開篇的話：馬國華老師是天津市一位資深的文學(xué)理論評(píng)論家，一直從事文學(xué)創(chuàng)作工作，先后為二十多位老干部撰寫回憶錄并成書，自己也出過專著。他是今年七月份與《四方有雨》作者武新才在參加內(nèi)蒙古包頭筆會(huì)上得到贈(zèng)送的此書，回天津后，馬老師用了三個(gè)多月的時(shí)間，一字不落熟讀全書，然后一氣呵成這篇五千多字的文學(xué)評(píng)論佳作，得到大家一致好評(píng)。文章深入淺出有理有據(jù)，而且傾注了馬老師的情感和心血，對(duì)鐵路建設(shè)者實(shí)事求是由衷的贊美評(píng)述，對(duì)作者（武新才原入伍鐵道兵八師天津，后兵改工一直從事新聞文學(xué)寫作）的喜愛鞭策鼓勵(lì)，全方位闡述了新聞、報(bào)告文學(xué)與文學(xué)的形式不同而內(nèi)在一脈相承，不加修飾把建設(shè)者喜怒哀樂評(píng)述成章，給人啟迪、深思和回望過去“基建狂魔”的“史記”般光輝歷程，起到了人性文學(xué)潛移默化的效果，對(duì)喜歡新聞和文學(xué)的愛好者來說是更是一篇受益匪淺難得的好文章?！斑@篇文章對(duì)作者是價(jià)值連城”，有人這樣贊美馬老師撰寫這篇文章，可見文章的份量和受歡迎度。
（馬國華）
在當(dāng)代文學(xué)的璀璨星河中，既有聚焦個(gè)體心靈的細(xì)膩吟唱，亦有描摹時(shí)代壯闊的雄渾史詩。武新才（合著者武藍(lán)）所著、人民日?qǐng)?bào)出版社出版的《四方有雨》，以厚重體量承載心血結(jié)晶，既是一部聚焦鐵路建設(shè)領(lǐng)域的行業(yè)紀(jì)實(shí)范本，亦是一幅融匯多元體裁、飽含人文溫度的生活長卷。作品將新聞的紀(jì)實(shí)性與文學(xué)的藝術(shù)性精妙交融，既為中國高鐵發(fā)展的時(shí)代壯舉立傳，也為當(dāng)代文學(xué)如何記錄現(xiàn)實(shí)、映照人心提供了有益借鑒，其墨香漫溢間，盡是山河筑夢的豪情與人間煙火的溫情。
體裁交響：多維敘事勾勒鐵路建設(shè)史詩
《四方有雨》最鮮明的藝術(shù)特色，在于其對(duì)多元體裁的嫻熟駕馭與有機(jī)融合。全書33.8萬字、133篇佳作，涵蓋報(bào)告文學(xué)、新聞消息、詩歌、散文隨筆等多種體裁形式，恰似一部結(jié)構(gòu)恢弘的交響曲，各樂章既自成格調(diào)，又同頻共振，共同奏響鐵路建設(shè)與時(shí)代生活的激昂旋律。
作為書中的華彩篇章，洋洋灑灑近四萬字的報(bào)告文學(xué)《松花江畔的高鐵之戰(zhàn)》，篇幅以宏大敘事與深度刻畫兼具的筆法，全景式呈現(xiàn)鐵路建設(shè)的艱辛與輝煌。一條200多公里的哈齊高鐵，從各個(gè)方面反映出當(dāng)代鐵路建設(shè)者可歌可泣的感人事跡和奉獻(xiàn)精神。作者深入施工現(xiàn)場，將重大高鐵項(xiàng)目從規(guī)劃藍(lán)圖到落地成型的全過程娓娓道來。從復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域隧道挖掘中涌水、斷層等技術(shù)難題的攻克，到建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)的鮮活場景，詳實(shí)的細(xì)節(jié)與生動(dòng)的描寫讓讀者如臨其境，深切感受工程建設(shè)的偉大與不易。更可貴的是，作品并未止步于工程進(jìn)展的客觀記錄，而是深入挖掘建設(shè)者的內(nèi)心世界，刻畫他們舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神，使一個(gè)個(gè)平凡的建設(shè)者形象躍然紙上，成為鐵路征途上不朽的精神豐碑。
