彭德懷的侄女彭梅魁回憶:“這次伯伯去毛主席那里,他們談了5個小時。伯伯說,他已經(jīng)決定去三線工作了,又可以為人民服務(wù)了?!焙髞淼囊欢螘r間,彭德懷忙起來了,他找到楊尚昆,談到身邊工作人員的去向問題。楊尚昆將此事報告給小平。小平指示:“彭老總身邊的工作人員都跟老總到西南去,讓他們照顧好彭老總?!?/div>
他到了周總理家??偫碚f:主席讓你出馬是對的,不能分手分到底,要團結(jié),“風物長宜放眼量”嘛,還有很多很大的事業(yè)等待我們?nèi)ネ瓿?。三線建設(shè)主席很重視,希望你在西南再立新功。
10月上旬,彭德懷在懷仁堂參加關(guān)于三線建設(shè)的特別會議,會議有鄧小平主持。李井泉、程子華、呂正操、閻秀峰、李大章、廖志高、任白戈等分別在會上介紹了西南三線建設(shè)的情況。劉少奇?zhèn)鬟_了毛主席要求支持彭德懷工作的指示。并說,李井泉同志要給下面打招呼,要為彭老總多創(chuàng)造條件,方便他的工作。
三線建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)同志,無一不是彭老總的老部下,他們紛紛表示歡迎彭老總?cè)ノ髂瞎ぷ鳌D菚r,老總又一次沉浸在多年不曾有的愜意與欣慰之中。
中共中央西南局書記,西南三線建設(shè)第一副主任程子華十分重視老首長彭德懷到西南三線工作,1965年11月中旬,他專程由成都飛往北京,兩次看望彭老總,向他介紹三線建設(shè)的進展情況,歡迎他早日赴任。
11月25日,中辦通知老總,可以近期擇日赴川。
11月28日下午2點40分,北京開往成都的33次快車就要開車之際,彭老總與景希珍、綦魁英、趙風池與來車站送行的中央辦公廳、中央組織部、中央警衛(wèi)局的同志,以及彭梅魁、彭康白和彭鋼等人一一握手告別。
列車開動。載著共和國昆侖一般偉岸的元帥向大西南駛?cè)?,那片山川曾留下他?zhàn)斗的足跡。他一往無前的足跡,在那里為一個新生的政權(quán)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
11月30日上午8點多,汽笛一聲長鳴,列車駛進成都車站。到車站迎接的是三線建委副秘書長楊沛,西南局辦公廳主任李辛夫等人。李井泉、程子華、廖志高等領(lǐng)導(dǎo)陪鄧小平正在西南調(diào)研,故沒能到車站迎接。
彭德懷被安排在永興巷7號的一所院子里。院子里有一幢小樓,兩幢平房,他選了一幢間數(shù)最少的平房。西南局和成都軍區(qū)對元帥非常關(guān)心,兩天前,已給這個小院安排了一個班的警衛(wèi)人員。派出所給元帥上了戶口,用的是“季春”這個名字。
由于三線建設(shè)總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)不在成都,程子華專門安排一位留守的領(lǐng)導(dǎo)向彭老總匯報三線建設(shè)的情況。匯報整整用了5天的時間。老總口問筆錄,不時在掛圖上指指點點,詳細詢問。
匯報結(jié)束時,彭德懷說:“聽了幾天的情況介紹,西南三線是重要的戰(zhàn)略后方,要加快建設(shè)。項目很多,按中央的部署,重點是明確的。縱觀全局,是不是突出一點、一線、一片,集中力量,保攀枝花鋼鐵基地的建設(shè),在大西南地圖上,這是一個點。成昆鐵路,是通向攀枝花的大動脈,與攀枝花同步建設(shè),這是一線。貴州六盤水煤礦國防工業(yè)項目也要跟上,這是一片。
三線建委的同志佩服元帥軍事家的戰(zhàn)略眼光,西南三線地圖,他一看便知道了核心問題。
彭老總說:“我今年67歲了,還想拼老命干一下,只要苦干3年、就會打開三線建設(shè)的局面?!钡?,一個為民族的幸福敢拼上性命的人,沒想到,歷史沒給他3年的時間!
