奔往現(xiàn)代化的鋼鐵大道
文｜丁 晨
古城西安淅淅瀝瀝的秋雨，連綿不斷，連古城墻都長(zhǎng)滿綠毛苔蘚。數(shù)日里，西安城市民的心緒，也布滿了煩躁、膩歪和不悅。好在天公作美，寒秋10月下旬的一天，應(yīng)邀參加陜西省“交通發(fā)展成就”西延高鐵采風(fēng)活動(dòng)，天氣逐漸放晴了。向北，向北，按常規(guī)，越往北緯度越高，天氣越寒冷。可天遂人愿，我們?cè)酵保鞖獾古土恕ｊ儽秉S陵、延安的天氣溫和宜人。似乎美好的事物，帶來好兆頭、好運(yùn)氣，兆示著我們的西延高鐵的采風(fēng)活動(dòng)順暢和圓滿。
運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度299.78公里的西延高鐵，目前順利沖刺聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著西安至延安的高速鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)年底建成通車。西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分。與正在建設(shè)的西渝高鐵、延榆高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，也是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。為了沿線人民出行便利，途中建有高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安10座車站。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，總投資550多億。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間，將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，不僅關(guān)中和革命圣地延安的出行，更加便利、快捷和舒適，為陜西交通大發(fā)展，做出貢獻(xiàn)。而且標(biāo)志著延安正式邁入“高鐵時(shí)代”，對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要戰(zhàn)略意義，并成功融入中國(guó)式現(xiàn)代化發(fā)展快車道。
西延高鐵途經(jīng)關(guān)中平原、黃土高原，自2021年施工單位進(jìn)場(chǎng)以來，歷經(jīng)近五載春秋，實(shí)力雄厚的高鐵建設(shè)大軍冒風(fēng)寒，戰(zhàn)高溫，舍小家，為大家，數(shù)年如一日，在三秦大地的廣袤畫卷上，濃墨重彩，錦上添花。彰顯出號(hào)稱鐵軍的高鐵建設(shè)者們的敢打硬仗與使命擔(dān)當(dāng)。
面對(duì)公路、鐵路交叉作業(yè)多，交叉處總計(jì)700多處；全線橋隧總長(zhǎng)271.02公里，橋隧比高達(dá)92%；黃土土質(zhì)疏松、濕陷，地質(zhì)勘察難度大；高墩大跨橋梁施工難、油氣管線復(fù)雜；多次跨越鐵路、高速公路、河流，施工難度等多重挑戰(zhàn)，毅然筑夢(mèng)前行，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)壁壘。在這次西延高鐵采風(fēng)座談會(huì)上，一位鐵路公司的部長(zhǎng)鏗鏘有力地回答記者的提問，如是說：“今天的中國(guó)高鐵，可以說沒有一個(gè)不可攻克的難題，沒有拿不下的工程項(xiàng)目?！边@霸氣地回答，就是中國(guó)高鐵建設(shè)者的實(shí)力，中國(guó)高鐵的底氣和詮釋。
民眾之所以關(guān)心、關(guān)注西延高鐵，不光是因?yàn)槲餮痈哞F路網(wǎng)地位十分重要，是延安鐵路建設(shè)史上的一個(gè)里程碑。而是如今這條高鐵已蓄勢(shì)待發(fā)，承載著老區(qū)和沿線民眾對(duì)美好生活的熱切期盼和向往以及新時(shí)代的發(fā)展夢(mèng)想,風(fēng)馳電掣,呼嘯而來。它縮短的不僅是時(shí)空的距離，更是拉近關(guān)中與陜北人民的心靈紐帶。是奔往現(xiàn)代化的重要一步。實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化，自然需要有先進(jìn)的現(xiàn)代化的交通設(shè)施和工具所匹配。
西安、延安 “雙城生活”從愿景將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。西延高鐵開通后，串聯(lián)起西安的兵馬俑、大唐不夜城、大小雁塔、鐘鼓樓以及銅川的照金革命舊址，到延安的寶塔山、棗園等紅色著名景點(diǎn)。使早上吃一碗肉丸胡辣湯，中午吃延安的羊雜碎或羊肉面片；早上上鐘鼓樓，下午參觀延安革命紀(jì)念館的“一日游雙城”可成為常態(tài)。交通的便捷，將推動(dòng)“假日游”升級(jí)為“周末游”，吸引更多關(guān)中和全國(guó)游客，利用周末走進(jìn)陜北，感受紅色文化的熏陶，領(lǐng)略黃土高原的“塞下秋來風(fēng)景異，長(zhǎng)煙落日孤城閉”風(fēng)情。陜北老區(qū)人也攜家?guī)Э?，逛省城，乘地鐵 ，游都市，購(gòu)新房，辦商務(wù)， “春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花” ，感受千年古都文化氣息，也成為家常便飯。隨之而來的是住宿、餐飲和文創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，旅游收入的持續(xù)增長(zhǎng)，就業(yè)崗位不斷增加。商務(wù)往來的效率提升，將迎來質(zhì)的飛躍。人們的生活方式逐漸改變，生活質(zhì)量不斷提升。高鐵的速度，讓遠(yuǎn)方的風(fēng)景變得觸手可及，讓繁忙的生活變得更加高效有序。
