受強(qiáng)冷空氣影響，黃石市于11月17日迎來入冬以來幅度最大、風(fēng)力最強(qiáng)的一次降溫，長江江面風(fēng)力顯著增強(qiáng)，對水上交通安全構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為有效應(yīng)對惡劣天氣，黃石港區(qū)海事處迅速行動，通過“現(xiàn)場巡查+電子巡航”相結(jié)合的方式，全力保障轄區(qū)水域安全形勢穩(wěn)定。
嚴(yán)查水工作業(yè)，筑牢橋區(qū)“安全堤”。寒潮大風(fēng)天氣下，水上工程作業(yè)安全風(fēng)險陡增。海事執(zhí)法人員頂風(fēng)前行，深入黃石長江公路大橋水上勘探作業(yè)現(xiàn)場，對施工船舶的系泊加固、警示標(biāo)志設(shè)置及應(yīng)急預(yù)案落實情況進(jìn)行細(xì)致檢查。執(zhí)法人員要求施工單位切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實防風(fēng)措施，必要時果斷停止作業(yè)，確?？碧绞┕づc通航水域“雙安全”。
整頓錨泊秩序，擰緊錨地“安全閥”。作為船舶避風(fēng)的重要水域，道仕袱臨時停泊區(qū)的秩序管理尤為關(guān)鍵。黃石港區(qū)海事處派出海巡艇對該區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場巡查，重點排查船舶錨泊間距、值班人員配備及號燈號型顯示情況。針對發(fā)現(xiàn)的錨泊過密、船員脫崗等隱患，執(zhí)法人員現(xiàn)場予以糾正，并通過高頻電臺反復(fù)發(fā)布安全提示，要求錨泊船舶加強(qiáng)值班瞭望，保持有效通訊，防止發(fā)生走錨、碰撞險情。
科技賦能監(jiān)管，織密預(yù)警“安全網(wǎng)”。在加強(qiáng)現(xiàn)場力量的同時，黃石港區(qū)海事處充分發(fā)揮全要素水上“小交管”效能。值班人員通過CCTV、智管平臺等系統(tǒng)對重點水域、重點船舶進(jìn)行24小時不間斷“遠(yuǎn)程盯屏”，精準(zhǔn)掌握實時動態(tài)。點對點對重點單位發(fā)出預(yù)警信息的同時，并指派海巡艇載現(xiàn)場執(zhí)法人員“登輪”進(jìn)行安全提醒，指導(dǎo)船舶選擇安全水域錨泊避風(fēng)時落實各項安全措施，形成“電子盯屏、現(xiàn)場宣傳”的高效預(yù)防機(jī)制。
寒潮來臨之際，黃石港區(qū)海事處將密切關(guān)注天氣變化，持續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與預(yù)警預(yù)防，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求落實各項安全監(jiān)管措施，全力保障寒冬時節(jié)長江黃金水道安全、暢通、有序。（通訊員：水澤華）