第二天,他給侄女彭梅魁寫去一信說:“我計劃用閑散時間了解一下市場情況,聽聽匯報,了解三線建設(shè)的情況。然后再到三線建設(shè)的各個地方轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),了解工廠、礦山、水電以及諸如資源等情況。如有可能,將順便到長征走過的地方和舊戰(zhàn)場看一看。一路身體很好,不必掛念?!?/div>
程子華是中共高干中,被人稱為“最老實厚道”的人,作為西南三線建設(shè)的二把手,他沒有歧視彭老總。老總在他心中還是井岡山的老總,還是長征路上的老總,還是指揮百團大戰(zhàn)打鬼子的老總,還是那個指揮抗美援朝的老總,彭德懷在他心中仍然是巍峨的泰山、昆侖。建委召開大小會議,程子華主持會議,總是客氣地說:“請彭老總先講?!迸淼聭褏s擺擺手說:“不,不,不,請程主任講?!蓖谱屢环螅套尤A說:“好,那我先說,彭老總補充糾正。”每當會議快要結(jié)束時,子華同志總向彭老總打招呼說:“請彭老總總結(jié)?!迸淼聭颜f:“那怎么行,位置不能擺錯了,程主任搞工業(yè)建設(shè)有經(jīng)驗,還是有程主任總結(jié)。”
滕敘兗是研究彭德懷的專家,采訪過許多彭老總的家人。他說:1966年2月,彭真去三線視察,專門到永興巷7號去看望元帥。那時,姚文元批判吳晗《海瑞罷官》的文章已發(fā)表多日,彭真向彭德懷介紹吳晗的情況時說:“老總啊,現(xiàn)在不是吳晗一個人的問題,而是牽扯一大批人嘍。”彭真預(yù)感到山雨欲來風滿樓,一個史無前例的運動將要來臨。
彭真建議彭德懷辭去三線建設(shè)副總指揮一職,從此埋頭一些研究工作,不出頭露面,減小目標;二是,給主席寫信收回申訴書,甘心情愿服從黨的決議;三是實事求是說清和吳晗的關(guān)系。
王春才也是研究彭德懷的專家。他披露:1966年4月初,彭真視察攀枝花鋼鐵基地返回成都,參加了西南三線建設(shè)委員會在錦江飯店召開的會議,彭老總參加了會議。但是,會議結(jié)束時,彭真接見全體代表并與大家合影時,彭老總沒參加照相。王春才認為,老總不愿因此連累了彭真。彭真返京后不久,即被打倒。隨即內(nèi)部通知,彭真接見的照片停止印發(fā)。
二
66年3月下旬,彭德懷決定去成昆鐵路沿線走一走。這條線是當年紅軍長征經(jīng)過的地方,長征是中國革命最偉大的史詩,史詩中就有彭德懷寫就的不朽詩行。這條路上,留下過他多少難忘的記憶啊,他要看看老戰(zhàn)場,他要重訪大渡河,他要再渡金沙江……
出發(fā)前,他看了成昆線勘探設(shè)計圖,面對掛圖,有幾分熟悉,又有幾分陌生。當年,當他的雙腳丈量這片山川的時侯,才37歲,一晃31年過去了。十幾年的社會主義建設(shè),這里已發(fā)生了一些變化。
有位老同志發(fā)文,說彭老總是1965年3月視察成昆線。錯了,他去成昆線的時間是1966年3月22日。這天,元帥一行從成都出發(fā),當晚到達峨眉山,入住紅珠山招待所。各行各業(yè)有關(guān)三線建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)早已按上級的通知集中在這里,向元帥匯報工作。樂山行署張專員從宏觀層面,匯報了樂山地區(qū)的基本情況。近兩年來,內(nèi)遷單位從全國50多個城市、200多個廠礦、科研單位,工程技術(shù)骨干與施工人員3萬多人,來到樂山,拉開三線建設(shè)的序幕,已成為樂山永久性居民。之后,鐵路、核能基地、西南交大等單位作了匯報。