若說報(bào)告文學(xué)是雄渾的主旋律，那么不足千字的新聞消息便是靈動(dòng)的音符。這些篇幅精悍的文字聚焦鐵路建設(shè)的階段性成果、技術(shù)突破與日常閃光點(diǎn)，以新聞特有的時(shí)效性與簡潔性，第一時(shí)間傳遞建設(shè)動(dòng)態(tài)。新站點(diǎn)破土動(dòng)工的轟鳴、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的捷報(bào)、平凡崗位上的創(chuàng)新舉措，雖以點(diǎn)帶面，卻清晰勾勒出鐵路建設(shè)蓬勃推進(jìn)的動(dòng)態(tài)圖景，讓讀者緊跟時(shí)代脈搏，感受中國高鐵發(fā)展的強(qiáng)勁活力。
此外，書中的詩歌與散文隨筆則為硬核的行業(yè)敘事注入柔性力量。詩歌部分或借自然景致抒發(fā)情懷，或憑建設(shè)場景詠嘆初心，如“墨潤鐵建寫滄桑，雨澤四方著華章”般的詩句，凝練地概括了鐵路建設(shè)的壯闊與堅(jiān)守。散文隨筆則聚焦生活點(diǎn)滴，既有對(duì)個(gè)人成長經(jīng)歷的深情回顧，如《從山溝里走進(jìn)人民大會(huì)堂》，見證從偏遠(yuǎn)山溝到輝煌殿堂的艱辛與榮耀，也有對(duì)職場生活、社會(huì)現(xiàn)象的細(xì)膩洞察，讓讀者在感受行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也能品味生活的溫度與人生的智慧。這些體裁與報(bào)告文學(xué)、新聞消息相互呼應(yīng)，使整部作品既有史詩的厚重，又有生活的溫情。
多種體裁在書中并非各自孤立，而是形成有機(jī)互補(bǔ)的整體。報(bào)告文學(xué)為新聞消息提供深厚的背景支撐與情感深度，讓新聞事件背后的意義得以升華。新聞消息為報(bào)告文學(xué)注入新鮮的現(xiàn)實(shí)素材與即時(shí)性，讓宏大敘事更具現(xiàn)實(shí)依據(jù)與活力。詩歌與散文則豐富了作品的情感維度，使硬核的建設(shè)故事多了幾分詩意與溫情。這種體裁的融合，不僅豐富了作品的表現(xiàn)力，更讓讀者能夠從不同維度、不同層次深入了解鐵路建設(shè)這一復(fù)雜而偉大的事業(yè)，宛如一幅立體的畫卷，全方位展現(xiàn)在讀者眼前。
人文之光：細(xì)膩筆觸刻畫建設(shè)者群像
《四方有雨》最動(dòng)人的魅力，在于其字里行間滿溢的人文關(guān)懷，如同穿透施工現(xiàn)場塵土的暖陽，照亮建設(shè)者的奮斗之路，也溫暖著每一位讀者的心靈。作者以細(xì)膩而深情的筆觸，摒棄了對(duì)建設(shè)者“符號(hào)化”的塑造，將他們還原為有血有肉、有情有義的鮮活個(gè)體，讓讀者看到鐵路建設(shè)背后一個(gè)個(gè)平凡卻偉大的靈魂，一個(gè)群體英雄的雕像。
在書中，我們能看到經(jīng)驗(yàn)豐富的工程專家。他們面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)難題時(shí)，始終保持沉穩(wěn)睿智，憑借深厚的專業(yè)知識(shí)和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一次次找到解決方案。無論是隧道挖掘中的地質(zhì)突變，還是橋梁架設(shè)中的精度挑戰(zhàn)，他們都能臨危不亂、攻堅(jiān)克難，成為工程建設(shè)的中流砥柱。他們身上承載著行業(yè)的傳承與擔(dān)當(dāng)，用專業(yè)精神守護(hù)著鐵路建設(shè)的質(zhì)量與安全。