正如延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)的一名村委會(huì)主任鄭益創(chuàng)，在采風(fēng)座談會(huì)上所說：“西延高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)陜北人民日常生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，產(chǎn)生重大影響。能夠?qū)崿F(xiàn)‘雙城生活’，方便日常探親、通勤求學(xué)及商務(wù)往來。不斷吸引人才、技術(shù)、資本向鐵路沿線聚集,有力促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，催生新商圈、新業(yè)態(tài)，為陜北鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)社會(huì)振興注入動(dòng)力”。
富縣發(fā)改局一位干部李秦軻說的好：“高鐵使就業(yè)與民生的改善，高鐵建設(shè)階段為富縣創(chuàng)造了工程建設(shè)相關(guān)的施工、技術(shù)、管理等就業(yè)機(jī)會(huì)，運(yùn)營(yíng)階段則創(chuàng)造了文旅服務(wù)、物流運(yùn)輸、車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)（如售票、安檢、乘務(wù)等）及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)（如餐飲、零售等）的就業(yè)機(jī)會(huì)”。
我有幸走進(jìn)西延高鐵建設(shè)一線，雖然工程已近尾聲，宏大、壯闊的施工場(chǎng)面，已經(jīng)完結(jié)。但我看到已鋪裝好嶄新的無(wú)砟段軌道、巍然屹立的大橋、穿越大山的隧道和拔地而起的各具特色的寬敞、明亮的高鐵車站，仿佛向我們?cè)V說和展示高鐵如箭破長(zhǎng)空，速度與激情，歷史與未來，時(shí)空與夢(mèng)想的交織與融合，將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。特別是延安高鐵站是在原站基礎(chǔ)上，進(jìn)行擴(kuò)能升級(jí)改造成為唯一一座集高鐵與普鐵的現(xiàn)代化客運(yùn)站。正在運(yùn)營(yíng)，讓人耳目一新。也感受到高鐵建設(shè)者們的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，智慧與創(chuàng)造，艱辛與偉大。自然被他們博大激情澎湃的胸懷，震撼和鼓舞。讓我們贊美和謳歌這史詩(shī)般的偉大工程，宣揚(yáng)和學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)者的堅(jiān)守付出和奉獻(xiàn)精神。
高鐵馳騁，舒適旅程，讓地球變小，讓世界觸手可及。高鐵演繹著現(xiàn)代交通的魅力和發(fā)展。它帶給我們的不僅僅是速度的提升，更是一種生活方式，出行方式的改變，拉近了人與人之間的距離。高鐵的馳騁飛奔，連接著城市的繁華與鄉(xiāng)村寧?kù)o，它不僅改變了我們的生活方式，還讓我們感受到了科技進(jìn)步的力量。讓我們一起，享受高鐵帶來的便捷、舒適與快樂?，F(xiàn)代化的交通設(shè)施和工具，更代表著國(guó)家的發(fā)展和繁榮。高鐵，現(xiàn)代化的交通設(shè)施，是現(xiàn)代生活的詩(shī)篇，將改變?nèi)藗兊纳罘绞?，提升人們的生活質(zhì)量，是奔往中國(guó)式現(xiàn)代化的鋼鐵大道。（2366字）
2025年10月27日
丁晨，祖籍河北省邢臺(tái)市任縣人， “老三屆”高六六知青、高級(jí)編輯、中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員。歷任《陜西交通報(bào)》副總編輯、陜西省交通作家協(xié)會(huì)主席、陜西省作協(xié)理事、陜西省作協(xié)報(bào)告文學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員。出版?zhèn)€人散文集《秋葉》《遲到的欣慰》《幽敻含光門》《尋找》《絲路之魂》5部，主編和參與編著的文學(xué)作品集、好新聞作品集錦和交通史志等30余部已出版發(fā)行。有部分作品獲獎(jiǎng)。其散文創(chuàng)作個(gè)人成就詞條，編入作家出版社出版的《中國(guó)散文家大辭典》。