會議進行到深夜,彭老總作總結(jié)講話。他要求各單位認真貫徹毛主席加快三線建設(shè)的一系列指示,加快三線建設(shè),以應(yīng)對國際形勢的變化。不能按常規(guī)老路搞建設(shè),要以備戰(zhàn)的拼搏精神組織會戰(zhàn);不打消耗戰(zhàn),要打殲滅戰(zhàn)。從西南三線來講,重點搶建攀鋼、成昆鐵路。沒有重點就沒有政策。電力是先行官,必須走在前面。
彭德懷說:“樂山的三線建設(shè)項目很多,由于時間關(guān)系,我不能一一去看,請同志們諒解。這次我主要是看看成昆鐵路,以后有時間再到各單位去學習。
20局集團的前身是鐵道兵10師,是彭德懷元帥視察過的鐵軍勁旅,局史志記載:“1966年4月2日,彭德懷元帥來到10師工地。”事實上不是4月2日,而是3月23日。23日這天,彭德懷來到10師50團施工的海滿隧道,在此蹲點的10師副師長段金城走上前去,給彭老總敬了一個標準的軍禮。然后,他在段副師長的陪同下,白發(fā)蒼蒼的元帥戴上安全帽,蹚著泥水,走到掌子面,詳細詢問了施工進度、工程質(zhì)量和對安全采取的措施。當他看到洞內(nèi)石質(zhì)破碎時,他再三囑咐段金城副師長:“洞內(nèi)施工一定不能馬虎,要絕對保證戰(zhàn)士們的人身安全?!?/div>
在海滿隧道,段金城請彭老總講話。彭老總說:“當干部的要時時處處把戰(zhàn)士裝在心上,愛護他們勝過愛自己,這樣部隊才會出戰(zhàn)斗力。你們鐵10師稱得上開山的尖兵 ,穿山的猛虎,等到山洞打通了,火車開來了,我坐著火車上北京,在毛主席面前,給你們請功。
離開海滿隧道,彭德懷一行,來到距峨邊不遠的柏村,鐵10師48團駐在這里。有位同志撰文說,那時48團團長是姜培敏,此言與事實不符。原鐵道兵參謀長尚志功的秘書吳寶生,當時在48團干部股工作,他說,當時團長王悠仁,政委徐宇信,團參謀長姜培敏。彭老總到來的消息,48團已在兩天前接到通知。按照“做好接待工作,可作簡要匯報,注意保密,不組織迎送”的通知精神,他們沒有通知部隊。當彭老總走下汽車,王悠仁、徐宇信、姜培敏等領(lǐng)導(dǎo)迎上前去,給彭老總敬禮,并把他迎進辦公室,向他匯報了48團的施工進展情況。
姜培敏回憶:聽完我們的匯報后,我們請他作指示。他說:沒有指示。修建成昆鐵路是毛主席的戰(zhàn)略決策,你們工作很努力,工程進度很快,戰(zhàn)士們勞動很辛苦,鐵道兵特別能戰(zhàn)斗。總之,他說的都是鼓勵的話。
團領(lǐng)導(dǎo)陪彭老總吃了一頓簡單的午餐。飯后,留他在團部休息,他不肯,說:“部隊施工很艱苦,我要工地去看看戰(zhàn)士們?!?/div>
在柏村發(fā)生了這么一個細節(jié)。姜培敏說,彭德懷從飯?zhí)贸鰜恚谠鹤永锉徽翁幥嗄旮墒马棿摽匆娏?,認出眼前的這位老人就是赫赫有名的彭德懷元帥,對著辦公室高喊:“彭老總來了!”
吳寶生說:“飯后,彭老總?cè)霂?,青年干事項代祿正在解手,發(fā)現(xiàn)進來的老人是彭老總,于是,飛快奔出來,邊跑邊喊:“彭老總來了!”
他的喊聲驚動機關(guān)的同志。雖然,姜培敏與吳寶生說的稍有差異,但向大家報告這一消息的是項代祿,則毫無疑問的。干部戰(zhàn)士聞訊后,紛紛跑出來,把共和國元帥團團圍住,又是握手,又是問候。姜培敏說,當時團領(lǐng)導(dǎo)請彭老總對指戰(zhàn)員講幾句話,他連說幾遍:不講了!修好路!修好路!