我們也能看到年輕入職的熱血青年。他們帶著對(duì)鐵路事業(yè)的憧憬與熱情，投身到艱苦的建設(shè)一線。從最初對(duì)工作的生疏與懵懂，到在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)成長，他們在塵土飛揚(yáng)的施工現(xiàn)場積累經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)攻關(guān)中突破自我。他們用青春的活力和創(chuàng)新的思維，為鐵路建設(shè)注入新動(dòng)能，展現(xiàn)出新一代建設(shè)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在他們身上，我們看到了鐵路事業(yè)的未來與希望。
更能看到默默耕耘的普通工人。他們從事著最基礎(chǔ)、最繁重的體力勞動(dòng)，卻毫無怨言。在偏遠(yuǎn)山區(qū)的施工現(xiàn)場，惡劣的自然環(huán)境、簡陋的生活條件都未能阻擋他們前進(jìn)的步伐。他們在工地上搭起簡易的板房，在塵土飛揚(yáng)中吃著簡單的飯菜，卻依然堅(jiān)守崗位，以堅(jiān)韌不拔的毅力和勤勞的雙手，一石一土地筑起鐵路的根基。他們沒有驚天動(dòng)地的壯舉，卻用日復(fù)一日的堅(jiān)守，書寫著奉獻(xiàn)的意義和價(jià)值。
作者不僅記錄鐵路建設(shè)者的工作日常，更深入他們的生活點(diǎn)滴與情感世界。他關(guān)注到建設(shè)者們在事業(yè)與家庭之間的艱難平衡，展現(xiàn)了他們的無奈與擔(dān)當(dāng)。有的建設(shè)者為了趕工期，錯(cuò)過了孩子的出生與成長，錯(cuò)過了陪伴父母的最后時(shí)光，錯(cuò)過了與愛人的相守相伴。他們將對(duì)家人的思念深埋心底，把對(duì)家庭的愧疚轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，在崗位上默默堅(jiān)守。這些細(xì)節(jié)描寫讓鐵路建設(shè)者們不再是模糊的群體概念，他們的喜怒哀樂、夢想與堅(jiān)守，都深深牽動(dòng)著讀者的心。
書中還展現(xiàn)了建設(shè)者們面對(duì)困難時(shí)的堅(jiān)韌不拔與樂觀積極。在崇山峻嶺間，他們要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、極端的天氣變化。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，他們要忍受遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的孤獨(dú)、簡陋的生活設(shè)施，承載和祈盼著對(duì)未來的美好向往。但他們從未有絲毫抱怨，而是以積極樂觀的心態(tài)面對(duì)一切困難和挑戰(zhàn)。工地上的歡聲笑語、休息時(shí)的談心交流、攻克難題后的歡呼雀躍，這些場景讓我們看到，他們不僅是堅(jiān)韌的鐵路建設(shè)者，更是熱愛生活、懂得苦中作樂的普通人。
這種對(duì)建設(shè)者的人文關(guān)懷，不僅是對(duì)他們辛勤付出的尊重與贊美，更是對(duì)他們所代表的時(shí)代精神的弘揚(yáng)。在鐵路建設(shè)的征程中，建設(shè)者們展現(xiàn)出的艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神，正是中國在現(xiàn)代化建設(shè)道路上不斷前進(jìn)的動(dòng)力源泉?！端姆接杏辍吠ㄟ^對(duì)一個(gè)個(gè)個(gè)體命運(yùn)的刻畫，將這種抽象的時(shí)代精神具象化，讓讀者在感受人物溫度的同時(shí)，深刻領(lǐng)悟到鐵路建設(shè)事業(yè)背后所蘊(yùn)含的偉大時(shí)代價(jià)值，從而引發(fā)強(qiáng)烈的情感共鳴。
