11月17日，記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”）獲悉：今年1月至10月，中歐班列（西安）累計(jì)開行5063列，同比增長(zhǎng)16.3%，首次實(shí)現(xiàn)年度前10個(gè)月開行量突破5000列，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)居全國前列。
“今年以來，我們聯(lián)合園區(qū)15家單位建立‘問題聯(lián)商、工作聯(lián)動(dòng)’機(jī)制，從需求受理、裝車組織到上線發(fā)車全流程優(yōu)化，班列集結(jié)分撥效率提升52.9%，返程成本降低20%?！蔽靼茶F路局西安國際港站站長(zhǎng)李世光介紹，今年以來，西安國際港站日均裝車量屢創(chuàng)新高，單日最高裝車1530車。3月29日開行班列28列，創(chuàng)下單日開行最高紀(jì)錄。
“以前貨物運(yùn)輸要多次換單、反復(fù)查驗(yàn)，現(xiàn)在通過鐵水聯(lián)運(yùn)‘一單制’，一次委托就能直達(dá)目的地，全程時(shí)間縮短3天，成本降低約25%?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理張奇韜介紹，4月23日，陜西首趟鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”班列開行。這種“一次委托、一單到底、一箱直達(dá)、一次結(jié)算”的模式已成為回程貨物分撥的優(yōu)選方案。
政策創(chuàng)新與服務(wù)優(yōu)化雙管齊下。西安鐵路局聯(lián)合銀行部門推出鐵路物流金融服務(wù)，全國首趟中歐班列物流金融服務(wù)專列開行以來，已為企業(yè)提供3.3億元金融支持。同時(shí)，率先實(shí)現(xiàn)海關(guān)和鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通，實(shí)施“關(guān)鐵驗(yàn)檢合一”“關(guān)鐵安全互認(rèn)”，讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿，客戶綜合成本降低15%以上。（來源：陜西日?qǐng)?bào)）