其實,“修好路”這三個字包含著千言萬語。彭老總就是開路的大將軍,長征到達陜北,毛澤東寫詩贈他:“山高路遠坑深,大軍縱橫馳奔,誰敢橫刀立馬,唯我彭大將軍?!痹谒媲?,沒有不能踏平的道路。他更支持別人去做開路先鋒,如果沒有他的支持,慕生忠將軍不可能修出青藏公路來。對鐵道兵何嘗不是如此,1959年2月15日,他在接見鐵道兵積極分子大會代表時,對這支隊伍寄予厚望,他說:“再難的鐵路也難不住鐵道兵?!苯裉煸诔衫ゾ€,他說的“修好路”,本質(zhì)上就是對鐵道兵前無險阻、前無困難最本質(zhì)的詮釋。
彭老總要離開48團了,團部機關(guān)的指戰(zhàn)員自發(fā)的整齊地排成兩行,讓元帥檢閱。團首長以及所有軍人向他莊嚴敬禮,這似乎有些讓老人激動,他那鋼鐵一般嚴峻的臉上露出一絲笑容,他穩(wěn)健地走在行列中間,仍然像當年的三軍元帥一樣,檢閱著威武的兵陣,離開軍委副主席、國防部長近7年的時間里,他是第一次以行著軍禮的形勢走在他的士兵中間……
元帥登車時,轉(zhuǎn)身揮手與48團指戰(zhàn)員告別的瞬間,掌聲響起,竟是那樣經(jīng)久不息……
彭大將軍離開了48團,但對英雄的景仰與對歷史深情的凝視,卻在這個團的指戰(zhàn)員心目中永恒的定格了。如今80歲的吳寶生回憶近60年前的一幕說:青年股干事項代祿激動得很難坐下來,逢人便說,我今天很榮幸,第一個見到彭老總了,不是我高喊兩嗓子,機關(guān)的同志就見不到彭老總。我很榮幸!政治處主任宋振山批評他:注意保密!項代祿居然頂撞了他的頂頭上司:彭老總是毛主席派來指揮三線建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)人,光明正大!這有什么密可保?是的,仰慕英雄本身,就是鐵道兵戰(zhàn)士對生命激情的傾慕。
另一件事是對元帥敬禮的議論。一位干部說:“咱鐵10師的官兵膽子真大?。∷袘?zhàn)士,包括師團首長見到彭老總,一個個都是規(guī)規(guī)矩矩,標標準準,嚴嚴肅肅地敬軍禮,一點也不害怕。這話被天不怕、地不怕的團參謀長姜培敏聽到了,他的山東腔充滿人格精神與意志力量:“有什么可怕的,對我們的三軍元帥,我們就要獻上永遠的軍禮!”
那個時代,在鐵道兵10師的身上,這種勇氣無一例外地體現(xiàn)為一種生命本體的強悍,一種追求真理的天性,一種不隨波逐流的歷史精神,一種義無反顧的道德力量。
彭德懷研究專家、三線建設(shè)參與者王春才回憶:當彭德懷走出鐵道兵10師的隧道時,他望見旁邊的山坡上有座墳?zāi)?,?jīng)詢問得知是施工中犧牲的烈士墓。他默默走上前去,見墓前沒有墓碑,只插著一塊寫著姓名、單位的木牌,他對10師副師長段金城說:“這樣不行呀,怎么對得起這些為建設(shè)成昆鐵路光榮犧牲的戰(zhàn)士?我們要讓祖國和人民永遠記住他們,記住他們?yōu)樽鎳母粡?、人民的幸福而英勇獻身的精神。你們要給犧牲的同志立塊石碑,刻上他們的姓名、籍貫、單位、職務(wù)、出生的年月和犧牲的時間,好讓烈士的親人和戰(zhàn)士們前來掃墓悼念?!?/div>
是的,只有將這些犧牲者的名字刻進碑石,寫入青史,他們方能在歷史的長河中歸入英雄一類。
三
3月23日下午,彭德懷視察了龔咀電站。當晚,他們一行宿在工棚里,和參戰(zhàn)的職工吃的是一樣的飯,睡的是一樣的鋪。
24日上午,彭德懷乘坐的小車,停在烏斯河隧道入口處。烏斯河隧道由西南鐵路工程局施工。當他踏入工地時,不知誰喊了一聲:“彭老總來了!”工地頓時沸騰起來。西南工程局政委黃新義是位老紅軍,是賀龍元帥的老部下,他的女婿,就是后來成為鐵道部黨組副書記、常務(wù)副部長、青藏鐵路二期工程主帥的孫永福。黃新義讓彭老總走在最前面,職工們列隊鼓掌,有節(jié)奏地喊著:“歡迎,歡迎,歡迎彭老總!”滿山遍野的掌聲、歡呼聲響徹云霄,回蕩于山谷。沒有人任何人布署,沒有任何人下達命令,修路人自發(fā)地歡迎敬愛的元帥到來。久違了,共和國的大英雄,爾等別來無恙!