新聞文學(xué)融合：記錄時(shí)代的獨(dú)特文學(xué)范本
作為一部新聞文學(xué)作品集，《四方有雨》的創(chuàng)新之處在于巧妙打通了新聞與文學(xué)的界限，將新聞的真實(shí)性、時(shí)效性與文學(xué)的藝術(shù)性、感染力完美融合，為記錄中國鐵路發(fā)展歷程提供了獨(dú)特視角，也為當(dāng)代文學(xué)的現(xiàn)實(shí)書寫提供了有益借鑒。
從新聞屬性來看，作品基于作者長期深入鐵路建設(shè)一線的實(shí)地采訪與觀察，具有極高的真實(shí)性與時(shí)效性。作者如同敏銳的新聞?dòng)^察者，始終堅(jiān)守在建設(shè)現(xiàn)場，捕捉鐵路建設(shè)過程中的每一個(gè)重要時(shí)刻與關(guān)鍵事件。無論是新技術(shù)在鐵路建設(shè)中的首次應(yīng)用，還是重大工程節(jié)點(diǎn)的順利完成。無論是建設(shè)過程中遇到的技術(shù)瓶頸，還是團(tuán)隊(duì)協(xié)作攻克難關(guān)的艱辛，都以新聞報(bào)道的形式及時(shí)、準(zhǔn)確地呈現(xiàn)給讀者。這些內(nèi)容不僅記錄了鐵路建設(shè)的外在成就，更通過對(duì)建設(shè)過程中各種問題與挑戰(zhàn)的揭示，反映出中國鐵路事業(yè)在發(fā)展過程中不斷突破自我、砥礪前行的艱辛歷程，為研究中國高鐵發(fā)展提供了第一手真實(shí)資料，成為記錄時(shí)代變遷的珍貴文獻(xiàn)。
從文學(xué)屬性而言，作者運(yùn)用豐富的文學(xué)表現(xiàn)手法，為新聞內(nèi)容賦予了強(qiáng)大的藝術(shù)感染力。在描寫鐵路建設(shè)場景時(shí)，作者用生動(dòng)形象的語言進(jìn)行刻畫，讓讀者仿佛身臨其境。機(jī)器的轟鳴、鋼筋水泥的碰撞、建設(shè)者忙碌的身影、鐵路在崇山峻嶺間逐漸延伸的壯觀景象，都通過細(xì)膩的描寫躍然紙上，極具畫面感。在人物刻畫上，作者融入了小說、散文等文學(xué)體裁的技巧，通過細(xì)膩的心理描寫、個(gè)性化的語言塑造以及富有感染力的情節(jié)設(shè)置，使鐵路建設(shè)者們的形象栩栩如生，躍然紙上。例如在敘述一位老建設(shè)者即將退休卻依然堅(jiān)守崗位完成最后一項(xiàng)任務(wù)時(shí)，作者通過對(duì)其內(nèi)心世界的深入挖掘，展現(xiàn)出他對(duì)鐵路事業(yè)的深厚情感與戀戀不舍，讓讀者為之動(dòng)容。這種文學(xué)化的處理，讓原本嚴(yán)肅的行業(yè)新聞變得生動(dòng)鮮活，更具可讀性與感染力。
新聞與文學(xué)的融合，使《四方有雨》超越了單純的新聞報(bào)道與文學(xué)創(chuàng)作的范疇。它既滿足了讀者對(duì)鐵路建設(shè)現(xiàn)實(shí)情況的求知欲，讓讀者全面、準(zhǔn)確地了解中國高鐵發(fā)展的真實(shí)面貌；又以文學(xué)的魅力打動(dòng)讀者的心靈，引發(fā)他們對(duì)鐵路建設(shè)這一偉大事業(yè)的深入思考。這種融合不僅為鐵路建設(shè)領(lǐng)域的題材創(chuàng)作開辟了新的路徑，打破了行業(yè)題材作品要么過于紀(jì)實(shí)枯燥、要么過于虛構(gòu)懸浮的困境，也為當(dāng)代文學(xué)如何記錄時(shí)代、反映現(xiàn)實(shí)提供了有益的借鑒。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，許多重大的時(shí)代事件需要被真實(shí)記錄，也需要通過文學(xué)的方式傳遞情感、凝聚精神，《四方有雨》恰好提供了這樣一種成功的范例。
