào)易局長，恩平市外經(jīng)貿(mào)局長，恩平市發(fā)改局長。退休后至今被聘為中央和省駐江門記者協(xié)會高級顧問;恩平市紅色文化研究會會長，恩平市馮如文化研究會創(chuàng)會第一副會長。2015年被中國創(chuàng)新管理研究院聘為客座教授;國內多家主流媒體專欄撰稿人。