民心是偉大的,民心稱得出他的赫赫戰(zhàn)功,他的人格風范,他的道德良心。
彭德懷從景希珍手中接過望遠鏡,仰望峭壁上的人們在向他歡呼致意,那些吊在懸崖上打炮眼的職工有的向他揮動帽子和小紅旗,有的猶如玩雜技的演員,身子懸吊于山腰,打秋千似的跳蕩著,向元帥顯示他們是勇敢的山鷹。彭老總一只手握著望遠鏡,一只手使勁地揮舞著喊著:“同志們,要小心,千萬注意安全?!?/div>
黃新義說:“同志們,毛主席派彭老總來指揮大三線會戰(zhàn)啦,彭老總是常勝將軍,這次來,是對我們的鞭策與鼓舞。成昆鐵路一定會提前建成的?!?/div>
彭德懷說:“同志們,毛主席派我來三線,我來了。今天很高興見到你們,你們是一支能打硬仗的隊伍。毛主席對我說,三線建設(shè)主要是搶時間,爭速度,要搶在戰(zhàn)爭爆發(fā)之前!備戰(zhàn),備荒,為人民!你們干得很頑強,工程進度快,質(zhì)量好,我很高興!我感謝你們,祝賀你們,向你們學習致敬!”
如雷的掌聲和歡呼聲又一次在山間回蕩。
然后,彭老總脫下黑色中山裝和圓口布鞋,穿上職工作業(yè)的工裝,戴上安全帽,腳蹬高筒膠鞋,在黃新義的引導(dǎo)下,踩著泥漿走進隧道。隧道頂部滴水如雨。黃新義要替他撐傘,他婉言謝絕,堅持自己打傘。烏斯河隧道采用兩頭開挖法,隧道已經(jīng)貫通,接口處的誤差只有幾厘米。彭德懷高度贊揚西南鐵路工程局開挖隧道的技術(shù)水平。他在接口處用電筒照著,仔細檢查,沒有挑出一絲毛病,心情十分舒暢。他摸著職工粗糙的手說:“你們?yōu)槌衫ゾ€立下了大功?!?/div>
離開烏斯河隧道,彭德懷一行驅(qū)車來到金口河。成昆鐵路在這里要穿越一系列山嶺,橫跨大渡河,多次迂回牛日河、孫水河、峽谷越嶺地帶。此處地質(zhì)復(fù)雜,溶洞、暗河、斷層、流沙、涌水,應(yīng)有盡有,奇異多樣。過去外國鐵路專家來考察,被這里的“鳥道難通,猿猴無路”的險境嚇呆了,放言:此處不能修鐵路。但是,鐵路建設(shè)者卻在這里鑿?fù)艘蛔忠蛔淼?,架起一座又一座橋梁?/div>
大渡河的“一線天”是成昆北段著名的險區(qū),兩座數(shù)百米高的險峰,夾著一條四五里長的老昌溝,上有一線青天,下臨萬丈深淵。當?shù)亓鱾髦皇酌裰{:“老昌溝,十人提起十人愁,終日難見太陽面,只見猴子扔石頭?!?/div>
彭德懷在老昌溝,看到工程局7處的職工在急流的水面上搭起工棚,在“老虎口”內(nèi)建起俱樂部、理發(fā)室,十分高興。他說:“你們發(fā)揚當年紅軍不怕流血犧牲的精神,苦干、巧干,是新時代的創(chuàng)業(yè)者,幾個月后,在兩側(cè)險峰絕壁之間,定會有大橋飛架一線天。你們就地取材,投資少,見效快,真是了不起啊,你們創(chuàng)造了新長征路上的奇跡。”
離開“一線天”后,彭德懷一行驅(qū)車到官村壩隧道。官村壩隧道位于峨邊縣境內(nèi)大渡河岸邊,隧道施工中,采用大協(xié)作攻關(guān)辦法,掘進水平較高的冶金部井巷3隊、煤炭部京西1隊和西南鐵路工程局11處組成官村壩隧道快速施工戰(zhàn)斗小組。重慶大學、同濟大學、西安礦業(yè)學院、鐵道部第二設(shè)計院等單位提供科研與技術(shù)支持,月雙口成洞達300米,成為成昆線上的標桿單位,中共中央曾發(fā)出賀電祝賀。
彭德懷對施工中采取的“直眼掏槽”“立式錯臺開挖”“多機循環(huán)作業(yè)”“快速裝碴”“循環(huán)調(diào)速運輸”等先進方法和工藝十分贊賞。連聲說:讓他大開眼界?!迸砝峡倢ΜF(xiàn)場的技術(shù)人員說:“你們?yōu)楣俅鍓嗡淼阔I計獻策,與工人結(jié)合得好,你們研究的新工藝、新工法,減輕了工人的體力勞動,為官村壩隧道建設(shè)出了大力。鐵路隧道是施工的龍頭,這個問題解決了就能帶動全線的施工。建設(shè)社會主義,離不開知識分子,要依靠知識分子。我是老粗、老外,我要向你們學習?!?/div>
大家異口同聲地回答:“感謝彭總的關(guān)懷和鼓勵。”
出官村壩隧道,元帥驅(qū)車繼續(xù)南下。透過車窗,他突然發(fā)現(xiàn)山腳下草叢間有一塊墓地。他讓司機停車。下車后,他在路邊采了幾把無名的野花,向墓地走去。他邊走邊對身邊的同志說:“我們向英雄的為三線建設(shè)犧牲的戰(zhàn)士們致哀吧,他們是為祖國的建設(shè)而死,為人民而死,我們永遠懷念他們?!?/div>
彭德懷將鮮花放在墓前,領(lǐng)著大家站成一排,帶頭脫帽深深三鞠躬。
那墓碑有用混凝土塊制成的,也有用黑色巖石做成的,用鋼釬鑿刻的碑文,記載著死者的名字、籍貫和生平,彭德懷默默讀著碑文說:“這就對了,姓名、哪里人氏都寫清楚了,對他們的親人及活著的人也是一個很好的交代??!”