價(jià)值深遠(yuǎn)：文學(xué)與時(shí)代的共振回響
《四方有雨》的價(jià)值不僅體現(xiàn)在文學(xué)層面，更蘊(yùn)含著深刻的社會(huì)意義，它既是文學(xué)創(chuàng)作的優(yōu)秀范本，也是記錄時(shí)代、傳遞精神的重要載體，其影響力將跨越時(shí)空，持續(xù)滋養(yǎng)著讀者的心靈。
在文學(xué)價(jià)值上，作品豐富了當(dāng)代文學(xué)的題材與表現(xiàn)形式。長期以來，當(dāng)代文學(xué)創(chuàng)作中，城市題材、鄉(xiāng)村題材、歷史題材等較為常見，而聚焦特定行業(yè)尤其是工程建設(shè)領(lǐng)域的作品相對(duì)稀缺?！端姆接杏辍芬澡F路建設(shè)為核心題材，深入挖掘行業(yè)背后的故事與精神，填補(bǔ)了部分題材空白，為當(dāng)代文學(xué)題材的多元化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，作者對(duì)多種文學(xué)體裁的熟練運(yùn)用，將報(bào)告文學(xué)、新聞消息、詩歌、散文等有機(jī)融合，展現(xiàn)了高超的創(chuàng)作技巧，為文學(xué)創(chuàng)作提供了有益的借鑒。此外，作品質(zhì)樸真摯的創(chuàng)作風(fēng)格，在當(dāng)下部分文學(xué)作品追求華麗辭藻、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的潮流中，猶如一股清泉、一股涓涓細(xì)流，以平實(shí)的語言、真摯的情感打動(dòng)讀者，為文學(xué)創(chuàng)作帶來了新的活力。
在社會(huì)意義上，作品首先是中國鐵路發(fā)展的“史記”。它詳細(xì)記錄了中國高鐵從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí)的艱辛歷程，從技術(shù)攻關(guān)到工程建設(shè)，從建設(shè)者的付出到鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，全方位展現(xiàn)了中國高鐵發(fā)展的輝煌成就。這些記錄不僅為后人了解這一重要的時(shí)代進(jìn)程提供了生動(dòng)鮮活的第一手資料，也為研究中國現(xiàn)代化建設(shè)提供了寶貴的參考，具有重要的歷史價(jià)值。其次，作品是傳遞正能量的精神載體。通過講述建設(shè)者們的奮斗故事，弘揚(yáng)了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)的時(shí)代精神，激勵(lì)著更多人在自己的崗位上堅(jiān)守初心、砥礪前行，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈努力奮斗。同時(shí)，作品對(duì)鐵路建設(shè)過程中遇到的問題、行業(yè)發(fā)展的思考，也體現(xiàn)了作者的社會(huì)責(zé)任感和高度的責(zé)任感，為引導(dǎo)社會(huì)輿論、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