他抬頭仰望聳云的高山,意識到這里是人煙稀少的地方,很少有人能看到烈士墓地。他們是為祖國的建設(shè)事業(yè)而獻身的,應(yīng)該讓更多的人了解他們,向他們學習。于是,后來他向西南鐵路工地建設(shè)指揮部發(fā)出指示,在鐵路沿線顯眼的地方立碑,銘刻烈士的生平。
他的指示被認真落實。今天,當一列列客車從成昆線上駛過,在站臺旁,隧道口,道路邊,旅客們會看到一座座烈士的墳塋。
元帥沿著成昆線的施工便道繼續(xù)南下,每到一地,他和工人住一樣的房,吃一樣的飯。王春才記述這樣一件事:一天晚上,到工程處的住處,一位年輕干部擔了一擔熱水到老總的房間,拿來木桶說:“彭總,熱水挑來了,請您洗澡?!碑敃r工地沒有浴池,洗澡非常困難。對此,彭德懷十分感激。但是他并沒有洗澡,對挑水的同志說:“謝謝你了。這里水這么寶貴,我們不能搞特殊。我們一起抬出去,讓大家分了洗,擦擦身上的汗就行了?!痹獛洶堰@擔熱水,分在幾個洗臉盆里,與工地和他的隨行人員一起分用了。
螺髻山距西昌30公里,地跨西昌、德昌、普格二縣一市,主峰海拔4395米,南北綿延100公里,因山形似螺髻而得名。山上建一個農(nóng)場,主辦單位是西昌行署。
3月28日,彭德懷中午在農(nóng)場就餐,餐后,交了餐費,繼續(xù)南下。當晚住西昌招待所。住下后,彭德懷叫來秘書景希珍說:“你把農(nóng)場食堂開的伙食發(fā)票給我看看?!?/div>
他發(fā)現(xiàn)每人只收兩角錢。他說:“收得太少了,很不公道。這個錢一定要補交!”他給農(nóng)場領(lǐng)導(dǎo)寫了一封信:“我們今天在你場吃午飯,每人只收兩角錢,實在太少。以6斤肉計,每斤7角,即4.2元錢;還有其他飯菜,至少要10元才公道。除每人已交兩角外,另補8元,請查收?!?/div>
正巧,農(nóng)場領(lǐng)導(dǎo)正在西昌開會,也住個這個招待所里。彭老總就把8元錢交給了那位領(lǐng)導(dǎo)。
3月29日,元帥從西昌出發(fā),向攀枝花趕去。西昌行署領(lǐng)導(dǎo)作精心的安排,當晚讓元帥住在會理,那是紅軍長征經(jīng)過的地方。1935年,彭德懷率領(lǐng)紅三軍團,一天步行120里,經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭,跳出敵人的包圍圈,勝利渡過金沙江,進入會理地區(qū),這是長征途中一個對勝利的探索與超越,是一種不屈不撓的生命意志,一種征服一切困苦的光榮與夢想。紅軍在會理休息了5天,中央在這里召開了一次會議,名曰:“會理會議”,總結(jié)經(jīng)驗,繼續(xù)北上。
29日下午,彭德懷抵達會理。他讓司機減速,以便仔細地看看這里的風貌。晚飯后,在縣委領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,繞城散步。每一個腳印,都烙下他的回憶。當年的一些舊街道留下他的身影,它們也許再一次聽到了這位大英雄的呼吸。他觀看了當年“會理會議”的會址,十分感慨地說:“長征經(jīng)過這里時,群眾缺吃少穿,十七八歲的大姑娘不敢出門,因為她們沒有衣服穿。盡管這里的人民生活十分困難,對紅軍仍給予極大的幫助?!?/div>
他說:“現(xiàn)在會理縣城擴大了,蓋了不少新房,有了商店、學校、工廠,人民的生活雖然有了改善,但還沒有富裕起來。當年他們支援紅軍,今天,他們又派出大量民工建設(shè)鐵路,精神可嘉??!我們應(yīng)該加快鐵路的建設(shè),鐵路修好了,交通方便了,物資流通了,會理會慢慢好起來的,否則,我們對不起他們。”
離開會理,彭德懷來到攀枝花鋼鐵廠。冶金部副部長徐馳當時兼任渡口市市委書記。他向彭老總匯報了攀鋼建設(shè)的情況,并讓冶金部建設(shè)司司長、渡口市建設(shè)指揮部、市委第一副書記李非平具體負責接待。彭總問李非平:攀枝花與渡口市的名字是怎么來的?李非平說:這個地方是一個開闊的山坡,坡上的村子里有幾戶人家,那里長滿了攀枝花。攀枝花又叫木棉花,它不同于一般的花,先吐葉后開花,而是在別的樹木孕育綠葉時,它那鮮紅碩大的花朵就以粗壯的枝芽為依托,迎春怒放了。故此,這個村的村名就叫攀枝花。后來,搞規(guī)劃時,取名攀枝花特區(qū)。毛主席關(guān)心攀鋼的建設(shè),攀枝花就成了三線建設(shè)的代名詞。從五湖四海來的建設(shè)者,稱自己是攀枝花人。后來覺得不保密,另起了一個名字,叫什么名字呢?大家回想到,當時先遣人員到來時,沒有落腳點,借住在金沙江畔礦焦轉(zhuǎn)運站的幾間房子里,站房緊挨著一個渡口,“渡口市”就從這個小渡口而得名了。
彭德懷說:我明白了。此名甚妙!甚妙!
渡口市位于成昆鐵路川滇交界處的金沙江畔,北距成都751公里,南距昆明367公里,海拔高度1200米。攀鋼廠址在弄弄坪,在這里建廠,條件優(yōu)越,有鐵路,得天獨厚。有群山遮擋,戰(zhàn)爭一旦打起來,又便于掩護。未來的渡口市,以攀鋼為主的冶金工業(yè)產(chǎn)值,將占全市工業(yè)總產(chǎn)值的75%以上。
聽了匯報,彭老總高興地說:“在高山峽谷中建立這樣一個大型鋼鐵廠,真不容易,了不起,是一項偉大的事業(yè)。你們組織得好,認真按照毛主席建設(shè)一要快,二不要潦草的指示辦了。這一仗你們一定能打勝。”
彭德懷對攀鋼慎重定點和前期建設(shè)表示滿意。
在攀枝花,火熱的建設(shè)景象令他心情振奮,他每天爬山越嶺,汗流浹背,參觀多個施工單位,激動的心情也達到了極致,他把自己的滿腔豪情用詩的形式記錄在筆記本中。多年沒寫詩了,多年也沒有寫詩的意緒,而在成昆鐵路上寫的這首詩,仿佛是他生命中拉響的汽笛,在他個人的英雄史上,撞擊出重重的回聲:
天帳地床意志強,
渡口無限好風光。
江水滔滔流不息,
大山重重盡寶藏。
懸崖險絕通鐵路,
巍山惡水齊變樣。
黨給人民力無窮,
眾志成城心向黨。
但是,我又感到遺憾,在金口河鐵道兵博物館與中國鐵建的鐵道兵紀念館里,卻少了元帥這首氣壯山河的詩篇。
這次南下途中,元帥多次提出要到當年工農(nóng)紅軍搶渡大渡河的渡口——安順場看看,但由于道路不通,未能成行。恰好當年的老船工帥仕高還健在,正在四川石棉礦治療眼疾。彭老總知道后,趕到醫(yī)院看望了這位老船工。
彭德懷雙手握著帥仕高的手說:“我們是老朋友?。“岔槇鲆粍e30多年沒見面了,早想去安順場去看你們。當年是你一老一少兩個船工劃一只船渡我們紅軍!”