作為一個(gè)幾十年為企業(yè)服務(wù)的優(yōu)秀筆桿子，一個(gè)長期工作在宣傳第一線的記者，最好的話語權(quán)就是那一篇篇頻頻見諸于報(bào)端的文章稿件。而鐵路建設(shè)者和企業(yè)那些人、那些事匯編成的精彩故事需要作者投入全部精力，去用心地實(shí)地采訪、寫作和體驗(yàn)，首先打動(dòng)自己，再去感動(dòng)編輯、感動(dòng)讀者。這樣才能使文章具有強(qiáng)大的生命力，匯成一個(gè)個(gè)精彩的故事，一個(gè)接著一個(gè)，一年接著一年，才能完成這部內(nèi)容宏大的鴻篇巨著。
武新才是一位 勤奮和細(xì)致的作家。他1982年參加中國人民解放軍鐵道兵，參加了引灤入津工程，后集體轉(zhuǎn)業(yè)定居天津。在創(chuàng)作過程中，他幾十年來一直為國企做宣傳工作，發(fā)表了上千篇新聞作品，始終保持著對(duì)工作、生活的敏銳洞察力和對(duì)時(shí)代的深刻感知。他先后出版了《從山溝走進(jìn)人民大會(huì)堂》《激情在隧道里燃燒》《歌從云中來》《戰(zhàn)歌飄過30年》等新聞文學(xué)作品四部，《四方有雨》是他的第五部新聞專著。連續(xù)20年被《工人日?qǐng)?bào)》評(píng)為德藝雙馨的優(yōu)秀特約通訊員，還被多家新聞單位、出版社聘請(qǐng)為長期記者、攝影和撰稿人，作品多次入選中宣部《百姓紀(jì)事》和“五個(gè)一”精神文明建設(shè)工程獎(jiǎng)選集，優(yōu)秀通訊報(bào)道多次刊登在《中國鐵道建筑報(bào)》《建筑時(shí)報(bào)》《工人日?qǐng)?bào)》《人民日?qǐng)?bào)海外版》，并多次獲獎(jiǎng)。他幾十年如一日，深入火熱的鐵路建設(shè)施工一線，將個(gè)人的觀察與思考融入作品，既關(guān)注鐵路建設(shè)這一宏大的時(shí)代主題，又不忽視個(gè)體的命運(yùn)與情感。這種將宏大敘事與微觀書寫相結(jié)合的方式，讓作品既有時(shí)代的高度，又有人文的溫度，細(xì)膩的敏感度，充滿了正能量，實(shí)現(xiàn)了文學(xué)與時(shí)代的同頻共振。閱讀武新才的新聞作品，猶如身臨其境，不愧為一個(gè)優(yōu)秀的新聞人，筆力深厚的作家。這部作品以其獨(dú)特的魅力，在文學(xué)史上留下了濃墨重彩的一筆。
洋溢墨香韻味長，四方有雨潤華章。詩吟歲月情真切，筆繪人間意未央。
《四方有雨》是一部兼具文學(xué)張力與時(shí)代價(jià)值的上乘佳作，是武新才多年筆耕不輟、辛勤耕耘的扛鼎力作。它以多元的體裁交響、深厚的人文關(guān)懷、創(chuàng)新的新聞文學(xué)融合，全面展現(xiàn)了鐵路建設(shè)領(lǐng)域的奮斗歷程與精神風(fēng)貌，記錄了中國高鐵發(fā)展的時(shí)代壯舉。這部作品不僅是對(duì)鐵路建設(shè)者的禮贊，對(duì)鐵路事業(yè)的致敬，更是對(duì)整個(gè)時(shí)代精神的生動(dòng)詮釋。相信在未來的歲月里，《四方有雨》將繼續(xù)散發(fā)其獨(dú)特的魅力，滋養(yǎng)著一代又一代讀者的心靈，激勵(lì)著更多人關(guān)注鐵路建設(shè)、傳承奮斗精神，在新時(shí)代的征程上書寫更多屬于中國的輝煌篇章。
有詩贊曰：墨香鐵建寫滄桑，雨潤四方著華章。長調(diào)當(dāng)歌筑路者，短吟傳訊躍山梁。筆底情懷融歲月，文中風(fēng)骨鑄榮光。匠心不負(fù)山河夢，留與千秋細(xì)品量。