帥仕高看看他:“首長,你咋個記得這么清楚?”
“我是當年的紅軍,來到大渡河,多虧你們船工呀!如果沒有你們,我們渡河就困難啦!今天,我代表那些乘船渡河的紅軍戰(zhàn)士來看望你?!?/div>
說著,彭德懷向老船工鞠了一躬。
老船工激動不已,撫去奪眶而出的熱淚問:“首長,你叫什么名字?”
彭德懷想不想說:“我叫湖南生?!鄙磉吪阃藛T說:“這位首長,是彭老總,彭德懷?!?/div>
“啊喲!你就是彭老總!”老船工上前緊緊地摟住他說:“好久沒聽說你的名字了,你好嗎?”
“好!很好!毛主席領(lǐng)導(dǎo)我們,當年大渡河都搶渡過去了,現(xiàn)在還有什么不好走的。”他說。
與老船工分手時,彭德懷給他送上30塊錢和3包大前門香煙,叫他把眼睛治好。彭徳懷說:“以后有機會,我再來看你?!?/div>
帥仕高聽說彭老總住在石棉礦招待所,當晚他向醫(yī)生請了假,找到招待所,又和彭老總促膝長談到半夜。彭德懷見他面黃體瘦,穿著破舊,心里十分難過,再三囑咐在座的行署和縣委領(lǐng)導(dǎo),要對老船工的生活給予接濟,使這位有功之臣安度晚年。
幾個月后,那場風卷殘云的運動來了,有人批判他給帥仕高錢是搞小恩小惠。彭德懷在批判他的大會上憤怒了:“這是什么話!老船工當年冒著槍林彈雨幫紅軍搶渡大渡河,他現(xiàn)在生活困難,給點錢,給點煙,這是人之常情。共產(chǎn)黨人難道要干過河拆橋的事才是正確的嗎?人家為了紅軍打勝仗,死都不怕,這點錢能把人家收買了嗎?”
如滾動的春雷,震撼了整個會場。這才是共產(chǎn)黨人對天地良心的正義宣言!得了政權(quán),遺棄初心,背叛人民,為一己之私,吞噬江山,那不是真正的共產(chǎn)黨人。共產(chǎn)黨人打下江山,讓人民坐江山,這才是人間正道!
那個揭發(fā)彭老總的人,面紅耳赤,他的缺少人性與亮光的良心暴露在眾人面前,再沒有勇氣去面對會場。良心是嚴酷的審判者,它審判自己的力度往往勝過審判他人。
1966年9月,在程子華的主持下,三線建設(shè)工作會議在成都錦江飯店召開。彭德懷在小組討論會上發(fā)言,他表揚了西南鐵路建設(shè)者,在修建成昆鐵路時與當?shù)孛窆ひ黄痖_山、打隧道、架橋梁、鋪鋼軌,保證了重點工程的高速建設(shè)。搞建設(shè)和打仗一樣,是要付出代價的。我們要避免不必要的犧牲,希望各級指揮員要關(guān)心三線職工、戰(zhàn)士,在現(xiàn)有條件下,努力改善他們的生活。
彭德懷根據(jù)他3次外出調(diào)研的情況為依據(jù),進一步闡述了關(guān)于“一點、一線、一片”的建設(shè)戰(zhàn)略。他語驚四座:“我們要把大西南戰(zhàn)略后方建設(shè)好,讓毛主席放心,讓全國人民放心。歲月不饒人,我彭德懷今年68歲了,建設(shè)是外行,但我不服老,要和你們一起戰(zhàn)斗,為大三線建設(shè)工程投產(chǎn)、多出煤、多送電,服好務(wù)?!?/div>
與會者由衷地敬佩他,老總不光是偉大的軍事家,搞工業(yè)也很在行,他那高屋建瓴的戰(zhàn)略眼光和科學嚴謹?shù)闹苊苷撟C,不愧為決戰(zhàn)千里之外,運籌帷幄之中的領(lǐng)兵大元帥。
大家對他的講話報以熱烈的掌聲,這使他深受感動。不禁用手絹擦去眼角的淚水……
1966年12月25日,在一個黑風冷雨之夜,共和國的元帥被一伙禍害江山的年輕人架上由成都開往北京的火車,他又一次踏入人間地獄。直至1974年含冤去世,他再也沒有見到一絲溫暖陽光……
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薦稿 朱海燕
編輯 李汪源
校對 張 東
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